le moulin de beckerich - LEADER Luxemburg

Die Auswanderungsgründe
”Push”-Faktoren: Seit jeher empfinden Menschen das Bedürfnis,
vorwärts zu kommen, ihre finanzielle und gesellschaftliche Lage
zu verbessern, ihre Not zu lindern, sich aus ihrer Abhängigkeit zu
befreien oder sonstigen Problemen für immer zu entkommen.
Eine verstärkte Auswanderung ist generell in Zusammenhang
mit der wirtschaftlichen Situation im Heimatland zu betrachten.
Luxemburg hatte damals eine unterentwickelte Landwirtschaft,
die ländliche Bevölkerung bestand hauptsächlich aus Tagelöhnern,
Dorfhandwerkern und Bauern mit wenig Landbesitz. Die
wirtschaftlichen Flächen zur Eigenversorgung reichten häufig
nicht aus, um die Familien zu ernähren.
”Pull”-Faktoren: ”Das Land jenseits des Meeres” bedeutete seit
der Entdeckung durch Kolumbus, die Möglichkeit für einen
Neubeginn. Armut, staatliche Ausbeutung und die düsteren Zukunftsaussichten
waren die Gründe für die Flucht aus der alten
Heimat. Das Thema Auswanderung hatte seinen festen Platz in
den Bauernstuben und Wirtshäusern. Ganze Familien aus allen
Klassen der Gesellschaft machten sich auf den Weg in die neue
Welt und suchten ein Land, in dem sie sich und ihren Kindern
eine neue Zukunft erarbeiten konnten.
Chronologischer Ablauf der Auswanderung
Die Auswanderung erfolgte gewöhnlich in drei Etappen: Zunächst
musste der Weg vom Heimatort zum nächst gelegenen
Hafen bewältigt werden. Dort traten die Auswanderer die Überfahrt
nach Amerika per Schiff an. Der letzte Teil der Reise führte
dann ins Landesinnere an den Zielort in der neuen Heimat.
Die Auswanderungswilligen aus Luxemburg begaben sich hauptsächlich
nach Le Havre in Frankreich oder Antwerpen in Belgien,
um ihr Schiff zu erreichen. Verschiedene der in Bremen gestrandeten
Brasilienauswanderer sind wahrscheinlich von dort in die
neue Welt gesegelt. Die Strecke bis zum Hafen wurde entweder
zu Fuß, mit dem Pferdewagen oder gelegentlich auf Flussschiffen
zuückgelegt. Mit dem Ausbau des Eisenbahnnetzes in den 50er
Jahren wurde die Reise bequemer und schneller.
Überfahrt
In den ersten Jahren bestanden keine richtigen Passagierschiffe.
Sehr oft erfolgte die Überfahrt an Bord von umgebauten Frachtern,
Segelschiffen, die Baumwolle oder andere Waren aus
Amerika nach Europa gebracht hatten.
Mit dem Einsatz der neuen geräumigeren Dampfschiffe verkürzte
sich die Fahrzeit von acht bis zwölf Wochen auf zehn bis fünfzehn
Tage. Da das Reisen auf Dampfschiffen jedoch sehr kostspielig war,
nutzten die Auswanderer bis zur Mitte des Jahrhunderts weiterhin
überwiegend Segelschiffe. 1854 etwa belief sich der Preis für die
Überfahrt auf 180 Franken für Erwachsene und 150 Franken für
Kinder von 8-12 Jahren. Der Verkauf eines Wohnhauses brachte
damals zwischen 500 und 1500 Franken ein.
Ankunft
Als Ankunftshäfen in den Staaten kamen meist New Orleans in
Louisiana und New York in Frage.
Weiterreise in den Staaten
Nur einige der Einwanderer blieben in den Städten, die meisten
zogen weiter ins Landesinnere, um ihren Traum vom eigenen
Land zu verwirklichen. Von New Orleans ging die Reise weiter
nach Norden über den Mississippi und seine Nebenflüsse bis
nach Illinois, Iowa, Indiana und Ohio.
Von den Häfen an der Ostküste aus ergaben sich zwei Möglichkeiten.
Zum Einen erreichte man über den Hudson River und
den Erie Kanal die Großen Seen, um dann weiter nach Ohio, Illinois
und Wisconsin zu reisen. Eine zweite Möglichkeit bestand
darin, mit der Eisenbahn ins Landesinnere zu gelangen.
Weitere Einzelheiten über Luxemburger Auswanderer nach den
Vereinigten Staaten sowie Infos zu Reisen auf den Spuren der
Auswanderer finden Sie auf www.haffren.lu.
René daubenfeld - Ahnenforscher - Surré
12 N°14 12/2011 I SYNERGIE I SOCIéTé - GESELLSCHAFT I
Pierre tombale Michel Heiderscheidt de Pratz à St. Joseph, Iowa.
Il s‘agit d‘un des pionniers de Luxembourg, Iowa.
Grabstein Michel Heiderscheidt aus Pratz in St. Joseph, Iowa. Er war
einer der Pioniere in Luxemburg, Iowa.
Passagers à l‘intérieur d‘un bateau
Passagiere im Schiffsinneren
Maison en morceaux de gazon à Sanborn, Minnesota
Grassodenhaus im Museum in Sanborn, Minnesota