Quadnet - Juin-Juillet 2017

Suspensions et freinage :
Le véhicule côte à côte Teryx fait équipe avec FOX, l’une des
meilleures marques dans l’industrie de la suspension de haute
performance. La suspension est indépendante aux quatre
roues. Les bras en A en acier aux quatre coins sont accouplés
aux amortisseurs réglables FOX Podium 2.0 à réservoirs séparés,
qui offrent 8 po de débattement vers l’avant et 8,3 «à l’arrière,
donnant au Teryx un meilleur confort sur la piste.
Les ingénieurs de Kawasaki ont choisi ces amortisseurs
FOX Podium 2.0 pour leurs performances et leurs nombreux
ajustements possibles. Ils sont réglables pour la pré charge
des ressorts, avec 24 choix de compressions différents, pour
s’adapter aux besoins et aux choix du pilote.
Les Teryx sont livrés avec des freins à disque hydrauliques
haute performance à l’avant et un frein hermétiquement interne
étanche à l’arrière. Avec des disques de 200 mm accouplés à
des étriers à double piston à l’avant. Les freins sont encastrés
dans les roues pour éviter les roches, tandis que les lignes de
freins sont en acier pour plus de solidité et de mordant.
À l’arrière, Kawasaki emploie un frein interne étanche unique,
complètement scellé, qui ne nécessite aucun entretien.
Transport et remorquage :
Le transport et le remorquage n’ont pas été oubliés par les
ingénieurs de Kawasaki. Les côtés latéraux du Teryx et Teryx4
sont excellents dans tous les types d’utilisations, du transport
des membres de la famille, de l’équipement et du remorquage.
La boite à fond plat peut transporter un grand réfrigérateur
ou d’autres charges sur la piste. Le Teryx dispose d’une boite
de chargement de 27,6 x 43,3 pouces avec 10,4 pouces de
profondeur et bénéficie d’une capacité de charge utile de 600
lb, tandis que le Teryx4 possède une boîte de chargement de
17,9 x 47,6 pouces, avec 250 lb de profondeur de 8,7 pouces de
profondeur.
Le plancher de la boite est dotée de rails KQRTM (Quick
Release Kawasaki) avec des attaches rapides, ce qui permet
un montage rapide de Kawasaki Genuine Accessories et / ou
des outils sur les rails du plancher. Quatre boucles d’amarrage
contribuent également à sécuriser la cargaison. Le Teryx dispose
également de deux compartiments de rangement arrière avec
des couvercles qui offrent une capacité de stockage de 48
gallons.
Les véhicules comportent un coffre à hayon fermant à clé,
qui peut être enlevé sans avoir besoin d’outils pour une plus
grande capacité. Le coffre comporte également des supports de
boissons moulés pour plus de commodité.
Un support d’attelage de 2 po est installé d’origine. Cela
permet de remorquer de substantielles charges jusqu’à 1 300 lb,
une fois équipée de la barre de traction optionnelle.
Agrément :
Pour plus d’agrément, les Teryx sont équipés de deux prises
de courant continu (trois sur le Teryx4, deux en avant et une en
arrière) fournissant jusqu’à 120 watts de puissance électrique
maximale. Le réservoir d’essence a une capacité de près de
huit gallons, ce qui est suffisant assez pour une longue journée
d’utilisation.
Le tableau de bord comprend quatre prises d’accessoires,
permettant aux propriétaires de faire fonctionner leurs
accessoires authentiques Kawasaki choisis, comme un treuil, un
éclairage auxiliaire à LED, ou les autres accessoires au catalogue.
Le tableau de bord peut également accueillir le système audio
Kawasaki Genuine Accessories pour écouter de la musique ou
des nouvelles tout au long de la journée. Un certain nombre
d’espaces de rangement ont également été ajoutés.
18 quadnet.ca | Le monde du vtt juin/juillet 2017