You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Les nouvelles<br />
texte et photos par Frank Comeau<br />
L’édition <strong>2017</strong> des 12 heures<br />
de La Tuque annulée!<br />
Un autre coup dur pour le quad sportif<br />
au Québec<br />
Après le Supermotocross de Montréal et les<br />
courses Quadcross, c’est au 12 Heures d’endurance<br />
de la Tuque de jeter l’éponge.<br />
Moins de deux mois avant l’activité, le comité<br />
organisateur annonce l’annulation de l’édition <strong>2017</strong><br />
suite au retrait de commanditaires importants.<br />
C’est la suite de l’épisode de décembre. À ce<br />
moment-là, David Duchesneau annonçait que<br />
l’épreuve des 12 heures du quad était remplacée<br />
par trois disciplines de quad : Drag, Endurocross et<br />
Flat-track.<br />
Est-ce que le changement de format a désintéressé<br />
les commanditaires? Est-ce que les quadistes ont<br />
boudé les nouvelles disciplines? Est-ce que le format<br />
de l’épreuve n’était plus viable?<br />
Les questions sont nombreuses et concernent<br />
aussi bien la participation de l’industrie, l’intérêt<br />
pour le sport et la politique municipale.<br />
Bien sûr, l’argent est au centre des débats. C’est le<br />
« nerf de la guerre »!<br />
Le commanditaire principal qui a fait défaut n’est<br />
pas lié à une baisse de marché quelconque, mais à<br />
un changement de propriétaire. Arctic Cat a été<br />
rachetée par Textron, et tout l’aspect marketing est<br />
en restructuration. On se souviendra de la présence<br />
de la grande structure Arctic Cat l’année dernière,<br />
avec le gros camion et les casques de réalité<br />
augmentée. Ils arrivaient directement du Minnesota!<br />
Le constructeur québécois Can-Am était moins<br />
présent de son côté depuis deux ans déjà, occupé<br />
à conquérir les États-Unis par la conception d’un<br />
Maverick X3 taillé sur mesure pour les dunes<br />
californiennes, et communicant à travers la Nascar.<br />
L’arrêt de la fabrication du quad Can-Am DS450 n’a<br />
pas aidé la cause.<br />
Remabec, entreprise de l’industrie forestière,<br />
aidait sa communauté et faisait partie des piliers.<br />
Mais la politique de taxage du bois d’œuvre par<br />
l’administration Trump a ralenti l’activité.<br />
La ville de La Tuque mettait également la main au<br />
portefeuille, en plus de fournir des services.<br />
Les spectateurs étaient nombreux, mais plusieurs<br />
milliers de places gratuites étaient distribuées à<br />
Montréal et Québec. Les « entrées » comptables<br />
20 quadnet.ca | Le monde du vtt juin/juillet <strong>2017</strong>
Change language