Quadnet - Juin-Juillet 2017

Car il existe des statistiques sur les blessures d’enfants en
VHR, liées à l’absence de casque.
Par exemple au Nunavik, la table de concertation sur les
VHR informe qu’entre 2004 et 2009, 143 personnes âgées de
moins de 18 ans ont été admises à l’hôpital en raison d’un
accident de VHR 58% des accidents impliquaient un VTT 55%
des blessés souffraient d’un traumatisme crânien !
Vous avez compris que les jeunes Nunavimmiuts roulent
majoritairement sans casque. Et les accidents de VTT sont la
principale cause de blessure au Nunavik pour les moins de
18 ans.
Moralité : Même en cas de jurisprudence,
obligez le casque à vos enfants.
Pour le moment, la loi est assez vague : « La loi VHR
ne s’applique [...] pas au véhicule hors route conçu par le
fabricant pour être conduit par une personne de moins de
16 ans pourvu qu’il soit utilisé [...] sur les pistes aménagées
et utilisées à des fins de compétition de véhicules motorisés
assujettie à la Loi sur la sécurité dans les sports. [...]
Cependant, une personne âgée de moins de 16 ans peut
conduire un véhicule hors route lors d’une compétition tenue
conformément aux normes établies dans un règlement pris
ou approuvé par le ministère [...].
Cela veut dire que votre enfant peut faire des compétitions.
Et qu’il peut rouler sur les circuits et parcs de la FQMHR
(comme SRA, X-Town ou Mécaglisse)
Mais la loi VHR va changer fin décembre 2017, et il devrait
y avoir un volet enfants, pour le côté sportif. Avec des âges
définis, un minimum pour 4 ou 6 ans et des paliers pour les
tailles de véhicules.
Pas possible d’en dire plus, c’est l’Assemblée nationale qui
votera la loi.
En attendant, pour résumer, plaidez la jurisprudence si vous
êtes contrôlé sur un terrain privé. Mais s’il vous-plait, faites
porter un casque à votre progéniture. Aller rouler sur des
circuits FQMHR sécuritaires et reconnus. Surveillez la loi VHR
pour 2018, et restez connectés sur Quadnet.
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