Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ranger de<br />
TAille moyenne<br />
En <strong>2017</strong>, le tout nouveau Ranger 500 vient s’ajouter à la<br />
gamme Ranger de taille moyenne. Le Ranger 500 vous<br />
en offre vraiment plus pour votre argent avec toutes<br />
les caractéristiques auxquelles vous vous attendez d’un<br />
Ranger, dont la transmission automatique CVT et la<br />
véritable traction toutes roues motrices (AWD) avec<br />
mode VersaTrac sur demande de Polaris. Le Ranger 500<br />
a une suspension arrière indépendante et l’injection<br />
électronique de carburant. Ce véhicule comprend un<br />
tout nouveau moteur Pro-Star 500, refroidi par liquide, à<br />
un seul cylindre, générant 32 chevaux-vapeur.<br />
Polaris continue d’offrir le Ranger 570 en vert sauge et<br />
camouflage Pursuit de Polaris. Il existe également un<br />
EPS 570 en noir perle. Pour les consommateurs à la<br />
recherche d’un véhicule électrique efficace, le Ranger EV<br />
et le Ranger EV Li-Ion sont également toujours offerts.<br />
Pour de plus amples renseignements sur les modèles<br />
Ranger <strong>2017</strong> de Polaris et d’autres véhicules hors route<br />
de Polaris, de même que sur les accessoires conçus<br />
par Polaris, veuillez consulter www.polaris.com, ou un<br />
concessionnaire près de chez vous.<br />
62 quadnet.ca | Le monde du vtt juin/juillet <strong>2017</strong>
Change language