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Catalogue Bouticycle 2020

la Transmission ce n'est pas qu'une histoire de chaîne et de pignons!

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1987

GRIP SHIFT

Outre Atlantique,

la révolution

poursuit sa

marche, avec

Sram qui lance

son tout premier

produit,

le Grip Shift en

VTT. La poignée

joue le rôle de

commande de

dérailleur supprimant

les shifters

(leviers).

LA RÉVO-

LUTION

DU VTT

1990

1 e GROUPE

INDEXÉ

1er groupe totalement

indexé, il est maintenant

possible de changer de

vitesse en une seconde et

avec une totale précision.

1997

NEXUS 3D

Le vélo conquiert les

villes, les transmissions

évoluent, Le Nexus 3D

avec changement de

vitesse en fonction de

la cadence de pédalage,

une revolution technologique

pour l’époque.

1992

1 e DÉRAILLEUR ÉLECTRIQUE

Mavic révolutionne (avec

un peu trop d’avance …) le

marché, avec le Zap Mavic

System, qui est le premier

dérailleur arrière à commande

électrique. Prématuré

et encore perfectible,

il ne rencontrera pas le

succès espéré.

2009 - 2014

RÉVOLUTION

ÉLECTRO

La révolution électrique/

électronique est en

marche pour des transmissions

jusqu'alors " mécanique

". Shimano sort

en premier son système

Di2, l’adapte pour le VTT,

campagnolo enchaîne

avec le premier 11 vitesses

électrique. Sram termine

par la production d’un

système électronique sans

fil l’eTap AXS.

2019

GROUPE

GRAVEL

Shimano dévoile

son premier

groupe Gravel.

Un groupe

hybride entre

VTT et Route. Le

GRX est à lui seul

une révolution

sur un segment

extrêmement

porteur.

et

DEMAIN

Et demain la transmission se

réinventera-t-elle ?

Shimano et son prototype de boite de

vitesses automatiques sur tous les vélos,

d’autres enlèveront-ils la chaîne, le dérailleur

? On roulera sur des vélos sans roues à

transmission magnétique…qui sait ?

15

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