Production Maintenance n°53
Assurer la fiabilité des moteurs
Assurer la fiabilité des moteurs
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DOSSIER 38<br />
Assurer la fiabilité<br />
des moteurs<br />
TECHNOLOGIES<br />
La protection<br />
électrique au cœur<br />
de l’Industrie du Futur<br />
14 24 32 50<br />
MANAGEMENT<br />
Faire le pari<br />
du M.E.S.<br />
MAINTENANCE<br />
EN PRODUCTION<br />
En pratique :<br />
la gestion des stocks<br />
PRÉVENTION<br />
DES RISQUES<br />
Préventica de retour<br />
à Lille !<br />
N° 53 | Mai-Juin 2016 | Trimestriel | 20€
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Un défaut de consignation<br />
est toujours une erreur humaine<br />
Ce « qui est sûr, c’est qu’elle n’aurait jamais dû se mettre en<br />
marche », conclut dans son article une journaliste de France<br />
Bleu Loire Océan à propos d’une machine qui s’était subitement<br />
remise en marche alors qu’un technicien effectuait<br />
une opération de maintenance. La machine en question n’était ni plus<br />
ni moins que le silo à farine de la boulangerie d’une grande surface de<br />
Châteaubriant (en Loire-Atlantique) et dont la vis sans fin s’était remise<br />
en route, happant ainsi la jambe du jeune homme de 27 ans.<br />
Olivier Guillon<br />
Rédacteur en chef<br />
L’entretien annuel du silo – une<br />
opération habituelle de nettoyage<br />
et de maintenance préventive – a<br />
ainsi tourné au drame, immobilisant<br />
durant quatre heures interminables<br />
le technicien, emportant sans<br />
nul doute l’usage de sa jambe. Une<br />
enquête a été ouverte pour déterminer<br />
la cause de l’accident, à savoir<br />
pourquoi la machine s’est rallumée.<br />
« À défaut d’une bonne consignation<br />
de la machine, cette intervention banale<br />
a failli prendre la vie d’un technicien »<br />
S’agit-il d’un dysfonctionnement ? Ce qui est sûr, c’est que la mise en<br />
sécurité de la machine n’a pas été assurée. Une mauvaise consignation<br />
est de toute évidence à l’origine de ce drame, qu’il s’agisse d’une<br />
erreur de manipulation dans la coupure d’électricité, d’un simple oubli,<br />
d’un manque de visibilité quant à la présence d’un technicien opérant<br />
à l’intérieur de la cuve ou encore d’un défaut d’analyse vis-à-vis de l’état<br />
de santé de l’équipement de sécurité sans oublier les éventuels points<br />
d’alimentation involontairement occultés. L’erreur est donc, dans tous<br />
les cas de figure, à cent pour cent humaine, et celle-ci, à défaut de voler<br />
une vie, devrait coûter très cher à l’entreprise. ●<br />
Olivier Guillon<br />
/@productmaint<br />
ÉDITEUR<br />
MRJ Informatique<br />
54, boulevard Rodin<br />
92130 Issy-les-Moulineaux<br />
Tel : 01 73 79 35 67<br />
Fax : 01 34 29 61 02<br />
www.production-maintenance.com<br />
/<strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong><br />
/@productionmaint<br />
Direction :<br />
Michaël Lévy<br />
Directeur de publication :<br />
Jérémie Roboh<br />
Rédacteur en chef :<br />
Olvier Guillon<br />
COMMERCIALISATION<br />
Publicité :<br />
Sonia Cheniti<br />
s.cheniti@mrj-corp.fr<br />
Diffusion et Abonnements :<br />
vad.mrj-presse.fr<br />
Prix au numéro :<br />
20 €<br />
Abonnement 1 an :<br />
58 € / 4 numéros<br />
Étranger :<br />
80 €<br />
Règlement par chèque<br />
bancaire à l’ordre de MRJ<br />
RÉALISATION<br />
Conception graphique :<br />
Eden Studio<br />
Maquette :<br />
Nord Compo<br />
Impression :<br />
Pauker holding KFT<br />
11-15 Barros Utca<br />
H -1407 Budapest - Hongrie<br />
N°ISSN :<br />
1632 - 4153<br />
Commission paritaire :<br />
0 414 T 83 214<br />
Dépôt légal : à parution<br />
Périodicité : Trimestrielle<br />
Numéro : 53<br />
Date : Mai-Juin 2016.<br />
RÉDACTION<br />
Ont collaboré à ce numéro :<br />
Jean-Paul Emmanuele<br />
(SDT International)<br />
Comité de rédaction :<br />
Nello Comelli (Afim)<br />
Olivier Guillon<br />
Michel Martin (Afim)<br />
Claude Pichot (Afim))<br />
Membre du réseau REPM-EMPN<br />
CRÉDITS<br />
Photo de couverture :<br />
IStock<br />
Ce numéro comporte un encartage<br />
Denios<br />
Toute reproduction, totale ou<br />
partielle, est soumise à l’accord<br />
préalable de la société MRJ.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I1
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SOMMAIRE<br />
DOSSIER<br />
TECHNOLOGIES<br />
La protection<br />
électrique au cœur<br />
de l’Industrie du Futur<br />
MANAGEMENT<br />
Faire le pari<br />
du M.E.S.<br />
DOSSIER 38<br />
Assurer la fiabilité<br />
des moteurs<br />
14 24 32 50<br />
MAINTENANCE<br />
EN PRODUCTION<br />
En pratique :<br />
la gestion des stocks<br />
PRÉVENTION<br />
DES RISQUES<br />
Préventica de retour<br />
à Lille !<br />
Quelles solutions<br />
38<br />
pour des moteurs fiables ?<br />
38 Optimiser l’utilisation d’un moteur pour assurer sa fiabilité…<br />
40 Partenariat réussi entre Aserti et l’imprimerie de La Dépêche du Midi…<br />
44 Quelques exemples de technologies à propos des servomoteurs…<br />
46 Les engrenages et les réducteurs pour optimiser l’usage d’un moteur…<br />
48 Un « Focus Produits » consacré aux organes de sécurité…<br />
N° 53 | Mai-Juin 2016 | Trimestriel | 20€<br />
Actualités<br />
06 Spie assurera la maintenance<br />
des installations techniques<br />
du CNES<br />
06 Dynae fête 40 ans d’expertises<br />
08 Offrir au marché une gamme<br />
complète<br />
08 Un nouvel outil pour prévenir<br />
les risques en zone Atex<br />
10 Un guide de bonnes pratiques<br />
pour mieux préparer l’avenir<br />
12 Une édition du Sepem Est<br />
qui confirme la décennie<br />
de succès d’EvenPro<br />
Technologies<br />
14 L’Industrie du futur passe aussi<br />
par la protection électrique<br />
16 État des lieux du risque<br />
électrique<br />
18 Prévention des pannes<br />
électriques dans une aciérie<br />
22 « Focus Produits » consacré<br />
à la protection électrique<br />
Management<br />
24 Mettre le MES au cœur<br />
de la chaîne de valeur<br />
26 Aller au-delà du MES<br />
avec l’Industrie du futur<br />
28 Reportage : JTD fait le pari<br />
du MES<br />
<strong>Maintenance</strong><br />
en production<br />
32 Surmonter les difficultés liées<br />
à la gestion des stocks<br />
34 Stockage : le point sur<br />
le maintien en état de<br />
conformité<br />
36 Une gestion plus dynamique des<br />
stocks et des flux grâce à une<br />
GMAO et à son application mobile<br />
37 Répondre à des besoins<br />
croissants en gestion<br />
des stocks<br />
Prévention des<br />
risques au travail<br />
50 Préventica fait de Lille la capitale<br />
européenne de la santé<br />
et de la sécurité au travail<br />
52 Gates Nevers sécurise<br />
ses équipements<br />
avec Sécurafim<br />
56 Bien se protéger, une contrainte<br />
pour l’employeur, un réflexe vital<br />
pour le salarié<br />
58 Chez STX France,<br />
on ne transige pas avec<br />
la protection du visage !<br />
60 Focus sur les EPI<br />
pour le visage<br />
Outils<br />
62 Agenda<br />
64 Sommaire du prochain<br />
numéro<br />
64 Répertoire des annonceurs<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I3
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NOS DOSSIERS EN 1 CLIN D’ŒIL<br />
TECHNOLOGIES<br />
Maîtriser les risques électriques<br />
p. 14 à 22<br />
L’Industrie du futur offre des solutions de plus en plus complètes<br />
et performantes. Mais il ne faut pas pour autant laisser<br />
pour compte les risques, y compris ceux liés à l’électricité.<br />
Malgré de bons réseaux, les risques de coupures sur<br />
les installations sont réels et peuvent engendrer des pertes<br />
colossales.<br />
MANAGEMENT<br />
Le MES au cœur de la stratégie<br />
de maintenance p. 24 à 30<br />
Sur le papier, le Manufacturing Execution System (MES)<br />
permet des gains de performances inéluctables. Mais qu’en<br />
est-il réellement ? La réponse avec des experts du MES<br />
et un utilisateur, primé grâce à cette démarche, à l’occasion<br />
des Trophées Midest 2015. Le point sur le MES à l’heure<br />
où s’ouvrent les Assises le 7 juin à Paris.<br />
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
Assurer la fiabilité des moteurs<br />
p. 38 à 48<br />
L’industrie de la mécanique connaît depuis longtemps<br />
des solutions à la fois dans le domaine des moteurs intelligents<br />
et des servomoteurs, mais également en matière d’organes<br />
de sécurité destinés à optimiser le fonctionnement, à augmenter<br />
la durée de vie des installations et à réduire les consommations.<br />
PRÉVENTION DES RISQUES<br />
Ne pas négliger la protection<br />
du visage p. 50 à 60<br />
Particulièrement exposés aux risques de projection<br />
et d’inhalation de substances toxiques, les professionnels<br />
des ateliers de production et de maintenance ne doivent<br />
en aucun cas sous-estimer les dangers auxquels ils sont<br />
quotidiennement confrontés. Mais quelles solutions adopter ?<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I5
actualités<br />
en bref<br />
Alstom certifié ECM<br />
pour la maintenance<br />
de locomotives<br />
Alstom a obtenu<br />
la certification « Entité<br />
en Charge de la <strong>Maintenance</strong> »<br />
(ECM) pour ses activités<br />
de maintenance de locomotives<br />
sur son site de Belfort.<br />
Avec cette certification, délivrée<br />
pour cinq ans par Certifer,<br />
Alstom devient le premier<br />
mainteneur privé français<br />
de locomotives certifié sur<br />
l’ensemble des quatre fonctions :<br />
encadrement, développement,<br />
gestion de la flotte et exécution. ●<br />
Nouveau contrat<br />
pour Fives <strong>Maintenance</strong><br />
avec Ratier Figeac<br />
L’équipementier confie<br />
à Fives <strong>Maintenance</strong> la maintenance<br />
de son usine de Figeac (Lot).<br />
Fives assurera la maintenance<br />
préventive d’un parc de plus<br />
de 260 équipements (machinesoutils,<br />
lignes de traitement<br />
de surface et cabines de peinture<br />
et de ponçage). Cette collaboration<br />
donnera l’occasion au groupe<br />
de mettre en œuvre des synergies<br />
entre Fives Machining-Global<br />
Services et Fives <strong>Maintenance</strong>. ●<br />
Sud Meca Pompes<br />
lève 150 000 €<br />
Créé en 2009 près de Marseille<br />
par Bruno Lopez, Sud Meca Pompes<br />
(CA : 2,5 M€) est spécialisé dans<br />
la maintenance industrielle<br />
et la mise en sécurité de sites<br />
chimiques et d’unités de production.<br />
La société a notamment signé<br />
un nouveau contrat avec Veolia<br />
pour assurer la maintenance<br />
et la révision de 250 pompes<br />
de stations d’épuration. Cette levée<br />
de fonds lui permettra de disposer<br />
d’un important stock de pièces<br />
de rechange. ●<br />
Contrat<br />
Spie assurera la maintenance<br />
des installations techniques<br />
du CNES<br />
Spie Sud-Ouest vient de renouveler un<br />
contrat portant sur la maintenance et<br />
l’exploitation de l’ensemble des installations<br />
techniques du Centre national<br />
d’études spatiales (CNES) dans le quart<br />
Sud-Ouest. Initié en début d’année pour<br />
une durée de six ans, ce contrat de maintenance<br />
porte sur trois sites du CNES : le<br />
Centre spatial de Toulouse, le site d’Airesur-Adour<br />
(Landes) et le site d’Aussaguel<br />
(Haute-Garonne), soit environ 150 000 m²<br />
de surface technique répartie sur quatre-<br />
Dynae réunit ses collaborateurs<br />
et ses clients le 9 juin à Lyon,<br />
non loin de son siège isérois de<br />
Villefontaine. Différentes activités<br />
retraceront son parcours et l’évolution<br />
de ses métiers depuis 1976. C’est en effet<br />
à cette date que deux associés créent cette<br />
entreprise de services de diagnostic vibratoire<br />
des machines tournantes. Depuis,<br />
deux sociétés spécialisées en analyse vibratoire<br />
ainsi qu’une entreprise prestataire en<br />
thermographie infrarouge l’ont rejointe.<br />
Dynae fait à présent partie de la branche<br />
vingts bâtiments. Sur chacun d’entre eux,<br />
les équipes de Spie Sud-Ouest interviendront<br />
principalement sur la conduite, l’exploitation<br />
et la maintenance des installations<br />
techniques : chauffage, ventilation, climatisation,<br />
air comprimé, électricité, second<br />
œuvre. Pour le Centre spatial de Toulouse, le<br />
contrat comprend en outre la mise en place<br />
d’un outil de suivi et de gestion des consommations<br />
énergétiques. ●<br />
EN SAVOIR PLUS > www.spie.com<br />
L’objectif du CNES : réduire de 15 % ses consommations énergétiques<br />
Anniversaire<br />
Dynae fête quarante ans<br />
d’expertises<br />
Énergie du groupe Eiffage (Clemessy). Le<br />
savoir-faire initial en diagnostic vibratoire<br />
s’est enrichi au fil du temps de l’expertise<br />
en thermographie infrarouge, et de l’analyse<br />
des équipements et réseaux électriques.<br />
L’association de ces trois techniques permet<br />
d’effectuer un bilan de santé complet des<br />
équipements de production. Par ailleurs,<br />
l’analyse dynamique des structures permet<br />
de calculer la mise en place de nouveaux<br />
équipements dans leur environnement. ●<br />
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© SPIE/X. Boymond<br />
6 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
actualités<br />
en bref<br />
L’inspection des éoliennes<br />
désormais sur le cloud<br />
SKF a développé le système<br />
mobile basé sur le cloud SKF<br />
Enlight pour la collecte de<br />
données, l’analyse et le support,<br />
afin de répondre aux besoins<br />
d’éolien. Cette nouvelle solution est<br />
conçue pour améliorer l’efficacité<br />
des inspections et réduire les coûts<br />
pour les équipes de maintenance<br />
en première ligne. Elle permet<br />
également aux opérateurs<br />
de disposer de données<br />
très détaillées en temps réel. ●<br />
Feintool introduit<br />
un nouveau concept<br />
de maintenance<br />
Feintool a mis au point<br />
FeinMonitoring, un système<br />
en ligne pour le suivi<br />
des presses de découpage<br />
fin. Ce système a pour<br />
caractéristique de fonctionner<br />
de manière indépendante,<br />
sans intervention humaine.<br />
Les détecteurs enregistrent<br />
la température de l’huile,<br />
le taux d’humidité et la pureté,<br />
mais aussi la consommation<br />
électrique, l’impact de coupe,<br />
les températures du moteur<br />
et du système de contrôle. ●<br />
Pour des mesures<br />
en toute sécurité<br />
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de Chauvin Arnoux, se présente<br />
comme un boîtier chantier<br />
robuste et étanche IP54. Celuici<br />
est doté du mode BSG, lequel<br />
permet d’éliminer tous les<br />
risques dus à des phénomènes<br />
inductifs, par une mise à la<br />
terre des deux côtés de l’objet<br />
mesuré. Il répond ainsi aux<br />
besoins des professionnels<br />
de la distribution d’électricité<br />
et des sociétés de maintenance. ●<br />
Électronique<br />
Offrir au marché<br />
une gamme complète<br />
Le spécialiste depuis près de quarante<br />
ans dans le domaine de la transmission<br />
de puissance a concentré<br />
ses activités sur le contrôle et<br />
le pilotage des moteurs électriques. Parmi<br />
les solutions qu’offre KEB pour le marché<br />
industriel figure une gamme importante<br />
de produits électroniques, allant du variateur<br />
de vitesse au servo-système en passant<br />
par les filtres CEM ainsi que les différents<br />
réseaux de communication existants.<br />
KEB a notamment développé une solution<br />
innovante de contrôle-commande<br />
incluant les IHM, les contrôleurs sur base<br />
Édition<br />
PC, les électroniques de puissance sans<br />
oublier les servomoteurs et les servo-réducteurs.<br />
« L’intégralité de cette solution de<br />
fabrication KEB garantit la pérennité et la<br />
compatibilité globale », explique-t-on au<br />
sein de la société. Par ailleurs, KEB a lancé<br />
une solution logicielle baptisée Combivis<br />
Studio 6, une plateforme de programmation<br />
sous Codesys V3, permettant aux<br />
solutions KEB davantage de modularité,<br />
de mobilité et de facilité d’utilisation. ●<br />
Une large gamme de PC et d’écrans tactiles venant compléter l’offre de KEB<br />
en « Control & Automation »<br />
CNPP Éditions a conçu un outil<br />
composé de formulaires sur<br />
l’intervention en zone explosive,<br />
en collaboration avec<br />
l’INRS et la FFSA. Dans les zones Atex<br />
(atmosphères explosives), les risques sont<br />
accrus et les activités, outillages qui ne<br />
présentent en général pas de risque d’incendie<br />
ou d’explosion peuvent alors créer<br />
des étincelles d’origine électrique ou mécanique<br />
et des échauffements.<br />
Le permis de travail en zone Atex permet<br />
de prévenir les risques et de vérifier les<br />
EN SAVOIR PLUS > www.keb.de/fr<br />
Un nouvel outil pour prévenir<br />
les risques en zone Atex<br />
dispositions prises pour la sécurité de<br />
l’opération. Il est obligatoire dans le cadre<br />
de la protection des travailleurs : le Code<br />
du travail (article R. 4227-52) prévoit en<br />
effet que « l’employeur mette en place, sous<br />
sa responsabilité, un système d’autorisation<br />
des travaux présentant un danger vis-à-vis<br />
des zones à risque d’explosion qu’il aura<br />
préalablement identifiées ». Il ne se substitue<br />
en aucun cas aux autres autorisations<br />
de travail mais vient les compléter. ●<br />
EN SAVOIR PLUS > www.cnpp.com<br />
8 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
actualités<br />
Portrait<br />
Un guide de bonnes<br />
pratiques pour mieux<br />
préparer l’avenir<br />
À l’occasion d’un apprentissage d’un an chez<br />
Messier-Bugatti-Dowty, Hiba Tahboul, une jeune<br />
étudiante en management de la qualité, a mis<br />
en place un guide de bonnes pratiques dans le but<br />
de pérenniser les savoir-faire. Plus qu’une simple<br />
mission, ce guide est devenu un outil à part entière<br />
et utilisé au quotidien.<br />
« Capitaliser sur les bonnes pratiques pour ne pas<br />
hypothéquer l’avenir », telle était la problématique<br />
de Hiba Tahboul, étudiante de Licence pleinement<br />
immergée au sein d’une équipe de techniciens<br />
méthode, dans le site de production de Messier-Bugatti-Dowty<br />
situé à Molsheim (Bas-Rhin). De<br />
septembre 2014 à septembre 2015, cette jeune<br />
étudiante aujourd’hui âgée de 23 ans a mis au point<br />
un guide de bonnes pratiques, un outil récompensé<br />
lors de la remise des prix des Étudiants Qualité<br />
Performance (dans la catégorie Licence et toutes<br />
catégories confondues) en début d’année à Paris.<br />
L’idée du projet était la suivante : réduire les<br />
risques de non-conformité et l’hétérogénéité des<br />
pratiques au sein de l’équipe. Mais dans le cas<br />
présent, la profusion de documents existants et<br />
de littérature technique souffrait d’une mise à<br />
jour fastidieuse et beaucoup de connaissances (ou<br />
savoir-faire) n’étaient pas formalisées. Au sein de la<br />
division MRO de Messier-Bugatti-Dowty, plusieurs<br />
unités opérationnelles coexistent : l’aviation civile,<br />
l’unité militaire et les pièces de rechange. C’est<br />
dans cette dernière unité qu’a évolué la jeune<br />
étudiante strasbourgeoise ; celle-ci concerne les<br />
pièces du groupe n’étant plus produites en série.<br />
« Comme beaucoup d’entreprises, Messier-Bugatti a<br />
ouvert de nombreux postes d’apprentis dans l’optique<br />
de bénéficier du système d’apprentissage et de former<br />
des jeunes », précise Hiba Tahboul.<br />
Ses missions étaient diverses et consistaient, au sein<br />
du service Qualité, à rechercher les points de traçabilité<br />
tout en sécurisant les flux, à faire de l’assurance<br />
qualité vis-à-vis des fournisseurs et à mener<br />
Hiba Tahboul<br />
Étudiante en Licence<br />
Pro « Management<br />
des entreprises<br />
par la qualité »<br />
au moment de la mise<br />
en place du guide,<br />
aujourd’hui chargée<br />
de la qualité<br />
dans une entreprise<br />
de logistique<br />
des actions d’amélioration au sein de cette unité de<br />
cinquante personnes. Une dernière mission qui va<br />
la conduire à créer un guide des bonnes pratiques<br />
afin de conserver la mémoire de l’équipe dont une<br />
partie va partir à la retraite prochainement.<br />
S’APPUYER SUR LE KNOWLEDGE<br />
MANAGEMENT<br />
« De nombreux membres du personnel arrivés dans<br />
les années 1980 s’apprêtent à quitter l’entreprise alors<br />
même que, tout au long de leur carrière, ils sont<br />
montés en compétence et possèdent un savoir-faire<br />
irremplaçable », souligne Hiba Tahboul. Outre le<br />
départ des savoirs, il manquait à ce site de production<br />
de pièces complexes de très petites séries<br />
(trois à dix unités tout au plus) une uniformisation<br />
des savoirs et des connaissances : « il existait<br />
un écart de niveau de compétences très important entre<br />
certains techniciens, dû au décalage d’expérience et à<br />
la grande variété de pièces et d’opérations à effectuer<br />
», concède l’étudiante.<br />
S’appuyant sur les principes du knowledge management,<br />
un outil de pilotage a ainsi vu le jour sous<br />
forme d’un tableau qui rend compte en temps réel<br />
et de manière très visuelle des événements rencontrés,<br />
de leurs causes, des moyens de les résoudre et<br />
des points d’amélioration imaginés à quoi s’ajoute<br />
un espace collaboratif où l’on retrouve en format<br />
numérique, les informations échangées devant le<br />
tableau. Ce système a permis aux équipes de s’investir<br />
pleinement dans le projet et de concevoir ce<br />
guide des bonnes pratiques, mémoire vivante des<br />
savoir-faire des collaborateurs. Dans un contexte<br />
de départ massif à la retraite, cette approche du<br />
management par la qualité se présente comme un<br />
véritable enjeu stratégique.<br />
UNE BELLE EXPÉRIENCE<br />
Hiba Tahboul avait beau ne pas avoir un profil<br />
technique, la jeune étudiante est parvenue à<br />
imposer ses idées et sa vision dans un service<br />
majoritairement composé d’homme. « Tous ne<br />
s’attendaient pas à me voir débarquer mais tout<br />
s’est bien passé malgré mon peu de connaissances<br />
techniques », se souvient Hiba, qui a ensuite dû<br />
convaincre les salariés de prendre de leur temps<br />
pour travailler sur le projet en réfléchissant<br />
ensemble aux pistes d’amélioration, l’aider à avancer,<br />
lui expliquer techniquement leurs métiers et<br />
leurs tâches, remplir et mettre à jour les fiches<br />
qui constitueront plus tard le guide de bonnes<br />
10 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
actualités<br />
De gauche à droite : Frederic Karcher, responsable de l’équipe Méthodes, Hiba Tahboul, Daniel Karcher, responsable de la licence MEQ<br />
et Philippe Roquejofre, responsable Qualité.<br />
© P. Vedrune<br />
pratiques. « Tous ont été très patients avec moi.<br />
C’était une belle expérience qui n’a fait que me<br />
conforter dans l’idée de la faire partager en participant<br />
aux Trophées France Qualité. »<br />
Outre la récompense lors de la remise des prix en<br />
janvier dernier, les résultats sont là. Alors qu’auparavant<br />
il ne fallait pas espérer de retour d’expérience<br />
en raison d’une communication difficile<br />
et de peu de partage d’informations, aujourd’hui<br />
ce guide interactif est quotidiennement utilisé et<br />
régulièrement mis à jour par l’ensemble des collaborateurs.<br />
« Il suffit simplement d’intervenir sur<br />
une fiche, ce qui permet de remettre instantanément<br />
le guide à jour », rappelle Hiba Tahboul. Cette<br />
simplicité d’utilisation n’explique pas seulement<br />
l’engouement du service dans cet outil. Le fait<br />
d’être visible et accessible à tous lui a permis de<br />
se faire accepter auprès de membres du personnel<br />
pas toujours familier avec des outils de management…<br />
au point d’avoir été intégré au standard<br />
du groupe Safran appelé « FQCDP », devenant<br />
ainsi un outil de performance et de présentation<br />
visuelle des activités d’un service dans lequel est<br />
intégré un indicateur lié au guide et au tableau<br />
de pilotage. De quoi pérenniser l’outil qui, s’il<br />
est bien utilisé pendant les cinq années à venir,<br />
pourrait pallier en grande partie le départ du<br />
savoir en retraite. ●<br />
Olivier Guillon<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I11
actualités<br />
Événement<br />
Une édition du Sepem Est<br />
qui confirme la décennie<br />
de succès d’EvenPro<br />
« Une commercialisation déroutante ! » Voici comment<br />
on peut qualifier les salons Sepem Industries organisés<br />
depuis déjà plusieurs années par EvenPro, société qui<br />
fêtera d’ailleurs son dixième anniversaire à l’occasion<br />
de la prochaine édition de Colmar qui se déroulera<br />
du 31 mai au 2 juin prochain au Parc des Expositions<br />
de la ville alsacienne. Cette sixième édition dans l’est<br />
promet de belles surprises, avec notamment un espace<br />
dédié à l’Usine du futur.<br />
À<br />
un mois du lancement du Sepem Industries Colmar, « on peut dire que<br />
cette nouvelle éditionse présente très bien », s’enthousiasme Philippe<br />
Dutheil, directeur du salon et de la société EvenPro, qui ne cache<br />
pas cependant sa frustration de ne pouvoir accueillir sur l’espace<br />
exposants la centaine d’entreprises toujours sur liste d’attente. Pourquoi s’acharner<br />
à limiter volontairement la surface d’exposition et le nombre d’exposants<br />
lorsqu’on rencontre un tel succès ? « Pour garder l’esprit d’un salon accessible<br />
au plus grand monde, tant financièrement que géographiquement, visitable en<br />
un jour et attirant un visitorat de qualité », répond le patron du Sepem. Car<br />
multiplier les mètres carrés, c’est prendre le risque de casser la dynamique d’un<br />
événement devenu aujourd’hui une référence. Autre signe positif de l’édition<br />
alsacienne, le mois de mai sera un mois de travail – et non un mois « gruyère »<br />
comme les années précédentes.<br />
Comme en 2014, le parc des expositions de Colmar devrait accueillir une<br />
très belle édition<br />
La CCI Alsace lance son « serious game » appliqué<br />
à l’Industrie du futur<br />
UNE ÉDITION PLACÉE SOUS LE SIGNE<br />
DU SUCCÈS ET DE LA CONVIVIALITÉ<br />
Sepem Est accueillera cette année au Parc des<br />
Expositions de Colmar 519 exposants venus<br />
présenter leurs solutions « cœur d’usine » aux<br />
professionnels de l’industrie. Le salon couvre une<br />
large zone de chalandise allant de Dijon à Metz,<br />
en passant par Nancy et Strasbourg, et totalise<br />
11 413 sites de production, tous secteurs confondus.<br />
Près de 4 500 visiteurs sont attendus.<br />
Sous le signe de la convivialité et de l’accessibilité,<br />
cette rencontre à taille humaine séduit par<br />
ses avantages, comme le « tout gratuit » (entrée,<br />
navettes, parking, vestiaire, etc.). Un espace<br />
« Nouveautés » est organisé au cœur du salon.<br />
L’événement propose également le Label Eco-Solutions,<br />
permettant aux entreprises de mettre l’accent<br />
sur un matériel, un service ou un équipement,<br />
particulièrement propre, peu consommateur<br />
d’énergie ou respectueux de l’environnement, par<br />
rapport à ce qui existe sur le marché.<br />
VITRINE TECHNOLOGIQUE ET USINE<br />
DU FUTUR<br />
En complément des innovations industrielles<br />
présentées par les exposants, le salon accueille<br />
cette année un espace « Usine du Futur », en partenariat<br />
avec la CCI Alsace : SmartTech Solutions.<br />
Pendant trois jours, sur le stand C10 (hall 3), neuf<br />
sociétés partenaires proposeront aux visiteurs des<br />
solutions globales pour accompagner la transformation<br />
industrielle vers l’usine du futur sur<br />
plusieurs axes : conception-modélisation, produit<br />
12 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
technologies<br />
RISQUES ÉLECTRIQUES<br />
Perspectives<br />
L’Industrie du futur<br />
passe aussi par la<br />
protection électrique<br />
L’entrée dans la quatrième révolution industrielle<br />
doit s’accompagner de plus de sécurité. C’est le constat<br />
que l’on dresse au sein du Gimelec, acteur important<br />
et cofondateur du programme d’envergure « Industrie<br />
du futur ». Dans cette nouvelle ère industrielle où<br />
se mêlent de multiples technologies, la maîtrise des<br />
dangers à la fois mécaniques et numériques pouvant<br />
survenir sur les installations s’ajoute celle des<br />
risques électriques.<br />
Pour Laurent Siegfried, animateur du<br />
comité de l’industrie au sein du Gimelec*,<br />
syndicat professionnel réunissant<br />
les acteurs de l’industrie électrique, « la<br />
quatrième révolution industrielle est une réalité.<br />
Je m’explique : la demande des clients a fortement<br />
changé car, si je résume, on veut tout et tout de<br />
suite. De plus, l’environnement industriel n’est plus<br />
le même : le paysage normatif s’est durci, les produits<br />
sont de meilleure qualité tout en étant de moins en<br />
moins chers. Enfin, la rupture technologique induite<br />
par l’Industrie du futur bouleverse considérablement<br />
le marché ». Et cette révolution technologique ne<br />
pourra – ne devra – pas se faire sans maîtrise<br />
des risques. Or l’imbrication de la mécanique<br />
(sur la provenance et la qualité de la matière en<br />
particulier), du numérique (posant des questions<br />
évidentes de cyber-sécurité liées à la protection<br />
des données mais surtout au piratage de sites<br />
sensibles) et de la partie électrique associée à<br />
l’électronique et aux automatismes est devenue<br />
un enjeu majeur.<br />
La disponibilité des installations est vitale. Si<br />
les risques électriques sont aujourd’hui plutôt<br />
bien maîtrisés, il n’en demeure pas moins qu’une<br />
coupure totale du réseau peut être catastrophique<br />
et que des systèmes de détection de défaillances<br />
doivent remplir leur rôle d’alerte en cas de risque<br />
Laurent SIEGFRIED<br />
délégué du comité<br />
Industrie – Conception,<br />
pilotage, contrôles<br />
et services au sein<br />
du Gimelec<br />
majeur de panne, notamment dans les régions<br />
moins développées que les pays occidentaux en<br />
matière de réseau. « Une gestion des risques est<br />
nécessaire pour assurer une disponibilité électrique<br />
24 heures sur 24 et cela passe par une vérification<br />
régulière de ces systèmes de protection dont on ne<br />
se sert pas souvent – heureusement – et qui peuvent<br />
se détériorer sans que l’on s’en rende compte »,<br />
rappelle Laurent Siegfried. Ce qui est en jeu : la<br />
pérennité de l’entreprise mais aussi la sécurité<br />
du personnel. Et de poursuivre : « D’où l’importance<br />
d’une surveillance régulière ou de garantir, à<br />
travers le contrat de maintenance qu’on aura passé<br />
avec un prestataire, que le relais est bien assuré, que<br />
le condensateur a été remplacé par exemple ou que<br />
l’onduleur est bien opérationnel et pour longtemps ».<br />
Aujourd’hui, des solutions existent, à commencer<br />
par des technologies de diagnostic par<br />
14 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
RISQUES ÉLECTRIQUES<br />
technologies<br />
La nouvelle pince Flir CM174 CA/CC de 600 A<br />
dispose d’une caméra thermique intégrée<br />
thermographie infrarouge. « Celles-ci permettent<br />
de déceler à distance et sans coupures, les composants<br />
électriques qui ont une température anormale,<br />
signe avant-coureur d’une anomalie qui peut s’avérer<br />
être grave », pour reprendre les termes employés<br />
par la société ElecSir, spécialisée dans le contrôle<br />
électrique. Et si les vérifications « obligatoires »<br />
peuvent être effectuées à l’œil nu, d’autres sont<br />
invisibles (échauffements, desserrage de composants…).<br />
Alors, méfiance ! ●<br />
Olivier Guillon<br />
La thermographie infrarouge est l’un des procédés<br />
les plus sûrs en matière de protection électrique<br />
* Groupement des industries de l’équipement électrique,<br />
du contrôle-commande et des services associés<br />
Flir lance la première pince ampèremétrique<br />
à image thermique au monde<br />
Afin de résoudre des problèmes complexes liés aux mesures électriques, Flir a annoncé la sortie en Europe de la première pince<br />
ampèremétrique à image thermique au monde – la Flir CM174 avec fonction IGM (mesure guidée par infrarouge). La pince CM174<br />
CA/CC de 600 A dispose d’une caméra thermique intégrée qui alimente la technologie IGM de Flir, laquelle guide visuellement les<br />
utilisateurs vers les écarts thermiques et met en évidence les anomalies. Ils peuvent ainsi remettre l’ensemble du système en état au<br />
lieu de se limiter à de simples ajustements et veiller à ce qu’il ne retombe pas en panne. Les électriciens peuvent même découvrir de<br />
nouveaux problèmes auxquels ils ne s’attendaient pas. Ils élargissent ainsi leur périmètre d’intervention et augmentent leurs profits.<br />
Par exemple, après avoir estimé qu’une commande moteur défaillante était à l’origine d’une panne d’équipement, les professionnels<br />
peuvent ensuite découvrir, à l’aide de la CM174, que la panne provient en fait d’une surchauffe moteur ou d’un défaut de connexion.<br />
Si un électricien découvre des fils emmêlés ou examine des tableaux électriques complexes à la recherche d’éventuels dangers, il<br />
peut utiliser la fonction IGM pour mener ses investigations à une distance sûre, sans avoir besoin d’intervenir dans le tableau. De<br />
plus, la forme étroite de la mâchoire et les lampes intégrées de l’outil facilitent le positionnement de la pince autour des fils dans les<br />
espaces exigus et les endroits mal éclairés. La CM174 valide les résultats à l’aide de fonctions de mesure avancées pour contribuer à<br />
la résolution des problèmes électriques les plus complexes. Elle est essentielle pour contrôler les réparations et s’assurer du retour<br />
à la normale des secteurs défaillants.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I15
technologies<br />
RISQUES ÉLECTRIQUES<br />
Solutions<br />
État des lieux du risque électrique<br />
La protection électrique est un vaste sujet. Qu’il s’agisse de la sécurité des opérateurs<br />
ou celle du process, les technologies mais aussi les normes ont bien progressé. Toutefois,<br />
les bonnes pratiques ne doivent pas être négligées.<br />
Dans le domaine de la protection électrique, il<br />
existe deux grands types d’activités. Le premier<br />
concerne la sécurité hommes machines. Les<br />
niveaux de sécurité dans le domaine sont régis<br />
par les normes ISO 13849-1 et EN 62061, et tout particulièrement<br />
les niveaux de PL (a, b, c, d, e) ; selon les critères de<br />
l’opération effectuée, une chaîne de sécurité définit le niveau<br />
du risque associé : si ce risque est fréquent ou non, quel est<br />
son niveau de dangerosité ou encore s’il est possible de l’éviter<br />
et comment. En fonction de chacun de ces risques, on<br />
n’en tire une chaîne de sécurité pour chaque pièce ou pour<br />
chaque produit à fabriquer.<br />
De là, le marché offre une gamme de produits de sécurité<br />
capables d’assurer que toute la chaîne de production, du<br />
début à la fin, répond en tous points au niveau de PL. « Le<br />
domaine de la sécurité des machines est à la fois particulier<br />
et problématique, souligne Thierry Lecœur, responsable<br />
marketing de la partie Industrial Electronics de Phœnix<br />
Contact. Bien souvent, lorsque l’on conçoit une machine,<br />
son niveau de criticité n’est pas défini. Dans ce cas, il important<br />
de mettre en place un plan afin de bien respecter les<br />
points critiques. De notre côté, chez Phœnix Contact, nous<br />
avons noué depuis janvier dernier un partenariat avec<br />
Dekra, société bien connue dans le domaine de la sécurité<br />
machine, et qui intervient soit au niveau de la validation<br />
de la machine pour sa mise en conformité, soit directement<br />
en face de conception. » L’intérêt pour Phœnix Contact est<br />
bien de se doter d’un partenaire indépendant capable de<br />
valider la machine également et différents produits associés<br />
tels que le câblage traditionnel par exemple ainsi que<br />
la sécurité des bus de terrain.<br />
ASSURER 100 % DE DISPONIBILITÉ DE LA MACHINE<br />
Le second aspect, celui qui nous intéresse davantage dans<br />
ce dossier consacré aux risques électriques, concerne cette<br />
fois les dangers d’un mauvais dimensionnement électrique<br />
sur l’installation elle-même, et<br />
plus particulièrement la disponibilité<br />
des machines. Ainsi,<br />
en cas de court-circuit, il est<br />
essentiel de se doter de bons<br />
moyens de protection afin<br />
d’éviter la panne. « Pour bien<br />
dimensionner sa technologie,<br />
pour une alimentation 24 volts,<br />
la première étape consiste à<br />
assurer une redondance (deux<br />
fois 20A plutôt qu’une fois 40A),<br />
Fonctionnement de mGuard<br />
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16 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
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RISQUES ÉLECTRIQUES<br />
Retour d’expérience<br />
Prévention des pannes électriques<br />
dans une aciérie<br />
Skip Young, technicien de maintenance, réduit les arrêts intempestifs de production<br />
en combinant l’inspection ultrasonore et l’inspection infrarouge sur le site de Gerdau<br />
Ameristeel à Calvert City – Kentucky.<br />
Disposer de manière ininterrompue d’énergie électrique<br />
est une nécessité lors de la fabrication d’acier.<br />
L’équipe de maintenance se doit donc d’éviter la<br />
défaillance impromptue d’un composant électrique.<br />
Celle-ci est souvent due à la présence de décharges partielles et<br />
sera synonyme d’un arrêt intempestif de production.<br />
Mais diminuer le taux de panne n’est pas suffisant… La détection<br />
des anomalies doit être la plus précoce possible. En effet,<br />
plus la détection est tardive, plus la réparation du composant<br />
sera coûteuse, ou obligera son remplacement et plus le redémarrage<br />
de la production sera retardé. La solution efficace consiste<br />
à détecter, le plus tôt possible, les anomalies en combinant l’inspection<br />
ultrasonore et l’imagerie infrarouge des installations<br />
électriques, telles que les postes électriques, les sous-stations,<br />
les transformateurs, etc.<br />
Gerdau est l’un des plus grands fabricants d’acier au monde.<br />
Gerdau Ameristeel, la branche américaine, compte dix-neuf usines<br />
en Amérique du nord. Les usines du groupe utilisent ultrasons et<br />
infrarouge pour prévenir les pannes électriques. L’exemple repris<br />
dans cet article de prévention d’une panne de transformateur<br />
par la technologie ultrasonore nous a été communiqué par Skip<br />
Young, un technicien de l’unité de Calvert City, dans le Kentucky.<br />
LA DÉCHARGE PARTIELLE, CAUSE DE TOUS LES MAUX<br />
La plupart des défaillances des installations électriques en haute<br />
tension sont causées par des décharges partielles. En basse<br />
tension, elles affectent également les systèmes de commutation.<br />
La norme CEI 60270 définit la décharge partielle comme étant<br />
une décharge électrique localisée qui court-circuite partiellement<br />
l’intervalle isolant séparant des parties conductrices. Elle<br />
est dite partielle parce qu’elle n’affecte qu’une partie de l’isolant.<br />
Sa présence est à terme destructrice de par la dégradation de<br />
celui-ci pouvant même conduire à sa destruction totale.<br />
« Décharge partielle : une décharge électrique<br />
localisée qui court-circuite partiellement l’isolant »<br />
UN ENNEMI INSIDIEUX<br />
De l’apparition du défaut jusqu’à la casse brutale, la décharge<br />
partielle est difficilement décelable, tout du moins sans moyens<br />
appropriés : l’équipement fonctionne comme au premier jour ;<br />
la décharge partielle n’a pas d’incidence sur ses performances.<br />
D’autre part, la durée de vie résiduelle d’un composant exposé<br />
à des décharges partielles est difficile à prévoir. En effet, elle<br />
dépend de facteurs impossibles à évaluer et pouvant changer<br />
au cours du temps. Les principaux sont la tension de service,<br />
la température ambiante, l’humidité et la pollution, souvent<br />
présente dans les aciéries.<br />
Le problème est posé : il n’est économiquement pas acceptable<br />
de subir une avarie, souvent majeure, causée par des décharges<br />
partielles. Le meilleur moyen de se prémunir est de réaliser des<br />
inspections régulières. Mais alors quelles technologies faut-il<br />
utiliser ?<br />
ULTRASONS ET INFRAROUGE : LA COMBINAISON<br />
GAGNANTE<br />
Les deux technologies ne sont pas concurrentes mais au<br />
contraire complémentaires. Les décharges partielles peuvent<br />
être soit de nature résistive, auquel cas elles produisent de la<br />
chaleur, soit de nature capacitive auquel cas elles sont la source<br />
d’une émission sonore. À titre d’exemple, l’étincelage produit<br />
un fort dégagement de chaleur, alors que l’effet couronne et le<br />
cheminement ne produit pas de chaleur, sauf à un stade très<br />
avancé. Mais nous verrons par la suite qu’une détection précoce<br />
est aussi un impératif. Par conséquent, la réponse est claire : la<br />
meilleure stratégie consiste à combiner ultrasons et infrarouge.<br />
LA DÉTECTION PRÉCOCE POUR UNE MAINTENANCE<br />
SIMPLE ET BON MARCHÉ<br />
Si la décharge partielle est détectée tôt, l’équipe de maintenance<br />
dispose d’un laps de temps plus long avant réparation.<br />
Elle sera alors en mesure d’organiser sereinement l’intervention<br />
au cours d’un prochain arrêt planifié de production. Mais<br />
ce n’est pas tout. La détection précoce des anomalies a aussi<br />
un impact financier. La maintenance requise restera simple<br />
et donc peu coûteuse. Elle consistera à nettoyer, dépoussiérer<br />
18 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
Solutions pour<br />
fabricants de machines<br />
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RISQUES ÉLECTRIQUES<br />
pierre de l’édifice pour construire un diagnostic fiable. L’exemple<br />
relaté ci-après illustre parfaitement l’utilité de ces différents outils.<br />
L’exemple de Gerdau<br />
Au cours d’une inspection, Skip Young a décelé la présence<br />
d’une décharge partielle sur une phase de la tête d’un transformateur<br />
à l’aide de son appareil SDT270. La comparaison entre<br />
eux des quatre indicateurs de surveillance obtenus après la<br />
collecte d’une mesure statique lui a permis de déterminer qu’il<br />
ne s’agissait pas d’un défaut bénin tel qu’un effet couronne de<br />
nuisance. Le thermogramme n’a pas révélé de point chaud. Skip<br />
en a déduit qu’il n’avait pas affaire à un défaut résistif de type<br />
étincelage. L’analyse du signal temporel montre clairement la<br />
présence d’un cheminement, appelé également micro-étincelage.<br />
Le signal temporel montre la présence d’amorçages successifs de courte durée<br />
mais non répétitifs, typiques d’un cheminement.<br />
Le cheminement a été confirmé au cours de l’analyse du spectrogramme.<br />
Mais celui-ci a révélé également la présence d’un<br />
effet couronne destructeur.<br />
Le signal fréquentiel montre des pics à la fréquence fondamentale de 60 Hz<br />
et à ses harmoniques, typiques d’un effet couronne destructeur.<br />
Il montre aussi la présence de bruit entre les pics, typique d’un cheminement.<br />
Après avoir exploité les informations tirées de la mesure<br />
statique, des représentations temporelle et fréquentielle, l’entreprise<br />
a décidé de programmer une intervention lors du prochain<br />
arrêt planifié du transformateur. Elle a simplement consisté à<br />
nettoyer la tête du transformateur.<br />
Enfin, une nouvelle collecte de mesures a été réalisée après<br />
la remise en service de l’installation. Les courbes ci-dessous<br />
montrent les résultats obtenus avant et après intervention. Elles<br />
prouvent clairement que le problème a bien été résolu par un<br />
rapide et peu onéreux nettoyage.<br />
En haut, mesures obtenues avant intervention. En bas après intervention.<br />
Il est à noter que les représentations temporelles et fréquentielles sont à la même échelle.<br />
20 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
CND innovants : contrôlez<br />
vos axes et arbres inaccessibles<br />
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et réalisons l’inspection de vos axes et arbres inaccessibles,<br />
en les contrôlant par leurs extrémités :<br />
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sur des longueurs importantes (> 1 m) en évitant le démontage<br />
La simulation numérique pour définir la configuration de contrôle<br />
(type de capteur, fréquence, angles de tirs…), anticiper les limites<br />
du contrôle et en traiter les résultats a posteriori<br />
Le Cetim, c’est aussi un accompagnement dans le diagnostic<br />
de vos équipements, des prestations CND sur site ou en laboratoire<br />
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RISQUES ÉLECTRIQUES<br />
industrie du Futur<br />
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« SmartPLC » d’IFM Electronic combine dans un<br />
seul boîtier un automate de sécurité avec deux unités<br />
centrales redondantes et un automate standard. Il<br />
est utilisé en tant que passerelle AS-i, commande de<br />
machines, système de visualisation, convertisseur<br />
de protocole, enregistreur de données et boîtier de<br />
contrôle intelligent.<br />
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naturels des analyseurs<br />
classiques<br />
Baptisés CF-9200 et CF-9400,<br />
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cadre d’applications n’exigeant<br />
qu’une protection à court<br />
terme ou interdisant le recours<br />
à des batteries.<br />
MicroMoteur<br />
Pour une mesure<br />
de tension de précision<br />
La société Kleinwächter<br />
a développé un instrument<br />
de mesure de champ électrique<br />
compact permettant d’effectuer<br />
des mesures de précision<br />
à l’aide de micromoteurs C.C.<br />
Faulhaber ; leurs applications<br />
sont multiples et vont de la<br />
technique de mesure ou réglage<br />
aux instruments mécaniques<br />
et les actionneurs simples.<br />
osciLLoscoPes<br />
Faciliter la maintenance<br />
des machines automatisées<br />
Avec le nouveau testeur ScopeMeter Fluke série 120B,<br />
il est possible d’obtenir automatiquement les données<br />
de mesure de forme d´onde essentielles grâce<br />
à la nouvelle technologie IntellaSet. Le testeur permet<br />
en outre un fonctionnement mains libres et offre<br />
la possibilité de capturer et de partager les données<br />
via un périphérique mobile.<br />
22 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
12<br />
34<br />
12<br />
34<br />
8 EPEM<br />
Industries<br />
Salon des Services, Equipements, Process Et <strong>Maintenance</strong><br />
Les solutions “ cœur d’usine “ à votre porte<br />
27, 28 et 29 septembre 2016<br />
TOULOUSE<br />
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Sud-Ouest<br />
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DOUAI<br />
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actualités<br />
MANAGEMENT<br />
DOSSIER MES<br />
Événement<br />
Mettre le MES<br />
au cœur de la chaîne<br />
de valeur<br />
Le nouveau président du Club MES – également patron<br />
d’Ordinal Software – revient sur les prochaines Assises<br />
du MES qui auront lieu le 7 juin à Paris (et auxquelles<br />
le magazine <strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong> est partenaire).<br />
Philippe Allot intervient également sur la place<br />
grandissante qu’occupe le MES au sein de processus<br />
de production, faisant de ce concept une brique<br />
indispensable à l’Industrie du futur.<br />
À<br />
l’heure où l’usine du futur – ou plutôt<br />
« Industrie du futur », pour reprendre<br />
le terme officiellement employé en<br />
France – est sur toutes les lèvres, le<br />
MES peine encore à s’imposer dans les industries<br />
de l’Hexagone. Mais pas question de se décourager,<br />
« le MES devant être vu comme une brique indispensable<br />
à l’Industrie du futur », martèle Philippe<br />
Allot, nouveau président du Club MES, association<br />
qui réunit les principaux spécialistes du secteur<br />
(d’Ordinal à Creativ’IT en passant par General<br />
Electric, Dassault Systèmes, Actemium, Siemens<br />
et Capgemini) ; et les prochaines Assises organisées<br />
le 7 juin au salon de l’Aveyron à Bercy mettront du<br />
cœur à l’ouvrage en proposant une table ronde et<br />
un programme de conférences de haut vol, essentiellement<br />
basées sur de précieux retours d’expérience<br />
et portant sur le thème du « MES, au cœur de<br />
la chaîne de valeur ». Le maître-mot de ses assises :<br />
l’intégration. « Le MES, composante essentielle de<br />
l’Industrie du futur et de l’usine connectée, permet<br />
de répondre aux besoins d’une intégration à la fois<br />
simple et réactive », ajoute le président du club.<br />
Au total, pas moins de 300 participants sont attendus<br />
pour découvrir l’offre et le savoir-faire de la<br />
vingtaine de sponsors, mais le but de l’événement<br />
n’a rien de délibérément commercial. « La philosophie<br />
des Assises est avant tout de mettre en avant<br />
Philippe Allot<br />
Président du Club<br />
MES, organisateur<br />
des Assises qui se<br />
dérouleront le 7 juin<br />
à Paris<br />
les retours d’expérience d’industriels de toute taille<br />
et issus de tous secteurs d’activité venus témoigner<br />
sur des thématiques MES bien précises », rappelle<br />
Philippe Allot.<br />
À CHACUN SON MES !<br />
Aujourd’hui, la France accuse un certain retard<br />
vis-à-vis de l’Allemagne, des États-Unis et même<br />
par rapport à la Chine ; « l’approche est chez nous<br />
plus limitée car elle s’appuie historiquement sur<br />
le TRF. Or le MES est un système à la fois plus<br />
vaste et plus flexible. Il offre dès lors plus de visibilité<br />
; ce n’est pas seulement un indicateur de<br />
productivité ». Le MES ne s’adresse pas qu’aux<br />
grands groupes de l’agroalimentaire, déjà très<br />
friands de ce système alors que, paradoxalement,<br />
même s’ils sont confrontés à des problématiques<br />
plus fortes qu’ailleurs en matière d’hygiène et<br />
de santé, ils possèdent dans le même temps des<br />
process déjà très automatisés et des moyens de<br />
production performants. Du côté des PME/PMI<br />
et des ETI, le système est d’autant plus apprécié<br />
que les gains sont nettement plus visibles.<br />
Surtout, la mise en place du MES, même si elle<br />
répond à des contraintes d’organisation et de<br />
ressources humaines disponibles au moment de<br />
l’implémentation du système, est souvent plus<br />
simple en raison de la souplesse des petites et<br />
24 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
DOSSIER MES<br />
MANAGEMENT<br />
actualités<br />
Le MES est déjà très présent dans l’industrie de l’agroalimentaire<br />
moyennes entreprises par rapport aux grands<br />
groupes. Le tout est de bien identifier ses besoins<br />
afin d’orienter son choix vers la solution la plus<br />
adaptée ; en maintenance par exemple, on attendra<br />
du MES de nourrir les plages de préventif ou<br />
de nous aider à calculer le TBS ou le MTBF… À<br />
chacun son MES !<br />
Répondant aujourd’hui à un standard défini par<br />
l’ISA 95, le Manufacturing Execution System<br />
(MES) intègre l’ensemble des fonctions d’exécution<br />
et de suivi de production, allant naturellement<br />
jusqu’aux problématiques liées à la maintenance.<br />
Connecté à l’ERP de l’entreprise, le système permet<br />
d’extraire les informations nécessaires à la mise en<br />
place d’une planification détaillée, d’une répartition<br />
optimale des tâches, d’une gestion et d’une<br />
allocation efficaces des ressources avant l’exécution<br />
de la production. Ensuite, l’intérêt du MES<br />
est de pouvoir remonter et collecter l’ensemble des<br />
données, de tracer les différentes étapes du process<br />
puis les produits fabriqués, d’analyser les taux de<br />
rendement synthétique (TRS) ou encore de créer<br />
des indicateurs de performances. Ces différentes<br />
fonctions, pour la plupart, existaient déjà mais<br />
étaient – et sont encore – utilisées de façon indépendante<br />
; « dans le cas présent, le MES met en<br />
musique toutes ces composantes liées à la production<br />
en partageant les données au sein d’un seul<br />
et même système ».<br />
Le MES offre de précieux indicateurs de performances<br />
VERS PLUS DE DONNÉES INTÉGRÉES<br />
Hérité du Manufacturing Enterprise Solutions<br />
Association (MESA), apparu dans les années 1990,<br />
le MES connaît deux évolutions majeures. La<br />
première concerne le MOM – comprendre : Manufacturing<br />
Operation Management. Ce système est<br />
certes centré sur la production mais il intègre en<br />
outre les aspects de qualité, de logistique et de<br />
stocks ; le MOM étend ainsi le MES vers d’autres<br />
domaines sous la forme d’une interconnexion et<br />
de l’intégration de différentes offres complémentaires.<br />
La seconde tendance est quant à elle liée<br />
aux évolutions technologiques, qu’il s’agisse de<br />
l’Intranet, des outils de mobilité (tablettes pour du<br />
contrôle de qualité par exemple, indicateurs disponibles<br />
sur les smartphones ou « phablettes », etc.),<br />
les composants ou objets connectés et la présence<br />
croissante des capteurs sans oublier le big data<br />
dans la mesure où le MES repose sur un ensemble<br />
de données toujours plus nombreuses. ●<br />
Olivier Guillon<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I25
MaNaGEMENt<br />
DOssiER MEs<br />
EntREtIEn<br />
Aller au-delà du MES<br />
avec l’Industrie du futur<br />
Face à des demandes de plus en plus complexes,<br />
intégrant notamment des modules de communication<br />
entre les machines et les différents équipements de l’atelier,<br />
le MES entre de plain-pied dans l’Industrie du futur…<br />
au point de changer progressivement de forme, comme le<br />
dévoile Philippe Rinaudo, dirigeant de l’éditeur de logiciel<br />
Creative It.<br />
En quoi le MES présente-t-il un<br />
intérêt pour la maintenance ?<br />
L’intérêt du MES pour la maintenance<br />
est évident puisque le système est le<br />
premier à être informé qu’une machine<br />
s’est arrêtée et qu’il est en mesure de<br />
lancer une demande d’intervention<br />
au service de maintenance. Le MES<br />
remplit ainsi, entre autres, la fonction<br />
d’indicateur de premier niveau permettant<br />
de savoir si la machine défaillante<br />
a déjà subi une intervention, quand<br />
et de quelle nature. D’autres informations<br />
stratégiques peuvent également<br />
être connues comme le temps d’utilisation<br />
de la machine, ce qui apporte des<br />
données intéressantes pour la maintenance<br />
préventive.<br />
Que couvre le MES pour les métiers<br />
de la maintenance industrielle ?<br />
Les interfaces des outils de maintenance<br />
avec le système MES offrent aux<br />
techniciens la possibilité de suivre les<br />
interventions liées au curatif mais également<br />
d’aider à concevoir un planning<br />
de maintenance préventive, de mettre à<br />
jour les fiches de suivi des équipements<br />
ou encore d’accéder simplement à l’état<br />
des stocks et des pièces détachées. Seuls<br />
domaines que le MES ne couvre pas : le<br />
suivi des fournisseurs et les achats, qui<br />
sont plutôt du ressort des systèmes de<br />
gestion.<br />
Comment est perçu le MES ?<br />
Il existe aujourd’hui deux types de<br />
clients : ceux qui pensent que la<br />
communication entre les machines est<br />
compliquée à mettre en œuvre, ce qui<br />
n’est pas tout à fait exact ; et ceux qui<br />
pensent au contraire que c’est simple,<br />
ce qui n’est pas vrai non plus. Dans les<br />
deux cas, la communication entre les<br />
machines et les équipements de production<br />
correspond à des demandes et des<br />
problématiques plus pointues. Ce que<br />
nous constatons aujourd’hui, c’est que<br />
nous travaillons avec les industriels sur<br />
des projets de plus en plus intéressants ;<br />
cela démontre qu’un plus grand nombre<br />
d’entreprises a pris conscience de l’importance<br />
du MES.<br />
Déclaration d’un incident dans la GMAO<br />
Écran de gestion des interventions<br />
de maintenance<br />
Philippe Rinaudo<br />
Dirigeant de<br />
Creativ IT, expert<br />
en organisation<br />
industrielle<br />
et en système<br />
d’information de<br />
production<br />
Quel impact l’Industrie du futur<br />
a-t-elle sur le MES ?<br />
Inéluctablement, le MES va changer. Le<br />
périmètre de responsabilité entre ERP,<br />
PLM et MES va bouger. Au niveau du<br />
flux d’informations par exemple, l’ERP ne<br />
suffira plus et le système d’information va<br />
devoir intégrer le MES pour communiquer<br />
avec les machines. Cela va complexifier<br />
le flux (cybersécurité, nouveaux protocoles<br />
de communication…) et les logiciels<br />
devront développer de nouvelles briques<br />
technologiques : big data industriel, IoT,<br />
robots collaboratifs…<br />
Ces modules adaptés à l’Industrie du Futur<br />
font leur apparition : c’est un nouveau pas<br />
en avant pour le MES. ●<br />
Propos recueillis par Olivier Guillon<br />
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DOSSIER MES<br />
Retour d’expérience<br />
Faire le pari<br />
du MES<br />
Quoi de mieux pour traiter du MES que<br />
de faire témoigner les utilisateurs euxmêmes<br />
? La rédaction de <strong>Production</strong><br />
<strong>Maintenance</strong> s’est adressée à JTD<br />
Décolletage, une société jurassienne<br />
spécialisée dans le travail en barre et<br />
la pièce technique, principalement en<br />
inox et pour tous secteurs d’activité, à<br />
commencer par l’automobile (autour du<br />
bloc-moteur) ou encore le médical et<br />
l’industrie de pointe sans oublier le luxe.<br />
Ensemble de pièces JTD Décolletage<br />
Avec la fabrication de pièces de précision allant de 1 à<br />
60 mm., exigeant un savoir-faire particulier accompagné<br />
de réelles compétences en contrôle qualité<br />
et d’une part importante à l’export (près d’un tiers<br />
de l’activité de la société jurassienne), il était devenu primordial<br />
pour JTD Décolletage d’optimiser son suivi de production<br />
afin de se montrer réactive en cas de défaillance d’un de<br />
ses équipements et d’intervenir dès que possible. « En utilisant<br />
auparavant nos systèmes TRS/TRV, nous obtenions un suivi à<br />
partir d’indicateurs certes fiables mais dont la fréquence n’allait<br />
pas en deçà d’une fois par mois, concède Johann Thibaud,<br />
dirigeant de l’entreprise. C’était devenu pour nous insuffisant.<br />
De plus, nous manquions de réactivité et nous étions dans<br />
l’impossibilité de partager les informations pourtant nécessaires<br />
pour exploiter rapidement les données sur le terrain. »<br />
Face à cette contrainte liée principalement à des technologies<br />
qui n’étaient, de toute évidence, plus adaptées aux besoins de<br />
l’entreprise, JTD Décolletage a décidé de changer de systèmes<br />
de suivi de production, quitte à bouleverser les habitudes de<br />
l’atelier. « Afin de résoudre nos différents problèmes et combler<br />
nos lacunes en termes de suivi de process, nous nous sommes<br />
orientés vers le système MES. Pour ce faire – et mener à bien<br />
le projet – il a fallu convertir la totalité de l’atelier, et pas<br />
travailler îlot par îlot. »<br />
RENDRE TOUT LE MONDE PLUS AUTONOME<br />
C’est ainsi que les vingt-deux machines de l’usine ont été<br />
connectées de façon à recueillir de précieuses données telles<br />
que les temps d’analyse et, surtout, identifier plus efficacement<br />
les temps d’arrêts et de pannes. L’objectif était clair : assurer un<br />
meilleur suivi des machines mais aussi permettre à tous les<br />
membres de l’atelier de le voir. « Nous souhaitions, à travers<br />
le système MES, rendre tout le monde autonome. De plus,<br />
le MES est un outil qui s’inscrit dans le xxi e siècle et qui ne<br />
manque pas de séduire les jeunes recrues. »<br />
JTD Décolletage s’est donc mis à la recherche d’un intégrateur<br />
MES. L’entreprise souhaitait trouver une société spécialisée à<br />
la fois dans le MES mais aussi – chose moins courante – dans<br />
son secteur d’activité, à savoir le décolletage. Critère qui limitait<br />
d’un coup considérablement le choix du fournisseur. Seules<br />
deux sociétés étaient en lice lorsque JTD Décolletage choisit<br />
28 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
DOSSIER MES<br />
MANAGEMENT<br />
mais également moins coûteux dans la mesure où nous avons<br />
fait l’économie des divers branchements et de l’installation par<br />
un prestataire extérieur. »<br />
MES – Suivi informatique<br />
finalement le système CIA de Cimco. « Ce qui a orienté notre<br />
choix, ce n’est pas tant la capacité pour Cimco de récupérer les<br />
bonnes informations dans les machines de décolletage, ce que<br />
faisait également son concurrent, mais de nous proposer en<br />
plus la possibilité de connecter les points de production stratégique<br />
en wifi. Notre atelier est en effet susceptible de bouger<br />
de place et d’évoluer. Ainsi, le wifi rend le système plus flexible<br />
ÊTRE VIGILaNT SUR LA QUALITÉ D’INTÉGRATION<br />
DU SYSTÈME<br />
Faire installer un système MES en wifi n’est pas le seul conseil<br />
de Johann Thibaud. Si la partie software se révèle être un critère<br />
évident de sélection entre les solutions de chaque éditeur, l’intégration<br />
l’est tout autant. « Bien souvent, les solutions développées<br />
par les éditeurs renommés, dans une même gamme<br />
de prix, se valent plus ou moins technologiquement, précise le<br />
dirigeant de JTD Décolletage. Mais celles-ci diffèrent beaucoup<br />
d’un point de vue intégration et réseau ; pour nous, c’est clairement<br />
ce qui a orienté notre choix. » Et de poursuivre : « Notre<br />
fournisseur nous a installé le système avec ses propres modules.<br />
Il était sûr de ses solutions à condition de les installer avec du<br />
matériel qui n’était pas pris au hasard dans le commerce. » Il<br />
est primordial que l’intégrateur connaisse parfaitement les équipements<br />
de l’atelier – en l’occurrence des machines de décolletage,<br />
« sans ça, vous pouvez perdre beaucoup de temps au<br />
démarrage du projet ».<br />
De plus, JTD Décolletage a exprimé le souhait que le système<br />
soit en même temps couplé aux autres logiciels de transfert de<br />
programme afin d’être en mesure de le charger à distance sur<br />
la machine. Objectif : assurer une meilleure traçabilité de la<br />
fabrication en opérant à distance ; le programme, les méthodes<br />
d’usinage et toute modification apportée pouvant être tracés,<br />
représentant une demande croissante des clients de l’entreprise<br />
qui doit répondre à la fois à des exigences de qualité et de réactivité<br />
de plus en plus fortes.<br />
MES – « Badgeage » à l’aide d’une scannette<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I29
MANAGEMENT<br />
DOSSIER MES<br />
IDENTIFIER RAPIDEMENT LES CAUSES DES PANNES<br />
Outre l’intégration du système, Johann Thibaud a voulu mettre<br />
l’accent sur un autre aspect : l’implication des salariés de l’entreprise<br />
(vingt-sept au total, sur un parc de vingt-deux machines).<br />
« Je tenais à ce que les collaborateurs possèdent des écrans<br />
afin de voir l’évolution des machines. Trois écrans PC ont<br />
ainsi été installés dans l’atelier afin que l’ensemble des opérateurs,<br />
des usineurs et des régleurs puissent voir l’état de leur<br />
machine, constater et comprendre pourquoi elles s’arrêtent<br />
puis pouvoir quantifier et qualifier les causes d’arrêt et de<br />
non-productivité. »<br />
Au total, la PME a identifié sept causes d’arrêt machine. Parmi<br />
elles, la partie Réglage, qui révèle un manque d’effectifs, l’attente<br />
de la matière, l’outillage qui met en lumière un problème<br />
de gestion par anticipation, sans oublier la maintenance, qu’elle<br />
soit préventive ou conditionnelle, et l’historique d’intervention.<br />
« Cette démarche nous permet désormais de voir rapidement<br />
et précisément d’où proviennent les causes et de mettre<br />
en place un plan d’action. De plus, nous sommes en mesure<br />
de quantifier le temps passé à chaque arrêt machine et, au<br />
final, de responsabiliser les opérateurs. » Concrètement, JTD<br />
Décolletage a mis en place, avec son fournisseur partenaire,<br />
un système de scannettes sur toutes les machines sur lesquelles<br />
ont été imprimés les codes-barres relatifs aux sept causes d’arrêts<br />
précédemment évoquées. Dès que la machine s’arrête, on<br />
vient scanner le code-barres et on informe tout le monde l’origine<br />
de l’arrêt. « Il s’agit d’un outil destiné à piloter l’activité et<br />
à pouvoir mener un plan d’action grâce à des indicateurs très<br />
Tri des pièces décolletées<br />
Installation<br />
visuels. Avec le MES, nous sommes capables de mesurer avec<br />
précision les temps d’arrêt prévus et imprévus, puis les quantifier.<br />
Par ailleurs, nous pouvons récupérer les cadences réelles et<br />
les temps de cycle de chaque pièce sur telle ou telle machine. »<br />
DES RÉSULTATS RAPIDES<br />
C’est au directeur technique que reviennent la supervision de<br />
l’outil MES et le pilotage des plans d’action. L’implémentation<br />
a eu lieu en juin 2015 et l’entreprise a réellement démarré l’exploitation<br />
de l’outil le dernier trimestre. Plus de six mois auront<br />
été nécessaires pour mener à bien le projet mais les premiers<br />
résultats n’ont pas tardé à apparaître ; « nous manquons encore<br />
de recul pour calculer les gains réels que nous apporte le MES<br />
– nous ferons un premier retour en octobre, un an après le<br />
démarrage effectif – mais nous pouvons déjà affirmer que nous<br />
avons augmenté de 5 % le taux d’ouverture de nos machines<br />
et accéléré nos prises de décision et nos plans d’actions ».<br />
Parmi les bons réflexes à adopter, il est important de prendre le<br />
temps de bien expliquer à l’ensemble des salariés l’importance<br />
de la démarche : « si le logiciel est mal alimenté, il “crache”<br />
n’importe quoi », lâche Johann Thibaud. De plus, « il ne faut<br />
pas donner l’impression que l’on surveille les gens ; ce n’est<br />
pas le but de la mise en place de cet outil. L’essentiel est de<br />
s’assurer que les salariés remplissent bien la partie “soft”. Ces<br />
données sont essentiellement déclaratives d’où la nécessité de<br />
les convaincre qu’alimenter le système va rapporter. Enfin, il<br />
est nécessaire de toujours s’assurer si de mauvaises saisies n’ont<br />
pas été effectuées et d’y consacrer une petite demi-heure afin<br />
de vérifier les données de la veille ». ●<br />
Olivier Guillon<br />
30 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
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MAINTENANCE EN PRODUCTION gestion des stocks<br />
En pratique<br />
Surmonter<br />
les difficultés<br />
liées à la gestion<br />
des stocks<br />
Multiplier les pièces détachées<br />
ou de remplacement se révèle bien souvent<br />
plus coûteux que rassurant. De ce constat<br />
doit découler la question de savoir<br />
ce qui doit réellement faire partie des stocks<br />
et comment bien gérer le magasin.<br />
Les contraintes de stockage exigent des solutions<br />
technologiques de pointe, comme ici, à Louvain, au centre<br />
européen de pièces détachées de Mazak<br />
Pour un responsable de maintenance, les coûts que<br />
représente le stockage s’avèrent être parfois très<br />
problématiques. La raison ? Trouver le juste milieu<br />
entre la disponibilité des pièces de rechange lorsque<br />
surviennent une panne et la réduction des coûts exigée par la<br />
direction financière de l’entreprise. Faire preuve de bon sens<br />
et… faire le tri entre ce qu’il est important de garder en stock<br />
et de se débarrasser.<br />
Parmi les pièces de rechange à écarter au profit des stocks prioritaires<br />
figurent les composants en plusieurs exemplaires (ou<br />
doublons), lorsque ceux-ci ne font pas l’objet d’un flux important<br />
ou fréquent, les petits consommables et les composants devenus<br />
radicalement obsolètes, parce que la machine n’est plus en<br />
service dans l’atelier, que leur date de stockage est dépassée ou<br />
encore parce qu’ils sont devenus hors d’usage… qu’ils ne fonctionnent<br />
plus en somme. D’où la nécessité de bien connaître<br />
son parc d’équipements (afin de mieux évaluer leur criticité)<br />
L’AFIM a mis au point la solution ec@t-npmi,<br />
une plateforme de publication de catalogues multimarques<br />
et multilingue unique<br />
et de pièces détachées, et d’en faire un inventaire le plus rigoureux<br />
possible à l’aide d’outils informatiques avant de tout intégrer<br />
dans la GMAO.<br />
NE PAS NON PLUS RISQUER LA RUPTURE<br />
Autre danger, bien plus grave que les coûts trop importants<br />
de l’exploitation d’un magasin mal géré, celui de la rupture<br />
de stocks. Il est essentiel d’évaluer l’impact d’une rupture de<br />
stocks et les coûts liés à des arrêts de production, à des interventions<br />
de maintenance plus longues que prévues ou, en ce<br />
qui concerne le préventif, à des pannes sérieuses que peuvent<br />
subir certaines machines faute d’avoir bénéficié du remplacement<br />
d’un composant en temps voulu.<br />
Au final, des solutions mathématiques ou des formules telles que<br />
l’abaque de Molina ou la Loi de Poisson apparaissent comme<br />
incontournables si l’on veut optimiser l’exploitation de son<br />
magasin de pièces détachées en déterminant par exemple la<br />
criticité des équipements, le nombre de pannes ou les niveaux de<br />
stocks, mais aussi pour mieux choisir un fournisseur. À ce titre,<br />
l’externalisation du stockage peut être intéressante et économique<br />
; attention toutefois à la terminologie employée pour<br />
chaque pièce et chaque composant. N’oublions pas enfin que<br />
l’Afim a mis au point la solution ec@t-npmi, une plateforme<br />
de publication de catalogues multimarques et multilingue<br />
unique qui rencontre de plus en plus de succès, à commencer<br />
par Airbus et Renault.<br />
L’interopérabilité des données techniques exige le respect de<br />
deux principes intangibles. D’une part, les machines doivent<br />
« comprendre » sans ambiguïté les descriptions (identifiants,<br />
formats et valeurs associés uniques), car les machines ne<br />
comprennent que les nombres. D’autre part, les hommes doivent<br />
32 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
gestion des stocks<br />
Réglementation<br />
Stockage : le point sur le maintien<br />
en état de conformité<br />
L’intégration dans l’usine des installations et des équipements de stockage ne laisse<br />
pas de place au hasard. Au regard de la Loi, et plus particulièrement vis-à-vis du<br />
Code du travail, la bonne tenue l’installation et la vérification de ce type d’installation<br />
– dont dépend la sécurité des opérateurs – incombent à l’employeur qui se trouve<br />
seul responsable en cas d’accident.<br />
Selon l’article R. 4322-1 du Code du travail, « les équipements<br />
de travail et moyens de protection, quel que soit<br />
leur utilisateur, sont maintenus en état de conformité<br />
avec les règles techniques de conception et de construction<br />
applicables lors de leur mise en service dans l’établissement,<br />
y compris au regard de la notice d’instructions ». La loi<br />
impose ainsi au chef d’entreprise « de maintenir l’installation<br />
en état de conformité avec les règles techniques de conception et<br />
de construction applicables lors de sa mise en service ».<br />
En d’autres termes, le dirigeant d’une société quelle qu’elle soit<br />
se doit d’assurer l’entretien, la vérification (selon les périodicités,<br />
voire les méthodes préconisées par le constructeur) et les opérations<br />
de maintenance de l’installation. En cas de choc, la loi dit<br />
que « les moyens de protection détériorés pour quelque motif que<br />
ce soit, y compris du seul fait de la survenance du risque contre<br />
lequel ils sont prévus et dont la réparation n’est pas susceptible<br />
de garantir le niveau de protection antérieur à la détérioration,<br />
Gestion de l’inventaire chez Haas Automation, en Californie<br />
sont immédiatement remplacés et mis au rebut » ; d’ailleurs, dans<br />
ce cas, il est essentiel de s’assurer de la conformité de l’équipement<br />
si l’on entreprend de le réparer soi-même.<br />
TOUJOURS BIEN RESPECTER LES PRÉCONISATIONS<br />
DU CONSTRUCTEUR<br />
Avant toute vérification, il est important de savoir que la<br />
notice d’instructions des équipements de travail et moyens<br />
de protection doit être tenue à la disposition de l’inspection<br />
du travail, du service de prévention des organismes de<br />
sécurité sociale et de l’organisme agréé saisi conformément<br />
à l’article R. 4722-26. En matière de vérification, celle-ci doit<br />
être effectuée par une personne compétente (en interne ou<br />
provenant de l’extérieur).<br />
La vérification concerne en particulier la verticalité des<br />
échelles, que les pieds sont bien en contact avec le sol,<br />
l’aplomb des rayonnages, la déformation des équipements,<br />
l’état des soudures, les boulons, vis ou rivets manquants, les<br />
cales de pieds, les points d’ancrage et de verrouillage. Enfin,<br />
il est également essentiel de garantir que le sol et les bâtiments<br />
sont à même de supporter les différentes installations<br />
de stockage (charge, apparition de fissures suspectes<br />
ou affaissement). Dans la majorité des cas, en particulier<br />
pour la réparation de tels équipements, il est toujours plus<br />
sûr d’en référer au constructeur. ●<br />
Olivier Guillon<br />
34 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
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MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
gestion des stocks<br />
Solution<br />
Une gestion plus<br />
dynamique des<br />
stocks et des flux<br />
grâce à une GMAO<br />
et à son application<br />
mobile<br />
S’il existe des solutions performantes<br />
de gestion informatique des stocks en<br />
magasin, il demeure toutefois difficile<br />
d’anticiper de façon automatisée les besoins<br />
de la maintenance en matière de pièces<br />
détachées, d’articles et d’équipements.<br />
L’idée d’intégrer la gestion des stocks à la GMAO n’est<br />
pas récente, et date pratiquement des premières GMAO<br />
développées pour l’industrie dans les années 1980.<br />
Mais cette gestion, purement opérationnelle, n’offrait<br />
pas alors assez de latitude pour se substituer à un logiciel de<br />
gestion de stock dédiée.<br />
La société DSDSystem, éditeur de la GMAO Altair Enterprise,<br />
a choisi de mettre un accent tout particulier sur le développement<br />
de ce module afin de le rendre pleinement opérationnel<br />
pour tous les corps de métiers gravitant autour de la gestion<br />
des stocks : magasinier, technicien de maintenance, acheteur…<br />
GÉRER LES STOCKS EN TEMPS RÉEL<br />
Il est en théorie facile de surveiller les stocks d’un magasin<br />
principal avec de la rigueur et de l’attention. Mais la réalité du<br />
terrain n’est pas toujours la même. L’ensemble du stock n’est<br />
pas toujours centralisé : pièces et consommables peuvent être<br />
conservés en atelier, dans un magasin secondaire, dans un véhicule…<br />
parfois même, des pièces et des articles sont amenés à<br />
sortir en urgence.<br />
Grâce à une gestion simple et une automatisation des sorties<br />
d’articles, mais aussi à des fonctions d’inventaires et de pointage<br />
de pièce, la GMAO Altair Enterprise permet de réduire<br />
les écarts et à obtenir une vision plus précise des stocks à un<br />
instant T. Les outils d’inventaire, la gestion des lots et l’approche<br />
multimagasin en font un outil capable de gérer des stocks de<br />
toute dimension, du petit magasin d’atelier de PME à la chaîne<br />
logistique du chantier d’une centrale au gaz.<br />
GESTION AGILE DES ACHATS<br />
Dans une optique d’optimisation des coûts, il est de plus en<br />
plus attendu des magasiniers de gérer leurs stocks en flux<br />
tendu afin de réduire au maximum le stock dormant. D’un<br />
autre côté, les exigences en matière de disponibilité des équipements<br />
requièrent d’éviter au maximum les ruptures de pièces<br />
de rechange et de consommables.<br />
Afin d’aider à trouver et garder en permanence ce point d’équilibre<br />
fragile, la GMAO de DSDSystem intègre un ensemble<br />
d’outils de gestion intelligente : seuil de réapprovisionnement<br />
automatique, comparateur de prix, sélection de fournisseur avec<br />
gestion multidevise ou la valorisation du stock en temps réel.<br />
APPORTER DE LA TRAÇABILITÉ AUX MOUVEMENTS<br />
Dans une gestion des stocks ordinaire, une pièce ou un équipement<br />
qui sort de son magasin ou emplacement d’origine<br />
ne garde pas de trace de son passé. Altair Enterprise propose<br />
plus que cela, en conservant une traçabilité en particulier via<br />
la fiche de vie des équipements et la gestion des lots d’articles.<br />
Dans la même logique, la gestion des transferts d’équipements<br />
et leur inventaire rendu possible via l’application mobile<br />
répond à la problématique de nombreuses entreprises dont<br />
les machines, les outils et les équipements de toutes sortes,<br />
lesquels sont amenés à être déplacés au sein d’un même site<br />
ou d’un site à l’autre. ●<br />
36 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
gestion des stocks<br />
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
Entretien<br />
Répondre à des besoins<br />
croissants en gestion<br />
des stocks<br />
Rabah Achemaoui<br />
Dans le cadre de ses contrats de maintenance,<br />
Cofely Endel (filiale du groupe Engie)<br />
réalise la gestion des pièces de rechange,<br />
une prestation de plus en plus demandée.<br />
Explications avec Rabah Achemaoui,<br />
responsable maintenance au sein d’Endel.<br />
Directeur<br />
du département<br />
<strong>Maintenance</strong><br />
au sein<br />
de Cofely Endel<br />
(groupe Engie)<br />
Quels sont les besoins<br />
de vos clients en termes<br />
de stocks ?<br />
Leurs besoins peuvent se définir en trois<br />
familles : les consommables courants<br />
de la maintenance (matières ou composants<br />
à faible coût unitaire et à consommation<br />
très périodique), les pièces de<br />
rechange d’un coût unitaire plus important<br />
mais toujours avec un taux de roulement<br />
soutenu (courroies, roulements,<br />
filtres, composants d’appareillage électrique…)<br />
et, enfin, les pièces stratégiques<br />
(coût unitaire de plusieurs centaines de<br />
milliers d’euros, taux de roulement quasinul,<br />
délai d’approvisionnement long). De<br />
plus, on distingue les pièces réparables ou<br />
pas (mises au rebut).<br />
Comment y répondez-vous ?<br />
Nous mettons en œuvre une organisation<br />
spécifique composée de moyens<br />
humains et matériels (bâtiment, chariots<br />
élévateurs, rack de stockage, etc.). Nous<br />
utilisons soit l’outil de gestion de nos<br />
clients, soit le nôtre (Senergy d’IFCS),<br />
100 % full Web.<br />
Comment maintenezvous<br />
les pièces détachées<br />
et les pièces de rechange<br />
en état de fonctionnement ?<br />
Tout d’abord, nous respectons les préconisations<br />
données par les constructeurs<br />
concernant les conditions de stockage.<br />
Ensuite, pour certains équipements, nous<br />
pouvons utiliser un banc de test nous<br />
permettant de qualifier la pièce avant de<br />
l’installer.<br />
Par quels moyens pouvonsnous<br />
réduire les coûts ?<br />
Plutôt que d’aborder les stocks de pièces de<br />
rechange uniquement par les coûts, il est<br />
préférable de rajouter une autre composante<br />
telle que la définition du risque que<br />
je suis prêt à prendre si je ne stocke pas la<br />
pièce. Le coût global de maintenance est la<br />
résultante de cinq composantes : les interventions<br />
de maintenance, les défaillances<br />
de maintenance et pertes de production,<br />
le stockage des pièces de rechange, les<br />
amortissements des investissements liés<br />
à la maintenance et l’énergie consommée<br />
par les équipements. ●<br />
Propos recueillis par Olivier Guillon<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I37
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DOSSIER MOTEURS<br />
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
triels ; et c’est sans compter leur volonté de réduire le plus<br />
drastiquement possible les pannes et les arrêts de production.<br />
Mais une problématique est progressivement sortie de l’eau ces<br />
dernières années – pour devenir une priorité à part entière dans<br />
un nombre croissant d’ateliers : la consommation d’énergie.<br />
En réponse à ces multiples exigences de la part des industriels<br />
mais aussi des gouvernements successifs – à la fois<br />
nationaux et européens –, les fournisseurs de technologies<br />
n’ont cessé de lancer sur le marché des solutions au<br />
caractère et aux technologies diverses et variées, comme le<br />
montre ce dossier consacré aux organes de sécurité pour les<br />
moteurs avec un focus particulièrement dédié aux servomoteurs.<br />
Ces solutions s’attaquent à la consommation des<br />
moteurs thermiques ou électriques, qu’ils soient à courant<br />
continu ou alternatif, monophasé ou triphasé, aux échauffements,<br />
aux accouplements, aux vis sans fin, à la variation<br />
La multiplicité de l’offre technologique en matière<br />
de maintenance d’un moteur ne doit pas faire oublier<br />
que seul l’homme est maître de l’atelier<br />
ou la limitation de couple mais également à toute la partie<br />
électronique, faisant incontestablement appel à un domaine<br />
d’activité très en vogue depuis déjà plusieurs années : la<br />
mécatronique.<br />
Enfin, si à son tour l’Industrie du futur et l’usine connectée<br />
apportent sans nul doute leur pierre à l’édifice, n’oublions pas<br />
que l’homme, au cœur de l’atelier, demeure le seul maître à bord<br />
et qu’il revient à lui seul de mettre en place ou non les bonnes<br />
pratiques pour maintenir le plus longtemps possible ses installations<br />
dans le fonctionnement. ●<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I39
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
DOSSIER MOTEURS<br />
REPORTAGE<br />
Partenariat<br />
réussi entre<br />
Aserti et l’imprimerie<br />
de La Dépêche<br />
du Midi<br />
Confronté à des problématiques<br />
d’obsolescence de composants<br />
et d’usure de matériel, en particulier<br />
dans le domaine des moteurs, Occitane<br />
Imprimerie s’est tournée vers la société<br />
Aserti Electronic pour la rénovation<br />
de certains composants. De fil<br />
en aiguille, les deux entreprises<br />
ont mené un vaste projet de rétrofit<br />
de moteurs et de servomoteurs sur<br />
plusieurs années. Une bonne entente<br />
qui a permis d’atteindre le graal<br />
du « zéro défaut ».<br />
La Dépêche du Midi est un quotidien régional parfaitement<br />
ancré dans le territoire sud-ouest de la France,<br />
au lectorat fidèle et à l’identité très marquée. Mais<br />
ce n’est pas seulement cela… Au-delà de sa fonction<br />
de « miroir du peuple », comme tout organe de presse qui se<br />
respecte, il s’agit aussi d’un groupe important, comprenant de<br />
nombreuses filiales telles que d’autres titres de PQR* comme<br />
Midi-Libre ou L’Indépendant, mais aussi une société d’événementiel<br />
et une imprimerie… laquelle travaille également pour<br />
d’autres titres comme une partie du Monde et d’autres publications.<br />
Et ce groupe important est confronté aux mêmes problématiques<br />
industrielles que tout autre, comme en témoigne<br />
Jean-Pierre Bouchilloux, responsable du pôle technique chez<br />
Occitane Imprimerie : « le marché de l’impression s’est beaucoup<br />
regroupé et a mené certains établissements à fermer leurs portes,<br />
d’autres à récupérer l’activité des premières, bouleversant de ce<br />
fait les process ». Une tendance qui ne cesse de sévir dans le<br />
paysage industriel français à l’exemple de la fermeture récente<br />
Jean-Pierre Bouchilloux,<br />
responsable du pôle technique chez Occitane Imprimerie<br />
de l’imprimerie du Monde l’an passé à Ivry-sur-Seine (Val-de-<br />
Marne), amenant le quotidien national à sortir des rotatives<br />
de son confrère et néanmoins concurrent… Le Figaro !<br />
Pour Occitane Imprimerie, la hausse d’activité s’accompagne<br />
d’un autre phénomène, contradictoire cette fois, la baisse<br />
progressive mais bien réelle des tirages en raison de la crise<br />
du lectorat que subit la presse en général – et la presse régionale<br />
en particulier –, baisse due notamment au vieillissement<br />
du lectorat… « Les jeunes étant aujourd’hui équipés<br />
des moyens Internet pour s’informer et les nouveaux arrivants<br />
dans nos régions ne sont pas particulièrement intéressés<br />
par l’actualité locale », déplore Jean-Pierre Bouchilloux.<br />
Seules les personnes âgées, les « élites » ou les personnes<br />
à la recherche d’une information précise comptent parmi<br />
les plus fidèles lecteurs. Dans les deux cas de figure que<br />
connaît aujourd’hui Occitane Imprimerie, le mot d’ordre est<br />
le même : produire au plus juste, au meilleur coût et avec un<br />
maximum de rendement.<br />
D’ABORD S’ATTAQUER AUX PROBLÈMES<br />
D’OBSOLESCENCE<br />
Dans une imprimerie, il n’y a pas trente-six solutions pour<br />
optimiser ses process. Cela passe bien sûr par du matériel de<br />
qualité mais aussi et surtout par la fiabilité des équipements et<br />
leur maintien en condition opérationnelle. Pour ce faire, une<br />
maintenance préventive est essentielle, tout comme la mise en<br />
place de moyens de maintenance conditionnelle. Mais il vient<br />
un moment où entamer les démarches nécessaires, y compris<br />
les plus efficaces, ne suffit pas à éviter le curatif. La panne ou<br />
la casse sont des phénomènes qui, en mécanique mais aussi et<br />
surtout en électronique, sont quasiment inévitables et que le<br />
« zéro défaillance » n’existe pas. « Dans le domaine électronique,<br />
tel que les variateurs de vitesse, nous sommes avant tout confrontés<br />
à des problèmes d’obsolescence, concède Jean-Pierre Bouchilloux.<br />
La plupart des modèles ont une durée de vie constructeur de<br />
cinq ans. Or, au-delà de cette période, le fabricant a fait évoluer<br />
40 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
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MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
DOSSIER MOTEURS<br />
élément ne nous permettait d’identifier à quel moment une<br />
panne allait survenir et, surtout, cela nous a permis de mieux<br />
fiabiliser nos process et de réduire fortement les arrêts de<br />
production. » Une baisse d’interventions pour Aserti mais<br />
qui se traduit par des opérations à plus forte valeur ajoutée<br />
; de son côté, Occitane Imprimerie s’engage à fournir<br />
un flux régulier à Aserti.<br />
UN NOUVEAU CONTRAT À LONG TERME<br />
SUR LA PARTIE MOTEURS ET ASSERVISSEMENT<br />
Ce problème d’obsolescence ne concerne bien entendu pas<br />
uniquement la partie électronique. Les moteurs et les servomoteurs<br />
sont tout aussi impactés par ce phénomène. Dans un<br />
atelier où les équipements tournent jour et nuit, sept jours<br />
sur sept, toute l’année, il est vital de rester vigilant sur l’état<br />
de santé de la partie mécanique. « Les 120 moteurs doivent<br />
absolument tourner simultanément, à la même vitesse avec une<br />
précision d’un millième de tours, précise Jean-Pierre Bouchilloux.<br />
Au bout de cinq ans, les moteurs et les systèmes d’asservissement<br />
placés sur la rotative atteignent le nombre d’heures<br />
maximal. Ensuite commencent à apparaître les problèmes<br />
divers liés aux roulements, au brochage, etc. impliquant des<br />
temps d’arrêt extrêmement longs. C’est alors que nous avons<br />
signé avec Aserti un nouveau contrat de maintenance d’une<br />
Photo de 32 des 120 moteurs asservis<br />
Redresseur<br />
durée de quatre années au cours desquelles nous renvoyons<br />
les moteurs pour réparation. Ils nous les retournent ensuite<br />
et c’est reparti ! »<br />
Occitane Imprimerie avait exprimé un besoin stratégique<br />
de maintenance que les équipes d’Aserti sont parvenues à<br />
résoudre grâce à, selon les mots du responsable technique,<br />
« leur écoute des besoins et de nos attentes mais également<br />
grâce à la réactivité et à la disponibilité dont ils font habituellement<br />
preuve, sans forcément d’ailleurs l’avoir préalablement<br />
stipulé dans le contrat. Mais à cette disponibilité s’est ajoutée<br />
l’efficacité d’Aserti. En rédigeant avec beaucoup de précaution<br />
et de temps le cahier des charges, nous sommes parvenus à un<br />
zéro défaut ! Une sécurisation quasi-totale du process sur des<br />
machines âgées de 13 ans – sur lesquelles est intervenu Aserti –,<br />
c’était au-delà de nos espérances ».<br />
UN « ZÉRO DÉFAUT » QUI RÉSULTE<br />
D’UN PARTENARIAT À PART ENTIÈRE<br />
Depuis le début du contrat (qui entre dans sa quatrième année)<br />
et les interventions successives d’Aserti sur les moteurs, aucune<br />
panne ni réparation particulière n’est à déplorer. Le secret<br />
de cette réussite réside dans un cahier des charges rigoureusement<br />
réfléchi. Ce « zéro défaut » inespéré est le fruit d’un<br />
projet mené à bien par les deux partenaires et en respectant<br />
quelques règles de bon sens en donnant la priorité aux composants<br />
les plus soumis aux risques de casse. Auparavant, les<br />
encodeurs par exemple posaient beaucoup de problèmes et<br />
42 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
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MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
DOSSIER MOTEURS<br />
PANORAMA<br />
Quelques exemples<br />
de technologies<br />
à propos des<br />
servomoteurs<br />
Servomoteurs<br />
de broches Parker SKW<br />
Le spécialiste des technologies et systèmes de contrôle de<br />
mouvement a amélioré la conception de ses servomoteurs SKW<br />
haute vitesse en kit pour les applications broches et multibroches<br />
des machines-outils jusqu’à 21 kW. Les moteurs, conçus<br />
pour satisfaire les constructeurs de machines-outils du monde<br />
entier, offrent des capacités de couple constant sur une large<br />
plage de vitesse tout en garantissant un très faible encombrement.<br />
Intégrée à l’intérieur de la broche, la solution est livrée<br />
sous forme de kit, impliquant une conception mécanique<br />
simplifiée de la machine.<br />
PARKER RENFORCE SA GAMME DE SERVOMOTEURS<br />
SKW DÉDIÉS AUX BROCHES DE MACHINES-OUTILS<br />
Parmi les avantages de cette nouvelle gamme de moteurs SKW<br />
par rapport aux moteurs asynchrones, on trouve l’utilisation<br />
de la technologie rotor froid PMAC (aimants permanents AC),<br />
ce qui signifie une réduction de la température dans les paliers<br />
– et donc un faible effet de dilatation. De plus, une augmentation<br />
du diamètre interne permet une plus grande rigidité et<br />
plus grande capacité de manipulation de barres (en poupée<br />
mobile) dans les tours automatiques. Les moteurs SKW offrent<br />
un rendement compris entre 90 et 95 % et sont à refroidissement<br />
liquide. Proposant une gamme de vitesse jusqu’à 12 000 tours<br />
par minute, les moteurs sont disponibles en quatre tailles<br />
(avec quatre longueurs par taille) ; une puissance constante<br />
de 3 à 28 kW et un couple à basse vitesse de 4 à 37 Nm, avec<br />
des performances de vitesse/couple spécifiques disponibles<br />
sur demande.<br />
UN NOUVEAU MODULE SERVOMOTEUR À DEUX<br />
AXES POUR DES PERFORMANCES INFÉRIEURES<br />
À UN NANOMÈTRE<br />
ACS Motion Control vient d’étendre sa gamme NanoPWM de<br />
servomoteurs PWM (à modulation de largeur d’impulsion)<br />
révolutionnaires pour inclure un nouvel entraînement Ether-<br />
CAT à deux axes. La gamme NPMpm de modules servomoteurs<br />
EtherCAT permet d’effectuer des mouvements jusque-là<br />
uniquement possibles avec des entraînements linéaires, sans<br />
les inconvénients propres à ces derniers. Les entraînements<br />
NPMpm sont bien plus petits, affichent un meilleur rendement,<br />
créent moins de dissipation de chaleur, bénéficient d’une<br />
protection renforcée et sont plus économiques.<br />
« Basée sur la technologie exclusive NanoPWM d’ACS Motion<br />
Control, la gamme NPMpm a été spécialement conçue pour les<br />
applications les plus exigeantes en termes de temps de déplacement<br />
et de délai de réglage, de gigue à l’arrêt et de régularité de<br />
la vitesse, déclare Ze’ev Kirshenboim, président d’ACS Motion<br />
Control. Les entraînements NanoPWM ont récemment été testés<br />
par l’IPT en Allemagne (Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie,<br />
Institut Fraunhofer des technologies de production) et<br />
ont obtenu de meilleurs résultats en termes de gigue à l’arrêt et<br />
de réponse indicielle que tous les autres entraînements testés par<br />
cet institut jusque-là. »<br />
DES SOLUTIONS DE GRAISSAGE POUR LES MOTEURS<br />
ÉLECTRIQUES<br />
À l’occasion du prochain salon Sepem Colmar qui se déroulera<br />
du 31 mai au 2 juin 2016, Fuchs Lubrifiant France mettra<br />
en avant ses solutions pour la maintenance des équipements<br />
de production, notamment pour la lubrification des roulements<br />
de moteurs électriques. La maintenance des équipements<br />
de production engage un nombre important d’opérations et<br />
implique une large palette de lubrifiants différents. Le choix du<br />
NanoPWM<br />
44 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
DOSSIER MOTEURS<br />
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
Application sur un mandrin<br />
lubrifiant adapté provient, avant tout, des contraintes de l’application<br />
elle-même. Certaines d’entre elles ne se démarquent<br />
pas par des températures excessives ou par des vitesses élevées.<br />
Dans ce cas, des graisses dites « standard » peuvent être utilisées.<br />
Fuchs a développé une gamme de graisses multi-usages<br />
utilisables dans la plupart des machines de l’industrie comme,<br />
par exemple, pour des applications aussi diverses que la lubrification<br />
de paliers de convoyeurs dans l’industrie mécanique,<br />
de roulements d’enrouleurs de coils dans l’industrie sidérurgique,<br />
ou encore de roulements de treuils dans les industries<br />
portuaires.<br />
Pour ces cas d’applications variés, Fuchs est à même de mettre<br />
les produits à disposition dans tout type de conditionnement :<br />
du fut de 180 kg au tube de 100 g, selon les besoins des utilisateurs.<br />
La graisse pneumatique Renolit HLT 1 et la graisse<br />
cuivre PBC sont ainsi proposées en tubes de 100 g. Quant à la<br />
graisse multi-usage Renolit MP, celle-ci est dorénavant disponible<br />
en tubes de 250 g. En ce qui concerne les graisses pour<br />
moteurs électriques, Fuchs propose des solutions pour les<br />
servomoteurs (machines-outils), les moteurs à haute tension<br />
(aciéries, marines, industrie chimique), les moteurs à courant<br />
alternatif basse tension (ventilateurs, industrie, usage général),<br />
les moteurs à courant continu, les moteurs de traction (ferroviaires)<br />
et les moteurs antidéflagrants. Les principaux fabricants<br />
de roulements et constructeurs de moteurs électriques<br />
ont référencé les graisses Fuchs en première monte dans leur<br />
application. ●<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I45
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
DOSSIER MOTEURS<br />
FOCUS<br />
Les engrenages et les réducteurs<br />
pour optimiser l’usage d’un moteur<br />
Les systèmes de sécurité permettent de réguler le couple et d’optimiser ainsi l’utilisation<br />
au plus juste d’un moteur. En matière de maintenance, les réducteurs agissent pour leur<br />
part en protection entre le moteur et le mécanisme. Ils permettent aussi de répondre à<br />
des besoins de forte réduction de vitesses et donc des besoins de produire un couple élevé.<br />
Cela permet au final de réduire la taille des moteurs d’entraînement tout en garantissant<br />
un rendement de puissance élevé.<br />
Les réducteurs se situent dans une multitude d’équipements<br />
et d’installations industrielles. On les trouve<br />
par exemple dans l’énergie, en particulier dans les<br />
centrales électriques comme les turbines, le secteur<br />
du pétrole et du gaz à travers les compresseurs, les pompes, les<br />
alternateurs et autres génératrices, sans oublier les éoliennes<br />
avec les multiplicateurs de vitesse, les planétaires pour les<br />
couronnes d’orientation des pales, etc. On les trouve aussi<br />
dans les mines (broyeurs, fours, sécheurs), dans la sidérurgie/métallurgie<br />
(réducteurs de laminoirs), dans les métiers de<br />
la chimie/caoutchouc (extrudeuses, agitateurs…), en passant<br />
par le traitement de l’eau (réducteurs pour pompes de fortes<br />
puissances).<br />
Les réducteurs et les engrenages (ainsi que les trains d’engrenages<br />
– combinaisons d’engrenages) sont également présents<br />
dans les métiers de la manutention et du levage, notamment<br />
dans les engins mobiles (grues, pelles mécaniques…) et les équipements<br />
portuaires ou les convoyeurs. Enfin, les réducteurs<br />
sont aussi présents dans les machines-outils sous la forme de<br />
broches, d’entraînements de tables ou des portiques (pignons/<br />
crémaillères) sans oublier les machines spéciales et l’agroalimentaire<br />
qui utilise beaucoup de motoréducteurs, tout comme<br />
l’imprimerie et le textile.<br />
DES INNOVATIONS STIMULÉES PAR L’APPORT<br />
DE LA MÉCATRONIQUE<br />
Les engrenages se présentent sous différentes formes : parallèles<br />
à denture droite ou à denture hélicoïdale, concourants<br />
à denture droite ou hélicoïdale, engrenages gauches (axes ne<br />
sont pas sur le même plan) à roue et vis sans fin ou conique.<br />
Ces systèmes permettent de surmultiplier (augmenter) ou<br />
démultiplier (réduire) une vitesse de rotation ou un couple.<br />
Ils permettent également de changer le sens de rotation ou la<br />
direction du mouvement ou de transformer un mouvement de<br />
rotation en mouvement de translation (pignon/crémaillère).<br />
Les systèmes d’engrenages servent aussi à protéger les installations<br />
et encaisser les chocs.<br />
Aujourd’hui, le concepteur issu des bureaux d’étude fait face à<br />
de multiples demandes et besoins en fonction de l’utilisation<br />
des systèmes d’engrenages. Il doit être en mesure de parfaite-<br />
On trouve les engrenages et les réducteurs<br />
dans une multitude de secteurs industriels<br />
Repères<br />
Un engrenage est un mécanisme élémentaire constitué<br />
de deux roues dentées, mobiles autour d’axes de position<br />
relative invariable et dont l’une entraîne l’autre par l’action<br />
des dents venant successivement en contact.<br />
Un réducteur est un système à engrenages (appelé aussi<br />
boîte à engrenages) : c’est un mécanisme qui a pour but de<br />
réduire la vitesse ou le couple entre son arbre d’entrée et son<br />
arbre de sortie. Le réducteur se caractérise par un rapport<br />
de réduction.<br />
Un multiplicateur est un réducteur capable de multiplier<br />
la vitesse<br />
Un motoréducteur est quant à lui associé à un moteur<br />
électrique<br />
46 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
DOSSIER MOTEURS<br />
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
Aujourd’hui, de nombreuses problématiques liées à l’utilisation<br />
des systèmes d’engrenages se posent aux concepteurs<br />
ment intégrer différentes problématiques allant bien au-delà du<br />
simple choix du rapport de réduction ou de multiplication, et<br />
qui ne cessent de complexifier ces systèmes devenus au fil des<br />
années de plus en plus pointus. Parmi ces problématiques, on<br />
trouve en premier lieu la précision, le silence de fonctionnement,<br />
la compacité, la longévité, l’influence de l’environnement<br />
(poussières, vibrations, chocs, climat), la rigidité mécanique,<br />
les conditions de maintenance ; autant de critères qui s’additionnent<br />
au facteur « coût ».<br />
Les innovations, comme en témoignent de multiples constructeurs,<br />
proviennent aujourd’hui, pour l’essentiel, de la mécatronique<br />
et de l’intelligence que l’on apporte aux réducteurs. Les<br />
Malgré leur fiabilité, ne pas<br />
négliger le préventif sur<br />
les systèmes d’engrenage<br />
En utilisation, malgré la fiabilité et le faible entretien des<br />
systèmes d’engrenages et des réducteurs, il est néanmoins<br />
important de suivre les préconisations du constructeur, de vérifier<br />
le bon fonctionnement en service du réducteur avec un suivi<br />
rigoureux de la pollution de l’huile et de sa température. Des<br />
paramètres peuvent être contrôlés en continu pour alerter en<br />
cas d’évolutions anormales. Recourir à la mécatronique, par<br />
l’adjonction de capteurs judicieusement placés permet de suivre<br />
la vitesse, les vibrations, les déplacements, la température et<br />
le couple transmis.<br />
avantages de la mécatronique et de l’intelligence embarquée à<br />
l’aide de capteurs notamment permettent de faire des économies<br />
d’énergie et de procéder à une meilleure surveillance et<br />
donc optimiser la maintenance des installations. ●<br />
Olivier Guillon<br />
Le rôle prépondérant<br />
des organes de sécurité<br />
Essentiels dans les transmissions de puissance, les organes de<br />
sécurité pour moteurs sont présents dans une grande variété de<br />
produits industriels : boîte de vitesses, réducteur, multiplicateur,<br />
motoréducteur, renvoi d’angles, boîtier de direction, liaisons<br />
pivots de robots… L’objectif des organes de sécurité est le<br />
suivant : mieux anticiper afin d’éviter la casse d’équipements<br />
ou l’emballement de machines. Parmi eux, on trouve également<br />
les limiteurs de couple ainsi que les roues libres, les limiteurs<br />
de couple ou encore les freins à disque. Les limiteurs de couple<br />
ont pour rôle de protéger une transmission des surcouples,<br />
que ce soit à l’arrêt, au démarrage ou en charge. On trouve<br />
différents types de ce composant, qu’il soit à friction, à billes, à<br />
rouleaux ou de substitution pour remplacer d’autres limiteurs.<br />
Les roues libres se présentent quant à elles sous la forme<br />
d’un composant unidirectionnel permettant la transmission du<br />
mouvement dans un sens et le verrouillage dans l’autre sens.<br />
Directement montée sur l’arbre de tête d’un tapis transporteur,<br />
la roue libre aide à maintenir la matière en place si la force<br />
motrice s’arrête mais aussi de neutraliser les survitesses ou<br />
de dépasser la vitesse d’entraînement, et de protéger la vitesse<br />
lente lorsque la vitesse rapide est lancée.<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I47
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
DOSSIER MOTEURS<br />
PROTECTION<br />
Des solutions<br />
pour les environnements<br />
rudes et corrosifs<br />
WEG lance les variateurs de vitesse IP55 étanches<br />
pour aider l’industrie de transformation à optimaliser<br />
le rendement énergétique des moteurs<br />
dans les applications de pointe exigeantes. Les<br />
deux séries VSD – en dimension de B à E – sont à présent disponibles<br />
avec des capots protégeant les composants électriques des<br />
jets d’eau, de la poussière et de la corrosion.<br />
SURCHARGE<br />
Un limiteur de couple<br />
pour les applications<br />
extrêmes<br />
Le limiteur de couple à friction de type RSHD de<br />
Ringspann protège contre les surcharges dans les applications<br />
lourdes que l’on trouve dans les systèmes de<br />
convoyage, les broyeurs ou encore les dragues aspiratrices<br />
de bateaux. ●<br />
ACCOUPLEMENT<br />
Pour des résultats<br />
de mesure plus précis<br />
Les accouplements de compensation Roba-DS de<br />
Mayr sont spécialement<br />
adaptés aux<br />
exigences particulières<br />
des brides de mesure<br />
modernes. Ces accouplements<br />
tout acier compensent les<br />
problèmes d’alignement radial, axial<br />
et angulaire des arbres. ●<br />
ÉCONOMIE D’ÉNERGIE<br />
Energy Savings Advisor :<br />
la nouvelle application<br />
mobile de Leroy-Somer<br />
Au-delà du moteur seul ou<br />
de l’apport d’un variateur de<br />
vitesse, l’Energy Savings Advisor<br />
prend en compte l’application<br />
motorisée dans sa globalité, du moteur<br />
à la transmission en passant par le système<br />
de régulation mécanique ou électronique. ●<br />
CERTIFICATION<br />
Utilisation<br />
des moteurs Simotics<br />
avec des variateurs<br />
en zones 2,21 et 22<br />
Associés aux variateurs Sinamics, les moteurs<br />
Simotics XP 1MB1 constituent<br />
un système d’entraînement<br />
intégré (IDS)<br />
entièrement certifié et parfaitement<br />
dimensionné, ce qui<br />
garantit des coûts d’installation<br />
réduits, une disponibilité<br />
élevée et une exploitation avec des<br />
niveaux de rendements élevés. ●<br />
48 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
L’événement de référence en France<br />
SANTÉ ET SÉCURITÉ au service de la<br />
PERFORMANCE INDUSTRIELLE<br />
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JOURS<br />
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140<br />
CONFÉRENCES<br />
9 000<br />
VISITEURS<br />
Sous le Haut Patronage du Ministère du Travail, de l’Emploi, de la Formation Professionnelle et du Dialogue Social et du Ministère de l’Intérieur<br />
EXPOSER +33 (0)5 57 54 12 65 • DEVENIR PARTENAIRE +33 (0)5 57 54 38 26 • INFORMATION & INSCRIPTION GRATUITE<br />
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PRÉVENTION DES RISQUES Dosser PréVENTICA<br />
Événement<br />
Préventica fait<br />
de Lille la capitale<br />
européenne de la santé<br />
et de la sécurité au travail<br />
La capitale nordique accueillera du 7 au 9 juin<br />
le congrès/salon de la sécurité et de la santé<br />
au travail, Préventica. Un salon qui prend<br />
tout son sens au regard des quelque 230 000<br />
entreprises et des 1 500 000 salariés exerçant<br />
leur activité en région Nord-Picardie. Comme<br />
dans toute région industrialisée, de nombreux<br />
problèmes de sécurité incombent aux<br />
opérateurs, que ce soit en production ou<br />
en maintenance.<br />
Deux fois par an, Préventica attire<br />
de nombreux visiteurs à travers toute la France<br />
Cette année, pendant plusieurs mois, Lille sera le<br />
carrefour des enjeux de Santé/Sécurité au Travail<br />
et Sécurité/Sûreté des Organisations. En effet,<br />
deux événements sont organisés simultanément<br />
les 7, 8 et 9 juin, à Lille-Europe. En premier lieu, Préventica<br />
Santé/Sécurité au Travail est dédié à l’optimisation des<br />
conditions de travail. Ensuite, Préventica Sécurité/Sûreté<br />
sera consacré aux questions de sécurité des personnes et<br />
des biens.<br />
PRÉSERVER LA SANTÉ/SÉCURITÉ AU TRAVAIL<br />
ET AMÉLIORER LES CONDITIONS DE VIE<br />
DES SALARIÉS<br />
Favoriser un développement harmonieux des organisations<br />
publiques et privées grâce à une meilleure qualité de vie, tel est<br />
l’enjeu de Préventica Santé/Sécurité au Travail. Le congrès fera<br />
donc le point sur les grands dossiers d’actualité : compte pénibilité,<br />
risques psychosociaux, CHSCT, accessibilité du travail aux<br />
personnes handicapées, retour/maintien dans l’emploi, dialogue<br />
social, nouveau plan national de santé au travail orchestré par<br />
la CARSAT.<br />
De nombreux ateliers pratiques apporteront solutions et retours<br />
d’expériences : addictologies, amiante, produits chimiques,<br />
manutentions, lombalgies. De plus, Un zoom particulier sera<br />
fait sur des secteurs d’activité à risques plus élevés : le bâtiment,<br />
l’intérim, l’industrie, le secteur hospitalier et l’aide à domicile.<br />
SÉCURISER L’ENTREPRISE CONTRE LES ACTES DE<br />
MALVEILLANCE, L’INCENDIE ET LES RISQUES MAJEURS<br />
Ce deuxième volet de l’événement, Préventica Sécurité/Sûreté,<br />
est consacré à la pérennisation de l’outil de travail et de l’activité<br />
économique de l’entreprise. De nombreux débats seront<br />
proposés sur le management global des risques, la responsabilité<br />
des dirigeants, la gestion des risques majeurs, l’évolution<br />
Un hall d’exposition vient compléter la partie<br />
Congrès en présentant une offre technologique<br />
50 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
Dosser PréVENTICA<br />
PRÉVENTION DES RISQUES<br />
Les conférences intéressantes<br />
pour les professionnels<br />
de la maintenance<br />
Les très nombreuses conférences font le succès<br />
de Préventica depuis plusieurs années<br />
de la cybercriminalité, l’éthique et la professionnalisation des<br />
métiers de la sécurité.<br />
Des solutions opérationnelles seront également apportées<br />
pour répondre aux questions récurrentes des entreprises et<br />
des acteurs publics : maintenance des équipements de sécurité<br />
incendie, nouvelles réglementations des établissements<br />
recevant du public, contrôle d’accès et vidéosurveillance,<br />
gestion des incivilités, sécurité dans les établissements de<br />
santé, évacuation des personnes en cas d’incendie, sécurité<br />
des chantiers.<br />
Préventica Santé/Sécurité au travail est organisé sous le haut<br />
patronage du ministère du Travail, de l’Emploi, de la Formation<br />
professionnelle et du Dialogue social, en collaboration avec : la<br />
Caisse nationale d’assurance maladie des travailleurs salariés<br />
(CNAMTS), la CARSAT Nord-Pas-de-Calais-Picardie, l’Institut<br />
national de recherche et sécurité (INRS), le Fonds national de<br />
prévention de la fonction publique territoriale et hospitalière<br />
(CNRACL). Quant à Préventica Sécurité/Sûreté, l’événement<br />
est organisé sous le haut patronage du ministère de l’Intérieur,<br />
en collaboration avec les organisations professionnelles de la<br />
sécurité : USP, SNES, SVDI, GPMSE, FFMI.<br />
LES COMITÉS DE PILOTAGE DE PRÉVENTICA LILLE<br />
EUROPE<br />
Les 1 er et 2 décembre 2015 derniers, près de cent personnes<br />
(institutionnels, grands employeurs de la région, organisations<br />
professionnelles…) se sont réunies autour de l’équipe Préventica<br />
pour préparer l’événement et définir les thématiques prioritaires<br />
de l’édition 2016. Parmi les acteurs présents figurent, dans<br />
le domaine de la santé et de la sécurité au travail, la Métropole<br />
européenne de Lille, la CARSAT Nord-Picardie, les Services<br />
interentreprises de santé au travail, la DIRECCTE et l’ARACT<br />
Nord-Pas-de-Calais et autres CDG 59, OPPBTP, MSA, RSI,<br />
SDIS, sans oublier le CHRU de Lille, Castorama, SNCF et Vinci<br />
Construction. ●<br />
« Neutraliser les effets des énergies lors des opérations<br />
de maintenance » – AFIM*<br />
« Les solutions pour la prévention des risques entre<br />
les hommes et les machines » – Fenwick<br />
« Comment prévenir les atteintes du dos en milieu<br />
professionnel ? » – Forgeon Formation<br />
« Évaluation du risque chimique : l’outil Seirich » – CARSAT/INRS<br />
« Future norme ISO 45001 : enjeu et impact pour la sécurité et<br />
la santé au travail » – Afnor Certification<br />
« TMS et santé au travail : une approche scientifique des<br />
kinésithérapeutes » – Kiné France Prévention<br />
« Responsabilité civile et pénale de l’encadrement en matière<br />
de HSCT » – Michel Ledoux & Associés<br />
« Piloter une démarche de prévention innovante<br />
et performante » – Acciline +<br />
« Plan Santé Travail 3 : comment gérer en pratique le risque<br />
nanométariaux pour un préventeur ? » – Arias<br />
« Atmosphère explosive : comprendre le phénomène pour<br />
maîtriser le risque » – Ineris<br />
« Les 15 ans du document unique. Que fait-on maintenant ? »<br />
– Bossons futé<br />
« Comment manipuler les produits dangereux en toute<br />
sécurité ? » – Denios<br />
« Le CHSCT aujourd’hui face aux questions de santé au travail »<br />
– DIRECCTE Nord-Pas-de-Calais-Picardie<br />
« La déclaration sociale nominative » – CARSAT/INRS<br />
« Comment réduire le nombre d’accidents et d’incidents<br />
au travail ? » – T&T<br />
« Nanomatériaux : approche des risques pour la santé<br />
au travail » – DIRECCTE Nord-Pas-de-Calais-Picardie<br />
« La maintenance des installations des systèmes de sécurité<br />
incendie (SSI) : enjeux et solutions » – FFMI<br />
« Santé au travail et réglementation : ce qui change pour vos<br />
entreprises » – ASST NPDC<br />
« Securibase : outil de veille et de conformité réglementaire »<br />
– CNPP<br />
« Risque chimique : gérer et communiquer vos FDS avec Toxic »<br />
– Éditions Législatives<br />
« Risques électriques : comment gérer vos installations ? »<br />
– Bossons futé<br />
« Estimez votre taux de cotisation pénibilité pour 2017 avec<br />
DUEvRP » – Alea Prévention/DUEvRP<br />
« Comment gérer facilement un parc d’EPI de catégorie 3 ? »<br />
– France Sécurité<br />
« Gérer la pénibilité en entreprise : quelles nouveautés<br />
à intégrer en 2016 ? » – SOCOTEC<br />
« Previsoft : optimisez vos démarches de prévention avec<br />
le document unique » – Previsoft<br />
« Produits chimiques : nous sommes tous concernés ! »<br />
– Dekkra Industrial<br />
* Voir dans les pages suivantes la mise en application<br />
de Securafim à travers le reportage réalisé sur le site de Gates<br />
à Nevers<br />
PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I51
PréVeNTIoN Des rIsQUes<br />
Dosser PréVeNTICA<br />
RePORtAGe<br />
Gates Nevers sécurise<br />
ses équipements avec<br />
Sécurafim<br />
Le site nivernais du groupe Gates a introduit<br />
la méthode Sécurafim il y a un peu plus d’un<br />
an. Pour le responsable maintenance du<br />
site et le coordinateur hSe, la démarche se<br />
montre particulièrement efficace, à condition<br />
toutefois de bien impliquer l’ensemble<br />
des salariés de l’usine, de bien analyser<br />
chaque équipement et de réaliser un suivi<br />
régulier du système.<br />
Avec un parc de près de 450 machines, le site Gates<br />
de Nevers (Nièvre) demeure une entité importante<br />
du groupe américain. Son savoir-faire ? Des courroies<br />
en caoutchouc pour différents secteurs de l’industrie,<br />
l’automobile (deuxième monte, remplacement) et les<br />
machines agricoles. L’entreprise abrite un important savoirfaire,<br />
« la courroie n’étant pas un simple morceau de caoutchouc,<br />
ironise le responsable maintenance du site, Liviu Nicolae. Outre<br />
le fait qu’il s’agit d’une matière vivante, le caoutchouc répond à<br />
un process particulier et fait appel à de nombreuses machines<br />
à la fois simples, à commandes numériques et sophistiquées, à<br />
l’image du délaminage (calandrage). Enfin, le process de fabrication<br />
de ses courroies nécessite également des tâches manuelles,<br />
comme les opérations de confection (point clé du process) et de<br />
conditionnement des produits finis. D’où une attention toute<br />
particulière portée par les opérateurs de production mais aussi<br />
par le personnel de maintenance ».<br />
LA COURROIe : UN PRODUIt COmPLeXe FAISANt<br />
APPeL À UNe FORte PRÉCISION<br />
Un important savoir-faire permet ainsi de répondre à des<br />
exigences fortes en termes de qualité et de précision (au<br />
dixième), en particulier pour la fabrication de courroies<br />
synchrones destinées à l’automobile et à l’industrie ; dans ce<br />
vaste domaine, notons la production, ici à Nevers, de courroies<br />
striées pour les entraînements de machines tournantes, d’éléments<br />
de transmission ainsi que les systèmes d’entraînement<br />
que l’on trouve sur des machines agricoles imposantes telles<br />
des moissonneuses-batteuses ; « il s’agit de courroies de variateurs,<br />
trapézoïdales et de taille importante. Nous fabriquons<br />
également des produits que l’on retrouve dans d’autres types de<br />
véhicules tels que les quads, les scooters des neiges et les voitures<br />
sans permis, poursuit le responsable maintenance. Enfin, nous<br />
fabriquons des courroies enveloppées sans oublier nos systèmes<br />
de courroies plates, lesquelles sont encore très prisées dans les<br />
domaines du pétrole et du bois par exemple. Ces différentes solutions<br />
répondent à d’importants niveaux de qualité exigés de nos<br />
clients mais aussi par la volonté de Gates de se maintenir dans<br />
le haut de gamme ».<br />
Dans le service de maintenance de l’usine, les opérations de<br />
préventif et de curatif se succèdent. Rien de particulier si ce<br />
n’est que les machines neuves côtoient parfois des presses<br />
52 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
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Votre masque,<br />
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Crédits photos : Jean-François Lesenechal. aressy.com - 04/16 - 10194
PRÉVENTION DES RISQUES<br />
Dosser PréVENTICA<br />
Jérémie Blanc-Tailleur, coordinateur HSE. Toutes les entités du<br />
groupe sont soumises à cette démarche ; en revanche, elles sont<br />
libres d’adopter les méthodes et les technologies disponibles sur<br />
le marché et qui leur semblent les plus appropriées. » Et pour le<br />
site bourguignon, c’est la méthode Sécurafim qui a été choisie.<br />
« Lorsqu’en 2013 le groupe Gates a lancé un nouveau standard<br />
portant sur le risque électrique et lié à la consignation, chaque<br />
site a réalisé un diagnostic, allant d’un état des lieux complet à<br />
une évaluation précise de ses installations, explique le coordinateur<br />
HSE. Pour nous aider, nous avons fait appel à la société<br />
Apave. C’est à ce moment-là que Nello Comelli * nous a proposé<br />
la solution Sécurafim. Nous nous sommes alors lancés ensemble<br />
au début de l’année 2014 avec pour objectif final de permettre<br />
aux techniciens de maintenance d’intervenir plus facilement<br />
et en toute sécurité. »<br />
DE BONNES PRATIQUES À ADOPTER POUR RENDRE<br />
LE SYSTÈME EFFICACE<br />
Concrètement, Sécurafim se présente sous la forme d’étiquettes<br />
(ou macarons) que l’on accroche sur les équipements et sur<br />
lesquels on a préalablement photographié les différents points<br />
de condamnation d’énergie. Une photographie générale suffit<br />
mais on y ajoute une fiche comportant les références de l’équipement<br />
et montrant de façon simple et visuelle le nombre d’énergies<br />
à condamner, y compris les points de condamnation et les<br />
* Nello Comelli est également responsable de l’Afim Bourgogne (Afim :<br />
Association française des ingénieurs de maintenance, à l’initiative de la<br />
solution Sécurafim)<br />
Exemple d’un équipement.<br />
Dessus, à droite, le macaron Securafim<br />
vannes, accumulateurs, interrupteurs et autres coupe-circuit<br />
pouvant par exemple être dissimulés (1 sur 3, 2 sur 3 et ainsi de<br />
suite, afin de ne rien oublier). « Sécurafim vient remplacer notre<br />
ancien système qui s’appuyait sur des diagrammes compliqués à<br />
utiliser, concède Liviu Nicolae. S’ils nous permettaient d’identifier<br />
les zones à isoler et à condamner, ils manquaient de précision<br />
quant aux indications fournies. À l’inverse, Sécurafim apporte<br />
une méthode plus globale répondant à nos besoins et plus particulièrement<br />
sur certaines de nos installations complexes. À titre<br />
d’exemple, nous possédons un équipement qui comporte quinze<br />
points de condamnation. »<br />
Matériel de consignation du service maintenance<br />
54 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
N° 36 jaNvier - fevrier - mars 2012 TrimesTrieL 20 €<br />
Dosser PréVeNTICA<br />
PréVeNTIoN Des rIsQUes<br />
Parmi les bonnes pratiques à adopter, notons la bonne implication<br />
du personnel de maintenance mais aussi de production,<br />
du service Hygiène – santé – environnement sans oublier<br />
la direction. « Il est essentiel de bien avoir à l’esprit ce que l’on<br />
doit consigner, soutient Jérémie Blanc-Tailleur. Outre l’implication<br />
de tout le monde, il faut consacrer du temps. Il nous a<br />
fallu pas moins d’un an pour tout analyser et rédiger les fiches.<br />
À ce titre, le troisième facteur de réussite dans la mise en place<br />
d’un tel projet réside dans l’accompagnement de qualité dont<br />
on a bénéficié avec notre interlocuteur, Nello Comelli ; nous<br />
Gate - macaron<br />
avons eu de la chance de l’avoir à nos côtés car il a fait preuve<br />
de minutie dans le suivi et l’analyse de chaque équipement. Rien<br />
n’a été laissé au hasard. »<br />
Car plus qu’une simple photo de la machine ou de l’installation,<br />
ce sont des tests et une vérification rigoureuse qui doivent être<br />
effectués. Liviu Nicolae apporte toutefois une piste d’amélioration<br />
à la gestion du système au quotidien : « Dans certains<br />
cas, en fonction de l’environnement de travail de l’équipement,<br />
les macarons (identification visuelles des point de condamnation)<br />
peuvent s’endommager. Mais ce problème est en cours de<br />
résolution à l’Afim. De plus, une personne chez nous est chargée<br />
du suivi et du remplacement si besoin – simple et rapide – de ces<br />
éléments ». À ce jour, le groupe Gates a eu écho de la solution<br />
Sécurafim et n’a pas manqué de féliciter le site de Nevers d’avoir<br />
adopté cette méthode efficace. De son côté, les membres de<br />
l’usine nivernaise ont profité de la journée mondiale de la Sécurité,<br />
le 28 avril 2015, pour organiser un partage et inviter leurs<br />
partenaires ainsi que des entreprises industrielles de la Nièvre,<br />
afin de présenter la méthode Sécurafim et ses bénéfices. ●<br />
Olivier Guillon<br />
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DOSSIER TECHNOLOGIES<br />
Intégrer les risques<br />
d’échauffement dans<br />
une démarche MBF<br />
page >18<br />
DOSSIER MANAGEMENT<br />
Spécial TPM :<br />
Décrypter le pilier 5<br />
de la conception<br />
page > 28<br />
TRANSMISSIONS - ÉTANCHÉITÉ<br />
ROULEMENTS<br />
Focus technique<br />
sur la maintenance<br />
des échangeurs<br />
page > 50<br />
PRÉVENTION DES RISQUES<br />
AU TRAVAIL<br />
Innocuité des matériaux<br />
Où en est-on ?<br />
page > 57<br />
INTERVIEW EXCLUSIVE<br />
Alain Le Vern, président de<br />
la région Haute-Normandie,<br />
s’exprime sur la réforme<br />
STI2D<br />
> page 8<br />
www.maintenanceandco.com<br />
DOSSIER TECHNOLOGIES<br />
Lutter contre le fléau<br />
de la corrosion des<br />
installations<br />
page > 20<br />
SOLUTION<br />
Rentabiliser sa GMAO<br />
à travers la gestion<br />
de ses stocks<br />
page > 39<br />
TRANSMISSIONS - ÉTANCHÉITÉ<br />
ROULEMENTS<br />
Comment assurer le<br />
taux de disponibilité des<br />
transmissions<br />
page > 48<br />
DOSSIER<br />
PRÉVENTION DES RISQUES<br />
AU TRAVAIL<br />
Dossier spécial<br />
consignation des<br />
machines<br />
page > 59<br />
Ressources humaines :<br />
Barème des salaires<br />
des non-cadres dans la<br />
maintenance.<br />
> page 8<br />
10 ans d’AZF :<br />
Quels changements<br />
dans la prise en compte<br />
des risques ?<br />
page > 68<br />
PRÉVENTION DES RISQUES<br />
AU TRAVAIL<br />
Retrouvez en exclusivité<br />
le rapport du Bipe sur le<br />
marché de la maintenance.<br />
> page 6<br />
DOSSIER TECHNOLOGIES<br />
Optimiser la<br />
maintenance dans les<br />
milieux difficiles<br />
page > 22<br />
DOSSIER MANAGEMENT<br />
GMAO : pratiques<br />
d’utilisation et bonnes<br />
surprises<br />
page > 38<br />
TRANSMISSIONS - ÉTANCHÉITÉ<br />
ROULEMENTS<br />
Directive Machines : ce<br />
qui va changer en 2012<br />
page > 60<br />
Lutter contre les échauffements<br />
dans les installations industrielles > page 14<br />
N° 37 avril - mai - juiN 2012 TrimESTriEl 20 €<br />
> page 10<br />
Midest – <strong>Maintenance</strong> Expo :<br />
Dossier spécial sur l’événement industriel majeur de l’automne<br />
N° 35 octobre - Novembre - decembre 2011 trImeStrIeL 20 €<br />
www.maintenanceandco.com<br />
> page 32<br />
La gestion des stocks,<br />
les solutions pour optimiser une fonction stratégique<br />
www.maintenanceandco.com<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I55
PRÉVENTION DES RISQUES<br />
Dosser PréVENTICA<br />
Tendances<br />
Bien se protéger, une<br />
contrainte pour l’employeur,<br />
un réflexe vital pour le salarié<br />
Les métiers de la maintenance étant à la fois divers<br />
et variés, effectués à l’intérieur ou en plein air,<br />
sur des sites plus ou moins toxiques et sur des<br />
équipements très différents, les techniciens ont<br />
de plus en plus besoin de solutions d’EPI combinant<br />
plusieurs technologies. C’est le cas notamment<br />
de la protection du visage.<br />
Face au nombre toujours trop élevé d’accidents et de<br />
maladies, les professionnels de la maintenance exigent<br />
de plus en plus des moyens de protection plus adaptés<br />
mais aussi plus confortables. D’une démarche purement<br />
obligataire les poussant à concevoir des équipements capables de<br />
protéger les yeux, le visage et les voies respiratoires, en conformité<br />
avec la législation en vigueur, les fabricants en sont venus à<br />
une logique consistant à favoriser le confort et le design. L’objectif<br />
: inciter les techniciens de maintenance à utiliser leurs EPI<br />
et à ne les retirer sous aucun prétexte. Pour cela, il a fallu d’une<br />
part rendre l’équipement attrayant (à la manière d’un vêtement<br />
– de plus en plus personnalisable – que l’on porte pour le plaisir<br />
et pour son esthétique) puis, une fois sur soi, faire d’autre<br />
part en sorte qu’il se fasse oublier.<br />
Masque de soudage Weldcap (Air Liquide Welding)<br />
auto-obscurcissant à technologie LCD<br />
Les risques en matière respiratoire touchent l’ensemble des<br />
secteurs de l’industrie, à commencer par la sidérurgie, la<br />
métallurgie ou encore l’industrie chimique et pharmaceutique.<br />
Ces risques apparaissent en présence de poussières, de<br />
particules nocives, de gaz dangereux ainsi que des vapeurs<br />
toxiques, aussi imperceptibles que néfastes pour la santé et<br />
que l’opérateur va respirer au fil des années ; ainsi, une fois<br />
que la maladie est officiellement déclarée, il est trop tard. Et<br />
cela est particulièrement vrai pour les métiers de la maintenance,<br />
à l’exemple des tuyauteurs avec les risques liés à l’amiante.<br />
De même, les soudeurs sont confrontés à des risques<br />
de fumée en fonction des métaux sur lesquels ils opèrent<br />
(plomb, acier…). Bien souvent, ces maladies sont irréversibles<br />
et mènent malheureusement à des cas de cancers, expliquant<br />
notamment pourquoi les risques pour les voies respiratoires<br />
appartiennent à la catégorie 3, c’est-à-dire la catégorie des<br />
« risques mortels ».<br />
VERS DES SOLUTIONS D’EPI COMBINÉES<br />
Pour l’employeur, les risques sont à la fois juridiques et réglementaires.<br />
Celui-ci a pour obligation d’analyser les risques d’une<br />
part, et de tout mettre en œuvre pour les réduire au maximum<br />
d’autre part. Il doit également fournir, et ce gratuitement, des<br />
EPI tout en s’assurant dans le même temps qu’ils sont portés<br />
et utilisés correctement. L’employeur doit toujours avoir à l’esprit<br />
qu’il est dans tous les cas responsable, même dans le cas<br />
où l’opérateur refuse, par exemple, de mettre son casque sur la<br />
tête ou de se protéger les yeux. Les risques sont bien sûr aussi<br />
d’ordres financiers puisque les condamnations peuvent aller<br />
jusqu’à la mise en demeure d’une entreprise ou d’un chantier.<br />
56 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
Tout est allégé sauf<br />
votre sécurité !<br />
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Version Composite<br />
Performances assurées :<br />
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de 12 à 15 kg maximum<br />
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et rapide qu’un escabeau<br />
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grâce aux portillons pivotants<br />
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empattement des roues<br />
inférieur à 800 mm<br />
Conformités réglementaires<br />
› Décret 2004-924<br />
› Norme PIRL NFP93.353<br />
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PRÉVENTION DES RISQUES<br />
Dosser PréVENTICA<br />
Témoignage<br />
Chez STX France, on ne transige<br />
pas avec la protection du visage !<br />
Frédéric Thonin<br />
Les chantiers STX France font la Une de l’actualité en raison des récents<br />
contrats remportés en début d’année. Ce que l’on sait moins, c’est que<br />
les opérateurs de production et de maintenance de cette entreprise au<br />
savoir-faire quasi unique, utilisent des solutions d’EPI haut de gamme, à<br />
Ergonome au Service<br />
HSE de STX France<br />
commencer par des cagoules de soudage avec système de protection respiratoire à ventilation<br />
assistée et à adduction d’air 9100 FX Air, de marque 3M (voir la description dans l’article plus<br />
bas). Témoignage de Frédéric Thonin, ergonome au Service HSE de STX France.<br />
Quelles sont les problématiques de STX<br />
France en matière d’EPI ?<br />
Il est impératif pour nous d’avoir les équipements les plus<br />
ergonomiques possibles. Nos principaux critères de choix<br />
concernaient pour l’essentiel la légèreté, la robustesse, sans<br />
oublier l’efficacité de la filtration au niveau de la qualité de l’air.<br />
Pourquoi avoir choisi les équipements 3M ?<br />
Tout d’abord, STX étant déjà client de 3M, ce choix s’inscrivait<br />
dans la continuité. Ensuite, nous avons opté il y a maintenant<br />
dix-huit mois pour ces solutions d’EPI en raison du positionnement<br />
haut de gamme de 3M. Le haut niveau de qualité de<br />
leurs équipements est reconnu partout, notamment au niveau<br />
de leur cassette optoélectronique. Il est extrêmement difficile<br />
de trouver des produits équivalents sur le marché.<br />
Quels sont les bénéfices aujourd’hui<br />
constatés par les porteurs ?<br />
Nous notons, depuis l’utilisation des solutions 3M, une protection<br />
renforcée face aux fumées de soudage.<br />
STX a orienté son choix vers 3M en raison du haut niveau<br />
de qualité de ses équipements<br />
Comment avez-vous réussi à convaincre<br />
de porter ces EPI ?<br />
Il était essentiel, dans un premier temps, de faire preuve de<br />
beaucoup d’écoute de la part des utilisateurs sur le terrain. L’objectif<br />
était précisément de bien comprendre leurs besoins et de<br />
les prendre en compte. Il a fallu ensuite faire accepter le produit<br />
grâce à beaucoup d’explications et de pédagogie. ●<br />
Propos recueillis par Olivier Guillon<br />
9100 FX Air up V500<br />
58 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
Dosser PréVeNTICA<br />
PréVeNTIoN Des rIsQUes<br />
Quelques précisions<br />
sur le casquede<br />
soudage 9100 FX Air<br />
3M Speedglas est un casque de soudage 9100 FX Air, avec filtre<br />
9100X et le 3M Adflo PAPR, 547715. Apportant une protection<br />
respiratoire et une vision combinées dans un modèle rabattable,<br />
cet article de protection individuelle répond aux caractéristiques<br />
du masque de soudage 3M Speedglas 9100 FX et de l’appareil<br />
respiratoire à air propulsé ou à adduction d’air.<br />
Le filtre de soudage Speedglas 9100X bénéficie d’une teinte<br />
sombre variable 5, 8, 9-13 afin de s’adapter à la plupart des<br />
procédés de soudage à l’arc. Il est possible de verrouiller toute<br />
teinte, par exemple dans l’état de lumière 3 au moment du meulage.<br />
Il existe également une fonction de délai de réglage du<br />
temps d’ouverture sombre-clair. La sensibilité de la détection de<br />
l’arc peut être ajustée afin d’obtenir une fiabilité plus importante<br />
en termes de commutation. Le mode opérationnel confortable<br />
permet de minimiser la fatigue oculaire pendant de longues<br />
applications de pointage.<br />
Le filtre de soudage Speedglas 9100X bénéficie d’une teinte<br />
sombre variable<br />
Avec le bon type de filtre, le masque Adflo protège efficacement<br />
contre les particules et les gaz – système complet. Une visière<br />
transparente de 17 × 10 cm est incluse pour des préparations<br />
de soudure. La visière de protection courbée et large offre de<br />
meilleures vues de haut, en bas et périphérique. Le harnais<br />
est ergonomique et le casque de soudage offre une meilleure<br />
adéquation au casque antibruit de soudage 3M Peltor H505B.<br />
Le casque de soudage 9100 FX Air avec filtre de soudage 9100X<br />
(54 × 107 mm) et l’appareil respiratoire à adduction d’air Adflo<br />
se révèlent être une solution particulièrement complète et efficace<br />
dans différents environnements industriels, y compris les<br />
plus sévères. ●<br />
L’Efficacité dans vos entrepôts et vos ateliers<br />
Rayonnages, convoyage, bacs, postes de travail : SSI SCHÄFER, la réponse complète<br />
et souple à vos besoins en stockage et équipement d’atelier.<br />
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PRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016 I59
PréVeNTIoN Des rIsQUes Dosser PréVeNTICA<br />
hIGh-teCh<br />
Polyvalence et confort<br />
pour le masque versaflo<br />
tR-600 de 3m<br />
Versaflo TR-600 est une nouvelle unité filtrante<br />
pour les opérateurs. Selon les filtres utilisés, elle<br />
protège des particules, des gaz, des vapeurs ou d’une<br />
combinaison de ces éléments, tout en assurant un<br />
confort respiratoire maximum grâce à trois différents<br />
débits d’air et une utilisation intuitive avec l’affichage<br />
de multiples indicateurs.<br />
CONFORt<br />
Des lunettes de vue pour<br />
les environnements<br />
difficiles<br />
Honeywell élargit sa gamme<br />
de lunettes de vue en milieux<br />
contraignants. Parmi ces<br />
nouveautés, les lunettes SW12<br />
et SW09R bénéficient d’un<br />
design sportif et d’un ajustement<br />
encourageant les utilisateurs<br />
à les garder tout au long de la<br />
journée de travail.<br />
DÉCONtAmINAtION<br />
Produire la meilleure<br />
qualité de filtre possible<br />
pour les désamianteurs<br />
Scott Safety a mis au point une<br />
gamme d’appareils de protection<br />
respiratoire à ventilation assistée<br />
permettant aux utilisateurs<br />
de rester concentrés sur leur<br />
travail, sans se soucier de leur<br />
équipement. Cette gamme<br />
simplifie la décontamination.<br />
PRAGmAtIQUe<br />
Répondre aux besoins<br />
de 7 utilisateurs sur 10 !<br />
Les lunettes de protection<br />
à verres correcteurs étant plus<br />
efficaces que les surlunettes<br />
contre les risques blessures<br />
aux yeux, Infield Safety (Essilor)<br />
a lancé une nouvelle gamme<br />
de lunettes à verres correcteurs<br />
(sachant qu’elles concernent<br />
7 adultes sur 10).<br />
eN teSt…<br />
Uvex fait tester 5 000 de ses produits auprès<br />
des utilisateurs<br />
Alors qu’il fête cette année ses 90 ans, le fabricant Uvex a lancé<br />
Experience Evolution. Initiée en mars, cette vaste campagne de<br />
tests a concerné près de 5 000 produits éprouvés et expérimentés<br />
gratuitement. Parmi les modèles, on y trouve les gammes de produit<br />
phare de la marque : lunettes, lunettes-masques, gants et masques<br />
respiratoires.<br />
60 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
AGENDA<br />
Les prochains rendez-vous<br />
à ne pas manquer…<br />
Voici les prochains événements – salons, expositions, forums et autres<br />
colloques – à ne pas manquer pour les lecteurs de <strong>Production</strong> <strong>Maintenance</strong>.<br />
Ceux-ci couvrent l’ensemble des technologies, des process et des services<br />
permettant de rendre la maintenance plus performante et d’aborder plus<br />
sereinement les problématiques liées à la maintenance industrielle.<br />
Du 31 mai au 2 juin 2016<br />
Sepem Colmar<br />
Le salon spécialisé dans la production et la<br />
maintenance industrielles posera ses valises<br />
en Alsace, et plus précisément à Colmar<br />
(Haut-Rhin). Une nouveauté cette année (par<br />
rapport aux éditions précédentes), un espace<br />
regroupant plus de cinquante sous-traitants<br />
a spécialement été créé sur le Sepem<br />
Industries dans le but de pallier l’absence de<br />
rendez-vous dédié à la sous-traitance dans<br />
l’est de la France.<br />
Au parc des expositions de Colmar (68)<br />
www.sepem-industries.com<br />
7 juin 2016<br />
Assises du M.E.S.<br />
Cette journée d’informations et d’échanges<br />
a pour but de faire découvrir comment le<br />
Manufacturing Execution System (M.E.S)<br />
contribue à répondre aux enjeux de l’usine<br />
4.0 et devient un outil central. L’événement<br />
réunira les membres du Club MES et<br />
les acteurs de ce marché à travers la<br />
présentation de l’offre technologique sur un<br />
espace de stands réservé aux sponsors mais<br />
aussi et surtout à travers un programme de<br />
conférences et de tables rondes de haut vol.<br />
Aux salons de l’Aveyron – Bercy Village (Paris)<br />
assises.club-mes.com<br />
Du 7 au 9 juin 2016<br />
Préventica Lille<br />
En juin prochain, c’est au tour de la<br />
métropole lilloise d’accueillir cet événement<br />
qui se pose aujourd’hui comme la référence<br />
nationale pour tous les acteurs de la<br />
maîtrise des risques, tant dans l’entreprise<br />
et que dans les services publics. En<br />
permettant réflexions, retours d’expériences<br />
et rencontres professionnelles sur les<br />
conditions de bien-être au travail, Préventica<br />
s’inscrit depuis son origine dans le champ du<br />
développement durable des organisations.<br />
À Lille Grand Palais<br />
www.preventica.com<br />
Les 8 et 9 juin 2016<br />
Enova Angers<br />
Enova Angers accompagne les porteurs de<br />
projets (chercheurs, ingénieurs et techniciens<br />
des bureaux d’études, des départements R&D<br />
et Innovation des entreprises, startups, centres<br />
de recherche, universités, pôles industriels et<br />
scientifiques) en mettant à leur disposition tout<br />
le savoir-faire technique et scientifique disponible<br />
sur le marché : une vitrine des dernières<br />
innovations, un programme de rendez-vous<br />
d’affaires, ainsi qu’un cycle d’ateliers et<br />
une conférence scientifique.<br />
Au parc des expositions d’Angers (49)<br />
www.enova-event.com<br />
Du 28 au jeudi 30 juin 2016<br />
World Nuclear Exhibition<br />
La deuxième édition du salon WNE – Word<br />
Nuclear Exhibition – se tiendra à Paris Le<br />
Bourget du mardi 28 au jeudi 30 juin prochains.<br />
Elle rassemblera tous les acteurs du nucléaire,<br />
soit près de 650 exposants répartis sur plus<br />
de 25 000 m 2 de surface d’exposition. Environ<br />
10 000 visiteurs sont attendus. Afin de répondre à<br />
l’engouement des différents acteurs, WNE 2016<br />
proposera cette année un programme de onze<br />
tables rondes (contre six en 2014).<br />
Au Bourget<br />
www.world-nuclear-exhibition.com<br />
Du 13 au 15 septembre 2016<br />
Esope Paris 2016<br />
L’exposition Esope présente l’ensemble de<br />
l’offre de valves, pompes, clapets, tuyauterie<br />
industrielle et conduites pour l’acheminement<br />
des fluides, fabrication de cuves et chaudières,<br />
de cellules d’avions, de récipients de stockage<br />
et réservoirs des industries chimiques et<br />
agroalimentaires, des raffineries de pétrole et<br />
autres centrales de production et d’extraction…<br />
Au Palais des Congrès à Paris<br />
www.esope-paris.com<br />
Du 27 au 29 septembre 2016<br />
Sepem Toulouse<br />
Au Parc des expositions de Toulouse<br />
www.sepem-industries.com<br />
Les 14 et 15 septembre 2016<br />
Enova Paris<br />
À la Porte de Versailles (Paris)<br />
www.enova-event.com<br />
Les 7 et 8 novembre 2016<br />
Expoprotection<br />
À la Porte de Versailles (Paris)<br />
www.expoprotection.com<br />
Du 6 au 9 décembre 2016<br />
Midest – <strong>Maintenance</strong> Expo<br />
Au Parc des expositions Paris-Nord<br />
Villepinte<br />
www.midest.com/maintenance-expo<br />
Du 6 au 9 décembre 2016<br />
Smart Industries<br />
Au Parc des expositions Paris-Nord<br />
Villepinte<br />
smart-industries.fr<br />
Retrouvez toutes les dates<br />
de manifestations sur :<br />
www.maintenanceandco.com/agendas<br />
62 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°53 • Mai-Juin 2016
Donnez vie<br />
à vos projets<br />
……AÉRONAUTIQUE……MILITAIRE……<br />
……AGROALIMENTAIRE/AGRICOLE……<br />
……AUTOMOBILE/TRANSPORT……<br />
……SMART CITIES……SMART BUILDING……<br />
……MÉDICAL……INDUSTRIE 4.0……<br />
……RECHERCHE ACADÉMIQUE…<br />
BADGE GRATUIT<br />
www.enova-event.com
index<br />
Au sommaire du prochain numéro :<br />
technologies<br />
Enova Paris :<br />
Les technologies<br />
de mesure et de contrôle<br />
au service de la<br />
maintenance<br />
MAINTENANCE EN PRODUCTION<br />
Identification :<br />
Un point sur les technologies RFID et<br />
leurs applications dans la maintenance<br />
MANAGEMENT<br />
Dossier TPM :<br />
La TPM pour quoi faire ?<br />
Quels résultats<br />
en attendre ?<br />
Focus :<br />
Relier l’ERP à la maintenance – pour quelles<br />
fonctionnalités et comment s’y prendre ?<br />
MAINTENANCE MÉCANIQUE<br />
Hydraulique :<br />
<strong>Maintenance</strong> des équipements et des composants<br />
hydrauliques<br />
Focus :<br />
Maintenir et optimiser les éléments de<br />
transmission<br />
PRÉVENTION DES RISQUES AU TRAVAIL / HSE<br />
Spécial<br />
Expoprotection :<br />
Le rôle des EPI<br />
(gants, chaussures,<br />
combinaison,<br />
casque…) dans<br />
les interventions de maintenance<br />
HSE :<br />
Recyclage – Les bonnes pratiques à adopter pour<br />
la maintenance<br />
© Philippe Mencia<br />
Liste des entreprises citées et des annonceurs<br />
3M france............................53, 58 et 60<br />
ACS MOTION CONTROL........................44<br />
ALL4PACK..............................................31<br />
ASERTI ELECTRONIC..................40 et 45<br />
AUDINNOV.............................................57<br />
BITO SYSTÈMES....................................33<br />
CETIM.....................................................21<br />
CHAUVIN ARNOUX<br />
COFELY ENDEL.....................................37<br />
CORIM solutions.................................7<br />
CREATIV’IT.............................................26<br />
DB VIB consulting..............................9<br />
DENIOS.................... Encartage catalogue<br />
DESCOURS<br />
& CABAUD..................... 2 e de couverture<br />
DIFOPe...................................................35<br />
DSD SYSTEM..................................2 et 36<br />
DYNAE......................................................6<br />
EATON....................................................22<br />
ENOVA PARIS........................................63<br />
ELECTROCLASS....................................37<br />
ESOPE PARIS.........................................27<br />
EVEN PRO.....................................12 et 23<br />
FEINTOOL................................................8<br />
FIVES MAINTENANCE............................6<br />
FLIR.........................................13, 15 et 43<br />
FLUKE.................. 22 et 3 e de couverture<br />
FUCHS LUBRIFIANT....................39 et 45<br />
GATES.....................................................52<br />
IFM ELECTRONIC..................................22<br />
INFIELD SAFETY...................................60<br />
JTD DÉCOLLETAGE...............................28<br />
KEB...........................................................8<br />
LEROY SOMER.......................................48<br />
MAYR......................................................48<br />
MEGADYNE GROUP..............................41<br />
MESSIER-BUGATTI-DOWTY................10<br />
OCCITANE IMPRIMERIE.......................40<br />
ORDINAL SOFTWARE...........................24<br />
PARKER HANNIFIN..............................44<br />
PHOENIX CONTACT.....................16 et 19<br />
PIERRE GUERIN....................................11<br />
PRÉVENTICA................................49 et 50<br />
SDT INTERNATIONAL...........................17<br />
SEW USOCOME.......................................4<br />
SIAM RINGSPANN.................................48<br />
SIEMENS................................................48<br />
SKF...........................................................8<br />
SMART INDUSTRIES.............................38<br />
SPIE..........................................................6<br />
SSI SCHAEFER......................................59<br />
STX FRANCE..........................................58<br />
UVEX heckel.......................................60<br />
VIAXYS....................................................22<br />
WATCO.......................... 4 e de couverture<br />
WEG........................................................48<br />
LE CHIFFRE<br />
À RETENIR :<br />
2…<br />
… minutes ! C’est le temps qu’il a<br />
fallu à la plateforme de crowdlending<br />
Look&Fin afin d’effectuer une nouvelle<br />
levée de fonds pour le compte de Sud<br />
Meca Pompes. Créée il y a à peine sept<br />
ans, la jeune société de maintenance<br />
industrielle enregistre désormais un<br />
chiffre d’affaires de plus de 2,5 millions<br />
d’euros, CA qui a doublé depuis 2011.<br />
L’entreprise marseillaise se concentre<br />
aujourd’hui de plus en plus sur le<br />
secteur de l’environnement et les<br />
stations d’épuration. Elle a ainsi signé<br />
un nouveau contrat avec Veolia pour<br />
assurer la maintenance et la révision<br />
de 250 pompes de stations d’épuration.<br />
Retrouvez nos anciens numéros sur :<br />
www.production-maintenance.com<br />
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