Maintenance & Entreprise n°659

PRATIQUE
MAINTENANCE DANS L’INDUSTRIE MÉTALLURGIQUE
QUELLES SONT LES TENDANCES EN MATIÈRE DE
FORMATION ?
S.B. : La vraie révolution pour les prochaines années est la formation
en situation de travail. Maintenant, nous avons à notre disposition
des outils digitaux et de simulation qui permettent de ne
pas se déplacer systématiquement dans un centre de formation.
Nous pouvons donc faire des formations sur le poste de travail
tous les jours. Puis pour compléter la formation, il faudra pratiquer
sur une plateforme spécialisée mais le temps de déplacement
et de présence peut être réduit beaucoup sur un centre de
formation. Donc nous allons augmenter la capacité de formation.
Par ailleurs, des simulateurs de soudage existent. Dans le
nucléaire, la réalité augmentée ou virtuelle permet de répéter
les gestes et d’éviter le temps d’exposition lors de la maintenance
dans des zones « chaudes » et cela est vraiment génial.
« Le premier service demandé est donc
juridique. »
QUELS SERVICES PROPOSEZ-VOUS AUX SOCIÉTÉS
DE MAINTENANCE INDUSTRIELLE ?
S.B. : Nous les accompagnons sur 3 dimensions. Notre essence
même est la fabrication de la convention collective. Le premier
service demandé est donc juridique. Il permet de gérer le social
des entreprises (temps de travail…). La maintenance industrielle
nécessite beaucoup d’adaptation.
L’autre service concerne la formation professionnelle. Sur le
premier niveau de formation, les sociétés ont les mêmes besoins
et nous sommes systématiquement sur les métiers en tension.
Donc elles nous demandent à trouver des jeunes.
La troisième sollicitation porte sur l’innovation. La région Sud
a participé à la création de l’institut Henri Fabre et à la plateforme
mutualisée d’innovations en essayant de travailler sur des
problématiques de robotique, de fabrication additive et de maintenance
rapide. Je pense que notre territoire est le mieux placé
car nous avons cette culture de maintenance industrielle. Quand
vous voulez de la maintenance parfaite, vous faites de la maintenance
prédictive où l’intelligence artificielle est bien intégrée. Mais
vous avez aussi la problématique des pièces de remplacement :
soit vous avez un stock avec toutes les pièces en nombre, soit
vous êtes capable de les fabriquer très rapidement à la demande.
Comme les pièces sont certifiées, soit en aéronautique, soit en
nucléaire, soit en naval, elles ont tous un process de certification
de haut niveau. Il faut que la capacité de faire ces pièces rapidement
soit certifiée. Donc la compétence et la certification de l’entreprise
doivent permettre à la fabrication de ces pièces critiques.
Le stand de STMicroelectronics à
l’Usine Extraordinaire.
POUVEZ-VOUS INDIQUER DES EXEMPLES
D’APPLICATION DANS LE SECTEUR DE LA
MAINTENANCE INDUSTRIELLE ?
S.B. : Concernant la fabrication additive, nous avons lancé un
programme d’innovation sur un type d’inox très utilisé pouvant
servir à fabriquer des pièces d’usure critiques (des vannes, des
transmissions…) pour faire certifier le process de fabrication
d’additive afin de faire des pièces rapidement et ne pas les avoir
en stock.
COMMENT AVEZ-VOUS GÉRÉ LA CRISE LIÉE AU
COVID 19 ?
S.B. : Comme d’habitude, les maintenanciers sont des professionnels
réactifs. Les usines de chimie devaient produire parce que
les process étaient stratégiques. Il fallait maintenir aussi la sidérurgie.
Aucune production de raffinerie n’a été stoppée. Airbus
Helicopters ne s’est arrêté que 4 jours mais les maintenanciers
devaient entretenir les machines. En outre, STMicroelectronics et
Gemalto ne se sont jamais arrêtés parce qu’ils avaient bien anticipé
la crise venant d’Asie.
Donc comme les maintenanciers sont nécessaires au fonctionnement
de toutes ces entreprises qui ne se sont pas arrêtées. Dans le
Sud, ils ont fait des miracles en trouvant des solutions. Ils disposaient
d’équipements individuels de protection. Par ailleurs, ils
ont beaucoup apprécié que l’IUMM sorte le guide des bonnes
pratiques. Comme nous étions les premiers à éditer le guide, les
donneurs d’ordre, leurs salariés et ceux des sociétés de maintenance
ont été rassurés sachant que toutes les interventions
n’ont pas été maintenues. Il y a une discussion entre les donneurs
d’ordre, les maintenanciers et les sous-traitants pour savoir quelles
opérations étaient indispensables et celles qui pouvaient être
reportées. Les entreprises ne sont pas descendues en dessous de
60 % d’activité. Elles ont montré qu’elles étaient à côté de leurs
clients dans des situations de crise. ●
Propos recueillis par Valérie Brenugat
44 IMAINTENANCE & ENTREPRISE • N°659 • Septembre - Octobre - Novembre 2020