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TRAMETAL N°200

NUMÉRO ANNIVERSAIRE 200

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XAO<br />

plate-forme nouvelle génération capable de centraliser<br />

toutes les données, informations de projet pour toutes<br />

les parties prenantes et d'y intégrer la gestion des<br />

coûts. Cette nouvelle fonctionnalité permet de gérer les<br />

contrats, les budgets et la gestion des modifications<br />

dans la plate-forme BIM 360. Ce module sera proposé<br />

en version préliminaire à disponibilité limitée en<br />

décembre. Les nouvelles fonctionnalités de gestion des<br />

coûts de BIM 360 ajoutent de puissants flux de travail<br />

de gestion du changement et réduisent les risques en<br />

permettant aux équipes de gérer toutes les activités de<br />

construction liées aux coûts dans une seule expérience<br />

logicielle, offrant ainsi une visibilité en temps réel de la<br />

santé financière du projet.<br />

MAIS AUTODESK UNIVERSITY, C'EST AUSSI DES<br />

PROJETS ÉTONNANTS, VENANT DES QUATRE COINS DU<br />

MONDE AVEC LES AEC EXCELLENCE AWARDS.<br />

256 Candidatures reparties dans 3 catégories :<br />

Infrastructure Design, Building Design et Construction<br />

+ 1 nouveauté dans cette édition 2018 : le Prix de l'innovation<br />

de l'année.<br />

Depuis maintenant plus de six ans, Autodesk encourage<br />

l'innovation, la créativité et récompense les projets<br />

mondiaux ayant adopté le BIM connecté, les technologies<br />

et processus émergents tels que la conception<br />

générative et la construction industrialisée...<br />

DES INNOVATIONS MAJEURES DANS LE SECTEUR DES<br />

MÉDIAS ET DU DIVERTISSEMENT<br />

Les technologies de réalité augmentée, virtuelle et en<br />

temps réel peuvent nous aider à modeler notre façon<br />

d'imaginer, de concevoir et de fabriquer - sans parler<br />

de l'expérience - tout ce qui nous entoure : des usines<br />

aux bâtiments, en passant par les voitures, la formation,<br />

l'apprentissage et le divertissement. La réalité virtuelle<br />

présente un fort potentiel de croissance lié au contenu,<br />

qui dépasse celui du matériel.<br />

AUTODESK ET UNITY ÉTENDENT LEUR COLLABORATION<br />

POUR POUVOIR TOUT CONCEVOIR, CRÉER ET EXPÉRI-<br />

MENTER VIRTUELLEMENT<br />

Autodesk et Unity poursuivent leur collaboration et s'associent<br />

pour apporter la visualisation et des expériences<br />

en temps réel à un plus grand nombre d'industries :<br />

automobile ; Architecture, Ingénierie et Construction<br />

et autres clients du Media & Divertissement. Travailler<br />

avec Unity signifie que les concepteurs, les ingénieurs<br />

et les professionnels de la création utilisant un logiciel<br />

Autodesk peuvent rapidement connecter, collaborer,<br />

créer et déployer des expériences immersives en temps<br />

réel à l'aide de leurs données de CAO ou CGI. Cela leur<br />

permet de prendre des décisions plus éclairées sur le<br />

résultat des conceptions, des projets et des productions.<br />

Et comme Unity compte plus de 25 plates-formes<br />

couvrant les mondes de l'AR, de la VR et du mobile, les<br />

projets peuvent être vus et expérimentés sur presque<br />

tous les appareils, de n'importe où.<br />

WORKNC AUTOMATISE LA PRODUCTION D'UN<br />

MOULISTE 24H/24<br />

Un mouliste, spécialisé dans des pièces indispensables<br />

au secteur de l’automobile, affirme que le logiciel WorkNC<br />

leur donne un avantage certain sur leurs concurrents avec<br />

une qualité et une expertise supérieures et des temps<br />

de livraisons plus courts. En tant que Beta testeur de<br />

WorkNC, il considère qu'une des nouvelles fonctionnalités,<br />

lui a permis de réduire les temps d'usinage de plus<br />

de 50 % sur certaines opérations. La société Julien SA,<br />

avec ses 3 sites en France, et deux sites respectivement<br />

en Slovaquie et en Turquie, fabrique des moules pour des<br />

revêtements intérieurs, des garnitures de coffres et de<br />

toits, des éléments d'insonorisation, des pièces moussées<br />

et des isolants thermiques en aluminium et en textile.<br />

Leur production est principalement constituée de pièces<br />

uniques, ou de petites séries de deux à trois moules<br />

pour des pièces moussées. Sergio Couto, Responsable<br />

de programmation au siège social de la société situé au<br />

Creusot, est en charge de la préparation de la fabrication<br />

et de la mise en place des processus de fabrication des<br />

produits. Son département est à l’initiative de toutes les<br />

démarches techniques, communications, suivi, contrôle<br />

nécessaires à la fabrication de l’outillage.<br />

Julien SA produit un petit nombre de moules pour l'industrie<br />

aérospatiale, mais la plupart de ses clients sont de grands<br />

groupes automobiles dont les pièces nécessitent des délais<br />

de production très courts. Sergio Couto explique que, grâce<br />

aux fonctionnalités CAO et FAO de WorkNC, quasiment<br />

rien n'est impossible d'un point de vue technique.Le<br />

logiciel est installé sur sept ordinateurs du réseau de la<br />

société. Il pilote trois machines 5 axes (Breton, Durango et<br />

Rambaudi), ainsi que quatre machines 3+2 axes (Goglio,<br />

FPT, Anayak et Soraluce).<br />

Pour donner une idée du rôle que joue WorkNC dans<br />

leur processus de production, M. Couto explique que ce<br />

processus commence dès que l'équipe de programmation<br />

reçoit une étude du BE avec un ordre de fabrication.<br />

« Nous commençons par l'analyse du fichier CATIA de la<br />

pièce à produire, ce qui nous permet d'isoler ce qui est<br />

précis, pas précis, ce qui est fonctionnel ou non. Grâce<br />

à l'interface CATIA de WorkNC, nous pouvons remonter<br />

l'arbre de construction de CATIA, ce qui est crucial car ces<br />

données sont d'une importance capitale pour notre activité.<br />

WorkNC est une des rares applications à nous permettre<br />

cela. » Puis, ils se concentrent sur le nombre de pièces à<br />

produire, et créent les modèles dans WorkNC, ajoutant<br />

les surépaisseurs et tout autre détail essentiel. « L'étape<br />

suivante consiste à préparer la phase de production et<br />

effectuer les calculs de trajectoires. Nous établissons les<br />

plannings d'usinage et adaptons les parcours WorkNC à<br />

la machine. » Toutefois, Sergio Couto avoue que parfois<br />

il est difficile de prévoir quelle machine sera disponible,<br />

ce qui les oblige à créer des parcours génériques. « Cela<br />

met en évidence l'importance des contextes machines de<br />

WorkNC, car nous sommes souvent confrontés à des changements<br />

de machines de dernières minutes. » La phase<br />

finale se passe dans l'atelier, où la fonction de simulation<br />

de WorkNC valide le process avant l'usinage sur machine.<br />

Il ajoute que WorkNC leur permet d'effectuer des usinages<br />

44 Janvier-Février 2019 <strong>TRAMETAL</strong> #200

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