AUTO TRENDS 298 FR_BR

Il y a aussi Helmut Marko, directeur sportif de Red Bull, qui
dans le paddock de Portimao ne cessait de parler de l'erreur
de pilotage d'Hamilton à Imola. « Le fait qu'Hamilton se soit
mis dans le gravier montre qu'il est sous pression. Il sait que
pour la première fois depuis des années, le titre ne lui est
pas assuré, que ax va lui donner du fil à retordre. t a oue
sur ses nerfs… »
Bref, tout le monde entre dans la tête de tout le monde.
Pas seulement avec les mots, d'ailleurs, mais aussi
avec la stratégie en course. Red Bull a ainsi laissé Perez
en piste bien plus longtemps qu'elle l'aurait fait dans
d'autres circonstances. Après la mi-course, le Mexicain
était le seul à ne pas avoir changé de pneus. Il était
donc en tête, avec derrière lui, dans l'ordre, Hamilton et
erstappen. n clair, ed ull a attendu que amilton
passe Perez pour le faire rentrer. Lewis aurait pu perdre
un peu de temps dans la manœuvre, voire mieux,
commettre une erreur… Tous les moyens étaient bons,
mme si les chances que a paie étaient minces. n loccurrence,
Hamilton a passé Perez comme un missile.
D'ailleurs, à l'exception de son restart pas terrible après
la safety-car de début de course, Lewis a livré un sansfaute
à ortimao. Contrairement à mola, o il a eectivement
pataugé dans les graviers. Cette boulette montre
deux choses : que même les plus grands commettent des
erreurs sous la pression, et que la saison 2021 sera palpitante.
Le verdict ne sera déterminé que par la forme du
week-end et par les conditions.
À Bahrein, tout le monde attendait Verstappen, c'est
Hamilton qui a gagné. À Imola, Hamilton semblait avoir
course gagnée, Verstappen s'est imposé. À Portimao,
Mercedes était à nouveau trop rapide pour les autres.
MAX FAVORI
PAS FACILE POUR LES VÉTÉRANS
On le voit en ce début de saison, il ne fait pas bon
être une « valeur sûre ». Surtout pour ceux qui ont
changé d'équipe à l'intersaison. Ce n'est pas le cas de
Raikkonen, qui a bêtement percuté son coéquipier en
début de course, mais bien de Ricciardo, le nouveau
de cLaren qui rencontre quelques difficultés. n
qualif, il na pas fait mieux que 16e, alors que son eune
coéquipier orris sélanait 7 e , terminait 4e et est 3 e
au championnat. Chez Alpine, Alonso a été dominé par
Ocon, comme il y a deux semaines à Imola. Chez Aston
artin enfin, on a vu à ortimao un mieux du cté de
Vettel, surtout en qualifs. Mais des rumeurs persistantes
disent quil pourrait tre remplacé avant la fin
de la saison si ses performances ne progressent pas.
ico osberg connat le suet. in 2016, sa compétition
contre Hamilton l'avait tellement épuisé, surtout sur le
plan psychologique, qu'il a décidé de mettre un terme à sa
carrière, titre mondial en poche. Selon lui, cest ustement
l'aspect mental qui sera le plus décisif cette saison. « Max
est mon favori pour le titre », a dit Rosberg au Portugal. « n
tout cas pour le moment. Il faudra voir comment il réagira
s'il se retrouve en tête du championnat, ce qui serait complètement
nouveau pour lui. Ça change automatiquement le
comportement, car on roule alors encore plus conscient
quon na pas droit à lerreur. t a multiplie la pression par
dix, minimum. »
XXXXX LORS XXXXXXX DE CHACUN XXXXXX DES XXXXXX TROIS
XXXXX PREMIERS XXXXX XXXXX GP DE XXXXX LA SAISON, XXXX
XXXXXX IL Y A XXXXX EU DE XXXXX BELLES XXXX PASSES XXXX
D’ARME ENTRE XXXXX LES XXXX DEUX
CANDIDATS AU TITRE.
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