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Miles #41 - ROBERTO MARTINEZ - THE COACH

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Flegme britannique<br />

nutile de prciser que harlie ooper est trs fier<br />

de l’hritage laiss par son grandpre. l l’a moins<br />

ien connu qu’il l’aurait souhait. our moi, ohn<br />

Cooper est surtout le grand-père qui me lançait en<br />

l’air comme enfant. l est dcd la nuit de Nol<br />

de l’an 2000 je n’avais pas 20 ans, je l’ai donc peu<br />

connu comme adulte. A cet gelà on s’imagine<br />

qu’on a tout le temps du monde et on ne se livre<br />

pas aux conversations qui importent vraiment.<br />

Certainement pas avec des personnes plus âgées.<br />

e regrette rgulirement aujourd’hui de ne pas<br />

avoir parl de ceci ou de cela avec lui. l me reste<br />

heureusement les souvenirs et les récits des autres<br />

auxquels me raccrocher. Mon grandpre tait<br />

un homme remarquable, avec un sens aigu de<br />

l’autodrision, ellemme asperge d’une onne<br />

dose de flegme profondment British. uand on<br />

lui demandait pourquoi il avait placé un moteur<br />

à l’arrire et avoir t le premier à le faire, il rpondait<br />

par facilit’. ans les annes 1950 , aprs des<br />

mois d’oservations en arodynamique, il a aussi<br />

construit une voiture de course avec une courte<br />

queue coupe droit, la ooper T9 Botail, qui<br />

remporta d’emblée une troisième place aux 24<br />

eures du Mans en 1957. ar la suite, il racontait laconiquement<br />

à qui voulait l’entendre qu’il en avait<br />

coupé un morceau car sinon le modèle aurait été<br />

trop long pour le transport en camion. <br />

Une Mini reste mini<br />

Le vlo n’est pas la seule activit de harlie ooper.<br />

omme son pre Mike, il est amassadeur,<br />

depuis quelques annes djà, de la marque automoile<br />

Mini, aux mains de BM depuis 2001. l<br />

voyage donc aux quatre coins de la plante pour<br />

promouvoir la marque d’aujourd’hui. ne occupation<br />

taillée sur mesure pour lui car l’homme a jadis<br />

travaill dans le marketing et la pulicit. Tout<br />

comme nos vlos ooper Bikes, la nouvelle Mini<br />

est à la fois europenne et ritannique. e me rjouis<br />

que notre famille reste lie à une marque qui,<br />

dans nombre d’aspects, s’appuie encore sur l’héritage<br />

laissé par mon grand-père. C’est ainsi qu’avec<br />

ohn ooper orks, l’entreprise cre par mon<br />

père en l’honneur de mon grand-père, nous avons<br />

t intimement lis au design de la Mini lectric<br />

acesetter qui a dut cette anne comme<br />

Voiture de scurit en Formule de la FA. <br />

A la question de savoir si la nouvelle génération de<br />

la Mini n’est pas un peu grande pour le nom qu’elle<br />

porte, harlie ooper s’empresse de prciser La<br />

Mini reste une voiture compacte et la sensation de<br />

conduite rappellera toujours celle de la Cooper.<br />

’ignore si on verra un jour un modle plus petit.<br />

uel que soit le modle, conduire une Mini vous<br />

met dans un état d’esprit qui n’a jamais changé.<br />

e roule toujours avec plaisir sur un circuit avec ma<br />

Mini ooper vintage. Mais j’y vais doucement car<br />

la course n’est plus vraiment un ojectif en soi. t<br />

c’est avec le mme plaisir que je prends le volant<br />

de ma Mini ountryman ou de ma Mini lectric<br />

pour traverser les paysages du urrey. A Londres,<br />

je circule à vlo avec mon eike de ooper Bikes.<br />

f course. n<br />

www.cooperbikes.com<br />

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