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Plan communal de Mobilité 2021

Le Plan communal de Mobilté 2021 (ou PCM) a été voté au Conseil communal du 29/11/2021.

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PRÉAMBULE (2.1)<br />

Plus classiquement appelé « diagnostic », le Portrait<br />

<strong>de</strong> territoire est une photographie à un temps T<br />

d’une situation qui permet d’objectiver le moment<br />

<strong>de</strong> référence.<br />

De nombreuses étu<strong>de</strong>s récentes ont été réalisées,<br />

à l’échelle <strong>de</strong> la Ville <strong>de</strong> Liège ou <strong>de</strong> sa Métropole<br />

sur les thématiques croisées <strong>de</strong> la mobilité et du<br />

développement territorial.<br />

Le Schéma <strong>de</strong> Développement territorial <strong>de</strong><br />

l’Arrondissement <strong>de</strong> Liège (SDALg), porté par Liège<br />

Métropole, a été adopté par les 24 communes<br />

liégeoises. Pour Liège, le Conseil <strong>communal</strong> l’a<br />

approuvé le 30 avril 2018. Il recense les enjeux du<br />

territoire et trace une stratégie territoriale pour les<br />

20 années à venir. À la juste échelle métropolitaine,<br />

il énonce un projet <strong>de</strong> territoire qui appelle la<br />

collaboration <strong>de</strong> tous les acteurs concernés afin <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>nsifier et concentrer la création <strong>de</strong> logements, <strong>de</strong><br />

limiter les implantations <strong>de</strong> centres commerciaux,<br />

<strong>de</strong> réaffecter plus <strong>de</strong> sites désaffectés et <strong>de</strong><br />

développer l’agriculture alternative. Il ambitionne <strong>de</strong><br />

mettre fin à l’étalement urbain.<br />

Ce Schéma a pour mission <strong>de</strong> traduire spatialement<br />

les options arrêtées par le Projet <strong>de</strong> Ville et <strong>de</strong><br />

rencontrer, sur le plan territorial, les objectifs<br />

stratégiques principaux <strong>de</strong> celui-ci. Structure<br />

urbaine, <strong>de</strong>nsification, nature en ville, lutte contre<br />

l’étalement urbain, qualité <strong>de</strong> vie renforcée, mixité<br />

sociale, attractivité urbaine, résilience climatique,<br />

agriculture, … autant d’enjeux qu’il conviendra<br />

d’abor<strong>de</strong>r globalement et <strong>de</strong> manière participative,<br />

en capitalisant sur l’i<strong>de</strong>ntité et les spécificités<br />

liégeoises.<br />

Des diagnostics détaillés ou « portraits <strong>de</strong> territoire »<br />

sont disponibles dans ces documents. C’est<br />

pourquoi l'actualisation du PCM se focalise sur un<br />

portrait <strong>de</strong> territoire prospectif, synthétique, fait <strong>de</strong><br />

messages clairs et <strong>de</strong> chiffres clés liés à la mobilité.<br />

Par ailleurs, les exemples cités illustrent les thèmes<br />

abordés mais ne se veulent pas exhaustifs.<br />

Basé sur le SDALg, le <strong>Plan</strong> Urbain <strong>de</strong> <strong>Mobilité</strong> <strong>de</strong><br />

Liège a permis, en concertation avec les acteurs<br />

locaux, l’adoption d’une vision partagée, ambitieuse<br />

et durable <strong>de</strong> l’agglomération liégeoise. Ce plan<br />

contient une stratégie <strong>de</strong> mobilité à l’échelle <strong>de</strong>s<br />

24 communes <strong>de</strong> l’arrondissement <strong>de</strong> Liège.<br />

Cette stratégie se décline dans un plan d’actions<br />

impliquant les différents mo<strong>de</strong>s <strong>de</strong> déplacement<br />

avec la volonté <strong>de</strong> faire la part belle aux mo<strong>de</strong>s<br />

doux et durables (piétons, vélos, micro-mobilité,<br />

transports en commun).<br />

A l’échelle <strong>communal</strong>e, le Schéma <strong>de</strong><br />

Développement Communal <strong>de</strong> Liège est en cours<br />

<strong>de</strong> réalisation, <strong>de</strong> manière participative. L’objectif<br />

est simple mais l’enjeu est considérable : il s’agit<br />

d’élaborer une vision prospective et globale du<br />

territoire liégeois qui fixe les ambitions, qui assume<br />

la cohérence <strong>de</strong> l’ensemble et qui permet d’intégrer<br />

les inévitables évolutions sociétales.<br />

PLAN COMMUNAL DE MOBILITÉ 23

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