Plan communal de Mobilité 2021

PORTRAIT DE TERRITOIRE
Le train est très peu utilisé sur les distances plus
courtes, notamment pour les déplacements
internes à la Ville de Liège avec à peine 1% (Source
AnGeLic), ce qui peut s’expliquer par un manque de
visibilité de l’offre ferroviaire et l'intégration tarifaire
récente, encore incomplète, entre les opérateurs de
transport public.
Avec presque 18 000 voyageurs montés par jour
ouvrable (source SNCB), Liège-Guillemins est,
de loin, la gare la plus fréquentée. La gare de Liège-
Saint-Lambert est en revanche, malgré sa position
très centrale et une bonne desserte, nettement sousutilisée
avec 2900 voyageurs montés. Son utilisation
est stable depuis 2013. La gare de Liège-Carré
est peu fréquentée, avec seulement 1400 montées.
Il est interpellant de noter que Liège est loin derrière
les villes de Gand (55 000 voyageurs à Gand-
St-Pierre) et d’Anvers (39 000 à Anvers-Central)
en termes de fréquentation des grandes gares
et se classe seulement en dixième position sur
l’ensemble des gares belges. Le potentiel apparaît
donc largement sous-exploité.
Top 10 des gares les plus fréquentées en 2019 (nombre de voyageurs montés) :
Bruxelles-Nord 63779
Bruxelles-Central 60706
Bruxelles-Midi 59670
Gand-Saint-Pierre 55325
Anvers-Central 39628
Louvain 34688
Ottignies 23508
Namur 21768
Malines 21616
Liège-Guillemins 17931
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