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Catalogue Bouticyle 2022

Mon vélo, un engagement pour ma planète

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VTT X-COUNTRY SEMI-RIGIDE<br />

X-Caliber 8<br />

Reaction C:62 ONE<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : RockShox Judy SL. Débat. : av. 100 mm. Transmission<br />

: Shimano XT M8100. Nb vitesses : 1x12. Pédalier : Shimano MT511.<br />

Freins : Shimano MT200. Roues : Bontrager Kovee. Section pneu : 2,35. Poids<br />

: 13.05kg. Réf. 35069. 1349 €<br />

Cadre : Carbone. Fourche : SR Suntour Raidon 32 Air. Débat. : av. 100 mm.<br />

Transmission : Sram NX Eagle. Nb vitesses : 1x12. Freins : Magura MT Thirty.<br />

Roues : Answer Atac AM. Section pneu : 2,25. Poids : 11.5kg. Réf. 516050. 1569 €<br />

Twostroke AL Two<br />

ALMA M50<br />

Cadre : Aluminium. Fourche : Rockshox Judy Silver. Débat. : av. 100 mm.<br />

Transmission : SRAM NX Eagle. Nb vitesses : 1x12. Freins : SRAM Level. Roues :<br />

XCD23. Section pneu : 58. Poids : 13.06kg. 1799 €<br />

Cadre : Carbone OMR. Fourche : RockShox Judy Silver. Débat. : av. 100 mm.<br />

Transmission : Shimano XT/Deore. Nb vitesses : 1x12. Pédalier : 32T. Freins :<br />

Shimano MT201. Roues : Orbea OC1. Section pneu : 2,2. Réf. M220. À partir de<br />

1899 €<br />

BIEN RÉGLER SA SUSPENSION<br />

Aujourd'hui, les suspensions deviennent de plus en<br />

plus efficaces et on peut en trouver pour toutes les<br />

cinématiques et toutes les disciplines. Un bon réglage<br />

permettra d’en tirer le meilleur avantage.<br />

Régler sa précontrainte : Les constructeurs placent<br />

en général, sur leurs fourches, un tableau des pressions<br />

requises pour les différents poids, il sera utile<br />

pour vous servir de base et peaufiner par la suite vos<br />

réglages. Selon votre discipline vous devrez utiliser<br />

différentes valeurs de SAG. Pour une pratique XC rando<br />

elle sera comprise entre 10 et 20%, pour l'enduro<br />

25 à 35% et pour la DH on sera sur une valeur comprise<br />

entre 35 et 45%.<br />

Réglage de votre amortisseur :<br />

1 : Dégonflez-le complètement en appuyant sur l'obus<br />

de la valve.<br />

2 : Regonflez à 90 PSI, remontez votre joint le long de<br />

l'amortisseur.<br />

3 : Positionnez-vous doucement sur votre vélo sans<br />

donner d'à-coups. A présent, mesurez la distance<br />

avec votre joint indicateur. Vous devrez conserver<br />

ces données afin de pouvoir effectuer votre calcul de<br />

SAG. Ex : Course de l'amortisseur = 57mm. Mesure du<br />

SAG : 15mm. 15 / 57 = 0.26 ; 0.26 *100 = 26 % de SAG.<br />

Réglage de la fourche :<br />

1 : comme l'amortisseur, dégonflez-la au maximum.<br />

2 : regonflez votre fourche à 70 PSI, puis placez-vous<br />

sur le vélo. Selon votre pratique, pensez que votre<br />

SAG sera compris entre 10 et 45 %.<br />

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