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Catalogue Bouticyle 2022

Mon vélo, un engagement pour ma planète

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GARDE BOUE<br />

PROTECTION<br />

GARDE BOUES<br />

Garde-Boue Avant Shock<br />

Blade<br />

Le ShockBlade est une garde-boues pour la<br />

roue avant de VTT qui se fixe sous la fourche.<br />

Il existe pour toutes les tailles de roues (26,<br />

27,5, 29"). 22,99 €<br />

Bluemels<br />

Ce kit de garde-boues est parfait pour un<br />

usage urbain et s'éviter les projections sur<br />

route humide. 26,90 €<br />

Bluemels Trekking Primus<br />

Bluemels Version Longue<br />

NCS<br />

Plus d'excuses par mauvais temps ! Le jeu de<br />

garde-boueBluemels Trekking Primus en finition<br />

noir mat vous mènera à destination sans<br />

vous mouiller. 32,99 €<br />

Jeu de gardes-boues version longue pour un<br />

usage urbain. 35,99 €<br />

S’installe en quelques secondes, est disponible<br />

en plusieurs tailles pour s’adapter à<br />

de nombreux vélos, et offre une protection<br />

intégrale. Sa conception sans coupe permet<br />

de l’installer facilement. Réf. 21832_552487.<br />

64,99 €<br />

CHOISIR SES GARDE-BOUES<br />

LES POINTS<br />

IMPORTANTS<br />

la pratique l'adaptabilité le degré de protection<br />

les éléments réfléchissants ou LED<br />

196<br />

JEAN-JACQUES DELPRAT<br />

BOUTICYCLE<br />

CASTRES - SOUAL<br />

Pour se protéger et protéger son vélo des projections<br />

humides ou de boue, un garde-boue sur un vélo c'est<br />

toujours bien pratique.<br />

- EN VTT : choisir un garde-boue compact et souple.<br />

Ils sont prévus pour absorber les vibrations et réduire<br />

le risque d'accrochages avec des éléments naturels.<br />

Un garde-boue compact protège moins qu'un<br />

modèle long mais réduit le risque de bourrage.<br />

- EN VILLE ET EN VTC : nous conseillons d'en choisir<br />

un qui épouse la forme du pneu car le plus souvent il<br />

sera utilisé pour vous protéger des projections d'eau.<br />

Pour limiter les vibrations, vous pouvez choisiez un<br />

modèle avec une tringle.<br />

- EN VÉLO DE ROUTE ET GRAVEL : le but est de vous<br />

protéger des projections humides et parfois de boue<br />

si vous êtes en gravel. Selon la pratique, vous pouvez<br />

choisir une forme compact ou plus longue pour<br />

plus de protection avec le risque de bourrage si vous<br />

faites une sortie gravel plutôt humide. Le plus minimaliste<br />

reste le ass saver Bouticycle qui se fixe sous<br />

la selle et vous évite de vous retrouver avec le cuissard<br />

tout mouillé.

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