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PLAN D'ACTION DE REINSTALLATION (PAR) - APIX

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1.3 Investissements identifiés, montants disponibles et<br />

priorisation<br />

Dans un premier temps, le Groupement URBA<strong>PLAN</strong>-INGESAHEL a été invité à<br />

identifier tous les investissements jugés pertinents sans se soucier de l’enveloppe<br />

financière qu’ils représentaient. Ce sont ainsi près de 60 milliards<br />

d’investissements qui ont été décrits, localisés et budgétisés.<br />

Au début de l’année 2008, la Banque mondiale (BM) et l’Agence française de<br />

développement (AFD) ont annoncé qu’elles s’engageraient financièrement dans le<br />

programme de restructuration de PIS. Une enveloppe de 15 milliards de FCFA est<br />

donc réservée spécifiquement pour cette composante connexe, d’autres montants<br />

étant alloués pour l’aménagement de la zone de recasement.<br />

Parallèlement, le Gouvernement du Sénégal s’est engagé à prendre en charge<br />

l’intégralité des coûts du <strong>PAR</strong> et à mobiliser 8 milliards pour le volet voirie de<br />

cette composante.<br />

L’enveloppe totale disponible pour financer les investissements de la<br />

restructuration s’élève ainsi à 23 milliards de FCFA.<br />

Le présent <strong>PAR</strong> porte sur les impacts liés à la libération des emprises nécessaires<br />

à la réalisation de ces investissements. Ces investissements sont décrits au<br />

chapitre suivant.<br />

1.4 Etudes de variantes<br />

Afin de diminuer le nombre de PAP, les études ont analysé différentes variantes<br />

techniques. Ainsi, pour le réseau de voirie secondaire (décrit au point suivant), il a<br />

été finalement retenu des emprises pouvant varier entre 10 et 15 mètres. Cette<br />

souplesse a permis de réduire substantiellement le nombre de PAP initialement<br />

identifiés sur la base d’une emprise fixe de 15 mètres.<br />

Toujours pour diminuer le nombre de PAP, les équipements structurants et les<br />

équipements scolaires retenus sont localisés sur les rares terrains vides de<br />

construction de PIS (le plus souvent inondés).<br />

<strong>PAR</strong> de la restructuration de PIS : rapport final – août 2008 4

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