PLAN D'ACTION DE REINSTALLATION (PAR) - APIX

hydrauliques prévus sur l’autoroute Dakar-Diamniadio (OH5). Il est proposé de
transformer cette mare en bassin de rétention/infiltration et d’installer un bassin
d’écrêtement de 3000 m3 dont le trop plein sera évacué par pompage (deux
pompes de 150 l/s chacune) vers OH5, puis, gravitairement vers BR2 (Mare de
Diamagene) par un dalot.
BR2 est également une mare qui déborde en période pluvieuse. Il est proposé de
l’aménager en bassin de rétention/infiltration et d’évacuer son trop-plein, de
manière gravitaire, via un dalot, vers la mare du km 14 (BR3 (Mare de Diaksao)).
La mare du Km 14 est déjà reliée à un bassin d’écrêtement de 4000 m 3 et à une
STAP dotée de deux pompes de 278 l/s chacune. Il est proposé d’une part, de
transformer cette mare en bassin de rétention/infiltration et d’autre part
d’augmenter la capacité de pompage de la STAP du km 14, par l’installation de
deux pompes supplémentaires de 200 l/s chacune.
Il est enfin proposé le drainage gravitaire, via des dalots, des eaux à l’aval des
autres ouvrages hydrauliques de l’autoroute (OH1, OH2, OH3, OH4, OH5a, OH5b
et OH5c).
La planche de la page suivante illustre le principe de fonctionnement du dispositif
préconisé.
En raison de l’importance que revêt la mise hors eau pour une majorité de citadins
de PIS, l’intégralité de la composante sera financée par le programme de
restructuration de PIS. Cette enveloppe financière s’élève à près 3,5 milliards de
FCFA.
PAR de la restructuration de PIS : rapport final – août 2008 9