WIR 02/2022 [FR]
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Pour plus<br />
d’informations sur les<br />
remontées mécaniques<br />
et l’énergie, veuillez<br />
contacter le service<br />
clientèle de<br />
Doppelmayr.<br />
Diagramme de performance<br />
CHAUFFAGE & VENTILATION :<br />
Ventilation du local basse tension<br />
Utilisez les fenêtres et les portes d’accès plutôt que<br />
le système de ventilation pour fournir de l’air frais.<br />
Veillez toutefois à respecter les éventuelles<br />
restrictions d’accès.<br />
La comparaison entre l’adaptation de la vitesse et<br />
l’adaptation du nombre de véhicules montre que la<br />
vitesse a une influence nettement plus importante<br />
sur la consommation d’énergie.<br />
100 %/OCCUPATION COMPLÈTE<br />
50 % DE VÉHICULES/OCCUPATION COMPLÈTE<br />
Aération Installation<br />
Ouvrez les fenêtres à battants et coulissantes<br />
dans l’enveloppe de la gare afin de profiter de<br />
la convection naturelle. Vous évitez ainsi<br />
l’intervention prématurée de la ventilation forcée.<br />
Sièges chauffants<br />
Via l’IHM, vous avez la possibilité de<br />
réduire la puissance de chauffage si les<br />
conditions météorologiques et le nombre<br />
de clients le permettent.<br />
Chauffage de gouttière<br />
Si les conditions météorologiques sont<br />
sèches, vous pouvez vous passer du<br />
chauffage de gouttière.<br />
CONSOMMATION D’ÉNERGIE %<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
50 %<br />
DE CAPACITÉ<br />
25 %<br />
DE CAPACITÉ<br />
CAPACITÉ MAX<br />
50 % DE<br />
CAPACITÉ<br />
Chauffage de la fosse du convoyeur<br />
Veillez à ce que le chauffage soit adapté aux besoins<br />
lorsque les conditions météorologiques sont sèches.<br />
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100<br />
VITESSE DE DÉPLACEMENT %