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RAPPORT DE CHANTIER La longueur de flèche de la RT9130E, comprise entre 11 m et 18 m (36 à 59 ft), permet aux ouvriers de réaliser des travaux d’entretien essentiels sur cet excavateur à godets. Un trio de grues Grove RT9130E garantit une production continue et sans heurt à la mine de Radomiro Tomic, au Chili. Reportage sur place de Steve Brown. 22 Maintenance min
dans les es Une grue Grove RT9130E appartenant à Marineer lève un réducteur de 10 t (11 USt) sur un rayon de 9 m (30 ft). Vingt-quatre heures sur vingt-quatre, trois grues tout terrain Grove RT9130E jouent un rôle majeur dans le déroulement de la production sur le site de Radomiro Tomic de Codelco, entreprise publique d’exploitation du cuivre. Ces grues de 120 t (130 USt), exploitées par la société de location Marineer, d’Iquique, opèrent à 3 000 m (9 843 ft) d’altitude dans le désert d’Atacama, au nord du Chili. Les grues fonctionnent de façon ininterrompue (24/7) afin de réaliser l’objectif de Codelco en matière de production, soit 250 000 t (275 500 USt) de cathodes de cuivre par an. La mine à ciel ouvert est entourée d’un convoyeur de caoutchouc de 3 km (1,8 miles) de long qui achemine le minerai brut vers le lieu de traitement. Marineer utilise ses grues Grove pour assurer le fonctionnement de ce convoyeur, ainsi que celui d’un excavateur à godets MAN-Takraf, servant à la récupération du cuivre lixivié contenu dans le minerai oxydé. Les machines de la mine s’arrêtent pendant vingt-quatre heures une fois par mois, pour un entretien de routine. Les tâches standard de ces grues RT Grove consistent notamment à lever les moteurs électriques de 30 t (33 USt) qui entraînent la courroie du convoyeur. Selon l’emplacement, cette tâche exige souvent d’employer les 48 m (160 ft) de flèche disponibles sur la RT9130E. « Portée et capacité de levage ont une importance vitale pour ce travail », commente Sebastian Vivaldi, directeur général de Marineer. « Nous avons été impressionnés par la courbe de charge de Grove. L’utilisation de ces machines est beaucoup plus souple que celle RAPPORT DE CHANTIER des autres grues que nous avons essayées. » Les RT9130E de Marineer ont également été sollicitées pour des travaux de maintenance sur des camions d’évacuation à cadre rigide d’une capacité de 300 t (330 USt). Ces grues polyvalentes ont procédé au levage de bennes basculantes de 90 t (100 USt) pour les placer à une hauteur de 6 m (20 ft) et permettre la réalisation de réparations. Autre exemple de travaux réalisés par Marineer avec les grues RT Grove : le remplacement de disques de coupe de 39 t (42 USt) du convoyeur. Sebastian Vivaldi raconte que son équipe d’ouvriers aurait normalement utilisé une grue d’une capacité de 200 t (220 USt) pour pouvoir réparer les plaques d’usure de la machine. Mais la RT9130E et sa flèche de 11 m à 18 m (36 à 59 ft) ont suffi. Selon Vivaldi, le modèle RT9130E remporte également un grand succès auprès de ses grutiers. Il cite pour exemple l’écran LCD, aux informations plus complètes et plus claires que sur les modèles concurrents. « L’ordinateur est plus simple à utiliser », commente-t-il, « et c’est « Nous sommes impressionnés par la courbe de charge de Grove. L’utilisation de ces machines est beaucoup plus souple que celle des autres grues que nous avons essayées », déclare Sebastian Vivaldi. important lorsque les grutiers font les 3/8. Nous avons besoin d’engins simples d’emploi, mais dotés d’une portée et d’une capacité de levage considérables. Et c’est ce qu’offre cette grue [la RT9130E] ». La RT9130E comporte une flèche dont la longueur peut varier de 12,8 m à 48,7 m (42 à 160 ft). Elle est alimentée par un moteur de 223 kW (300 hp) et possède une vitesse maximale de 24 km/h (15 mph). Elle pèse 80 255 kg (176 934 lbs). ◆ Les grues à l’œuvre sur le site jouent un rôle central dans le fonctionnement des engins de la mine. 23
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