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PRODUCT INFORMATION - Suzuki Marine Schweiz

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6<br />

O 2 -Feedback-System<br />

Der neue DF300 ist der erste <strong>Suzuki</strong>-Aussenbordmotor,<br />

der mit einem O2-Sensor ausgestattet ist.<br />

Mit Hilfe dieses Sensors werden sauberere und<br />

stabilere Emissionen erzielt. Das System regelt das<br />

Kraftstoff-Luft-Verhältnis über den gesamten Betriebsbereich<br />

des Motors und stellt unabhängig von<br />

der Motordrehzahl immer die optimale Kraftstoffmenge<br />

zur Verfügung.<br />

<strong>Suzuki</strong> Precision Control (Elektronisches<br />

Schalt- und Drosselklappensystem)<br />

<strong>Suzuki</strong> Precision Control (SPC) ist ein fortschrittliches,<br />

computer-gestütztes Steuerungssystem, das<br />

im Gegensatz zu konventionellen Steuerungssystemen<br />

ohne Gas- und Schaltzüge auskommt und<br />

damit die Ursache für Reibungs- und Widerstandsverluste<br />

eliminiert. Während Sie die geschmeidige<br />

und reibungslose Funktion der Drosselklappe geniessen,<br />

verarbeitet der Systemcomputer Befehle<br />

und übermittelt diese in Echtzeit an die Stellglieder<br />

am Motor, die für eine präzise Drosselklappensteuerung<br />

sowie für geschmeidiges und unverzögertes<br />

Schalten sorgen. Am deutlichsten spürbar ist dies<br />

im unteren Drehzahlbereich, wo besonders sanftes<br />

und genaues Fahren gelingt. In Kombination mit der<br />

Magergemisch-Technologie von <strong>Suzuki</strong> kann damit<br />

der Luft- und Kraftstofffluss geregelt, und somit die<br />

Grenze des steuerbaren Drehzahlbereichs erhöht<br />

und die Kraftstoffersparnis über einen grossen Leistungsbereich<br />

des Motors verbessert werden. Die<br />

<strong>Suzuki</strong>-Präzisionssteuerung enthält zudem integrierte<br />

Systeme zum Schutz von Motor und Antrieb<br />

vor Schäden durch falsche Handhabung. Design und<br />

einfache Verkabelung erleichtern die Installation<br />

und verringern den Zeitaufwand für Montage und<br />

Einstellung. Das System ist sowohl für Dreifach- als<br />

auch für Doppelinstallationen ausgelegt.<br />

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Système de contrôle par capteur<br />

de l‘oxygène<br />

Le nouveau DF300 est le premier hors-bord de <strong>Suzuki</strong><br />

à être doté d‘un capteur d‘oxygène, qui permet<br />

aux émissions de ce moteur d‘être plus propres et<br />

plus stables. Ce système contrôle le rapport air/carburant<br />

dans chaque plage de fonctionnement du<br />

moteur et lui apporte une quantité optimale de carburant<br />

quel que soit le nombre de tours par minute.<br />

<strong>Suzuki</strong> Precision Control (accélérateur<br />

et commandes d’inversion de<br />

marche électroniques)<br />

Le contrôle de précision de <strong>Suzuki</strong> est un système<br />

de commande électronique avancé qui permet de<br />

s’affranchir des câbles mécaniques que l’on trouve<br />

sur les systèmes de contrôle classiques en les remplaçant<br />

par des liaisons électroniques qui éliminent<br />

les frottements et les résistances. Le processeur intégré<br />

au système traite et transmet les commandes<br />

en temps réel aux différents actionneurs du moteur,<br />

et permettent un contrôle précis des accélérations<br />

grâce à des commandes à la fois plus fluides et plus<br />

franches. Cette caractéristique est surtout sensible<br />

dans la plage de bas régimes où le fonctionnement<br />

est notablement fluide et précis. Associé au<br />

système de contrôle de la consommation («Lean<br />

Burn») de <strong>Suzuki</strong>, il permet de contrôler le flux de<br />

l‘air et du carburant pour repousser les limites de la<br />

gamme des révolutions à contrôler, améliorant ainsi<br />

le rendement du carburant sur une vaste gamme<br />

de fonctionnements. Le dispositif <strong>Suzuki</strong> Precision<br />

Control intègre également des systèmes permettant<br />

de protéger le moteur et l’entraînement contre les<br />

détériorations dues à une mauvaise utilisation; par<br />

ailleurs, sa conception et la simplicité de son câblage<br />

facilitent l’installation et réduisent la durée nécessaire<br />

au lancement et au réglage. Ce dispositif<br />

permet également un contrôle de précision sur une<br />

installation triple ainsi que sur un fonctionnement<br />

en poste double.<br />

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Sistema di controllo del sensore O 2<br />

Il nuovo DF300 è il primo fuoribordo <strong>Suzuki</strong> dotato<br />

di un sensore O2, che genera emissioni più pulite e<br />

più stabili. Il sistema controlla il rapporto aria/carburante<br />

in tutti i regimi operativi del motore, fornendo<br />

al motore la quantità ottimale di carburante, a prescindere<br />

dai giri/minuto.<br />

Controllo di precisione <strong>Suzuki</strong> (Sistemi<br />

di valvola elettronica e scostamento)<br />

Il controllo di precisione <strong>Suzuki</strong> è un sistema tecnologicamente<br />

avanzato basato su computer che sostituisce<br />

i cavi meccanici dei sistemi tradizionali di<br />

controllo con cavi elettronici che eliminano potenziali<br />

problemi di attrito e resistenza. Mentre vi godete<br />

una navigazione senza scossoni e senza attrito,<br />

il computer lavora e trasmette comandi in tempo<br />

reale agli attuatori del motore, che a loro volta forniscono<br />

controlli precisi della valvola di strozza<br />

mento con cambi più lineari e decisi. Il vantaggio è<br />

più evidente ai regimi più bassi, in cui la navigazione<br />

è più morbida e precisa. Se unito al sistema <strong>Suzuki</strong><br />

Lean Burn Control, consente al flusso dell’aria e del<br />

carburante di aumentare il limite della gamma di giri<br />

migliorando il risparmio di carburante su un regime<br />

operativo. Il controllo di precisione <strong>Suzuki</strong> presenta<br />

anche sistemi integrati che aiutano a proteggere il<br />

motore e ad evitare danni dovuti alla cattiva guida,<br />

mentre il design e la disposizione semplice dei cavi<br />

rendono facile l’installazione, riducendo il tempo<br />

necessario per le manovre e le modifiche. Il sistema<br />

offre controllo di precisione per installazioni triple,<br />

ma anche per l’operazione con stazione doppia.<br />

Single Type<br />

Dual Type

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