Bangladesh, catastrophes climatiques - Groupe URD

Pratique
ONG.
Le projet
vise un
impact
positif audelà
de son
intervention
Le projet
renforce la
résilience
des
différents
groupes
La (re)
construction
de digues
permet de
protéger les
biens et les
personnes,
tout en offrant
des moyens
économiques
(emplois
"cash for
work" "cash
for
livelihood").
Indirectement
échange
social et
économique
car ces digues
sont bien
souvent aussi
des routes.
Stimulation de
l'économie
locale
L'après projet est
réfléchi et anticipé
L'après projet est
réfléchi mais limité.
Seuls des transferts
répétés à intervalles
réguliers et
prévisibles peuvent
permettre aux
personnes, de
planifier les
dépenses et les
comportements
d'investissement
sur des délais plus
longs. Disposer
d’une trésorerie
semble davantage
permettre,
l'accumulation
d'actifs et la
réduction de la
pauvreté et donc la
réduction des
risques, (Tanner et
Mitchell, 2008b) que
les transferts
occasionnels ou
irréguliers
(Devereux et Coll-
Noire 2007; Marcus
2007). Par ailleurs,
les matériaux
locaux pour faire
ces digues ne sont
pas assez
résistants.
Dans
certains
contextes,
des
stratégies de
préparation
et/ ou de
prévention
sont
envisagées
Contexte de
catastrophes
naturelles
récurrentes,
vulnérabilités
des individus
qui risquent
de s'aggraver.
Des
partenariats et
une forte
coopération
avec l'Etat et
ses stratégies
de
reconstruction
de digues
sont valorisés
La viabilité
économique,
technique et de
gestion est
recherchée dans
certains cas
Les programmes de
transferts monétaires
peuvent contribuer à
l'accumulation d'actifs
ainsi qu’à la
génération des effets
économiques
multiplicateurs, à
travers la création
d'emplois locaux
(GTZ 2005, 2006 et
Mattinen Ogden
2006; Slater et al.;
DFID 2004;
Devereux, 2006).
Comme les
évolutions
climatiques
augmentent le stress
sur les moyens de
subsistance (ADB et
al. 2003). Les
transferts de
trésorerie prévisibles
pourraient donc jouer
un rôle important
dans l'atténuation de
la pauvreté
chronique.
Probabilité que la population réplique ces digues
Pour construire 3 kilomètres de digue, il faut compter autours de 30 000 Euros. Une aide
gouvernementale ou internationale est essentielle.
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