3. rész
3. rész
3. rész
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MELLSÕ FUTÓMÛ<br />
RÁBA 78<strong>3.</strong>24-3100 típusú 7500 kg tengelyterhelésre alkalmas<br />
hajtott, kerékagybolygós soros kerékelrendezésû mellsõ<br />
futómû, felsõ laprugós felfüggesztésre kialakítva. Félig önzáró<br />
lamellás differenciálzárral ellátva. ABS.<br />
Összáttétel: 5,225<br />
HÁTSÓ FUTÓMÛVEK<br />
RÁBA 784.24/74-3300 típusú 2 x 10000 kg névleges tengelyterhelésû<br />
kerékagybolygós tandem tengelyegység. A futómû soros<br />
kerékelrendezésû, kiegyenlítõmûvel és körmös kapcsolós<br />
kivitelû hossz és kereszt differenciálzárral van ellátva. ABS.<br />
Összáttétel: 5,225<br />
ALVÁZ<br />
Nagyszilárdságú, U profilú hossztartók, kereszttartókkal<br />
összekötve, létraváz kialakítású. Az alváz elöl szabványos<br />
vonócsappal ellátott kereszttartóval, hátul vonókészülék<br />
fogadására alkalmas záró kereszttartóval van lezárva.<br />
Vonószemek emelve vontatáshoz és rögzítéshez, STANAG<br />
4019 szerint. Az alvázon elhelyezett ládák és málhaterek<br />
zárhatóak és szennyezéstõl védettek. A vonókészülék<br />
Ringfeder gyártmányú Typ. 663 K4D típusú automatikus zárású<br />
horgas-kapcsos vonókészülék STANAG 4101 szerint.<br />
KORMÁNYZÁS<br />
Hidraulikus mûködtetésû golyósoros kompakt szervokormánymû,<br />
állítható kormányoszloppal.<br />
FÉKRENDSZER<br />
ÜZEMI FÉK: Kétkörös, kétvezetékes direktmûködtetésû légfékberendezés<br />
fékerõszabályzóval szerelve, légszárító beépítve.<br />
ABS 4S/4M blokkolásgátló rendszer. Kétvezetékes fékkel rendelkezõ<br />
pótkocsi vontatása, a STANAG 2604 2. kiadás szerint.<br />
RÖGZÍTÕFÉK: Rugóerõtárolós rendszerû, indirekt mûködtetésû.<br />
A rögzítõfék képes a jármûvet 30°-os lejtõn vagy emelkedõn<br />
megtartani.<br />
TARTÓS LASSÍTÓFÉK: kipufogófék, MAN EVB (kipufogószelep-fék).<br />
VEZETÕFÜLKE<br />
MAN F97L90S típusú fémszerkezetû moduláris vezetõfülke,<br />
balkormányos-, 1+2 fõ szállítására alkalmas kivitelû,<br />
gumirugókkal az alváz bakjain ágyazva. A fülke billentése és a<br />
pótkerék mozgatása kézi mûködtetésû hidraulikus rendszerrel<br />
történik. A vezetõfülke belsõ tere alkalmas a személyzet málhájának<br />
elhelyezésére.<br />
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK<br />
24 V-os, kétvezetékes rendszer, fordított polaritás elleni<br />
védelemmel. 4 db STANAG 4015-nek megfelelõ 12V125Ah-s<br />
akkumulátor. A fülkében a rádió berendezéshez és az éjjellátó<br />
készülékhez a csatlakozási lehetõség adott. Fényálcázó berendezés,<br />
STANAG 4381 szerint. Külsõ indításhoz STANAG 4074<br />
szerinti csatlakozó aljzat felszerelve. Pótkocsivontatáshoz<br />
STANAG 4007 és 4395 szerinti csatlakozók felszerelve, tartozék<br />
átalakító polgári elõírások szerinti csatlakozó kivitelhez.<br />
ABRONCSOZÁS, KERÉKTÁRCSÁK<br />
6+1 db 14.00R20 gumiabroncs. Terep és országúti használatra<br />
egyaránt alkalmas. Keréktárcsák: 10.00V-20", tömlõ nélküli kivitel.<br />
DANA-Spicer CTIS típusú központi gumiabroncsnyomás<br />
szabályzó rendszerrel felszerelve.<br />
Gumiabroncs típusa:<br />
CONTINENTAL 14.00R20 HCS 164J<br />
CSÖRLÕ<br />
Sepson (Currus) H100PS típusú hidraulikus hajtású bolygómûves<br />
dobcsörlõ az alvázba építve. Kötélkivezetés elõre és hátra.<br />
Maximális vonóerõ: 70 KN<br />
Kötélhossz: 60 m, a véghelyzetközeli állapotot a kötél jelzõfestése<br />
mutatja.<br />
FELÉPÍTMÉNYEZÉS<br />
CSERÉLÕ-RAKODÓ BERENDEZÉS: Palift T12.53-4570 típusú<br />
cserélõ-rakodó berendezés felszerelve a járóképes alvázra.<br />
A cserélõ-rakodó berendezéssel 4000 és 4900 mm közötti,<br />
DIN 30722-1.-nek megfelelõ felépítmények mozgathatók, max.<br />
7,9 tonna bruttó tömeggel, megfelelõ súlypontelhelyezés<br />
esetén.<br />
RÁBA H18.206DAE-002<br />
További információkért forduljon az alábbi címre:<br />
Rába Jármû Kft.<br />
A Rába Csoport tagja<br />
9027 Gyõr, Martin út 1.<br />
Telefon: 06/96/624-446<br />
Fax: 06/96/624-077<br />
E-mail: jarmu@raba.hu
Change language