ÚJ KANIZSAI ÚJSÁG 1 - Kanjiza

More documents

Recommendations

Info

ÉPÍTÉSZET Valkay Zoltán: A közlekedés fejlődése a XIX. század második felének Kanizsáján – III. rész: Út- és utcakövezések Az, hogy egy alföldi város útjai és utcái télen feneketlen sárral, nyáron mérhetetlen porral teltek, nem kell különösebben hangsúlyoznunk. Az út- és utcamizériák felszámolását elhatározva az 1850-es évektől kezdődően Kanizsán az utcák szabályozását és feltöltését határozták el, hisz sok helyen mocsarasak, gödrösek voltak. Kanizsa útjainak XIX. századi fejlődésére leginkább a szegedi –újvidéki országút alakulása hatott ki. Így például 1875 végén alispáni kérésre az említett I. rangú megyei útvonalnak a zentai, az adorjáni és az ó-kanizsai réteken átvonuló szakaszának részére a község díjnélküli földterületet engedett át, de kiépítéséhez nem kívánt hozzájárulni. 1877 tavaszán a vármegye az Ó-Kanizsa–Horgos közötti műút kiépítését elsőrendű feladatnak tartva felszólította Kanizsát, hogy a műút kiépítéséhez járuljon hozzá, mivel lakosságának jóléte, a városnak kereskedelmi és mezőgazdasági felvirágzása ettől függ. A kérdéses út a város napnyugati végén, a vásárállási kútnál kezdődne, a városon (a mai Főutcán és Gesztenyefasoron) és a főpiacon keresztül valamint a Szent János-töltésen haladva a martonosi, s onnan a horgosi határig folytatódna. Ha a vázolt útvonalhoz hozzáadjuk a Törökkanizsai- és a Zentára vezető országutat, akkor kirajzolódik előttünk a Kanizsát érintő főbb úthálózat képe. A községi főutak és főutcák kövezése A községi főutak és főutcák kiköveztetése tárgyában Csuka Sándor községi mérnök 1880 késő őszén készített tervet és költségvetést. Ez szerint a községi főút kockakövekből, a községet érintő- és a külterülethez tartozó főút kaviccsal lenne elkészítendő. A kiadások 40000 forintra rúgtak. A műút építésére megtartott versenytárgyaláson 1883 januárjában Bíró Bertalan ajánlata nyert. Az időközben 120000 forintra becsült munka a következő év tavaszára befejezés előtt állt. A Főtér kikövezésének biztosítására 1887 februárjában tartottak árlejtést. A munkát 9186,49 forintért Schwartz Bernát szegedi útépítési vállalkozó kapta. A főbb utcák kövezése után sorban következtek a Szent János utca és a sertéspiac (1891), a Szerb-utca (1892) kövezése – mind Zonay Menyhért kivitelezésében. 1893 szeptemberében a folyamatban lévő kövezési programból kiemelhető a községháza előtti piactér, a vasúti indóházhoz vezető útból kiágazó útszakasz őrházig terjedő részének kövezése. Az Ó-Kanizsa–Törökkanizsai műút Az Ó-Kanizsától a tiszai hídhoz vezető összesen 2475 folyóméter hoszszú, elsőrangú megyei út kikövezésére, miután a híd által a községi piacforgalom meg növekedett Csuka Sándor községi mérnök négy alternatív terve közül a műút kockakővel való kikövezését választották, s a kivitelére az 1888. április 4-én megtartott versenytárgyalás 43251 forinttal Schwarcz Bernáth szegedi lakosnak kedvezett. November 14-én már felülvizsgálati jegyzőkönyvet vezethettek. 1890 novemberében az 5 méterrel megnagyobbított töltések végett, az út megmagasítása is szükségessé vált. Öt évvel később a töltést 1,5 méterrel megmagasították és a felszedett kővel újraburkolták. A tiszai komphoz vezető 395 méter hosszú törvényhatósági útszakasz műúttá építése tárgyában 1906-ban pályaszélességére 4 métert és sorokban rakott cyklops burkolatot láttak elő. Költsége 9865,94 korona. Az Ó-Kanizsa–Martonos közötti megyei út és az új Szent János töltés-út Az Ó-Kanizsa–Martonos közötti megyei út felmagasítása tárgyában Csuka Sándor 1895 augusztusában kapott megbízást terv készítésére. A megye alispánjához fordultak építési segélyért, ugyanis a kérdéses út a megye hatáskörébe tartozott. Aztán 1901 decemberére a községi mérnök elkészítette a Szent János szobortól a martonosi határ felé vezető hasított kővel burkolt, összesen 1125 méter hosszúságú útszakasz McAdam rendszerű átkövezéséhez szük- 12 ÚJ KANIZSAI ÚJSÁG séges műszaki okmányokat. Az új út 5 méter széles és költsége 9282,76 korona. Készítésére 1902. augusztus 30-án tartottak árlejtést, miszerint a vállalatot a szegedi Rippner–Klinger duó kapta. A vállalkozók a munkát még szeptember folyamán megkezdték, és 85 nap alatt elvégezték. Három évvel később, 1905 végén a megye jóváhagyta a Szent János szobortól a Zonay-féle tanyáig terjedő Újvidék–Szeged törvényhatósági úttest javítását. A műút javítását kővel, gőzhengerrel 1911 áprilisában rendelték el. Az útszakasz a már meglévő zúzott kő felhasználásával 2414,57 koronán, 1911 nyarára elkészült. A Szeged–Újvidéki törvényhatósági útszakasz Az 1907-es megyei határozat szerint a község határán átvonuló újvidék– szegedi törvényhatósági, 3 méter széles útszakaszból a vasúti indóháztól a Sóti keresztig terjedő 5765 méteres szakasz földmunkáit a község kapta meg, amit még az év folyamán elkészítettek. A kikövezéshez szükséges 150 köbméter dunabogdányi követ Weisz Jakab és Mór budapesti vállalkozóktól szerezték be. Az újvidéki–szegedi törvényhatósági közútból Magyarkanizsa község határában keresztülvonuló, a Sóti keresztől a zentai határig vezető részének kiépítése a meglévő úttest közepén történt. Egy-két évvel később a 112,594 és 113,844 kilométer szakaszán kavicsburkolata javításra szorult, a mondott szakaszon pedig a feljárókat kellett javítani. Újabb városi utcakövezések 1908 őszén a zárda és a nagyvendéglő előtt elhúzódó gyalogpiac és piacteret szegélyező törvényhatósági út közötti 930 négyzetméternyi terület hasított kővel való kikövezésére csak a zombori Marity György kövezőmester jelentkezett négyzetméterenkénti 70 fi llérért. 1910 júniusában a város utcáinak kövezésére terv készült és erre a célra 10000 koronát láttak elő. Így az Egyháztér és Szent János utca 1290,40 négyzetméteres kövezése Pfeiffer István társulati mérnök terve szerint 3644,13 koronába kerül. Továbbá az Úri utca, a Szénatér folytatását képező Hunyadi utca és az újvárosi főutca egész addig, ameddig a kőből telik. E célra Roheim Károlytól 450 köbméter hasított követ és 30 köbméter cyklopszot vásároltak 4387,50- illetve 900 koronáért. A Szent János utca és az Egyháztérnek kövezési munkálatait, mivel a közelmúltban alapos kövezést végzett a városban, Rippner Fülöp kapta. Az 1910-es év folyamán a városfejlesztés tekintetében a következő kövezéseket eszközölték: 1. Egyháztér és utca 924-, 2. Szent János utca 638-, 3. Hunyadi utca 923-, 4. a tűzoltólaktanyánál 118-, 5. Úri utcában 2062-, és végül 6. Adorjánon 379 négyzetméter. Azaz 5046 négyzetmétert, ami több mint az előző 25 évben összesen. Az 1911-es évre előirányzott 15000 koronán vagy 4000 négyzetméter kövezet elkészítését látták elő, a Széchenyi-, a Kossuth-, a Deák-, a Hunyadi utcákban. A modern kövezési- és aszfaltozási program Mint legcélszerűbb a város érdekében a tanács 1913–1918 közötti kövezőprogramja előlátta a Szent János utca, a Zrinyi utca, majd a Nádor utca és a zentai műúttól a Sóti féle kereszttől kezdődőleg a járásig vezető macAdam burkolattal ellátott mintegy kilométer útépítését, ami szépnek ígérkezett, ám a világháború előidézte pénztelenség éveiben erre nem került sor. Hasonlóan jártak a korszerűnek tartott aszfaltozással is (ami az új városháza előtti tér 1912-es kialakításánál elnyerte a községi vezetők tetszését), amikor 1913 szeptemberében a város főbb utcáinak és tereinek aszfaltozására részletes programot dolgozott ki a városi mérnök, és hiába ígérkezet azok elvégzésére legelőnyösebbnek a Magyar Asphalt R.T. ajánlata, ami 20 éves törlesztés mellett évi 22261,70 koronát tenne, mivel a város nem rendelkezik elegendő pénzzel napirendről levették és bizonytalan időre elhalasztották. (Folytatás a következő számban)
HOL ÉS MENNYIÉRT NYARALHATUNK? Javában tart a nyár, amikor az egész évi munka után eljött a szabadságok, a megérdemelt pihenő és nyaralás ideje. Megkezdődött a turistaidény, a közkedvelt üdülőhelyek ilyenkor megtelnek pihenni, fürdőzni vágyó vendégekkel. Arról, hogy az idén hol és mennyiért nyaralhatunk Biljana Matićot, a kanizsai Pro Atlas Tours utazási iroda vezetőjét kérdeztük. –Utazási irodánk egyéni és csoportos utazásokat is szervez. A turisták autóbuszszal, repülőgéppel szervezetten utazhatnak az általuk kiválasztott üdülőhelyekre. Az utazási irodák, amelyekkel együttműködünk, már év végén megadják árajánlataikat a következő idényre. Februárban megjelennek a katalógusok, tehát ekkor már meg lehet tervezni az utazást és nyaralást. Részletfi zetési lehetőségek is vannak, az idén sokan éltek is ezzel. –Az önök ajánlatában mely országokban és mennyiért nyaralhatunk? –Kínálatunkban a szomszédos Montenegró, Görögország, Spanyolország, Törökország, Bulgária, Olaszország, Tunézia és Egyiptom szerepelnek – ezek az olcsóbbak és népszerűbbek, de interkontinentális utazásokat is szervezünk – ezek a drágábbak –, például az Arab Emirátusokba vagy Dubaiba. A montenegrói tengerparton Ulcinjtól Herceg Noviig 8 -11 napos nyaralás 169-től 199 euróba kerül, ha saját járművel utazunk. Montenegró- Felhívás Az elmúlt időszakban köztudottan nagyon magas volt a Tisza vízállása, mely nagymértékben behatárolta a strandolni, szórakozni vágyók lehetőségeit. A hidrometeorológusok előrejelzései szerint a Tisza vize tovább apad, majd lassacskán, talán már a hét végére visszahúzódik a folyó a medrébe. Magyarkanizsa község önkormányzata és idegenforgalmi szervezete mindent megtesz annak érdekében, hogy minél előbb fertőtlenítse a strandot, helyrehozza a víz okozta károkat és működőképessé tegye a strandolók gondtalan időtöltéséhez szükséges infrastruktúrát. A medencék körüli munkálatok, a mellékhelyiségek felújítása és az egyéb munkálatok idejére kérjük a tisztelt polgárok megértését és türelmét. Köszönjük. Magyarkanizsa Község Idegenforgalmi Szervezete ban akciók is vannak, amikor például egy négy tagú családból a két felnőtt fi zet, viszont két gyermek ingyen üdülhet. Az itteni turisták körében igen népszerű Görögország, ahol szállodákban, apartmanokban helyezik el a vendégeket. 120 eurótól vannak kínálatok, melyekben benne van az autóbusz ára és a 10 napos ott tartózkodás is. A fi ataloknak is van igen kedvező ajánlat egy görög szigetre mindössze 199 euróért. A szezon elején és végén hihetetlen olcsó áron üdülhetünk 12 nap, út és elhelyezés már 45-től 79 euróig. Az előző évekhez viszonyítva Egyiptom is igen olcsó az idén, a 11 napos, félpanziós ellátás, repülőjeggyel, ott tartózkodással és biztosítással együtt 289 euróba kerül. Ezen kívül Bulgáriában is pihenhetünk, 12 nap autóbusszal, szállással és biztosítással 99, 105 és 139 euróba kerül. Olaszországban, Riminiben a 12 napos nyaralás 179 euró. Törökországban 12 napos nyaralás autóbusszal, ott tartózkodással, biztosítással 119, 125 és 155 euróba kerül a helységtől függően. Spanyolországban 13 nap autóbusszal, szállással és biztosítással már 169 eurótól. Tunéziában a 11-12 napos üdülés repülőjeggyel, szállással, biztosítással és félpanziós ellátással 215 euróba kerül. A szomszédos Horvátország nem igen népszerű, mert drágább, mint Görögország. Nagyon fontos tudnivaló még, hogy biztosítás nélkül nem ajánlatos külföldre utazni, mert ha valaki orvosi ellátásra szorul, akkor annak a költségeit a biztosító fedezi – hangsúlyozta Biljana. –Az utazások szervezésén kívül mivel foglalkoznak még? –Irodánk igen szerteágazó, a turizmussal kapcsolatos tevékenységet folytat, például alapítói vagyunk a Vajdasági Egészségturizmus Klaszternek, amely az egészségügyi turizmus fellendítését és fejlődését tűzte ki céljául Vajdaságnak ezen a részén. Mindemellett repülőjegyeket lehet nálunk vásárolni a világ bármely részére, autóbuszjegyet Montenegróba, valamint belépőjegyek is beszerezhetők az Európa-szerte megtartott színházi előadásokra, koncertekre, és szervezetten lehet külföldre utazni ezekre a rendezvényekre is. De az itthoni fesztiválokra, a Zentai Ifjúsági Játékokra és más rendezvényekre is megvásárolhatók a belépők. Olcsóbb 2, 3, 5 napos kirándulásokat vá- SZABADIDŐ roslátogatással is szervezünk Európába, ezek főleg tavasszal és ősszel aktuálisak. Összeköttetésben állunk a kanizsai és környékbeli magánpanziókkal is, ahol a vendégek elhelyezését biztosítjuk – tudtuk meg az utazási iroda vezetőjétől. A fenti felsorolás természetesen a teljesség igénye nélkül készült, de leszögezhetjük, hogy az utazási iroda szinte mindenki zsebéhez mérten tud ajánlani valamilyen utazást a világ bármely részére. A cél az, hogy a szolgáltatásaikat igénybe vevők elégedetten távozzanak. Aki tehát utazni, nyaralni szeretne, bátran érdeklődjön a Pro Atlas Tours utazási irodában vagy a 024/876-777-es telefonszámon illetve a proatlas@sks.co.rs e-mail címen. K. Aranka M Ű S O R T E R V 2010. július 19., hétfő 10 és 17 órakor: KONCERT Bakos Árpád és zenekara (2010-es felvétel) 2010. július 20., kedd 10 és 17 órakor dr. Győri Ilona előadása 2010. július 21., szerda 10 órakor: Élő népzene Magyarkanizsán 15 órától folyamatosan: Magyarkanizsai Körkép (hírmagazin a hét fontosabb eseményeivel) 2010. július 22. csütörtök 17 órakor: Élő népzene Magyarkanizsán 2010. július 23. péntek 10 és 17 órakor: Különös ajándék - a Tanyaszínház előadása (2009) A műsor után, délelőtt és délután is levetítjük a Magyarkanizsai Körkép szerdai adását. ÚJ KANIZSAI ÚJSÁG 13
Page 1 and 2: ÚJ KANIZSAI ÚJSÁG 1
Page 3 and 4: ÚJ KANIZSAI ÚJSÁG FÜGGETLEN POL
Page 5 and 6: A múlt hét végén került sor az
Page 7 and 8: Jövőre majd másfél milliárd em
Page 9 and 10: TELEPÜLÉSEINKRŐL Közel 900 hekt
Page 11: KEDVES OLVASÓINK! Osszák meg vel
Page 15 and 16: XIX.Labdarúgó Világbajnokság, D
Page 17 and 18: Keressük a legszebb kertet! Felhí
Page 19 and 20: Hétfő Gyümölcsleves Rakott burg
Page 21 and 22: Szerencsés lesz ezen a héten, de
Page 23: ÚJ KANIZSAI ÚJSÁG 23

ÚJ KANIZSAI ÚJSÁG 1 - Kanjiza

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?