laporan kunjungan kerja komisi v dpr-ri dalam reses masa ...

Kesenjangan antar wilayah masih terjadi, utamanya antara Kei Kecil dan Kei Besar,
desa terisolir dengan perkotaan.
Permasalahan lain yang masih dihadapi dalam pembangunan daerah Kabupaten
Maluku Tenggara, yaitu:
- Konsistensi perencanaan dan koordinasi pelaksanaan program dan kegiatan
yang biayai dengan APBN dan APBD belum optimal, sehingga perlu
ditingkatkan lagi
- Keterlambatan penyampaian petunjuk teknis pelaksanaan DAK 2010
mempengaruhi implementasi program dan kegiatan di Kabupaten Maluku
Tenggara, sehingga program dan kegiatan DAK 2010 terpaksa harus disesuaikan
pada APBD Perubahan 2010.
- Dana Alokasi Kabupaten Maluku Tenggara khususnya DAK Bidang
Pemerintahan pada tahun 2010 sebesar Rp. 2.054.600.000,00, pada hal
Kabupaten Maluku Tenggara menerima dampak langsung pemekaran, karena
harus menyerahkan sebagai besar asetnya kepada Kota Tual.
- Pembangunan bidang infrastruktur jalan dan jembatan di daerah belum
didukung secara signifikan oleh kontribusi APBN, pada hal infrastruktur dapat
merangsang pertumbuhan ekonomi, mengurangi kesenjangan antar wilayah,
dan mengurangi tingkat keterisolasian suatu daerah. Pada tahun 2010 alokasi
DAK infrastruktur hanya sebesar Rp. 5.150.300.000,00,- mengalami penurunan
dari tahun sebelumnya sebesar Rp. 9.861.000.000,00,- atau 47,77 %.
- Alokasi DAK serta realisasi Dana Bagi Hasil Pajak Bukan Pajak yang cenderung
menurun sangat menganggu pencapaian kinerja jangka menengah daerah,
karena rencana-rencana kinerja yang telah ditetapkan didasari pehitunganperhitungan
sumber daya keuangan secara terukur, termasuk yang bersumber
dari pemerintah.
Beberapa saran, harapan dan permohonan dukungan di bidang Infrastruktur kepada
pemerintah dan DPR RI, sebagai berikut:
1) Dukungan APBN untuk Penyelesaian Pembangunan Lapter/Bandar Udara Baru di
Desa Ibra Kabupaten Maluku Tenggara agar dapat beroperasi pada 2011 sesuai
rencana.
2) Dukungan Pemerintah Cq Kementerian Perhubungan dan Komisi Terkait di DPR
untuk alih fungsi Pelabuhan Navigasi Danar (Uf-Mar) menjadi Pelabuhan
Kontaiener dan Pelabuhan Perikanan.
3) Dukungan Dana untuk Pembangunan dan Pengembangan Dermaga
Penyeberangan Feri di Langgur dan Elat untuk menunjang angkutan
penyeberangan antara Kai Kecil dan Pulau Kei Besar.
4) Dukungan program dan Dana untuk realisasi pembangunan Jalan Negara Ruas
Langgur – Ibra (lapter Baru) dan Jalan Strategis Nasional Ruas Ibra – Danar
(Pelabuhan Uf-Mar).
5) Dukungan terhadap rencana pembangunan PLTU 6 MW di Maluku Tenggara.
6) Dukungan untuk pengembangan air bersih Evu
7) Rangka baja untuk Jembatan Rosenberg
11