laporan kunjungan kerja komisi v dpr-ri dalam reses masa ...
laporan kunjungan kerja komisi v dpr-ri dalam reses masa ...
laporan kunjungan kerja komisi v dpr-ri dalam reses masa ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.2. Pembangunan Bandar Udara Baru Ibra, di Kabupaten Maluku Tenggara<br />
a. Pembangunan dilaksanakan <strong>dalam</strong> 3 tahap, yaitu:<br />
1) Tahap I : 2005-2014, maksimal didarati F27 MK 500,<br />
run way: 1500 x 30 m<br />
2) Tahap II : 2015-2021, maksimal didarati F27 MK 400<br />
run way: 1850 x 45 m<br />
3) Tahap III : 2022-2025, maksimal didarati B 737 – 200C<br />
run way: 2400 x 45 m<br />
b. Pada perencanaan Tahap I, ditargetkan pada tahun 2011 siap beroperasi<br />
c. Kondisi Eksisting:<br />
b. Luas tanah bandara untuk sisi udara = 3000 x 500 M = 1.500.000,- M²<br />
c. Luas tanah bandara untuk sisi darat = 1000 x 500 M = 500.000,- M²<br />
Tanah tersebut telah dibebaskan oleh Peme<strong>ri</strong>ntah Daerah Kabupaten<br />
Maluku Tenggara dengan Dana APBD II Kabupaten Maluku Tenggara,<br />
sehingga tidak ada <strong>masa</strong>lah.<br />
TEMUAN:<br />
1) Keberadaan Bandara Dumatubun yang sulit untuk pengembangan fasilitas<br />
bandara <strong>dalam</strong> rangka membe<strong>ri</strong>kan pelayanan yang optimal kepada<br />
kebutuhan pengguna jasa angkutan udara di daerah ini maka di perlukan<br />
pembuatan bandara baru sebagai bandara pengganti.<br />
2) Pada tahun 2004, Peme<strong>ri</strong>ntah Daerah Kabupaten Maluku Tenggara dan<br />
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara telah melakukan Studi Rencana Induk<br />
Bandar Udara Tual Baru – Desa Ibra Maluku Tenggara yang didanai melalui<br />
APBD II Kabupaten Maluku Tenggara. (Pada tahun 2005 telah ditetapkan<br />
lokasi bandar udara dengan Peraturan Mente<strong>ri</strong> Perhubungan Nomor : KM 55<br />
Tahun 2005 tentang Penetapan Lokasi Bandar Udara Pengganti Bandar Udara<br />
Dumatubun – Langgur di Kabupaten Maluku Tenggara).<br />
3) Pada tahun 2005 juga telah dibuat Rencana Teknik Te<strong>ri</strong>nci sisi udara dan 2006<br />
adalah sisi daratnya dan didanai melalui APBD II Kabupaten Maluku Tenggara.<br />
4) Pada tahun Anggaran 2006 dilaksanakan kegiatan clea<strong>ri</strong>ng batas tanah dan sisi<br />
darat bandara baru – Ibra oleh Peme<strong>ri</strong>ntah Daerah Malra dengan Dana APBD<br />
II Kabupaten Maluku Tenggara.<br />
5) Pada tahun 2007 s/d saat ini kegiatan pembangunan bandara tersebut di<br />
laksanakan oleh Departemen Perhubungan/Direktorat Jenderal Perhubungan<br />
Udara dengan Dana APBN murni dengan <strong>ri</strong>ncian kegiatan sbb :<br />
55