laporan kunjungan kerja komisi v dpr-ri dalam reses masa ...

Pelabuhan ini memiliki ukuran 175 x 8 meter dengan cause way : 3 (38 x 6 meter).
Selain itu, pelabuhan Tual juga dimanfaatkan untuk aktifitas bongkar muat
(kontainer).
Kegiatan pembangunan pada pelabuhan Tual untuk tahun 2010 adalah
perpanjangan dermaga sepanjang 32m x 8m sehingga panjang keseluruhan
dermaga akan menjadi 190 m’.
Dari batas DLKR/DLKP Pelabuhan Tual, didalamnya terdapat beberapa Dermaga
dan Pelabuhan khusus, antara lain :
Pelabuhan khusus Ngadi, dengan ukuran 330 x 15 meter dengan cause
way 330 meter
Dermaga khusus Perikanan Nusantara, dengan tipe Jetty, yang berukuran
150 x 6 meter dengan cause way : 2 (60 x 2 meter).
Dermaga Pangkalan Angkatan Laut
Dermaga Khusus Pelabuhan Pertamina
Pelabuhan Khusus ASDP
Pengusulan anggaran di tahun 2011, antara lain :
1. Pembangunan/Rehabilitasi Dermaga Laut (1 Paket) 748 M² sebesar
Rp.32.975.383.000
Dermaga lama panjang 65 x 8 m 2 dibangun pada tahun 1978 dengan tiang
baja, kondisi sekarang sudah keropos dan ada tiang yang patah, sehingga
tidak dapaat digunakan dengan beban yang berat, hanya khusus
embarkasi/ debarkasi penumpang untuk itu perlu di rehabilitasi.
2. Pembangunan ruang tunggu Kelas. Ekonomi 750 m2 (2 lantai), sebesar
Rp 3.000.000.000,-
Kondisi ruang tunggu yang ada saat ini seluas 150 m2, sedangkan turun
naik penumpang pada tahun 2009 mencapai 128.500 orang dimana tidak
dapat lagi menampung penumpang sehingga utnuk sementara dibangun
ruang tunggu darurat. Mengingat hal tersebut diharapkan pada tahun 2011
dapat dibangun ruang tunggu permanen.
40