teknik pemesinan

f) Tegangan puntir
Tegangan puntir sering terjadi pada poros roda gigi dan batangbatang
torsi pada mobil, juga saat melakukan pengeboran. Jadi,
merupakan tegangan tangensial.
Benda yang mengalami beban puntir akan menimbulkan tegangan
M
t
puntir sebesar: τt =
Wp
di mana:M t = momen puntir (torsi)
W p = momen tahanan polar (pada puntir)
B. Mengenal Elemen Mesin
Gambar 1.20 Tegangan puntir
1. Poros
Poros dalam sebuah mesin berfungsi untuk meneruskan tenaga melalui putaran
mesin. Setiap elemen mesin yang berputar, seperti cakra tali, puli sabuk mesin, piringan
kabel, tromol kabel, roda jalan, dan roda gigi, dipasang berputar terhadap poros dukung
yang tetap atau dipasang tetap pada poros dukung yang berputar. Contoh sebuah
poros dukung yang berputar, yaitu poros roda kereta api, as gardan, dan lain-lain.
Gambar 1.21 Konstruksi poros kereta api
13