02.07.2013 Views

teknik pemesinan

teknik pemesinan

teknik pemesinan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Jika momen lentur M 1 , di mana beban pada suatu gandar diperoleh<br />

dari 1<br />

berat kendaraan dengan muatan maksimum dikurangi berat gandar<br />

2<br />

dan roda, tegangan lentur yang diizinkan adalah σa , maka diameter dari<br />

poros adalah<br />

1<br />

ds =<br />

⎡102,2 2 ⎤3<br />

M<br />

⎢⎣ σa<br />

⎥⎦<br />

3) Poros dengan beban puntir dan lentur<br />

Poros dengan beban puntir dan lentur dapat terjadi pada puli atau roda<br />

gigi pada mesin untuk meneruskan daya melalui sabuk, atau rantai. Dengan<br />

demikian poros tersebut mendapat beban puntir dan lentur akibat adanya<br />

beban. Beban yang bekerja pada poros pada umumnya adalah beban<br />

berulang. Jika poros tersebut mempunyai roda gigi untuk meneruskan daya<br />

besar, maka kejutan berat akan terjadi pada saat mulai atau sedang berputar.<br />

Selain itu, beban puntir dan lentur juga terjadi pada lengan arbor mesin<br />

frais, terutama pada saat pemakanan.<br />

Gambar 1.26 Beban puntir dan lentur pada arbor saat pemakanan<br />

Agar mampu menahan beban puntir dan lentur, maka bahan poros<br />

harus bersifat liat dan ulet agar mampu menahan tegangan geser<br />

maksimum sebesar:<br />

τ max =<br />

2 2<br />

σ + 4τ<br />

2<br />

Pada poros yang pejal dengan penampang bulat, s = π<br />

sehingga t ⎛ 5,1 ⎞<br />

max = ⎜ 3 ⎟<br />

⎝ds⎠ 2 2<br />

M + T<br />

32M<br />

d<br />

3<br />

s<br />

dan t = π<br />

16T<br />

d<br />

3<br />

s<br />

,<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!