SISTIM SEPARASI TINGKAT ROKET - KM Ristek
SISTIM SEPARASI TINGKAT ROKET - KM Ristek
SISTIM SEPARASI TINGKAT ROKET - KM Ristek
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• <br />
9<br />
pemisahan motor, dan kemampuan sistim separasi dalam menerima beban kerja selama operasional<br />
terbang roket. Pada umumnya sistim separasi tingkat roket terdiri dari alat alat pemisah ikatan<br />
tingkat roket (release device), alat pendorong pemisahan tingkat roket (separation impuls device)<br />
dan alat bantu (auxiliary device). Berdasarkan bentuk strukturnya release device terbagi atas dua<br />
yaitu struktur kontinyus biasanya dipisahkan dengan menggunakan sederet bahan eksplosif (US<br />
Patent 4939438) dan struktur non kontinyus dimana dua bagian motor yang akan dipisahkan<br />
dipertemukan diantaranya dengan clamp serta diikat pada mating point, pemisahan kedua bagian<br />
bisa menggunakan komponen ekplosif (US Patent 3352189 dill maupun non eksplosif. Untuk<br />
memberikan momentum pada dua bagian roket yang berpisah sehingga saling menjauh biasa<br />
digunakan metoda penyalaan motor lanjutan, thrust reversal, auxiliary rocket dan spring<br />
untukseparation impuls device. Sedangkan untuk auxiliary device biasa digunakan metoda-metoda<br />
yang dapat mempercepat pemisahan dan manuver roket antara lain sistim Yo-tumble dimana motor<br />
roket yang telah terpisah diputar menjauhi badan roket lanjutan seperti pada roket Ares.<br />
la. V- clamp band dengan baut eksplosif<br />
lb. Non Eksplosif V-clamp band<br />
Gambar 1. Jenis Sistim Separasi Tingkat Roket<br />
Seperti yang telah disebutkan diatas ada dua jenis sistim separasi tingkat RPS yang akan<br />
dikembangkan dalam riset ini yaitu sistim yang menggunakan baut eksplosif dan sistim mekanik (non<br />
eksplosif) untuk motor roket dim ana tingkat bawah berdiameter 420 mm sedangkan bagian atas<br />
berdiameter 320 mm. Untuk disain sistim separasi yang pertama akan terdiri dua buah pre-stressed<br />
V-clamp band yang diikat pada kedua ujungnya dengan baut eksplosif yang bertindak sebagai release<br />
device. Untuk mengurangi beban kejut pada roket lanjutan akan digunakan disain baut eksplosif<br />
kejut rendah yang diadopsi dari US Patent 5402728. Sebagai peredam beban kejut akan digunakan<br />
pegas kecil untuk menggantikan material peredam. Baut eksplosif ini akan diisi dengan material<br />
piroteknik dan squib yang bertindak sebagai penyala ketika arus listrik diberikan. Disain sistim<br />
separasi dengan baut eksplosif ini akan dilengkapi dengan bolt catcher guna menampung sisa<br />
ledakan baut dan pegas guna membantu pelepasan V-clamp band.<br />
oF'"<br />
Gambar 2. Sa<br />
. Clan -Clamp Band