LAPORAN KETUA AUDIT NEGARA - Jabatan Audit Negara

i. Perubahan Kerja Akibat Pertukaran Jenis Kapal• Laluan Kapal (Navigational Channel)Laluan kapal perlu dikorek dan diperdalamkan sehingga 8 meter bagimembolehkan kapal jenis Corvette memasuki pangkalan untuk berlabuhdi jeti.• Jeti BasinKeperluan untuk melebarkan jeti basin adalah bagi membolehkan kapaljenis Corvette membuat satu pergerakan pusingan tanpa bantuan.• JetiKeperluan untuk mengubah reka bentuk pada saiz dan struktur jetiadalah bagi menampung kapal yang lebih besar untuk berlabuh di jeti.• Frequency ConverterPerubahan pada saiz frequency converter daripada 2 x 180 KVA kepada2 x 500 KVA adalah kesan daripada perubahan jenis kapal dan rekabentuk jeti.• Marker’s Light With PilingPerubahan marker lights, kerja cerucuk dan struktur memandangkanbeacons dan buoys pada asalnya adalah untuk jeti dan bukannya untuklaluan kapal dan jeti basin yang diperbesarkan.ii. Perubahan Dan Penambahan Skop Kerja Yang Lain• HelipadPerubahan saiz pad bagi helicopter deck daripada 20m x 20m kepada45m x 45m bagi membolehkan pesawat helicopter Nuri dan Superlinkuntuk mendarat.• Hyperbaric ChamberPertukaran saiz Hyperbaric Chamber bagi bangunan selam daripada 2orang kepada 10 orang.• Shooting RangePerubahan sistem sasaran daripada jenis mekanikal dan manual kepadasasaran jenis elektronik sepenuhnya. Ini juga perlu dilengkapi denganIntelligent Visual Unit dan Centralized Range Control System.• Perlindungan NBC (Nuclear, Biological And Chemical)Perubahan pada saiz perlindungan NBC adalah untuk melindungikeseluruhan basement bangunan Ibu Pejabat sebagaimana dikehendakioleh TLDM.• Pagar Dan Pintu PagarKeperluan pagar tambahan bagi kawasan bersebelahan EasternMonsoon rubble drain sebagaimana dikehendaki oleh TLDM.294