user manual - Zipp - Speed Weaponry

Español manual del usuario de ruedas Zipp
rueda trasera
7. Compruebe que la palanca de desmontaje rápido esté en posición abierta. Compruebe que el
mecanismo de desmontaje rápido del freno esté abierto.
8. Ponga el cambio y la cadena en la marcha más alta (la más pequeña).
9. Tire hacia atrás y hacia abajo del cambiador trasero para abrir la cadena e instalar el casete entre
las secciones superior e inferior de la cadena, de modo que ésta engrane alrededor del piñón más
pequeño.
10. Compruebe que el eje de la rueda quede asentado completamente en las punteras de la
horquilla.
11. Cierre el mecanismo de desmontaje rápido hasta la mitad, con la palanca en posición paralela al
eje del buje.
12. apriete la tuerca de sujeción del mecanismo de desmontaje rápido para que entre en contacto con
la puntera. al cerrar la palanca del mecanismo de desmontaje, deberá notar cierta tensión cuando
ésta se encuentre en posición horizontal (paralela al suelo), pero deberá ser capaz de alcanzar la
posición cerrada completa (a 90 grados del eje del buje). la palanca de desmontaje rápido debería
dejarle una marca claramente visible en la mano. Si no le deja marca, significa que la tensión es
insuficiente. Para aumentar la tensión, abra la palanca de desmontaje rápido y vaya apretando
poco a poco la tuerca de sujeción del mecanismo de desmontaje rápido hasta notar la tensión
adecuada. al estar cerrada, la palanca deberá quedar situada entre el tirante del asiento y el tirante
de la cadena. recoloque la palanca lo que sea necesario hasta lograr su orientación correcta.
28
9 12
inspeCCiÓn finaL
13. Cierre el mecanismo de desmontaje rápido del freno delantero. Observe si la rueda delantera
está bien centrada con respecto a la horquilla. la rueda debe quedar centrada entre las hojas
de la horquilla. si la rueda no está centrada entre las hojas de la horquilla, abra el mecanismo
de desmontaje rápido, asegúrese de que el eje de la rueda esté totalmente asentado en las
punteras, y cierre el mecanismo de desmontaje rápido (ver el paso 6). Inspeccione la alineación
de las pastillas del freno y céntrelas abriendo y cerrando el freno con la maneta. si las pastillas no
están centradas en la rueda, consulte las instrucciones del fabricante del freno. si la rueda no se
centra correctamente en la horquilla, deberá consultar al representante de sram o a un mecánico
profesional de bicicletas.
14. Cierre el mecanismo de desmontaje rápido del freno trasero. Observe que la rueda esté centrada
entre el tirante de la cadena y el tirante del asiento. si la rueda no está centrada entre los tirantes
de la cadena y/o los del asiento, abra el mecanismo de desmontaje rápido, asegúrese de que el
eje de la rueda esté totalmente asentado en las punteras, y cierre el mecanismo de desmontaje
rápido (ver el paso 12). si las pastillas no están bien centradas con respecto a la rueda, consulte
las instrucciones del fabricante del freno. si después de varios intentos no logra centrar la rueda
correctamente con respecto al cuadro, conviene que acuda a su representante de sram o a un
mecánico profesional de bicicletas.
CUIDADOS Y LIMPIEZA
Para limpiar las llantas, utilice agua y jabón. Cuando utilice disolvente para quitar el pegamento que
haya quedado adherido a las llantas tubulares, procure que no caiga disolvente sobre las calcamonías,
pues podría estropearlas.