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workbook 2013 - Camp

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Ref. Product Name<br />

1176<br />

119903<br />

HMS Belay Lock<br />

ASSICURAZIONE, CORDE DOPPIE<br />

฀Design brevettato che blocca il moschettone in posizione corretta sull’anello di servizio,<br />

per prevenire applicazioni trasversali del carico<br />

฀La leva interna va da lato a lato per garantire la massima sicurezza e sfrutta la stessa<br />

molla di chiusura della leva principale<br />

฀Un incavo sul dorso offre un bloccaggio supplementare per la leva interna<br />

฀Chiusura Keylock per evitare che si impigli<br />

L’anello di servizio brevettato No-Twist, caratteristica esclusiva delle imbracature CAMP,<br />

previene applicazioni trasversali del carico sul moschettone durante l’assicurazione.<br />

Ma cosa potete fare se non avete con voi la vostra imbracatura CAMP? Potete usare<br />

l’HMS Belay Lock: un gioiello brevettato con una piccola leva interna che, chiudendosi<br />

sull’anello di servizio quando il moschettone è in posizione corretta per l’assicurazione o<br />

la calata in doppia, impedisce al moschettone stesso di ruotare. La magia è nel brevetto.<br />

Perché la leva interna sfrutta la stessa molla di chiusura della leva principale: ciò significa<br />

più leggerezza e funzionamento all’unisono delle due leve, a vantaggio della sicurezza<br />

e della facilità di impiego. Per prima cosa collegate il moschettone all’anello di servizio.<br />

Quindi, con la leva principale chiusa, aprite quella interna e sistemate l’anello di servizio<br />

in posizione corretta. Per finire: aprite completamente la leva principale (in modo che<br />

blocchi in posizione di chiusura quella secondaria), inserite il freno (o il freno e la corda) nel<br />

moschettone e chiudete la ghiera. Siete pronti per un’assicurazione perfetta.<br />

HMS Nitro Lock<br />

ASSICURAZIONE, CORDE DOPPIE, MANOVRE<br />

฀Connettore HMS con ghiera ultraleggero<br />

฀Corpo smussato per ridurre l’attrito<br />

฀Chiusura Keylock per evitare che si impigli<br />

Uno dei più leggeri moschettoni a ghiera al mondo. Grazie alla struttura I-Beam, ispirata<br />

a quella delle travi metalliche per l’edilizia, il Nitro è caratterizzato da uno straordinario<br />

rapporto resistenza-peso e da una sezione del corpo che non ostacola le manovre di<br />

corda. Perfetto in abbinamento al freno Più 2, per sbloccare il secondo di cordata dopo<br />

che le corde sono entrate in tensione.<br />

Weight EN 12275<br />

g kN kN kN mm mm mm Standard<br />

EN 362<br />

Standard<br />

1176 HMS BELAY LOCK 75 23 10 7 24 104 74 H B <br />

119903 HMS NITRO - LOCK 55 21 7 6 21 104 74 H <br />

<strong>workbook</strong> <strong>2013</strong><br />

73<br />

MOSCHETTONI E RINVII

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