umenitsa - Patrasso - Grimaldi Group

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GRIMALDI MAGAZINE 

Barceloneta 

Quartiere verace 

con anima festaiola 

An authentic neighbourhood 

with a festive spirit 

Giardini Vaticani 

Un Eden in terra 

Eden on Earth 

Sardegna 

La costa di Alghero 

The coastline of Alghero 

Napoli 

Il lungomare dello spirito 

The waterfront 

of the soul 

Grecia 

Nauplia, la Principessa 

del Peloponneso 

Nafplio, the Princess 

of the Peloponnese 

Assisi 

Misteri, leggende 

e suggestioni 

Mysteries, legends 

and impressions 

Sicilia 

La Cefalù segreta 

tra sacro e profano 

Secret Cefalù, between 

the sacred and the profane 

COPIA IN OMAGGIO / YOUR COMPLIMENTARY COPY

Caro Ospite, 

desideriamo innanzitutto ringraziarti per aver scelto una delle nostre 

navi, e ti auguriamo un caloroso benvenuto a bordo. 

La rivista Mare Nostrum, come ogni edizione, ti accompagnerà durante 

la traversata, suggerendoti, attraverso i numerosi articoli firmati da 

esperti giornalisti, nuovi ed interessanti itinerari da scoprire partendo 

proprio dal porto di arrivo. Inoltre, troverai informazioni utili sulle ultime 

attività e convenzioni del Gruppo, sui prossimi appuntamenti degli eventi 

a bordo, le famosissime mini-crociere a tema che si svolgono sulle 

cruise ferry in navigazione tra Civitavecchia e Barcellona, e sui servizi di 

comfort ed intrattenimento offerti durante la traversata. 

Il Gruppo Grimaldi, già leader internazionale nel trasporto di merci 

rotabili, offre collegamenti passeggeri nel Mar Baltico e Nord Europa, 

attraverso la controllata Finnlines, ed in tutto il Mediterraneo attraverso 

Grimaldi Lines e la greca Minoan Lines. Anche per la stagione estiva 

2013 Grimaldi Lines offre un network di 14 collegamenti per l’Italia 

(Sicilia e Sardegna incluse), Spagna, Grecia, Tunisia e Marocco, realizzati 

con navi moderne e veloci, dotate di ogni comfort e rispettose 

dell’ambiente. 

In particolare, sarà possibile raggiungere la Grecia tutti i giorni sia dal 

Nord Italia, con partenza da Trieste ed Ancona, sia dal Sud Italia, con 

partenze da Brindisi. Dai porti di approdo di Igoumenitsa e Patrasso è 

possibile selezionare numerosi percorsi per visitare la Grecia, a scelta 

tra storia, archeologia, soggiorni lungo le coste o verso le sue meravigliose 

isole. 

Nel Tirreno, il Gruppo conferma il collegamento stagionale – da aprile 

ad ottobre – tra Civitavecchia, Porto Torres e Barcellona, effettuato con 

le ammiraglie Cruise Roma e Cruise Barcelona: un viaggio nel massimo 

comfort per cominciare alla grande una vacanza nella meravigliosa 

Sardegna. 

Al fine di incontrare le più diverse esigenze del passeggero, il 

Gruppo conferma anche per questa stagione le numerose promozioni 

all’insegna della convenienza: Advanced booking, che permette di avere 

sconti fino al 20% per partenze anticipate; Super bonus, grazie alla 

quale auto e moto viaggiano gratis, e Super family & friends, destinata 

a chi viaggia in gruppo (famiglia e amici). 

Dettagli sulle condizioni di applicabilità sono disponibili sul sito www. 

grimaldi-lines.com. 

Nell’augurarti buon viaggio sulle nostre navi, il Gruppo Grimaldi sarà 

ben lieto di averti di nuovo a bordo per nuovi e piacevoli viaggi. 

Gianluca Grimaldi 

Presidente / President 

Grimaldi Compagnia di Navigazione S.p.A. 

Editoriale 

Editorial 

Emanuele Grimaldi 

Presidente /President 

Atlantica S.p.A. di Navigazione 

Dear Guest, 

we thank you for choosing one of our ships and extend a warm 

welcome on board. 

As always, this edition of our magazine Mare Nostrum will 

accompany you on your voyage and contains various articles by 

prominent journalists giving you valuable tips on how to make the 

most of our destinations. You will also find useful information about 

the latest Group activities and offers, forthcoming events on board, 

our famous theme mini-cruises on the cruise ferries sailing between 

Civitavecchia and Barcelona, as well as details of the amenities and 

entertainment on board during this crossing. 

The Grimaldi Group, global leader in the maritime transport of 

rolling cargo, offers passenger services in the Baltic Sea and 

Northern Europe through its subsidiary Finnlines, and throughout the 

Mediterranean with Grimaldi Lines and the Greek operator Minoan 

Lines. Once again for the summer 2013 season, Grimaldi Lines 

offers a network of 14 routes operating between Italy (including 

Sicily & Sardinia), Spain, Greece, Tunisia and Morocco, all serviced 

by fast, environmentally compliant state-of-the-art ships. 

In particular, it will be possible to reach Greece every day of the 

week from both Northern Italy, with departures from Trieste and 

Ancona, and Southern Italy, with departures from Brindisi. The ports 

of arrival, namely Igoumenitsa and Patras, are both ideal gateways 

to mainland Greece and the wonderful Greek islands with an 

embarrassment of riches in terms of history, archaeology and scenic 

beauty. 

In the Tyrrhenian, the Group has confirmed its seasonal links – 

running from April to October – between Civitavecchia, Porto Torres 

and Barcelona, these routes being serviced by the flagships Cruise 

Roma and Cruise Barcelona: top-of-the-range comfort and the best 

way to start a holiday in superb Sardinia. 

The Group has also maintained its range of special money-saving 

deals aimed at specific target markets: Advanced booking, with 

discounts of up to 20% for early bird reservations; Super bonus, 

with no charge for your car or motorcycle; and Super family & 

friends, for people travelling in groups. 

Applicable terms and conditions are available at www.grimaldi-lines. 

com. 

We wish you a pleasant voyage and we trust that the Grimaldi 

Group will have the pleasure of welcoming you on board one of our 

ships again in the near future. 

marenostrum 

3

viaggi in 4 

pagando per 2 

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l’auto o la moto 

viaggia gratis

Sommario 

Contents 

21 

L’intervista / The interview 

Pino Daniele, un nero a metà che sa di mare 

Pino Daniele, half black and half old salt 

Spagna / Spain 

27 Barceloneta, 

quartiere verace con anima festaiola 

35 

43 

53 

An authentic neighbourhood with a festive spirit 

Roma / Rome 

Giardini Vaticani, un Eden in terra 

Vatican Gardens, Eden on Earth 

Sardegna / Sardinia 

La costa di Alghero 


Napoli / Naples 

Il lungomare di Napoli e dello spirito 

The waterfront of Naples and of the soul 

5

Sommario 

Contents 

Rivista di bordo, omaggio 

del Gruppo Grimaldi 

anno X, numero 1 

Primavera / Estate 2013 

Complimentary on board magazine 

of the Grimaldi Group 

year X, issue 1 

Spring / Summer 2013 

Registrazione Tribunale di Napoli 

numero 144 del 12 luglio 2004 

Direttore Responsabile / Editor in Chief 

Luciano Bosso 

Progetto grafico / Graphic design 

Marco Di Lorenzo 

Pubblicità / Advertising 

pubblicita@grimaldi.napoli.it 

marenostrum 

Stampa / Print 

Rossi s.r.l. - Nola (Napoli, Italy) 

Società editrice / Publishing house 

Atlantica SpA di Navigazione, Palermo 

Concessionaria di pubblicita’ 

61 

69 

77 

Via Melzi D’Eril, 29 - 20154 Milano 

Tel. 02 76318838 - Fax. 02 33601695 

info@emotionaladv.it - www.emotionaladv.it 

Responsabile di testata / Raffaella Romanenghi 

Marketing / Luana Bescapè 

Gestione Materiali / Selene Merati 

PhotoCredits 

Cover Photo - Marios Ferentinos 

ASSISI-Ufficio del Turismo pagg. 68, 71, 75 

CORBIS pagg. 65, 66, 67 

PARCO NATURALE REGIONALE DI PORTO 

CONTE / Enzo Cossu pagg. 45, 47, Venanzio 

Caldoni pag. 46 

Marco Ansaloni pagg. 26, 31, 32, 33 

Roberto Panucci pagg. 21, 23, 24 

SIMEPHOTO pagg. 29, 30, 44, 49, 55, 56, 

59, 64, 72, 73, 74, 76, 79, 81, 82 

STOCK-PHOTO pagg. 55, 65, 72 

FOTOLIA pagg. 22, 29, 35, 37, 38, 39, 52, 

640, 

61, 62, 80 

TIPSIMAGE pagg. 28, 42, 51 

Vita Wembagher pagg. 56, 58 

Grecia / Greece 

Nauplia, la Principessa del Peloponneso 

Nafplio, the Princess of the Peloponnese 

Assisi 

Misteri, leggende e suggestioni 

Mysteries, legends and impressions 

Sicilia / Sicily 

La Cefalù segreta tra sacro e profano 

Secret Cefalù, between the sacred and the profane 

8 Grimaldi News 

84 Grimaldi Lines partners 

89 Benvenuti a bordo / Welcome OnBoard 

Ristorante / Restaurant 

Bar in piscina / Pool Bar 

Centro benessere / Health Centre 

Negozi / Shopping 

Flotta / Fleet 

Rotte / Network 

Orari / Timetable 

Via Marchese Campodisola, 13 

80133 Napoli, (Italy) 

tel +39 081 496 111 

switchboard@grimaldi.napoli.it

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8 

news 

Grimaldi sulle rotte 

del turismo estivo 

La stagione estiva di Grimaldi 

Lines parte con numerose iniziative 

e promozioni a vantaggio delle 

più diverse esigenze dei passeggeri: 

anche per il 2013 la Compagnia 

conferma i 14 collegamenti per le più 

belle destinazioni turistiche nazionali 

quali Sardegna e Sicilia, ed internazionali 

tra Italia e Spagna, Grecia, 

Tunisia e Marocco, operate da moderni 

traghetti e da navi Cruise Ferry di 

ultima generazione. 

In particolare, da Pasqua è di nuovo 

attivo il collegamento con Porto Torres, 

Sardegna, scalo intermedio della 

linea Civitavecchia-Barcellona, che 

in alta stagione opera fino a cinque 

partenze settimanali per entrambe le 

destinazioni. Grazie a Grimaldi Lines 

Tour Operator sarà anche possibile 

prenotare ad Alghero e dintorni 

i migliori alberghi e residence della 

splendida località turistica Riviera del 

Corallo. 

Grimaldi Lines ha inoltre concluso per 

l’estate 2013 importanti collaborazioni 

con alcuni tra i maggiori tour operator 

quali Alpitour ed Eden Viaggi per le 

destinazioni di Sardegna e Grecia. 

E proprio la Grecia è, anche per la 

prossima estate, una delle rotte più 

attraenti del network mediterraneo: 

dopo il successo della linea Brindisi- 

Igoumenitsa-Patrasso, inaugurata 

ad aprile 2012, ed il lancio recente 

della linea operata dalla greca Minoan 

Lines che collega Trieste (oltre che 

Ancona) alla Grecia, il Gruppo Grimaldi 

garantisce partenze giornaliere 

sia dal Nord che dal Sud Italia, con 

traghetti veloci e moderni e le due 

Cruise ferry, che vantano gli stessi 

elevati standard delle navi da crociera, 

permettendo al passeggero di 

godersi la traversata in assoluto relax. 

Il Gruppo riserva inoltre particolare 

attenzione alle iniziative legate all’i- 

marenostrum Grimaldi 

struzione dei giovani, con il divertente 

gioco a quiz per gli alunni delle scuole 

Superiori “Travel Game On Board” 

e con il progetto “Grimaldi Educa”, 

tramite il quale Grimaldi Lines propone 

alle scuole agevolazioni, programmi 

di viaggio e proposte di stage ad 

hoc. In programmazione per l’estate 

2013 anche numerosi eventi on board, 

le famosissime mini-crociere a tema 

che si svolgono in navigazione tra 

Civitavecchia e Barcellona, approfonditi 

nelle pagine di questa rivista. 

Inoltre, anche quest’anno chi viaggia 

sulle navi Grimaldi Lines potrà usu- 

ulteriori informazioni su / more info on : www.grimaldi-lines.com 

fruire delle numerose tariffe speciali 

che tanto successo hanno avuto finora, 

ognuna dedicata alle specifiche 

esigenze della clientela: Advanced 

booking, che premia le prenotazioni 

anticipate con sconti fino al 20%, 

Superbonus che offre la possibilità di 

imbarcare auto e moto gratis, Super 

family & friends, che consente a 

parenti ed amici che condividono la 

cabina, di risparmiare fino al 50% e 

la promo Riduzione Bambini, con lo 

sconto del 50% per i bambini fino ai 12 

anni.

Grimaldi en route for summer tourism 

Grimaldi Lines’ summer season 

kicks off this year with a host of 

initiatives and promotions aimed at 

different types of passengers with different 

needs: once again in 2013, the 

Company has confirmed its network of 

14 routes linking the top tourist destinations 

in Italy (notably Sardinia and Sicily) 

as well as in Spain, Greece, Tunisia 

and Morocco, serviced by modern ferries 

and latest generation cruise ferries. 

In particular, since Easter a new service 

has been running to and from Porto 

Torres, Sardinia, as a stop on the 

route between Civitavecchia and 

Barcelona, with up to five departures 

a week in high season in both directions. 

Thanks to Grimaldi Lines Tour 

Operator, you can also book the best 

hotels and residences in Alghero and 

the surrounding area on the splendid 

Riviera del Corallo. 

Meanwhile, Grimaldi Lines has signed 

important agreements for summer 

2013 with leading tour operators such 

as Alpitour and Eden Viaggi for the 

destinations of Sardinia and Greece. 

And once more Greece is shaping up 

to be one of the most popular summer 

routes of our Mediterranean network: 

following the success of the Brindisi- 

Igoumenitsa-Patras line, which 

started operating in April 2012, and 

the recent launch of the service managed 

by the Greek operator Minoan 

Lines linking Trieste (and Ancona) to 


Grimaldi 

news 

Greece, the Grimaldi Group offers daily 

departures from both Northern and 

Southern Italy, on fast, modern ferries 

and the two cruise ferries providing 

cruise ship standard amenities, thus 

allowing you to enjoy a thoroughly 

relaxing voyage. 

The Group has promoted various educational 

initiatives aimed at young people: 

these include the “Travel Game On 

Board”, an entertaining quiz for secondary 

school students, and the “Grimaldi 

Educa” project, whereby Grimaldi Lines 

offers special deals, travel plans and 

work placements specifically designed 

for schools. A stack of events will be 

taking place on board in summer 2013, 

including the famous fun theme minicruises 

on the cruise ferries sailing 

between Civitavecchia and Barcelona, 

details of which can be found in this 

issue of the magazine. 

Once again this year, passengers travelling 

on Grimaldi Lines can take 

advantage of a range of special moneysaving 

deals aimed at specific target 

markets: Advanced booking, with 

discounts of up to 20% for early bird 

reservations; Super bonus, with 

no charge for your car or motorcycle; 

Super family & friends, a fare 

allowing families and groups travelling 

together to save up to 50%; and the 

Reduction for Children promotion, 

with a 50% discount for children 

up to the age of 12. 

marenostrum 

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marenostrum 

10 

EVENTI A BORDO: 

LA PAROLA AI PROTAGONISTI 

Cruise Roma e Cruise Barcelona, location in motion in 

rotta da Civitavecchia a Barcellona, ospitano da 5 anni 

manifestazioni di diversa natura e tipologia. 

La redazione del magazine Mare Nostrum ha deciso di 

saperne di più, intervistando alcuni dei tanti promotori ed 

organizzatori di eventi che hanno scelto Grimaldi Lines. 

FEDERICA CREMONA è account 

executive presso B2U Srl, primaria 

agenzia di organizzazione 

eventi di Milano che da sempre si 

distingue per professionalità nella 

gestione dei clienti ed originalità 

delle proposte. Un fatturato 2012 

di oltre 14 milioni di euro e circa 

65 aziende clienti in portafoglio. 

L’agenzia è stata scelta dalla compagnia 

di assicurazioni Donau 

per organizzare la sua convention 

aziendale nel maggio scorso. 

• Com’è nata l’idea di organizzare un 

evento aziendale a bordo di una nave? 

Diciamo che è stato...un azzardo 

vincente! Per vincere la gara dovevamo 

necessariamente stupire; non 

la solita location “business” ma un 

luogo dove si potessero coniugare 

lavoro, socializzazione e divertimento, 

con una particolare attenzione ai 

costi. La parola d’ordine dettata dal 

cliente era aggregare ed affermare 

la crescita esponenziale di questa 

società nel settore e l’idea del 

viaggio è sembrata molto rappresentativa 

del percorso professionale 

intrapreso. 

• Quindi primo obiettivo raggiunto, ma 

le chiedo: ritiene che gli spazi della nave 

siano stati adeguati all’occasione? 

Direi proprio di si! Abbiamo potuto 

svolgere una plenaria di tutto 

rispetto all’interno del grande salone 

Smaila’s, tecnicamente allestito per 

l’occasione, un workshop articolato 

in numerose postazioni “dinamiche”, 

una cena in esclusiva al ristorante e 

addirittura un teambuilding “painting”, 

in discoteca e negli spazi 

esterni, che ha divertito tantissimo 

gli ospiti. In pratica i partecipanti, 

suddivisi in squadre, sono stati invitati 

a dipingere su tela con vernici, 

bastoncini ed altri strumenti messi 

a disposizione dall’organizzazione, 

secondo la tecnica del dripping di 

Pollock. Il contributo creativo di 

ogni squadra è stato poi integrato in 

un’unica opera d’arte da conservare 

in azienda come ricordo dell’esperienza. 

• A chi proporrebbe nuovamente in 

futuro questo tipo di evento? 

Sicuramente a quelle aziende orientate 

alle novità, in cerca di proposte 

originali, che credono nel lavoro di 

gruppo. 

• Ci può indicare anche eventuali diffi- 

coltà organizzative riscontrate? 

Non parlerei di difficoltà organizzative, 

ma piuttosto di un suggerimento 

da dare: a differenza della 

terraferma, dove, se serve qualcosa, 

basta cercarla e si trova, la scelta 

della nave impone una pianificazione 

puntuale e precisa di ciò che serve 

prima di partire; occorre ricordarsi 

quindi di portare tutto, anche le 

cose più elementari tipo le graffette. 

Non è facile trovarle in mezzo al 

mare! Anche se il negozio di bordo 

ha un sacco di risorse. 

• Qualche altro consiglio da dare a chi 

vorrebbe organizzare un evento come 

il vostro? 

Mai portare ombrelli a bordo! Gli 

equipaggi dicono che porta sfortuna…figuratevi 

un equipaggio napoletano! 

ulteriori informazioni su / more info on : www.grimaldi-lines.com

Events On Board: 

The word to the protagonists 

Cruise Roma and Cruise Barcelona, 

locations in motion en route 

from Civitavecchia to Barcelona, has 

been hosting for the last 5 years 

different kinds of events. The editor 

of the magazine decided to find 

out more news, interviewing some 

of the many events’promoters and 

organizers who chose Grimaldi Lines. 

FEDERICA CREMONA 

is Account Executive 

at B2U Srl, a leading 

event organiser in 

Milan whose hallmarks 

are professionalism in 

customer management 

and originality of ideas. 

In 2012 the agency had 

sales of over 14 million 

euros and a client 

portfolio comprising 

around 65 companies. 

B2U was chosen by the 

insurance company 

Donau to arrange its 

convention last May. 

• Where did you get the 

idea of hosting a company 

event on board a ship? 

Let’s say it was...a gamble that 

paid off! To be awarded the 

contract we had to come up 

with something very impressive 

– not the usual “business” 

location but a venue that could 

combine work, socialisation 

and entertainment, while 

paying special attention to 

costs. The client’s watchwords 

were bringing people 

together and underlining the 

company’s exponential growth 

in the insurance business 

and we thought that the 

idea of a voyage epitomised 

how far they’d come. 

• So you achieved your first 

objective, but do you think that 

the facilities on board were 

adequate for the convention? 

Yes, definitely! We staged a fullscale 

plenary session in Smaila’s, 

a large lounge that was specially 

equipped for the meeting. There 

was also a workshop arranged 

in a series of “dynamic” 

locations, an exclusive dinner 

in the restaurant and even a 


events 

Eventionboard 

teambuilding painting task; 

this was held in the disco and 

in various places outside in 

the open and the guests really 

enjoyed it. Basically, it involved 

splitting the participants into 

groups and asking each one 

to apply paint to a canvas 

using sticks and other tools 

supplied by the organizers, 

much like Jackson Pollock’s 

technique of dripping paint. The 

different teams’ contributions 

were then combined to create 

the final work, which the 

company can now exhibit as a 

memento of the experience. 

• Who would you recommend 

this type of event to? 

Without hesitation to any 

company driven by innovation, 

in search of originality and 

oriented to teamwork. 

• What about the organizational 

difficulties you encountered? 

I wouldn’t say there were 

any particular organizational 

difficulties – rather, I’d offer 

a piece of advice: unlike on 

dry land where you can find 

whatever you need, if you hold 

an event on a ship you must 

plan everything carefully well in 

advance. You need to make sure 

you bring everything you’ll need 

with you, even the simplest 

things like paper clips. It’s not 

easy to find them in the middle 

of the sea, although the shop 

on board is very well stocked. 

• Any other advice for 

anyone thinking of arranging 

an event like yours? 

Leave your umbrellas at home! 

Sailors say it’s bad luck to bring 

them on board…and you can 

imagine how superstitious 

a Neapolitan crew is!! 

marenostrum 

11

marenostrum 

12 

events 

Eventionboard 

DUCCIO CANTINI, fiorentino classe ’79, è, insieme a Leandro 

Bisenzi, ideatore del progetto Circo Nero e fondatore 

della società Stranomondo che ne gestisce l’attività di 

comunicazione e marketing, nonché le relazioni esterne. 

All’immancabile appuntamento del 7 dicembre, presso 

l’Obihall di Firenze, prendono parte ogni anno circa 4.000 

persone. 

• Da cosa deriva il nome “Circo 

Nero”? 

E’ un omaggio al Circo, a quel 

meraviglioso mondo di fiabe 

e di magie che lascia a bocca 

aperta i bambini. Il nostro è 

il circo della musica e delle 

passioni che si consumano 

nel buio – nero - della notte, 

sotto le luci dei riflettori, in un 

tendone immaginario battuto 

dal vento e riscaldato da un’umanità 

varia e meravigliosa 

nella sua diversità. Una breve 

avventura che dura fino all’alba 

come i sogni, insieme ad incredibili 

compagni di viaggio: la 

donna cannone, uomini proiettile, 

presentatori paciosi e tigri 

improbabili, mangiatori di fuoco, 

nani e clown. Uno strano 

mondo in cui c’è un po’ di tutto 

come nella vita: gli eccessi, 

il romanticismo, la decadenza, 

l’erotismo, visioni oniriche, la 

stanchezza e l’eccitazione, la 

follia e la vergogna, il sorriso e 

la disperazione, le paure, i vizi, i 

dubbi e le debolezze. 

• Quante sono più o meno le 

persone che vi seguono ad ogni 

manifestazione? 

E’ una banda fissa formata da 

più di 90 persone che fa della 

tolleranza e del divertimento la 

propria bandiera. Assomiglia 

sempre più ad un carrozzone 

che arriva nelle città, fa lo spettacolo, 

si diverte ed e poi scappa, 

conquistando in ogni luogo 

nuovi e tanti amici. Ci sono 

circa una ventina di persone di 

staff che lavorano nel backstage 

come stilisti e truccatori; 

si occupano della costruzione 

dei vestiti partendo da figure 

classiche come il domatore 

e la venditrice di palloncini, 

adattandole ai vari personaggi 

che li rappresenteranno e che 

saranno ancora più esaltati con 

il trucco. 

• Il Circo Nero è ormai un marchio 

conosciuto in tutta Italia ed in 

gran parte dell’Europa, grazie alla 

partecipazione a manifestazioni 

del calibro del Festival Internazionale 

del Cinema di Venezia, della 

Fashion Week di Berlino, oltre a 

serate importanti organizzate a 

Mosca, Londra ed Ibiza. Cosa ha 

reso l’esperienza a bordo diversa 

dagli altri eventi? 

Per la minicrociera verso Barcellona 

abbiamo fatto un’eccezione 

e la nostra festa non 

è durata soltanto la notte, ma 

praticamente 3 giorni interi, 

compreso il grande evento allo 

Shoko di Barcellona. Il Circo 

Nero deve essere sempre una 

sorpresa, lo è per chi partecipa 

alla festa da spettatore ed 

anche e soprattutto per noi, 

che abbiamo bisogno di una 

piccola percentuale di imprevisti, 

proprio come nei circhi veri, 

che costituiscono sempre stimoli 

nuovi. L’unione del gruppo 

e l’effetto sorpresa sono 

forse le nostre più grandi doti. 

La minicrociera ha rappresentato 

l’esasperazione del concetto 

di condivisione e novità, 

un’esperienza sicuramente 

ben riuscita che abbiamo per 

questo deciso di ripetere il 

prossimo giugno, con l’obiettivo 

di raddoppiare il numero di 

partecipanti. 


• Where does the name 

“Circo Nero” come from? 

It’s a tribute to the circus, to 

the wonderful jaw-dropping 

world of fairytales and magic 

that children adore. Ours is a 

circus of music and passion 

consumed in the dark – black 

– of night under the spotlight 

in an imaginary windswept 

tent warmed by the incredibly 

varied humanity found here. 

A short adventure which, like 

dreams, ends at dawn, together 

with an amazing group of 

travelling companions: the 

human cannonball, the bullet 

man, ringmasters, unlikely 

tigers, fire-eaters, dwarfs and 

clowns. A strange world where, 

as in real life, there’s a bit of 

everything: excesses, romance, 

decadence, eroticism, dreamlike 

visions, fatigue and excitement, 

madness and shame, euphoria 

and despair, fears, vices, 

doubts and weakness. 

• How many people are 

there in the troupe? 

More than 90 people, who 

all share a common idea of 

tolerance and fun. We’re a sort 

of bandwagon that rolls into 

town, puts on a performance, 

entertaining ourselves as well 

as others, and then leaves to 

move onto the next place. 

Everywhere we go, more and 

more people are “jumping on” 

our bandwagon. There are 


events 

Eventionboard 

DUCCIO CANTINI was born in 1979 and comes from 

Florence. Together with Leandro Bisenzi, he devised 

the Circo Nero (Black Circus) project and set up the 

company Stranomondo, which carries out the related 

P.R., marketing and communication activity. The annual 

appointment on 7 December, at the Obihall Theatre in 

Florence, is a must attended by around 4,000 people. 

about twenty stage assistants, 

costume designers and 

makeup artists; their starting 

point is the costumes and 

makeup of the classic circus 

performers like the lion tamer 

and the balloon seller, which 

they work on and enhance 

to suit the various characters 

that make up our cast. 

• The Circo Nero is now well 

known all over Italy and in 

much of Europe, thanks to 

your participation in events 

like the Venice Film Festival 

and Berlin Fashion Week, plus 

performances in Moscow, London 

and Ibiza. What made the 

shipboard experience different 

from your other events? 

On the mini-cruise to Barcelona 

we staged an exceptional 3-day 

event culminating in a special 

performance at Shoko Club 

in Barcelona. The Circo Nero 

is designed to be a surprise, 

not only for the audience but 

also and above all for us – we 

thrive on spontaneity and the 

unexpected, just like a real 

traditional circus. Our unity 

and the element of surprise 

are perhaps our two biggest 

qualities. The mini-cruise 

took the concept of sharing 

and improvisation to a new 

level; it was highly successful, 

which is why we’ve decided 

to do it again in June, our 

goal being to double the 

number of participants. 

marenostrum 

13

marenostrum 

14 

events 

Eventionboard 

ROBERTO GIUFFRIDA, ballerino, coreografo ed insegnante di 

danza di fama internazionale, è, insieme ad Arianna Bergamaschi, 

ideatore ed organizzatore di Broadway On the Sea, 

una divertente esperienza formativa per giovani performer di 

musical. 

• Sin dall’infanzia, la sua vita è stata 

un viaggio nella danza. Ci racconti 

quando è iniziato e quando ha fatto il 

grande salto nel mondo dei musical. 

Tutto è partito dalla scuola di mia 

madre a Roma, dove a soli 7 anni 

ho iniziato lo studio della danza 

classica, ma l’opportunità che 

mi ha cambiato la vita è arrivata 

quando, durante una summer 

school di danza, mi venne proposta 

una borsa di studio alla 

Urdang Academy of Performing 

Arts, ultima scuola di musical 

rimasta nel West End di Londra. 

E’ lì che ho avuto l’occasione di 

avvicinarmi al mondo del musical, 

e di imparare, oltre alla danza, 

anche canto e recitazione…ho 

capito che quella sarebbe stata la 

mia strada. 

• Ha dedicato, e ancora lo fa, molto 

tempo all’insegnamento. Per lei è 

più semplice ballare, o trasmettere la 

danza? 

Dipende sempre dalle persone 

con cui lavoro. Mi piace ballare 

ma anche insegnare, senza alcuna 

distinzione. Il nostro paese è un 

piccolo cesto di talenti, pronti a 

mettersi in gioco: quando sono 

rientrato in Italia, dopo tanti anni 

all’estero, pensavo di trovare un 

paese “sterile” a livello di preparazione 

di musical. Nessun pensiero 

fu più sbagliato! L’Italia è piena di 

talenti, ha una fortissima passione 

per le commedie musicali e i performer 

sono assai rispettati all’estero. 

Forte di questo, mi piace 

l’idea di poter trasmettere quello 

che io ho imparato nel tempo ad 

altri giovani. 

• L’idea di organizzare l’evento Broadway 

On the Sea si inserisce in questo 

progetto formativo? 

Sicuramente si. L’evento è stato 

pensato per essere rivolto a giovani 

talenti di varie fasce d’età che 

hanno potuto svolgere contemporaneamente 

lezioni di danza, canto 

e recitazione, divisi in gruppi 

basati sul livello di preparazione, 

poiché siamo riusciti a replicare 

sulla nave vere e proprie sale studio 

degne delle migliori accademie. 

I punti di forza dell’iniziativa 

sono stati principalmente due: la 

location ed il corpo docenti. Oltre 

ad Arianna e me, hanno tenuto 

le proprie lezioni Manuel Frattini, 

Andrè De La Roche, Angelo Di 

Figlia, Andrea Spina e Matteo 

Mazzoli, che hanno investito 

anima e corpo nelle intensissime 

giornate di lezione e sono stati 

sempre a disposizione dei ragazzi 

per condividere anche l’aspetto 

umano, oltre a quello puramente 

tecnico e professionale. E’ proprio 

questo binomio “utile e dilettevole”, 

“piacere e dovere”, “vacanzastudio” 

a determinare il successo 

di Broadway On the Sea. 

• Ha in mente di aggiungere qualche 

elemento di novità per l’edizione del 

prossimo luglio? 

Arianna ed io pensavamo che i 

3 giorni di lezioni full-time, a cui 

quest’anno aggiungeremo una 

sessione a terra iniziando già dal 

sabato mattina presso una struttura 

di Civitavecchia, dovrebbero 

concludersi con l’esibizione di 

ognuno davanti a tutti gli insegnanti. 

Un modo per mettere in 

scena quanto appreso durante 

lo stage che darebbe ai ragazzi 

infinito giovamento: la “paura da 

palcoscenico” è infatti indispensabile, 

è l’elemento che fa crescere 

e che rende un minuto ancora più 

costruttivo di 10 ore di lezione. 


Photos by Paolo Vitale 

• Your journey in the world of dance 

began when you were a child. Tell 

us about those beginnings and how 

you became interested in musicals. 

It all started at my mother’s ballet 

school in Rome; I started studying 

classical dance when I was only 

7. My life-changing opportunity 

came later when, during a summer 

dance school, I was offered a 

scholarship at the Urdang Academy 

of Performing Arts, the last song 

& dance school left in London’s 

West End. That’s where I got my 

passion for musicals and that’s 

where I learned to sing and act as 

well as dance…and I realised that 

this what I wanted to do in life. 

• You’ve always devoted a 

lot of time to instruction. Do 

you find it easier to dance or 

to teach others to dance? 

It depends who I’m working with. 

I like dancing but equally I also 

like teaching. Italy’s overflowing 

with talent – there are so many 

good young prospects out there. 

When I came back to this country 

after years abroad, I thought I’d 

find pretty much a “wasteland” in 

terms of production of musicals. 

How wrong I was! Italy’s got 

loads of talent, there’s huge 

interest in musical comedy and 

there are more performers here 

than there are abroad. That’s 

why I like the idea of being able 

to convey to young Italians what 

I’ve learned over the years. 

• Is “Broadway On the Sea” 

part of this teaching project? 

Most definitely. The event was 

designed for young people of 

various ages so that they could take 

part at the same time in dance, 


events 

Eventionboard 

ROBERTO GIUFFRIDA, dancer, choreographer and dance instructor 

with an international reputation teamed up with Arianna 

Bergamaschi to produce “Broadway On the Sea”, an entertaining 

learning experience for young performers of musicals. 

singing and acting lessons with 

classes arranged according to their 

degree of preparation. On the ship 

we were able to arrange practice 

rooms, rehearsal halls and dance 

studios just like in the best schools 

of performing arts. Our main 

strengths were the location and 

the teaching staff. In addition to 

Arianna and myself, instruction was 

given by Manuel Frattini, Andrè 

De La Roche, Angelo Di Figlia, 

Andrea Spina and Matteo Mazzoli, 

who all committed themselves to 

the cause body and soul. They 

not only passed on their technical 

and professional skills but also 

shared their personal experiences 

with their young charges. And it 

was this combination of “useful 

and enjoyable”, “business and 

pleasure”, “study and holiday” 

that made “Broadway On 

the Sea” such a success. 

• Do you plan on introducing 

any changes for the next 

edition of the event in July? 

Arianna and I feel that the 3 

full days of lessons, which this 

year will be preceded by a 

preliminary session ashore on the 

Saturday morning at a facility in 

Civitavecchia, should be capped 

off by individual performances 

by everyone in front of all the 

teachers. This is a way for them 

to put into practice what they’ve 

learned and I think they’d benefit 

greatly from it: contending with 

“stage fright” and dealing with the 

adrenaline rush will help them to 

mature as artists and one minute 

on stage can be more constructive 

than 10 hours of tuition. 

marenostrum 

15

ADV

20-25 APRILE / APRIL 

NAVE DEI LIBRI 

Ship of Books 

25-28 MAGGIO /MAY 

TORNEO DI TEXAS 

HOLD’EM 

Texas Hold’em 

tournament 

22-25 GIUGNO / JUNE 

CIRCO NERO 


CAKE DESIGN 

20-23 LUGLIO / JULY 

BROADWAY ON THE SEA 

coming oming soon 

P rossimamente 

rossimamenteonboard onboard 

27-30 APRILE / APRIL 

CROCIERA UNIVERSITARIA 

University Cruise 

18-21 MAGGIO /MAY 


LA MINICROCIERA DI RADIO 

POTENZA CENTRALE 

Radio Potenza Centrale 

Mini cruise 



GRIMALDI 

SOCCER CUP 

LOVE BEAT BOAT 

HOUSE EDITION 


NONNI A BORDO! 

Grandparents 

on board! 

DANCE FIT CRUISE 

13 -15 SETTEMBRE/SEPTEMBER 

marenostrum mare are arenostrum ostrum 

17

Premio Giornalistico Internazionale 

edizione 2013 (Euro 50.000) 

La sesta edizione del premio giornalistico internazionale Mare Nostrum Awards, bandito dalla rivista di 

bordo Grimaldi Magazine Mare Nostrum, ha l’obiettivo di promuovere e valorizzare le Autostrade del 

Mare come valida alternativa al trasporto stradale ed eccezionale opportunità di scambi, collegamenti e 

sviluppo sostenibile per tutti i paesi bagnati dal Mediterraneo. 

NOVITA’! 

Il montepremi di Mare Nostrum Awards è di 50.000 euro da suddividere tra i primi sette 

elaborati classificati: tre per un un importo di 10.000 netti e quattro da da 5.000 euro netti, questi 

ultimi riservati ai partecipanti under 40 (nati dal 1 gennaio 1974). 

Requisiti per la partecipazione: sono invitati a partecipare al premio giornalisti professionisti, pubblicisti, autori 

in generale e fotografi che, tra il 1 dicembre 2012 ed il 10 luglio 2013, avranno pubblicato un elaborato sulle 

Autostrade del Mare evidenziando i vantaggi di questi collegamenti in termini economici, sociali e ambientali. 

Saranno accettati servizi giornalistici, televisivi e radiofonici, documentari, reportage fotografici e inchieste 

economico-turistiche realizzate in lingua italiana, inglese, spagnola, catalana, francese o greca. 

Gli autori dovranno essere residenti in Italia, Spagna, Grecia, Tunisia e Marocco, mentre gli elaborati dovranno 

essere stati pubblicati nei paesi sopraindicati, su stampa quotidiana, periodica nazionale, stampa specializzata 

nel turismo o nell’autotrasporto, anche nelle versioni on-line, agenzie di stampa, emittenti radiofoniche e 

televisive nazionali e locali, riviste di fotografia e mostre fotografiche. 

Ospitalità ai concorrenti: al fine di poter acquisire informazioni ed esperienze dirette utili all’elaborazione 

dei lavori, tutti coloro che vorranno partecipare al premio potranno usufruire di un viaggio di andata e ritorno 

a bordo di una delle moderne e confortevoli navi Grimaldi Lines e Minoan Lines in servizio tra Italia, Spagna, 

Tunisia, Marocco e Grecia. Il viaggio dovrà essere effettuato entro il 30 giugno 2013. 

Giuria: gli elaborati pervenuti verranno valutati dalla Giuria Internazionale del Premio, presieduta da Folco 

Quilici, scrittore e regista, e composta da eminenti personalità del mondo della cultura e del giornalismo. 

Modalità di partecipazione: per essere ammessi al premio, gli elaborati dovranno pervenire entro il 31 luglio 

2013 presso la Segreteria Organizzativa del Premio, sia in formato cartaceo tramite i servizi postali tradizionali, 

che in formato digitale (file Word) tramite posta elettronica all’indirizzo mna@grimaldi.napoli.it. 

Scarica il bando integrale su: www.grimaldi-lines.com 

SeGReteRIA ORGANIzzAtIvA del PReMIO 

dott.ssa vita Wembagher 

via Marchese Campodisola, 13 - 80133 Napoli 

tel. +39 081 496440 – Fax +39 081 496390 

email: mna@grimaldi.napoli.it 

info: +39 081 496440 • mna@grimaldi.napoli.it

international Press Award 

competition 2013 (Euros 50,000) 

The sixth edition of the International press award Mare Nostrum Awards, sponsored by the publication 

Grimaldi Magazine Mare Nostrum, has the aim to promote the knowledge of the Motorways of the Sea, which 

are a valid alternative to road transport as well as an excellent opportunity for a sustainable development of 

Mediterranean countries. 

NEW! 

The jackpot will be divided between seven winners, three of which will receive a net amount 

of € 10,000 each and another four prizes of € 5,000 net will be reserved to participants under 

40 years old (born as from 1st The jackpot will be divided between seven winners, three of which will receive a net amount 

of € 10,000 each and another four prizes of € 5,000 net will be reserved to participants under 

40 years old (born as from 1 January 1974). 

Requirements to participate: are invited to participate to the Award part-time reporters, professional 

journalists and authors as well as photographers who have treated and published this topic between the 1st of December 2012 and the 10th of July 2013, emphasizing the advantages of these maritime links from an 

economic, tourist, social and environmental view. 

Works admitted will be press articles, documentaries or radio and television services, photographic reports as 

well as economic-tourist report investigations realised in Italian, English, Spanish, Catalan, French and Greek 

languages. 

Authors have to reside in Italy, Spain, Greece, Tunisia and Morocco, while the works have to be published in 

the respective countries through national diffusion newspapers and magazines, transport and tourist journals 

and magazines, even in the online version, press agencies, radio and tv stations, photography magazines and 

exhibitions. 

Participants hospitality: in order to get direct information and experiences useful to prepare their works, 

all authors interested in the Mare Nostrum Awards a round trip on board one of Grimaldi Lines or Minoan 

Lines vessels, operating between Italy, Spain, Greece, Tunisia and Morocco will be offered. The trip must be 

performed by the 30th of June 2013. 

Jury: the works will be assessed by the International Award Jury, conducted by Folco Quilici, writer and film 

director, made up of important members of the world of culture and journalism. 

Participation procedures: participants must send their works with an accompanying signed letter to the 

Award Organisation Secretariat by the 31st of July 2013 by e-mail in Word format to the mail address mna@ 

grimaldi.napoli.it and by the traditional post service. 

Discharge the announcement on: www.grimaldi-lines.com 

AwARD oRgANisATioN secReTARiAT 

Dott.ssa Vita wembagher 

Via Marchese campodisola, 13 - 80133 Napoli 

Tel. +39 081 496440 – Fax +39 081 496390 

email: mna@grimaldi.napoli.it

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marenostrum

L’intervista / The interview : Pino Daniele 

Un nero 

a metà 

che sa 

di mare 

di / by Federico Vacalebre 

Half black and half old salt 

21

22 

marenostrum 

tene ‘o mare, o ‘ssaj, nun tene niente”, cantava 

e canta ancora il Pino della nuova Napoli 

“Chi 

sognata e mai vista, uomo in blues ma di mare, 

a quel mare attaccato sino a doverne scappare, consapevole 

che non basta il mare a salvare una città, una civiltà. “’E 

‘o mare sta sempre lla, tutto spuorco, chino ‘e munnezza e 

nisciuno o ‘vo’ salva’”, cantava l’ecologista ante litteram 

Daniele quando gettò le fondamenta di una piccola rivo- 

luzione sonora chiamata neapolitan power. “Sarò alla fine 

della strada che ci porta al mare”, promette all’amata in 

“Melodramma”, il primo singolo tratto dal suo ultimo album 

in studio – e primo da discografico di se stesso – l’uomo 

che ha scritto canzoni da Coppa America (“Mascalzone 

latino”) e che ha scelto un “Ferry boat” come simbolo del 

suo viaggio artistico: “ E quanno passa chistu ferry boat, ca 

luntano ce porta e nun ce fa penzà, primma c’arriva cchiù 

forte sta botta quaccheduno c’adda portà”. 

“Sono nato nel Mediterraneo, con i piedi nel Mediterraneo”, 

come cantava Gino Paoli traducendo Serrat, racconta il 

nero a metà alle prese con i preparativi del concertone che 

lo riporterà il 12 luglio nella sua Napoli, nella “sua” piazza 

del Plebiscito, in compagnia di un mucchio selvaggio di 

amici e ospiti. “Napule è addore ‘e mare”, accenna sulle 

corde della sua chitarra sulle note della sua canzone più 

celebre e importante: “E quel mare ti fa fesso e contento, 

ti fa innamorare mentre cammini sul lungomare liberato 

del sindaco de Magistris e speri davvero che possa bastare 

quel mare, che possa bastare una sommaria pulizia per 

restituircelo pulito e simbolo di libertà, di riscatto, di 

rispetto nella natura e nel nostro destino”. 

“Chi tene ‘o mare cammina c’ ‘a vocca salata”: “Quel sapore 

lo porto sempre dentro di me, vivo a Roma ma non ho mai 

dimenticato quando, da ragazzo, senza una lira in tasca, 

facevo filone a scuola per scappare a Ischia e sognare il 

mondo e il futuro guardando le onde, l’orizzonte, le ragazze 

che scendevano dai traghetti con chissà quale aspettativa, 

quale speranza, quale amore da consumare, iniziare, inseguire”. 

Un rapporto che qualche anno dopo gli ha ispirato 

“C hi tene ‘o mare, o ‘ssaj, nun tene niente” (Anyone who 

has the sea, you know, has nothing), sings Pino Daniele 

about the “new” Naples dreamt of and never seen; the blues 

man is infatuated with the sea to the extent that he has to run 

away from it, since he knows that the sea on its own can’t save 

a city, a civilisation. “’E ‘o mare sta sempre lla, tutto spuorco, 

chino ‘e munnezza e nisciuno o ‘vo’ salva’”(And the sea is still 

there, all dirty, full of rubbish and no one wants to save it), 

sang Daniele the precursor of the greens, the ambassador of 

Neapolitan pride. I’ll be at the end of the road that leads to the 

sea, he promises to his love in “Melodramma”, the first single 

taken from his latest studio album – the first produced under 

his own record label. He has written songs about the America’s 

Cup (“Mascalzone latino”) and has chosen a “Ferry boat” as the 

symbol of his artistic journey: “E quanno passa chistu ferry boat, 

ca luntano ce porta e nun ce fa penzà, primma c’arriva cchiù 

forte sta botta quaccheduno c’adda portà” (And when the 

ferry arrives, takes us far and away from our worries, before 

this thing come stronger than ever, somebody must take us 

away). 

"I was born in the Mediterranean, with my feet in the Mediterranean", 

as Gino Paoli sang translating Serrat, says the “halfblack 

skinned” singer songwriter as he prepares for the mega 

concert in his hometown of Naples on 12 July, in “his” Piazza 

del Plebiscito, with a host of friends and special guests on the 

bill. Naples tastes of the sea is part of the lyrics of his best 

known song accompanied by his trademark guitar strumming: 

And the sea makes you stupid and happy, it makes you fall in 

love as you promenade on the waterfront cleared by Mayor 

de Magistris and you really hope that that sea is enough, that 

a quick clean will restore it to its pristine state as a symbol of 

freedom, redemption, respect in nature and in our destiny. 

“Chi tene ‘o mare cammina c’’a vocca salata” (Anyone who has 

the sea walks with the taste of salt in their mouth): “I still feel 

that taste in my mouth; I live in Rome but I’ve never forgotten 

how, as a boy without a penny in my pocket, I played truant 

and went to Ischia to dream of the world and my future while I 

gazed at the waves, the horizon, the girls getting off the ferries 

with who knows what hopes, expectations and love stories to 

be consummated, started or pursued”. This was the inspiration 

for the words to the song Anna verrà, dedicated to the actress

“Un altro sogno, di tanti, tanti, 

tanti anni fa, era quello di tenere 

un grande concerto davanti alla 

Villa Comunale di Napoli, nel mio 

mare su una chiatta trasformata in 

palcoscenico delle meraviglie. Un 

transatlantico della musica” 

“Another dream from many many 

years ago was the idea of staging 

a big concert in front of Villa 

Comunale, Naples’ most central city 

park, in my sea on a barge turned 

into the stage of an open-air theatre 

of dreams: a transatlantic liner of 

music.” 

23

24 

marenostrum 

“Da ragazzo, senza una lira 

in tasca, facevo filone a 

scuola per scappare a Ischia 

e sognare il mondo e il futuro 

guardando le onde, l’orizzonte, 

le ragazze che scendevano dai 

traghetti …” 

“As a boy without a penny in 

my pocket, I played truant 

and went to Ischia to dream 

of the world and my future 

while I gazed at the waves, the 

horizon, the girls getting off 

the ferries…”

i versi di “Anna verrà”, dedicato alla Magnani, a “noi che 

abbiamo un mondo da cambiare, noi che ci emozioniamo 

ancora di fronte al mare”. “Al mondo da cambiare forse 

non ci crediamo più”, ammette il cantautore “nostalgico di 

sinistra”, “ma un tramonto sul mare ci frega ancora. E lo 

dico nel senso letterale della parola: la mia ultima sfida, 

musica a parte, è uno stabilimento balneare alla Giannella, 

lingua di paradiso vicino a Orbetello. Con il mio amico 

Paolo Fantoni abbiamo rilevato una ex colonia marina, ci 

saranno ombrelloni e spazi relax, ma anche un palco e 

tutta l’attrezzatura per far musica. Suonare davanti al mare: 

ecco, questo sì che era un mio sogno”. 

Un altro sogno, di tanti, tanti, tanti anni fa, era quello di 

tenere un grande concerto davanti alla Villa Comunale di 

Napoli, “nel mio mare”, spiega lui, su “una chiatta trasformata 

in palcoscenico delle meraviglie”: “Quello sarebbe 

stato il più bello dei ferry boat possibili, un transatlantico 

della musica, una nave da crociera con mille suoni per 

passeggeri. Chi tene ‘o mare non ha niente, ma ha almeno 

un orizzonte, un passaporto per i sogni. Quando Vincenzo 

Onorato scelse il nome di un mio vecchio album, riprendendone 

persino i caratteri del titolo, per la sua magnifica 

barca a vela, mi sentii felice come per un primo posto in 

classifica. Lo ascoltavano prima di ogni regata, dissero, e a 

me piaceva iscrivermi nella scia di “Luna rossa”, che non 

so perché ma ho sempre immaginato come una canzone di 

mare, anche se il testo non lo dice”. 

Una nuova versione di “Chi tene ‘o mare” Daniele l’ha 

appena inclusa in “Tutta n’ata storia – Vai mo’ – Live in 

Naples”, cd più dvd registrato dal vivo in piazza del Plebiscito 

nell’estate 2008, quando celebrò i suoi primi trent’anni 

di carriera con un megashow in diretta tv: “Quel brano 

lo porto dentro, come il suono della risacca o quello dello 

“Scirocco d’Africa” a cui pure ho dedicato un pezzo. Quella 

canzone per molti napoletani è inscindibile dall’assolo 

originale di James Senese, per qualcuno il suo sassofono 

evoca ormai il mare tout court, quasi che dica, magari 

anche meglio delle mie parole, la nostra croce, cittadini di 

un mare nostrum che ci è stato rubato tanto tempo fa. La 

Ortese ci ha insegnato che il mare non bagna Napoli, e 

sappiamo tutti che quando parliamo di Napoli parliamo di 

Italia, parliamo del mondo. In fondo la “Grande madre” di 

cui ho scritto recentemente è sì la terra, si la musica, ma 

anche il mare, il liquido amniotico da cui veniamo, a cui 

sogniamo di tornare. Parlandone mi ha assalito una gran 

voglia di mare, di salpare per un viaggio verso paesi caldi, 

accompagnato dal verso dei gabbiani. E da una chitarra 

marinara, si intende”. 

marenostrum 

Anna Magnani, to us who are going to change the world, us 

who are still excited by the spectacle of the sea. “Maybe we 

no longer believe we can change the world,” Daniele admits 

as he looks back with nostalgia on the revolutionary period 

around May 1968, “but a sunset at sea can still get to us. I really 

mean it: my most recent challenge, apart from music, is a beach 

resort club at la Giannella, a strip of paradise near Orbetello. 

My friend Paolo Fantoni and I have bought the property and we 

intend to have beach umbrellas, leisure facilities and also a stage 

for musical performances. Playing right next to the sea was one 

of my dreams.” 

Another dream from many many years ago was the idea of 

staging a big concert in front of Villa Comunale, Naples’ most 

central city park, “in my sea”, as he puts it, on “a barge turned 

into the stage of an open-air theatre of dreams: that would be 

the best ferry of all, a transatlantic liner of music, a cruise ship 

with a blast of sound for the passengers. Anyone who has the 

sea has nothing, but at least they have the horizon, a passport 

to dreams. When Vincenzo Onorato chose the title of one my 

old albums, and even used the same typeface, for the name 

of his superb yacht, I felt like I’d just released a chart-topping 

record. They told me they used to listen to it before each race, 

and I like to picture myself in the wake of “Luna rossa” – I don’t 

know why, but I’ve always imagined it to be a song about the 

sea, even though there’s nothing in the lyrics to suggest this.” 

A new version of “Chi tene ‘o mare” is included in Daniele’s 

“Tutta n’ata storia – Vai mo’ – Live in Naples”, a CD and DVD 

recorded live in Piazza del Plebiscito in summer 2008 during a 

mega-show broadcast live on TV and celebrating his first thirty 

years in the music business: “That song is part of me, it’s like 

the sound of the undertow or the “Scirocco d’Africa”, which 

inspired me to write another track of the same name. For many 

Neapolitans “Chi tene ‘o mare” is inseparable from the original 

sax solo by James Senese; some people say that his saxophone 

evokes the sea in general, that perhaps even better than my 

lyrics it epitomises the cross we have to bear as citizens of a 

city stripped of its sea a long time ago. The writer Anna Maria 

Ortese taught us that the sea does not reach Naples, and when 

we talk about the sea being effectively invisible in Naples we’re 

really talking about Italy and the world as a whole. After all, the 

“Great Mother” I wrote about recently is the Earth and is music, 

but it’s also the sea – the amniotic fluid we all come from and 

which we dream of returning to. Talking about it, I felt an overwhelming 

desire to go to sea, to set out on a voyage to warm 

climates, accompanied by the cries of seagulls. And, it goes 

without saying, by a guitar of the sea.” 

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26 

marenostrum

Barceloneta, 

quartiere verace 

con anima festaiola 

di / by Claudia Cucchiarato 

Barceloneta, 

an authentic neighbourhood 

with a festive spirit 

27

28 

marenostrum 

Poco più di vent’anni fa gli abitanti della 

Barceloneta non avrebbero immaginato 

che la rivoluzione annunciata dal sindaco 

Pasqual Maragall (il deus ex machina delle Olimpiadi 

del 1992) si sarebbe realizzata efficacemente 

anche lì, nel barrio marinero per eccellenza. Grazie 

a quell’eccezionale operazione di restyling, i 

barcellonesi riscoprirono il loro mare. Le baracche 

che alla fine degli anni ’80 sorgevano sulla spiaggia 

sono state sostituite da file di sedie a sdraio e 

moderni chiringuitos, si sono aperti i boulevard 

sul porto e il lungomare si è trasformato nel grande 

parco che questa città non ha mai avuto. 

Eppure, le apparenze possono ingannare: la rivoluzione 

a livello architettonico è sotto gli occhi di 

tutti, ma l’anima della Barceloneta non è cambiata 

quasi per niente. È uno dei pochi quartieri della 

città a mantenere uno spirito verace, che non riesce 

a scalfire nemmeno la moltitudine di turisti 

che lo attraversa quotidianamente. Così come non 

sono cambiati, in fondo, i suoi locali storici, la sua 

Just over twenty years ago, the inhabitants of Barceloneta 

would not have imagined that the revolution 

announced by Mayor Pasqual Maragall (the deus 

ex machina of the 1992 Olympics) would also be 

successful here, in the fishing village par excellence. 

Thanks to excellent restyling work, the local people 

of Barcellona have rediscovered their sea. The shacks 

that had appeared on the beach at the end of the 80's, 

were replaced by rows of deckchairs and modern 

“chiringuitos” (beach bars). Boulevards were opened 

up in the harbour and the seafront was transformed 

into a big park that the city had never had before. 

Yet, appearances can be deceiving: the revolution, at 

the architectural level, can be seen by everyone, but 

the soul of Barceloneta remains almost unchanged. 

It is one of the few neighbourhoods in the town to 

have maintained an authentic spirit that even the multitude 

of tourists passing through it every day cannot 

undermine. In the same way, its historical sites have 

not changed, nor have its daily life and nightlife, or its 

indestructible inhabitants who plunge into the Medi-

Le strette viuzze con i panni stesi, che tanto ricordano i quartieri napoletani, 

trasudano tutt’oggi un’autenticità ormai perduta nel resto della capitale catalana 

The narrow lanes with clothes hanging out to dry, closely resembling Neapolitan 

neighbourhoods, still today exude an authenticity that has been lost in the rest of the 

Catalonian capital. 

Itinerario / Route 

Collegamenti Grimaldi / Grimaldi Links 

BARCELLONA ONA 

Tangier 

Porto Torres 

BARCELONETA 

marenostrum 

Livorno 

Civitavecchia 

BARCELLONA 

29

30 

marenostrum 

vita diurna e notturna e i suoi inossidabili abitan- 

ti che si tuffano nel Mediterraneo ogni mattina, 

senza eccezioni e anche con le più avverse condi- 

zioni meteorologiche. 

Le strette viuzze con i panni stesi, che tanto ricor- 

dano i quartieri napoletani, trasudano tutt’oggi 

un’autenticità ormai perduta nel resto della capita- 

le catalana. Perché, come dice una vecchia rumba 

gitana, la Barceloneta è “un barrio con sabor”. I 

vecchi marinai ci vivono ancora e accettano con 

fairplay l’apertura di bar lounge, ristoranti chic 

o hotel di lusso che svettano a pochi metri dal 

bagnasciuga. Qui c’è posto per tutti e tutto qui 

trova il suo posto, perché l’accoglienza e il calore 

sono i due tratti più sorprendenti di questa borgata. 

Basta andarci a fine maggio o a metà settembre 

per rendersene conto. In questi due periodi si 

svolgono le feste tradizionali del quartiere (l’unico 

della città a celebrare due settimane di festa ogni 

anno): gli imperdibili Coros e la festa del patrono. 

Tutti i residenti vi partecipano, autoctoni o immi- 

grati che siano, ognuno nel suo ruolo. Addobbano 

terranean sea every morning, without exception, even 

in the most adverse weather conditions. 

The narrow lanes with clothes hanging out to dry, 

closely resembling Neapolitan neighbourhoods, still 

today exude an authenticity that has been lost in the 

rest of the Catalonian capital. Because, as an old gypsy 

rumba says, Barceloneta is "un barrio con sabor” (a 

neighbourhood with flavour). The old sailors still live 

here and accept, with fair play, the opening of lounge 

bars, chic restaurants and luxury hotels that rise up 

just a few metres from the shore. Here, there is room 

for everyone and a place for everything, because 

hospitality and warmth are two of the most surprising 

features of this suburb. 

Simply go there at the end of May or in mid-September 

and you will see for yourself. In these two 

periods, the traditional neighbourhood festivals take 

place (the only place in town to have two weeks of 

celebrations every year), including the “Coros”, which 

is not to be missed, and the celebration of the patron 

saint. All residents participate, whether they are 

natives or immigrants, and everyone has their own

le strade, sfilano per giorni e notti intere al ritmo 

di batucada, preparano costumi a tema, diversi 

per ogni contrada, o distribuiscono ad aficionados 

e curiosi panini, birre, tapas, sardine alla brace o 

pesce fritto. Il tutto rigorosamente in strada, con 

accompagnamento musicale costante e un’allegria 

contagiosa a cui è difficile resistere. Un’altra 

celebrazione molto cara al quartiere è la famosa 

“verbena de Sant Joan”, il 24 giugno. Per la notte 

più corta dell’anno si raduna qui tutta la città, con 

fuochi d’artificio, falò e feste in spiaggia che durano 

fino all’alba. 

La dura realtà è che alla Barceloneta non c’è nulla 

“da vedere”. I monumenti o i musei sono disseminati 

in altri luoghi della città. Eppure è tra i quartieri 

più visitati, e vissuti. La vitalità si respira in ogni 

angolo. Non a caso sorge qui una delle librerie più 

originali d’Europa, la Negra y Criminal (C/ de la 

Sal, 5), specializzata in noir e già assurta a vera 

e propria istituzione di una città che conta alcuni 

dei migliori autori di “novela negra” del mondo: da 

marenostrum 

role. They decorate the streets and parade for entire 

days and nights to the rhythm of the “batucada”, they 

make themed costumes, different for each district, or 

distribute sandwiches, beer, tapas, grilled sardines and 

fried fish to “aficionados” (enthusiasts) and onlookers. 

Everything takes place strictly in the street, with con- 

stant musical accompaniment and an infectious cheer 

that is hard to resist. Another celebration that is very 

dear to the neighbourhood is the famous "verbena 

de Sant Joan" (an outdoor dance) that takes place on 

24 June. On the shortest night of the year, the whole 

town gathers here with fireworks, bonfires and beach 

parties that go on until dawn. 

The harsh reality is that there is nothing "to see" in 

the Barceloneta. The monuments and museums are 

spread over other parts of the town. Yet, it is still one 

of the most visited and lived-in areas. Every corner 

is filled with vitality. It is not by chance that one of 

the most original bookshops in Europe, the Negra 

y Criminal (C/ de la Sal, 5), specialized in film noir, is 

situated here and has already become a true institu- 

I vecchi marinai ci vivono ancora e accettano con fairplay l’apertura di bar lounge, 

ristoranti chic o hotel di lusso che svettano a pochi metri dal bagnasciuga. 

The old sailors still live here and accept, with fair play, the opening of lounge bars, 

chic restaurants and luxury hotels that rise up just a few metres from the shore. 

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marenostrum 

Montalbán a Giménez Bartlett, passando da Marín 

a González Ledesma. Una tappa obbligatoria per 

tutti gli amanti del giallo, da fare soprattutto il 

sabato mattina, quando il libraio iperattivo Paco e 

l’incantevole moglie Montse organizzano affollate 

presentazioni, offrendo ai partecipanti cozze al 

vapore e vino tinto. 

Anche la spiaggia propone decine di attività, dallo 

sport nelle istallazioni e nei Club Marittimi, agli 

aperitivi sul bagnasciuga. Ci sono chiringuitos 

per tutti i gusti, insuperabili assortimenti di tapas 

(le migliori si trovano al Jai-ca, C/ Ginebra, 13), 

originali locali notturni (il più estremo è il “bar 

di ghiaccio” Icebarcelona, con una temperatura 

costante di 5 gradi sotto zero e al cui ingresso 

vengono forniti guanti, cappello e giacca a vento) 

e ristoranti sul lungomare che possono soddisfare 

i palati più esigenti. L’imponente Hotel W, anche 

detto Vela, costruito pochi anni fa su una striscia 

di terra rubata al mare, regala un variopinto ventaglio 

di alternative: dal bar Eclipse, che al piano 

26 della struttura serve ottimi cocktail e una vista 

mozzafiato, all’ottimo italiano Mamarosa Beach. 

tion in a town that boasts some of the best authors of 

"novela negra" (crime novels) in the world: from Montalbán 

and Giménez Bartlett to Marín and González 

Ledesma. It is a must for all lovers of detective stories, 

especially on Saturday mornings, when the hyperactive 

bookshop owner, Paco, and his lovely wife, Montse, 

organize crowded presentations and offer steamed 

mussels and red wine to the participants. 

The beach also offers dozens of activities, from sports 

facilities and Maritime clubs, to aperitifs on the shore. 

There are “chiringuitos” to suit all tastes, an unbeatable 

assortment of tapas (the best can be found at 

Jai-ca, C/Ginebra, 13), original nightclubs (the most 

extreme is the Icebarcelona “bar of ice”, with its 

constant temperature of 5 degrees below zero and 

in which gloves, hats and anoraks are provided at the 

entrance). There are also beachfront restaurants to 

satisfy the most demanding palates. The impressive 

Hotel W, also known as Vela, built a few years ago on 

a strip of land stolen from the sea, offers a colourful 

array of alternatives, from the Eclipse bar that serves 

excellent cocktails on the 26th floor and has breathtaking 

views, to the excellent Italian Mamarosa Beach.

La Negra y Criminal è tra le librerie più originali d’Europa. 

Una tappa obbligata per gli amanti del giallo, da fare 

soprattutto il sabato mattina, quando Paco e Montse 

organizzano affollate presentazioni offrendo cozze al 

vapore e vino tinto 

The Negra y Criminal is one of the most original 

bookshops in Europe. It is a must for all lovers of 

detective stories, especially on Saturday mornings, when 

Paco and Montse organize crowded presentations and 

offer steamed mussels and red wine 

Ma per chi cerca un’esperienza speciale, sulla 

torre della funicolare che congiunge la Barcelone- 

ta con la montagna del Montjüic si trova il ristoran- 

te Torre d’Alta Mar, dove degustare piatti gourmet 

nel contesto più romantico. 

A questo punto il lettore attento si sarà reso conto 

del fatto che ancora non abbiamo parlato di paella. 

Il piatto forte della Barceloneta, la ragione per 

cui tanti turisti la visitano tutti i giorni, è proprio 

un piatto che catalano non è. In alcuni ristoranti, 

come il Can Ros (C/ del Almirante Aixada, 7) o il 

mitico Cheriff (C/ de Ginebra, 15), si può ordinare 

e si può anche apprezzare un’ottima paella, forse 

la migliore della città. Ma per entrare davvero 

nello spirito del quartiere, niente di meglio che 

ordinare il ben più barcellonese “arroz caldoso”: 

un risotto di pesce e crostacei in cui il protagoni- 

sta è senza dubbio il brodo. Il più saporito viene 

servito dai simpatici camerieri del Refugi del Port 

(C/ del Judici, 4), ristorante unico nel suo genere e 

indescrivibile: come tutto in questo angolo magico 

del litorale barcellonese, va provato, e vissuto, in 

prima persona. 

But for those looking for a special experience, there is 

the Torre d'alta Mar restaurant, situated in the tower 

of the funicular railway that connects Barceloneta to 

the Montjüic mountain, where you can enjoy gourmet 

cuisine in the most romantic setting. 

At this point, the attentive reader will have noticed 

that we have not yet talked about paella. The speciality 

of Barceloneta and the reason why so many 

tourists visit the area every day, is certainly not a 

Catalonian dish. In some restaurants, like the Can Ros 

(C/ del Almirante Aixada, 7) or the legendary Cheriff 

(C/ de Ginebra, 15), you can order and enjoy an excellent 

paella, perhaps the best in town. But to really get 

into the spirit of the neighbourhood, there is nothing 

better than to order the most typical dish of Barcellona, 

"arroz caldoso" - a fish and shellfish risotto in 

which the broth is undoubtedly the protagonist. The 

tastiest version is served by the friendly waiters at 

the Refugi del Port (C/ del Judici, 4), an indescribable 

restaurant that is one of a kind. Like everything else 

in this magical corner of the Barcelona coastline, it 

should be tried and experienced in person. 

marenostrum 

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34 

marenostrum

Giardini 

Vaticani, un 

Eden in terra 

di / by Velia Iacovino 

Vatican Gardens, Eden on Earth 

35

36 

marenostrum 



Barcelona 

CIVITAVECCHIA 

ROMA 

Porto 

Torres 

Tunis 

Roma si allontana, poi man 

mano scompare insieme 

all’eco scomposta dei rumori. 

Varcata la soglia, oltre la Piazza di 

Santa Marta, dove comincia il verde 

dei Giardini Vaticani, il tempo è come 

se si fermasse all’improvviso. Qui non 

esistono le stagioni, non le distingui 

nei colori. Perché questo è l’Eden. O 

qualcosa di simile all’Eden, che i 

Papi hanno costruito nei secoli, ango- 

lo per angolo, chiamando a raccolta 

i migliori architetti, artisti, botanici 

ed esperti. E’ il luogo della terra che 

più di tutti aspira a fare sentire vicina 

la presenza di Dio, situato com’è nel 

cuore della cristianità. 

CIVITAVECCHIA 

C 

SALERNO 

Palermo 

Trapani 

Ventitré ettari di natura incontami- 

nata, per secoli privilegio esclusivo 

dei pontefici, quest’opera d’arte viva, 

specchio in continuo mutamento delle 

meraviglie della terra e dell’ingegno 

dell’uomo, è un approdo magico e 

misterioso, con le sue siepi, i suoi 

alberi secolari, le grotte, i giochi 

d’acqua, il boschetto e i roseti, le 300 

SALERNO 

specie vegetali e i 5.600 esemplari di 

piante provenienti da tutto il mondo, 

i picchi, le upupe, le colonie di pap- 

pagalli e i colibrì, le rane, i ricci, gli 

scoiattoli, le piccole volpi e i gatti. 

Insomma uno choc sinestetico per i 

sensi. 

Fu voluto da Nicola III, il papa 

simoniaco che Dante gettò 

all’Inferno 

Non so se sia il posto più bello del 

pianeta. Ma riempie di pace e infon- 

de sicurezza. Hai l’impressione che 

ad assediarti sia solo l’assoluto. E ti 

prende una strana voglia di silenzio 

quando arrivi sotto i pini antichi della 

Casina di Pio IV (1555-1559), dove 

oggi si trova la Pontificia Accademia 

delle Scienze. Lo sguardo si perde, 

scivolando tra i decori, le linee rina- 

scimentali, le statue finché la Cupola 

grigio-azzurra di San Pietro non com- 

pare all’improvviso ed è così vicina da 

credere quasi di poterla toccare. Una 

grande bussola che ti assicura che 

non ti smarrirai. E diventa più facile 

riavvolgere il filo della storia e cerca- 

re le tracce cancellate per sempre di 

quel groviglio iniziale di vegetazione, 

They were begun by Nicholas III, 

who Dante accused of simony 

and consigned to hell

marenostrum 

Y ou leave the hustle and bustle of Rome 

behind you when you cross Piazza di 

Santa Marta and enter the lush Vatican Gardens; 

here it’s as if time stands still. There 

are no seasons here, no seasonal hues 

tingeing the vegetation. Because this is Eden. 

Or the nearest thing to it. Different popes 

have overseen its construction over the 

centuries, plot after plot, commissioning the 

finest landscape architects, artists, botanists 

and gardeners. More than anywhere else 

on Earth, this place – located in the heart of 

Christianity – aspires to let you feel God’s 

presence. 

23 hectares of unspoilt nature, for centuries 

the exclusive privilege of the pontiffs, 

this living work of art, an ever-changing 

tableau showcasing the wonders of the 

natural world and those created by human 

intervention, is a treasure trove of magic 

and mystery with its hedges, age-old trees, 

grottoes, fountains, groves and rose gardens, 

300 plant species and 5,600 plants from all 

over the world, hills, hoopoes, parrots and 

hummingbirds, frogs, hedgehogs, squirrels, 

foxes and cats. In short, your senses are 

overwhelmed here. 

I don’t know whether it’s the most beautiful 

place on Earth. But it certainly fills you with 

inner peace and a sense of security. Here 

the pervading feeling is that of absolute 

majesty. And you feel compelled to remain 

silent when you are shaded by the ancient 

pine trees at the Casina, or summer residence, 

of Pope Pius IV (1555-1559), now the 

location of the Pontifical Academy of Sciences. 

In this pastoral setting you are spoilt 

for choice amidst Renaissance landscaping 

and statues until the blue-grey dome of St 

Peter’s suddenly looms into view with a 

force that it seem as if you can reach out 

and touch it. There can be no better landmark. 

And it is easier to retrace the history 

of the initial tangle of vegetation, which gave 

rise on the slopes to the first fruit trees 

(pomerium), the original manicured lawns 

and gardens (viridarium) and the botanical 

gardens where the medieval physicians cultivated 

medicinal herbs. 

In the Belvedere courtyard, which is no 

longer standing but which lives on in the 

37

38 

marenostrum 

dal quale presero forma sulle pendici 

del colle il primo frutteto (pomerium), 

il primo prato (viridarium) e il giardino 

dei semplici dove i medici nel 

Medioevo coltivavano le erbe officinali. 

Sul cortile del Belvedere, che ne ha 

cancellato le tracce ma non la memoria, 

si riesce persino a sentire il profumo 

del punto di inizio di tutta questa 

bellezza e ad assolvere Niccolò III 

(1277-1280). Per una strana e ironica 

legge del contrappasso fu proprio il 

papa che Dante confinò all’Inferno tra 

i simoniaci a gettare le fondamenta di 

questo piccolo paradiso in terra. Sembra 

di vederlo riemergere dalla Terza 

Bolgia. Ma è una suggestione, che 

rimane, anche più in là, girovagando 

tra le siepi a labirinto del giardino 

all’italiana di oggi o passando sotto gli 

archetti di quello all’inglese. O affacciandosi 

all’orto, accanto al monastero 

Mater Ecclesiae, dove si coltivano frutta 

e verdura biologica destinata alla 

tavola di Benedetto XVI. 

Il papa-teologo, dicono, amava molto 

passeggiare lungo i viali di questi 

giardini e fermarsi a pregare davanti 

alla grotta di Lourdes, dove le fioriture 

vengono cambiate continuamente. 

Teneva al parco e ha chiamato ad 

occuparsene una squadra di 30 selezionatissimi 

specialisti. Anche i suoi 

più recenti predecessori ne hanno 

avuto gran cura. Da Giovanni Paolo 

II (1978-2005), che conosceva ogni 

dettaglio dei giardini a papa Roncalli 

(1958-1963), che ne preferiva il punto 

più alto, quello della Torre di San Giovanni, 

dove, si racconta, gli piaceva 

spesso trattenersi a giocare a bocce. 

Proprio da qui parte quel terrapieno 

basso che incrocia le Mura Leonine, 

lungo il quale, sempre alla stessa ora 

del giorno, si recava a meditare, facendo 

avanti e indietro, Pio XII (1939- 

1958). E’ forte il potere del luogo e 

cattura. Come catturano gli ulivi 

Papa Ratzinger ha 

chiamato a raccolta 

specialisti selezionati 

affinché curassero il 

giardino con le stesse 

tecniche usate nel 

Medioevo 

Pope Benedict XVI 

called a team of top 

experts to look after the 

gardens with the same 

techniques used in the 

Middle Ages

marenostrum 

memory, you can sense the beginnings 

of all this beauty and absolve Nicholas 

III (1277-1280). Paradoxically, it was this 

pope, who Dante accused of simony 

and consigned to the eighth circle of hell, 

who laid the foundations for this piece of 

heaven on earth. The associations with 

the past are very much apparent as you 

wander around the hedge maze in the 

contemporary Italian garden or under 

the arcs of the English style garden. Or 

again, in the orchard next to the Mater 

Ecclesiae monastery, which produced 

fresh organic fruit and vegetables for 

Benedict XVI’s table. 

It is said that the pope/theologian liked to 

stroll in the gardens and pray in front of 

the Lourdes grotto, where the colourful 

flower beds are changed continually. He 

was fond of the grounds and called a 

team of 30 top experts to look after 

them. His most recent predecessors 

were just as scrupulous. From John Paul II 

(1978-2005), who knew every last detail 

of the gardens, to John XXIII (1958-1963), 

whose favourite spot was the Torre di 

San Giovanni, where he apparently used 

to enjoy playing bocce. This is also the 

starting point of the lower embankment 

intersecting the Leonine Wall, along 

which Pius XII (1939-1958) would stroll 

backwards and forwards in meditation 

at the same time each day. The setting 

exerts a powerful force of attraction. As 

do the ancient olive trees sent here from 

Puglia during the Jubilee year. Gnarled, 

majestic, sturdy. Then there are the Lebanon 

cedars and the coral tree, which is 

all that remains – together with the holm 

oaks – of the exotic garden of Leo XIII 

(1878-1903). Sequoias, Japanese cherry 

trees, magnolias in the shape of pyramids, 

the Ginkgo Biloba. Climbing roses 

in stunning hues, created for Our 

Lady 

of Guadalupe. Or the hundred fountains, 

located throughout the grounds, which 

gurgle with prayers and ancient secrets. 

Legend has it that cardinals and bishops 

come here to discuss delicate matters so 

as not to be overheard. As long as the 

fountains keep gushing, confidentiality 

39

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marenostrum 

millenari arrivati nell’anno del Giubileo 

dalla Puglia. Nodosi, imponenti, saldi. I 

cedri del Libano, l’albero del corallo, che 

è tutto ciò che rimane insieme ai lecci 

del giardino esotico di Leone XIII (1878- 

1903). Le sequoie, i ciliegi giapponesi. Le 

magnolie a forma di piramide, i Ginkgo 

Bilboa. Le rose rampicanti dalle sfumature 

irripetibili, create per la Madonna 

di Guadalupe. O le cento fontane, 

disseminate ovunque, che sussurrano 

preghiere intrecciate ad antichi segreti. 

Narra la leggenda che gli alti prelati si 

soffermino a parlare vicino ad alcune di 

esse per ripararsi da orecchie indiscrete. 

I loro zampilli salvano la privacy. E le 

più gettonate sono le più imponenti e 

scenografiche: quella della Galera, preferita 

da Urbano VIII (1623-1644), con 

l’enorme nave i cui cannoni sparano 

acqua, e che fu usata a lungo anche 

come pescheria dei papi; quella dell’Aquilone 

con il tritone, i draghi alati, le 

ninfe; e ancora, la Fontana della Scogliera 

artificiale, che domina il giardino 

roccioso con le sue 250 specie di piante 

grasse lungo la via dell’Osservatorio. 

L’eliporto deserto con la Madonna 

di Czestochowa, la grande cisterna 

interrata con i suoi 6 milioni di oro 

blu proveniente dal Lago di Bracciano 

e dall’acquedotto romano, la stazione 

con il treno d’altri tempi adagiato da 

un lato come un giocattolo abbandonato, 

non rompono l’armonia. Qui, a 

pochi metri da piazza Santa Marta, 

prima di varcare la soglia verso la 

città, il mondo sembra bello, intatto e 

giusto. Qui Dio sicuramente esiste. 

is guaranteed. The most impressive 

and spectacular include the Galera, the 

favourite of Urban VIII (1623-1644), 

with its huge galley armed with cannons 

spouting jets of water, which was used 

as the papal fishery; the Aquilone with 

its triton, winged dragons and nymphs; 

and the Fontana della Scogliera artificiale, 

overlooking the rock garden with 

its 250 species of succulent plants in Via 

dell’Osservatorio. 

The deserted heliport protected by the 

image of the Madonna of Czestochowa, 

the underground reservoir with its 6 

million litres of water from Lago di 

Bracciano and the Roman aqueduct and 

the station with a train from yesteryear 

lying on one side like an abandoned 

toy do nothing to disrupt the harmony. 

Here, just a few metres from Piazza 

Santa Marta, before you cross the metaphorical 

gateway to the city, the world 

seems beautiful, intact and right. Here 

God exists without doubt.

marenostrum 

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marenostrum

La costa 

di Alghero 

di / by Susanna Lavazza 


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marenostrum 



Barcelona 

PORTO 

TORRES 

ALGHERO 

Civitavecchia 

PORTO 

TORRES 

costa è come un enigma”, scriveva 

Joseph Conrad in Cuore di tenebra, “La 

“Sta lì davanti a voi - sorridente, accigliata, 

invitante, grandiosa, comune, semplice o 

selvaggia e sempre muta - con l’aria di sussurrare...vieni 

a scoprire”. Niente di più vero per lo 

spettacolo che si apre davanti ad Alghero, a 50 

minuti da Porto Torres. Falesie alte 300 metri 

che sprofondano nel blu, grotte come cattedrali, 

rocce emerse 145 milioni di anni fa, ginepri, 

palme nane, grifoni in cielo e aragoste tra i 

coralli. La straordinaria varietà di flora e fauna 

si combina all’alternarsi di fenomeni geologici 

rari. Proprio la storia millenaria di questa costa 

lascia i segni sulla pietra e nell’animo di chi 

la osserva, con i suoi silenzi e la sua bellezza 

maestosa. Un’opera d’arte scolpita dal vento, 

circondata da un mare primitivo, pescosissimo, 

selvaggio e profondo. A proteggerla dalla speculazione 

edilizia e dal turismo di massa vi sono 

due “gendarmi”: il Parco naturale regionale di 

Porto Conte, per le terre emerse, e l’Area marina 

protetta di Capo Caccia e dell’isola Piana, 

per il mondo sommerso. Il primo si estende 

su 5.300 ettari e comprende siti di interesse 

comunitario (Sic) come Capo Caccia e Punta 

Giglio, un sistema di grotte carsiche unico in 

he coast is like an enigma", wrote Joseph 

"TConrad in Heart of Darkness, “there 

it is before you - smiling, frowning, inviting, 

grand, mean, insipid or savage and always 

mute - with an air of whispering... come and 

find out.” Nothing could be truer for the spectacular 

view that opens up in front of Alghero, 

just 50 minutes from Porto Torres. The 300 

metre-high cliffs descend into the blue, the 

cathedral-like caves and rocks that emerged 

145 million years ago, the juniper trees, dwarf 

palms, griffon vultures in the sky and lobsters 

amidst the corals. The extraordinary variety 

of plant and animal life combines with rare, 

changing geological phenomena. The ancient 

history of this coastline has left its mark on 

the stone and continues to do so in the minds 

of those who observe it, with its silences and 

its majestic beauty. It is a work of art sculpted 

by the wind, surrounded by a wild, deep, 

primitive sea that is full of fish. There are two 

"gendarmes" protecting it from land speculation 

and mass tourism: the regional Nature Park 

of Porto Conte, for the dry land, and the protected 

marine Area of Capo Caccia and the 

Isola Piana island, for the underwater world.

marenostrum 

45

46 

marenostrum 

A proteggere la costa da 

speculazione edilizia e turismo 

di massa ci sono il Parco 

naturale regionale di Porto 

Conte, per le terre emerse, 

e l’Area marina protetta 

di Capo Caccia e dell’isola 

Piana, per il mondo sommerso 

Protecting the coast from land 

speculation and mass tourism are the 

regional Nature Park of Porto Conte, 

for the dry land, and the protected 

marine Area of Capo Caccia and 

of the Isola Piana island, for the 

underwater world

Europa, la foresta demaniale “Le Prigionette”, 

la laguna di Calich, una parte del Parco 

Geominerario della Sardegna (nella zona della 

Nurra dove si trovava la miniera d’argento 

dell’Argentiera) e diversi siti archeologici. Nel 

raggio di qualche chilometro è facile praticare 

trekking, mountain bike, birdwatching, 

speleologia, archeotour, canoa, kayak, free 

climbing, pesca, snorkeling e immersioni. I 

ragazzini si possono allenare alle escursioni, 

con caschetto e bretelle, proprio sulla strada 

per Porto Conte, arrivando da Fertilia, dove 

in mezzo a una pineta di due ettari si trova 

il Parco Avventura le Ragnatele, tra i più 

all’avanguardia in Europa, con ponti tibetani 

e percorsi sospesi da brivido. Ma anche senza 

essere sportivi- passeggiando con la sola 

macchina fotografica - ci si lascia incantare 

dalle meraviglie della natura: dalla stregona 

spinosa - un fiore tipico del paesaggio carsico 

- alle ginestre, dai cinghiali selvatici ai daini, 

ai cavallini della Giara e gli asinelli bianchi 

ospitati nell’oasi faunistica della foresta demaniale, 

con percorsi segnalati e punto di ristoro. 

marenostrum 

The first stretches for 5,300 hectares and 

includes Sites of Community Importance 

(SCI) like Capo Caccia and Punta Giglio, the 

only system of karstic caves in Europe, the 

state owned forest of “Le Prigionette”, the 

Calich lagoon, the Geo-mineral Park of Sardinia 

(in the area of Nurra where the silver 

mine of Argentiera was located) and several 

archaeological sites. Within a radius of a few 

kilometres, it is easy to do a little trekking, 

mountain biking, bird watching, potholing, 

archeotourism, canoeing, kayaking, climbing, 

fishing, snorkelling and diving. Youngsters, 

equipped with helmets and harnesses, can 

practise for the real excursions, right here, 

on the road to Porto Conte (coming from 

Fertilia) in the middle of a two-hectare pine 

forest, in the Ragnatele Adventure Park. 

This park is among the most advanced in 

Europe, with its simple suspension bridges 

and thrilling hanging paths. But even the less 

athletic, strolling with just a camera, will be 

charmed by the wonders of nature, from 

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marenostrum 

Colpisce più di tutto all’orizzonte, a una 

ventina di chilometri da Alghero, la mae- 

stosità del promontorio di Capo Caccia con 

il faro a 186 metri slm, che si avvista già 

da 34 miglia di distanza (è uno dei meglio 

visibili del Mediterraneo). E colpisce ancor 

più quando si esplora il suo magico inter- 

no: le Grotte di Nettuno, che si estendono 

per due chilometri e si raggiungono dal 

piazzale di sosta attraverso la Escala del 

Cabirol o scala del capriolo: 660 gradini in 

una spettacolare discesa nel ventre carsico 

della montagna. Oppure, per chi vuole arrivarci 

dal mare, con una piacevole traversata 

dal porto di Alghero, grazie alle motonavi 

che ogni mattina alle 10 partono alla volta 

delle Grotte (info: www.alghero-turismo.it). 

Per quasi un’ora si spalancano davanti agli 

occhi scenari stupefacenti, illuminati da 

luci ad effetto: ecco la Reggia, con enormi 

colonne che sembrano scolpite, il Lago 

Lamarmora, uno dei più grandi specchi 

d’acqua salati d’Europa, l’Acquasantiera, 

stalagmite alta due metri con piccole coppe 

sulla sommità dove gli uccelli si abbeverano, 

il Grande Organo nella Sala Smith 

che porta il nome di un capitano inglese 

dell’Ottocento, la spiaggia dei ciottolini, la 

sala delle trine e dei merletti, la Tribuna 

della musica dalla quale si può ammirare 

la sala principale dall’alto, come a teatro. 

Oltre 150 mila persone all’anno godono 

di questa esperienza adatta a tutti tranne 

a chi soffre di claustrofobia o problemi di 

mobilità, naturalmente. 

Mentre il percorso open air alla scoperta 

delle antiche civiltà del Mediterraneo che 

fin dal IV millennio avanti Cristo si sono 

insediate in questo Paradiso è davvero 

per tutti. A cominciare dalla necropoli 

Anghelu Ruju (in sardo, angelo rosso, che 

dà il nome anche a un vino locale) e dal 

villaggio nuragico di Palmavera, il primo 

che si incontra arrivando da Porto Torres, 

con la grande capanna per le riunioni, le 

capanne circolari e il nuraghe al centro, 

continuando verso Capo Caccia e lasciandosi 

guidare da un esperto per conoscere 

the Stiff Hedgenettle - a flower typical of the 

karst landscape - the Broom, the wild boar, 

the deer, the Giara horses and the white 

donkeys living in the wildlife oasis of the stateowned 

forest, with its marked paths and 

refreshment area. 

What strikes you most of all is the majestic 

Capo Caccia promontory on the horizon, 

some twenty kilometres from Alghero, with 

its lighthouse, 186 metres above sea level, that 

can be seen from 34 miles away (it is one 

of the most visible in the Mediterranean). It 

is even more impressive when you explore 

its magical inner area, where you will find 

Neptune’s Grotto, which stretches for two 

kilometres and can be reached from the 

rest area via the Escala del Cabirol or goat’s 

steps: 660 steps of spectacular descent into 

the karsic centre of the mountain. Those who 

wish to arrive by sea can enjoy a pleasant 

crossing from the port of Alghero, thanks to 

the motor ships that depart every morning 

at 10 o’clock, arriving at the opening of the 

Grotto (info: www.alghero-turismo.it). For 

almost an hour, stupendous visions will unfold 

before your eyes, illuminated by special lighting 

effects: there is the Palace, with its enormous 

columns that look like they have been sculpted, 

Lake Lamarmora, one of the largest saltwater 

lakes in Europe, the Aquasantiera, a twometre 

tall stalagmite that has small cups on 

top from which birds can drink. Then there is 

the Great Organ in the Smith Room, named 

after a nineteenth century English captain, the 

beach of pebbles, the room of laces, the music 

gallery from which you can admire the main 

room from above, like in a theatre. Every year, 

over 150 thousand people enjoy this experience, 

which is suited to everyone except, of 

course, those who suffer from claustrophobia 

or mobility problems. 

However, the open air path of discovery of the 

ancient Mediterranean civilizations that began 

settling in this paradise as early as the 4 th millennium 

BC, is truly for everyone. You can 

start out from the Anghelu Ruju necropolis 

(Sardinian dialect for “red angel”, giving its 

name to a local wine) and the Nuragic village 

of Palmavera, which is the first you will come 

across, arriving from Porto Torres, with its 

great meeting hut, circular huts and the Nuraghe 

in the centre. Then, if you continue on

Le Grotte di Nettuno, spettacolari, si estendono per 

due chilometri. Si raggiungono o attraverso la Escala 

del Cabirol, di 660 gradini o dal mare con motonavi da 

Alghero, ogni mattina alle 10 

marenostrum 

The spectacular Neptune’s Grotto stretches for two 

kilometres and can be reached either via the 660 steps of 

the Escala del Cabiro or by sea on motor ships, departing 

from Alghero, at 10 o’clock every morning 

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50 

marenostrum 

usi e riti a Sant’Imbenia, nato come complesso nuragico, 

poi rivitalizzato dai fenici e dagli altri popoli che invasero 

le coste sarde. 

Nell’Area marina protetta di Capo Caccia, con le isole 

Piana e Foradada (che significa forata perché ha una grotta 

al centro) basta mettere una maschera e nuotare in super- 

ficie per avvistare pesci di grandi dimensioni, fondali spet- 

tacolari e praterie di coralli, gorgonie, specie rare. Oppure 

affidarsi al diving center di Capo Galera dove in una villa 

a picco sul mare fatta costruire da un olandese si tengono 

corsi di immersione per tutte le età ed esperienze. E ci si fa 

accompagnare alla scoperta degli anfratti sommersi. 

Ecco, nella Grotta di Nereo, il corallo rosso che tanto ha 

reso famosa Alghero, dove di recente hanno aperto un 

museo dedicato al corallium rubrum, la Grotta Verde, con 

un madreporaio di madrepore a cuscino, e le formazioni 

curiose o rare come la margherita di mare, il ficodindia di 

mare, le spugne variopinte, oltre a tutti i tipi di crostacei, 

dall’aragosta all’astice, dalla cicala ai granchi ai gamberetti. 

Per non parlare delle cernie e dei dentici o degli altri pesci 

che sono la base della squisita tradizione gastronomica di 

Alghero, chiamata la piccola Barcellona per la dominazione 

spagnola, dove la cultura catalana e quella sarda si fondono 

in un connubio indimenticabile. 

towards Capo Caccia, guided by an expert, you will learn about 

customs and rituals at Sant’Imbenia, originally a Nuragic complex, 

which was later revitalized by the Phoenicians and other 

peoples who invaded the Sardinian coasts. 

In the protected marine area of Capo Caccia, with the islands 

of Piana and Foradada (meaning perforated, because it has a 

cave in the middle), simply put on a mask and swim close to 

the surface, in order to spot large fish, the spectacular seabed 

and the expanses of corals, gorgonians and other rare species. 

Otherwise, you can rely on the diving centre at Capo Galera, 

where diving courses are held in a villa overlooking the sea, 

built by a Dutchman, and are suitable for all ages and levels of 

experience. From here, you can ask to be accompanied to see 

the underwater ravines. 

In the Nereo Cave, you will find the red coral that has brought 

fame to Alghero, where a museum dedicated to corallium 

rubrum has recently been opened. In the Grotta Verde (green 

cave) there is a colony of Stony Coral, including the cushioned 

variety (Cladocora caespitosa) and rare formations like 

the Yellow Cluster Anemone, the Halimeda Tuna algae and 

colourful sponges, as well as all types of crustaceans, from 

lobsters, spiny lobsters and slipper lobsters to crabs to shrimps. 

Then there are the grouper, the snapper and the other fish 

that create the basis of the exquisite gastronomic tradition of 

Alghero, also called the little Barcelona, due to Spanish domination, 

where the Sardinian and Catalonian cultures blend 

together in an unforgettable combination.

marenostrum 

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marenostrum

Il lungomare 

di Napoli 

e dello spirito 

di / by Marco Molino 

The waterfront of Naples and of the soul 

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marenostrum 



Barcelona 

CIVITAVECCHIA 

Porto 

Torres 

Tunis 

CIVITAVECCHIA 

C 

SALERNO 

Palermo 

NAPOLI 

SALERNO 

Forse la prima volta sbarcarono soltanto con un paio 

di piccole navi, cariche di utensili più che di uomi- 

ni. La costa che avevano contemplato navigando a 

vista era di quelle che invitano a fermarsi: un’ampia spiag- 

gia di sabbia finissima che lambiva la base di un dolce 

promontorio perfettamente disegnato nella luce dorata. Per 

i greci eubei che nel VII secolo avanti Cristo decisero di 

lasciare Cuma, la loro prima colonia campana, per fondare 

una nuova città più a sud, gettar l’ancora di fronte all’isolot- 

to di Megaride deve essere stato quasi un gesto naturale. Di 

quel “lungomare” s’innamorarono, tanto da confonderlo nel 

tempo con i miti della multiforme metropoli che sarebbe 

via via cresciuta intorno all’originario villaggio. Le mani 

dell’uomo e la forza cieca del mare hanno poi rimodella- 

to infinite volte la sponda venerata dove Napoli torna ad 

immergere i piedi nel suo ambiente primordiale. Ma le 

sensazioni provate dagli intraprendenti partenopei degli 

albori si riflettono nell’animo di chiunque accorra quotidia- 

namente da queste parti anche solo per mangiare un gelato 

e godersi il panorama. E’ una piccola magia che si ripete 

Un chilometro e mezzo di strada, chiusa al traffico, restituita a 

cittadini e turisti come ampio spazio di contaminazione culturale, 

destinato al tempo libero, allo sport, agli eventi. In sintesi, allo spirito 

A kilometre and a half of road, closed to traffic, returning it to citizens 

and tourists, like a large area of cultural fusion, dedicated to leisure, to 

sports and to events. In short, it is dedicated to the soul 

Perhaps only a couple of small ships, laden with utensils 

rather than men, landed here the first time. The coastline 

that they gazed at as they sailed past, is one that beckons you 

with its large beaches of fine sand, gently brushing the foot of 

a promontory, perfectly outlined in the golden light, inviting 

you to stop there. In the 7 th century BC, the Euboean Greeks 

decided to leave Cumae, their first colony in the region of 

Campania, to found a new town further south. They cast their 

anchor in front of the little island of Megaride in what must 

have been an almost spontaneous gesture. They fell in love with 

this "waterfront" to the point of confusing it, over time, with 

the myths of the multifaceted metropolis that gradually developed 

around the original village. Countless times, the hands of 

men and the blind force of the sea have reshaped this revered 

shore, where Naples continues to step back into its primordial 

environment. The sensations experienced by these early enterprising 

Neapolitans are still reflected in the hearts of those who

marenostrum 

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marenostrum 

giorno per giorno, un corto circuito della pace interiore, un 

momento alla portata di tutti e reso ancor più cristallino 

dalla recente decisione dell’amministrazione comunale di 

chiudere al traffico autoveicolare proprio quel chilometro e 

mezzo di litoranea per restituirlo a cittadini e turisti nella 

sua forma più pura, come ampio spazio di contaminazione 

culturale, destinato al tempo libero, allo sport ed agli even- 

ti. Soprattutto allo spirito. 

E allora sedimentiamolo il paesaggio del mitico isolotto 

dove tutto ebbe inizio, perché già si modificò sensibil- 

mente in epoca romana con la costruzione della villa di 

Lucio Licinio Lucullo, un aristocratico che nel I secolo a.C. 

decise di fare le cose in grande: la sua reggia era ricca di 

giardini, fontane, laghetti con pesci di ogni specie. Famosi 

erano i banchetti che si consumavano in compagnia del 

padrone di casa, definiti appunto “Luculliani”. Da allo- 

ra, la spiccata tradizione culinaria deve essere rimasta 

nell’aria se è vero che al Borgo Marinari, tra i riflessi del 

porticciolo, ancora oggi affluiscono buongustai da ogni 

parte del mondo per un’irresistibile frittura di pesce. Qui 

odori e colori sconvolgono le consuete trame del tempo: nei 

sotterranei del castello, dove riecheggiano le antiche risate 

dei commensali, un imponente colonnato conferma la presenza 

della sontuosa abitazione di età imperiale. Qualche 

metro più su, i bar e i ristoranti della cittadella di pescatori 

si animano di gente in cerca di atmosfere originali; tra le 

barche tirate in secco, si può centellinare un buon cocktail 

aspirando i tabacchi aromatizzati con il narghilè. Nel frattempo, 

“verso sinistra, in lontananza la Luna quasi piena 

galleggiava sulla mole frastagliata del Vesuvio”, come scriveva 

nel 1952 Patricia Highsmith, la regina del noir, che 

fece rivivere al suo celebre personaggio Tom Ripley l’estasi 

di una puntatina a Santa Lucia. Le attuali fortificazioni, 

con gli spalti e i cunicoli sospesi nell’azzurro, furono in 

buona parte opera dei normanni. Non contenti, angioini 

e aragonesi aggiunsero altri bastioni nel tardo medioevo. 

Labirinti di pietra che nei secoli divennero residenza reale, 

prigione, rifugio di eremiti. La forza evocativa di queste 

rocce vibra nelle visite che l’associazione culturale Orietexpress 

(info: 3356795493/3398934826) accompagna con 

la lettura di brani tratti da opere di autori in qualche modo 

legati alla città: da Goethe a Stendhal, fino a De Luca e 

Lanzetta. 

Dalle terrazze del castello si può ammirare la via Caracciolo 

trasformata in area pedonale con gli artisti di strada, il 

wi-fi gratuito e le bici a nolo. Da un lato i flutti, dall’altro 

la natura accattivante che s’insinua discreta tra i sentieri 

della Villa Comunale, da dove sculture neoclassiche osser- 

Le mani dell’uomo e la forza cieca del mare hanno 

rimodellato infinite volte la sponda venerata dove Napoli 

torna ad immergere i piedi nel suo ambiente primordiale 

Countless times, the hands of men and the blind force of 

the sea have reshaped this revered shore, where Naples 

continues to step back into its primordial environment.

marenostrum 

come here every day, even if just to eat an ice cream and enjoy 

the landscape. It is a magical spell that repeats itself day after 

day. It is a direct link to inner peace and a moment that can 

be experienced by all that has been made even more distinct 

by the municipal administration’s recent decision to close this 

kilometre and a half of coastal road to traffic, thereby returning 

it to citizens and tourists in its purest form, like a large area of 

cultural fusion, dedicated to leisure, to sports, to events and, 

above all, to the soul. 

So, let us allow the landscape of this legendary little island 

where everything began, to rest. It was changed considerably 

during the Roman era, with the building of the villa of Lucius 

Licinius Lucullus, an aristocrat who, in the first century BC, 

decided to pull out all the stops. His palace was full of gardens, 

fountains and ponds with all species of fish. The famous 

banquets consumed in the company of the host, were, in fact, 

defined as "Lucullian". Since then, the strong culinary tradition 

must have remained in the air. In fact, still today, gourmets 

from all over the world flock to the Borgo Marinari to taste, 

amidst the reflections of the harbour, an irresistible dish of fried 

fish. Here, the fragrances and colours seem to overturn the 

normal patterns of time. In the basement of the castle, where 

the laughter of diners from times gone by can still be heard, 

an imposing colonnade confirms the existence of a sumptuous 

home dating back to the Imperial age. A few metres further on, 

the bars and restaurants of the fisherman’s village come alive 

with people looking for original atmospheres. Surrounded by 

boats that have been pulled ashore, you can sip a good cocktail 

and try aromatized tobaccos using a hookah. In the meantime, 

"to the left, in the distance, the almost full moon was floating on 

the rugged mass of Vesuvius", as Patricia Highsmith, the queen 

of noir, wrote in 1952, giving her famous character, Tom Ripley, 

the delight of a detour to St. Lucia. The existing fortifications, 

with battlements and tunnels suspended in the blue, were 

largely the work of the Normans. Not content, the Angevins 

and Aragonese added other bastions in the late Middle Ages. 

Over the centuries, these stone mazes became a royal residence, 

a prison and a refuge for hermits. The evocative force of 

these rocks vibrates during visits, to which the cultural association, 

Orientexpress (info: 3356795493/3398934826), adds readings 

of excerpts from the works of authors in some way related 

to the city: from Goethe and Stendhal to De Luca and Lanzetta. 

From the Castle’s terraces, you can admire the via Caracciolo 

road, now made into a pedestrian area, where you will find 

street artists, free Wi-Fi and bicycle rentals. On the one hand, 

there are the waves and on the other, there is the enchanting 

nature that discretely creeps between the pathways of the 

Villa Comunale, where neoclassical sculptures frown at the 

speedboats darting along in the distance and warm Taralli 

are on show at the Rotonda Diaz. The enchantment is in this 

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marenostrum 

vano accigliate i motoscafi che sfrecciano lontano e i caldi 

taralli in mostra alla Rotonda Diaz. L’incanto è in questa 

commistione tutta partenopea che non deve mai essere (per 

carità!) razionalizzata. Il buonumore ci rende più ricettivi 

nei confronti dello spirito aggregativo dei grandi eventi: 

anche le regate dell’America’s Cup e le esclusive giornate 

di tennis della Coppa Davis hanno recentemente assunto 

un insolito e gioioso carattere popolare. 

Si può far tardi senza accorgersene su un lungomare 

riconquistato, luogo di sospensione che conviene salutare 

(temporaneamente) in compagnia del poeta Virgilio, che 

in epoche remote pare abbia conservato nel leggendario 

castello un grosso uovo chiuso in una gabbia come amuleto 

per assicurare la buona sorte all’intera città. In un angolo 

appartato sulla collina di Piedigrotta c’è il sepolcro e 

all’interno il braciere rituale a lui dedicato: è sempre pieno 

di bigliettini lasciati dai napoletani del terzo millennio. 

Invocano la sua benedizione, come fosse San Gennaro. E il 

vate buontempone di certo apprezza, mentre l’occhio strizza 

alla “sua” rocca sul golfo, soprattutto quando si accende di 

colori pirotecnici nell’ultima notte dell’anno, lasciando tutti 

a bocca aperta, come bambini. 

Sul lungomare anche lo spirito 

aggregativo dei grandi eventi, le 

regate dell’America’s Cup ed il tennis 

della Coppa Davis, viene trasformato 

per assumere un insolito e gioioso 

carattere popolare 

On the waterfront, even the group 

spirit of big events, like the regattas 

of the America's Cup and the tennis 

of the Davis Cup, is transformed and 

assumes an unusually joyful and popular 

character.

marenostrum 

all-Neapolitan mixture that must (for goodness sake!) never 

be rationalized. The cheerful mood of the place makes us 

more receptive to the group spirit of the big events: even 

the regattas of the America's Cup and the exclusive tennis of 

the Davis Cup have recently assumed an unusually joyful and 

popular character. 

You can be out late at night, without even noticing, on the 

reclaimed waterfront, in a place suspended in time, to which 

it seems appropriate to say goodbye (temporarily), in the 

company of the poet, Virgil. In ancient times, the poet is said 

to have kept a huge egg in the legendary castle, locked in a 

cage as an amulet, to bring good luck to the entire city. In a 

secluded corner of the Piedigrotta hill lies a tomb, inside which 

there is a ritual brazier dedicated to him. It is always full of 

notes left by Neapolitans of the third millennium, invoking his 

blessing as if he were St. Gennaro. The happy-go-lucky bard 

undoubtedly appreciates this, as he winks at "his" fortress 

in the Bay, especially when it is illuminated by the colourful 

fireworks on the last night of the year, leaving everyone astonished, 

like children. 

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marenostrum

Nauplia, la 

principessa del 

Peloponneso 

di / by Fotini Simou 

Nafplio, the Princess of the Peloponnese 

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marenostrum

Nauplia ricorda la canzone “A Song for all Seasons” dei Jef- 

viaggio. 

ferson Airplane, una canzone classica ma sempre attuale 

che accompagna con un'aura aristocratica e lirica ogni 

La “Napoli di Romania” dei Veneziani è la principessa del Pelo- 

ponneso. Ha l'onore di essere stata la prima capitale del nuovo Stato 

greco dal 1827 al 1834. In questa città, l'8 gennaio 1828, sbarcava 

il primo governatore della Grecia, Giovanni Kapodistrias, il quale 

perse poi la vita in un attentato, il 27 settembre 1831, davanti alla 

chiesa di San Spiridione. 

A Nauplia approdò nel 1833 con la fregata britannica, la HMS 

Madagascar, anche il primo re di Grecia, il bavarese Ottone, il 

quale vi rimase sino alla fine del 1834, quando la capitale del 

nuovo Stato venne trasferita ad Atene. 



PATRAS 

Ancona 

Nauplia ti spinge a camminare. A passeggiare sotto le palme nella 

più bella riviera pedonale di Grecia, che si estende dal litorale 

Miaulis fino alla piazza Arvanitia. A perderti nei vicoli con le fonta- 

ne turche, tra i palazzi tradizionali in pietra e le sgargianti e vivaci 

bougainvillea. A condividere il cosmopolitismo della 'Grande Stra- 

da', la lastricata via Vasilefs Konstantinos, punto di partenza per 

ogni passeggiata: all'inizio troviamo la statua di re Ottone, il palaz- 

zo di Armansberg, la piazza dei Tre Ammiragli e il primo Ginnasio 

della Grecia. A sinistra la chiesa di San Spiridione, dove venne 

Brindisi 

assassinato il governatore Kapodistrias. Scendendo, incontriamo la 

Biblioteca con migliaia di volumi e la Piazza Syntagma, che non ha 

Trieste 

Igoumenitsa 

PATRAS PA 

NAUPLIA 

marenostrum 

Nafplio brings to mind "A Song for all Seasons" by 

Jefferson Airplane, a classic but always modern 

song that accompanies every journey with an aristocratic 

and lyrical atmosphere. 

Also known as the "Napoli di Romania" of the Venetians, 

it is the main city of the Peloponnese. It is honoured 

with having been first capital of the new Greek 

state from 1827 to 1834. It was in this city that the 

first Governor of Greece, Ioannis Kapodistrias, landed 

on 8 January 1828. He later lost his life in an attack, in 

front of the Church of St. Spyridon, on 27 September 

1831. 

In 1833, the first king of Greece, Otto, from Bavaria, 

also landed in Nafplio, on the British frigate, HMS 

Madagascar, and remained there until the end of 1834, 

when the capital of the new state was transferred to 

Athens. 

Nafplio makes you feel like walking. You can stroll 

beneath the palm trees in the most beautiful pedestrian 

Riviera in Greece that stretches from the Miaulis 

coastal road to the Arvanitia square. You can lose 

yourself in the alleys with their Turkish fountains, 

amidst the traditional stone buildings and the bright, 

vibrant bougainvillea. Sharing the cosmopolitanism of 

the 'Great Road' is the paved Vasilefs Konstantinos 

road, the starting point for every walk: At the beginning 

there is a statue of King Otto, the Armansberg 

Building, the square of the Three Admirals and the 

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marenostrum

nulla da invidiare a plaza Mayor, con 

le case dei rivoluzionari dell'epopea 

del 1821. Sulla sinistra, il vecchio 

Parlamento e le prigioni Leonardos, 

mentre a destra il quartiere del Lido. 

Da qui inizia il tour di Nauplia, con 

la vita notturna che si svolge frenetica 

tra i Bastioni, e il punto di partenza 

per una visita dello storico sito Arva- 

nitia. Potrai scalare i 999 gradini 

sopra il mare, contando i bastioni 

veneziani dello stupendo Castello di 

Palamidi che si erge sulla collina 

sopra la città, la veranda per eccellen- 

za di Nauplia, da dove potrai godere 

un panorama da sogno. 

Quando sarai stanco, potrai fare una 

sosta ai tavoli dei cafè del litorale 

Miaoulis, che si specchiano nel golfo 

Argolico, aspettando che si faccia buio 

per vedere le luci dell’isolotto di Burzi, 

“castello” in lingua araba. 

E nonostante il gran numero di turisti, 

Nauplia non perde la propria perso- 

nalità e identità. Ha la rara capacità 

di alzare uno scudo di protezione 

invisibile davanti all'annuale flusso 

turistico, restando immune da mode 

effimere. Si rinnova a piccole dosi e 

i suoi cambiamenti non vengono per- 

cepiti da coloro che non la conoscono 

a fondo. 

Nauplia ha un grande pregio: rimane 

l'eterna, civile e prediletta evasione 

per la nobiltà della porta accanto. 

marenostrum 

first Greek Gymnasium. On the left, 

is the church of St. Spyridon, where 

governor Kapodistrias was assassinated. 

Going down, we come across the Library 

in which there are thousands of books 

and Syntagma Square, which has as much 

to offer as plaza Mayor, with the houses 

of the revolutionaries from the epic of 

1821. To the left, is the old Parliament 

building and the Leonardos prisons, while 

on the right there is the Lido district. 

This is where the tour of Nafplio begins, 

with its frenetic nightlife that takes place 

between the Bastions, and it is the 

starting point for a visit to the historical 

site of Arvanitia. You can climb the 999 

steps above the sea, counting the Venetian 

ramparts of the magnificent Castle of 

Palamidi that stands on the hilltop above 

the town, the veranda of Nafplio par 

excellence, from which you can enjoy a 

stunning landscape. 

When you get tired, you can stop at the 

tables of the cafés along the Miaoulis 

coastal road, with their reflections in the 

Argolic Gulf, waiting for dark, to see the 

lights of the tiny island of Burzi – meaning 

"castle" in Arabic. 

Despite the large number of tourists, 

Nafplio does not lose its personality 

or identity. It has the rare ability of 

protecting itself with an invisible shield 

against the annual influx of tourists, while 

remaining immune to fleeting trends. 

It renews itself in small doses and its 

changes are only perceived by those who 

know it deeply. 

Nafplio has a great virtue: it remains the 

eternal, civilized, favourite getaway of the 

nobility next door. 

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marenostrum 

DOVE MANGIARE 

/ WHERE TO EAT 

KIPOS 

Atmosfera romantica nelle sale nuovissime 

del famoso ristorante. Nei nostri piatti penne 

al salmone affumicato, vodka e brick o 

filetto di suino con salsa di mele. E alla fine 

un galaktobùreko sciroppato e croccante. 

(Plateia Filellinon 1, tel. 275022978, www. 

kiposnafplio.gr da 15 euro a persona). 

A romantic atmosphere in the new rooms of this 

famous restaurant. On our menu, you will find 

penne pasta with smoked salmon, vodka and 

brick or pork tenderloin with apple sauce. To 

finish, a crispy galaktobùreko in syrup (Plateia 

Filellinon 1, Tel. 275022978, www.kiposnafplio. 

gr, from 15 euro per person). 

L'ASSASSINO 

Cucina italiana leggera in un locale appena 

inaugurato in città. Potete gustare i 

tradizionali strozzapreti con gallo e locale 

ricotta secca e le tagliatelle con filetto di 

pesce e salsa al timo. Infine cheesecake 

con ciliegie sciroppate. (Bubulinas 77, tel. 

2752029581, www.assassino.gr, da 15 euro a 

persona). 

Light Italian cuisine in a newly opened 

restaurant in town. You can enjoy traditional 

strozzapreti pasta with rooster and local salted 

ricotta or tagliatelle pasta with fillet of fish and 

thyme sauce. To finish, cheesecake with cherries 

in syrup (Bouboulinas 77, Tel. 2752029581, www. 

assassino.gr, from 15 euro per person). 

KAKANARAKIS 

Le antiche stalle di re Ottone hanno dato 

lo spazio a uno dei migliori ristoranti di 

Nauplia. Cucina italiana e sapori greci 

rivisitati: scaloppine con salsa agrodolce, 

risotto con verdure e scaglie di parmigiano, e, 

naturalmente il bifteki succulento di Antonia. 

In ultimo un soufflé della casa al cioccolato e 

una torta di noci tradizionale con gelato. (Vas. 

Olgas 18, tel. 2752025371, www.kakanarakis. 

gr, da 14 euro a persona). 

King Otto’s ancient stables have made space for 

one of the best restaurants in Nafplio. Italian 

cuisine and Greek flavours are revisited: veal 

cutlets with sweet and sour sauce, risotto with 

vegetables and slivers of Parmesan cheese 

and, of course, Antonia’s succulent bifteki. To 

finish, a homemade chocolate soufflé and a 

traditional walnut cake with ice cream (Vas. 

Olgas 18, tel. 2752025371, www.kakanarakis.gr, 

from 14 euro per person). 

HOTEL 

NAFPLIA PALACE 

Rifugio di lusso sopra la rocca di Acronauplia. Regalate alla vostra dolce 

metà l'esperienza residenziale VIP nelle platinum club ville sotto le mura 

di Palamidi, rilassandovi nell'hammam, gustando una Taittinger ghiacciata 

nella jacuzzi. (tel. 2752070800, www.nafpliapalace.gr da 245 euro la doppia 

con colazione). 

A luxury retreat in the Akronafplia fortress. Give your loved one a VIP experience, 

by staying in the platinum club villas below the walls of Palamidi, relax 

together in the hammam cabin and drink an iced Taittinger in the Jacuzzi 

(Tel. 2752070800, www.nafpliapalace.gr, from 245 euro for a double room with 

breakfast included). 

HOTEL GRANDE BRETAGNE 

Atmosfera d'epoca nel palazzo del primo ministro Deligianis con camere 

rivestite di marmo e corredate con tappeti caldi. Una proposta ideale per 

innamorati è la suite con letto intarsiato e lucernari che incorniciano il cielo 

e la fortezza di Burzi. (tel. 2752096200, www.grandebretagne.com.gr da 115 

euro la doppia con prima colazione). 

A period atmosphere in the Palace of Prime Minister Deligianis, with rooms 

of marble, furnished with warm rugs. The suite containing an inlaid bed and 

skylights framing the sky and the fortress of Bourzi is ideal for couples in love. 

(tel. 2752096200, www.grandebretagne.com.gr, from 115 euro for a double 

room with breakfast included) 

HOTEL IPPOLITI 

Un palazzo neoclassico del XIX secolo con 19 camere con letti di legno, 

bagni con idromassaggio e camini. L'arredamento è molto curato, con 

mobili provenienti dalla Toscana. Nel piccolo giardino potete trovare una 

piscina con idromassaggio. (Aristidou e Il. Miniati 9, tel.275096088 www. 

ippoliti.gr da 85 euro la doppia con prima colazione). 

A 19th-century neoclassical building with 19 bedrooms, wooden beds, whirlpool 

baths and fireplaces. The decor is very nice and includes Tuscan furniture. In 

the small garden, you will find a swimming pool with Jacuzzi (Aristidou e Il. 

Miniati 9, Tel. 275096088, www.ippoliti.gr, from 85 euro for a double room with 

breakfast included).

5 THINGS YOU ABSOLUTELY 

MUST DO IN NAFPLIO 

1. Enjoy the Greek coffee that comes directly from 

traditional roasting at Misejanni in Kolonaki, or a 

cup of English Taylors of Harrogate tea with cakes 

from the women's cooperative of Argolide, in the 

company of rare books in the Circulo Cooperative - Vas. 

Konstantinou 6 & Kokkinou 17, Tel 2752047090, www. 

circulo.gr. 

2. Walk among the old town's neoclassical buildings, 

enjoying some Sicilian gianduia chocolate ice cream 

at Marcello’s, made by the Antica Gelateria di Roma 

(Farmakopoulon 3 & Kouminou, Tel. 2752023520). 

3. Drink a Mojito or an ice-cold beer in the new café 

bar Vatrachos. Ever since it opened, it has distinguished 

itself for its style, special atmosphere, modern design, 

clean lines and refined, alternative music of DJ Panajoti 

(Ypsilantou & Koletti 1). 

4. Climb all of the 999 steps of the fortress of Palamidi, 

to see the entire city of Nafplio stretched out at your 

feet. Built by the Venetians in 1687, the fortress was 

turned into a prison after the Revolution of 1821. It 

was here that Theodoros Kolokotronis was imprisoned 

in 1833 and released 11 months later, when he was 

pardoned by King Otto. Is it also possible to get there 

by car. 

5. Take a shuttle from the harbour and go to visit Burzi, 

the little fortified island at the entrance of the harbour 

of Nafplio. In the past, sailors called it the little island 

of St. Theodoros. During the first part of the Venetian 

period (1389-1540) and specifically in 1473, the 

Venetians fortified it by building a tower. In 1930 the 

island became a hotel, which remained in operation 

until 1970. Shuttle runs are frequent and cost 4 euro for 

a round-trip. 

marenostrum 

5 COSE DA FARE ASSOLUTAMENTE A NAUPLIA 

1. Gustate il caffè greco che viene direttamente dalla torrefazione 

tradizionale di Misejanni a Kolonaki oppure una tazza di tè della 

casa inglese Taylors of Harrogate con dolci della cooperativa 

femminile dell'Argolide e in compagnia di libri rari del Circulo 

Cooperativa (Vas. Konstantinou 6 & Kokkinou 17, tel 2752047090 

www.circulo.gr). 

2. Passeggiate tra i palazzi neoclassici della vecchia città prelibando 

gelato siciliano di gianduia da Marcello dell'Antica Gelateria di 

Roma (Farmakopoulon 3 & Kouminou, tel. 2752023520). 

3. Bevete Mojito o birra ghiacciata nel nuovo caffè bar Vatrachos. 

Fin dalla sua inaugurazione si è distinto per lo stile, l'atmosfera 

speciale, il design moderno, le linee sobrie e la ricercata musica 

alternativa del dj Panajoti (Ypsilantou & Koletti 1). 

4. Salite tutti i 999 gradini della fortezza di Palamidi per poter 

vedere dall'alto l’intera città di Nauplia distesa ai vostri piedi. 

Costruita dai veneziani nel 1687, la fortezza venne trasformata in 

prigione dopo la Rivoluzione del 1821. Quì venne rinchiuso nel 1833 

Teodoro Kolokotronis, liberato dopo 11 mesi, graziato da re Ottone. 

E’ possibile raggiungerla anche in auto. 

5. Prendete la navetta dal porto per andare a visitare Burzi, la 

piccola isola fortificata all'ingresso del porto di Nauplia. In passato 

veniva chiamata dai marinai isolotto di San Teodoro. Durante il 

primo periodo veneziano (1389-1540) e precisamente nel 1473 i 

Veneziani lo fortificarono costruendo una torre. Dal 1930 l'isola 

divenne albergo, che rimase in funzione fino al 1970. Le corse sono 

frequenti e costano 4 euro andata e ritorno. 

67

Assisi, 

in viaggio 

nel tempo 

Misteri, leggende e suggestioni 

di / by Gabriele Dossena 

Assisi, a journey through time 

Mysteries, legends and impressions 

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marenostrum 



Tangier 

Barcelona 

LIVORNO 

LIVORNO 

Porto 

Torres 

Tunis 

CIVITAVECCHIA 

CIVITAVECCHIA 

CIVI IVI 

Trapani 

ASSISI 

Ad Assisi tutto è storia. E ogni angolo della città 

racconta il passato. Qui il Medioevo è sovrano, e 

sopravvive ancora oggi. Anche nelle feste tradi- 

zionali, come quella del “Calendimaggio”, ricostruzione 

storica in costume, dell’epoca medievale, che si svolge ogni 

anno nella prima settimana di maggio. 

Tra le piazze e i vicoli si respira un’atmosfera magica e una 

poesia dal sapore antico: questo è un luogo carico di misti- 

cismo e spiritualità. 

A San Francesco, il suo cittadino più famoso, pellegrino del 

mondo, paladino di pace, deve gran parte della sua fama. 

Fino a farla diventare fulcro della religiosità mondiale. 

Tutto ruota attorno alla figura di San Francesco. “Si posso- 

no additare ben pochi esempi in Europa che, come Assisi, 

siano così saturi della presenza di un uomo, e che esistano 

come perpetuazione del suo ricordo”, annotava Thomas 

Trollope, scrittore inglese della seconda metà dell’800. 

“Assisi dà la felicità che deriva dalla grazia e dalla perfezio- 

ne di tutto quello su cui posano gli occhi, senza che nulla 

di stridente si intruda a interrompere la contemplazione ed 

a guastare l’abbandono”, per dirla con Guido Piovene. Che 

nel suo “Viaggio in Italia” esalta addirittura la sua bellezza 

e la sua particolare forma urbanistica: “Assisi, in pietra gri-

Everything in Assisi is history. Every corner of the city tells a 

tale of the past. Here, the Middle Ages rule supreme and 

are still alive today. This is evident in the traditional festivities, 

such as the "Calendimaggio" celebration, a historical reconstruc- 

tion in medieval costume, which is held annually in the first 

week of May. 

In the squares and streets, you breathe a magical, poetic atmos- 

phere with a flavour of the past. This is a place rich in mysticism 

and spirituality. 

Assisi owes much of its fame to Saint Francis, its most famous 

citizen, pilgrim of the world and defender of peace, who made 

Assisi a fulcrum of the religious world. Everything revolves 

around the figure of St. Francis. As Thomas Trollope, an Eng- 

lish novelist in the second half of the 19 th century, noted, “In 

Europe, there are very few places, like Assisi, that are perme- 

ated by the presence of a man and that exist as the perpetua- 

tion of his memory". 

In the words of the writer and journalist Guido Piovene, "Assisi 

emanates a happiness that comes from the grace and perfec- 

tion of everything you lay your eyes upon. Nothing clashes, 

intrudes or interrupts the contemplation or spoils the abandon". 

In his “Italian Journey”, Piovene even praises the beauty and 

marenostrum 

71

72 

marenostrum 

Nel 2000, per la sua rilevanza architettonica e spirituale, Assisi, con 

il suo centro storico, la Basilica e tutti i luoghi francescani, sono stati 

dichiarati dall’UNESCO Patrimonio dell’Umanità 

gia e rosa, è come l’hanno fatta secoli di francescanesimo, 

secoli di pietà, e secoli anche di estetismo devoto. Assisi è 

tutta aperta. Dal nodo di vie medievali a cui sovrastano la 

Rocca Maggiore ed il monte, in cui la sera ci si arrampica 

tra le luminarie, dalle numerose terrazze, si aprono panora- 

mi idillici, talvolta subitanei, sulla pianura sottostante”. 

Nella notte di un tragico 26 settembre del 1997, un terribi- 

le terremoto causò ingenti danni alla sua opera più impor- 

tante, la Basilica. Non tanto alla struttura in sé, quanto al 

prezioso patrimonio artistico racchiuso all’interno, con gli 

affreschi di Giotto, Cimabue, e altri grandi pittori del ‘200 

e ‘300, come i Lorenzetti e Simone Martini. Un formidabile 

lavoro di restauro ha riportato in sesto gran parte delle 

opere d’arte finite in frantumi e macerie. Le ferite maggio- 

ri però sono state risanate, anche se qualche cicatrice è 

rimasta. 

Nel 2000, per la sua rilevanza architettonica e spirituale, 

In the year 2000, because of its architectural and spiritual 

significance, Assisi, with its historic town centre, its Basilica and 

all the Franciscan sites were declared a World Heritage Site by 

UNESCO 

unusual urban design of Assisi: “Assisi, in grey and pink stone, 

was created from centuries of Franciscanism, centuries of piety 

and also centuries of devout aesthetism. Assisi is wide open, 

with a tangle of medieval streets, dominated by the Rocca Maggiore 

and the mountain, along which you can climb in the evenings, 

amidst the illuminations and the numerous terraces, from 

which idyllic landscapes open up, sometimes abruptly, revealing 

the plains below”. 

On the tragic night of 26 September 1997, a terrible earthquake 

caused extensive damage to its most important monument, 

the Basilica. The damage was done not so much to the 

structure itself, but to the precious artistic heritage enclosed 

inside, including frescoes by Giotto, Cimabue, and other great 

artists of the thirteenth and fourteenth centuries, like Lorenzetti 

and Simone Martini. Thanks to some extraordinary 

restoration work, most of the works of art, shattered and in 

ruins, were redeemed. The worst of the damage was repaired,

marenostrum 

73

74 

marenostrum 

Assisi, con il suo centro storico, la Basilica e tutti i luoghi 

francescani, sono stati dichiarati dall’Unesco Patrimonio 

dell’Umanità. 

Agli occhi del visitatore, la città si presenta come gelosamente 

custodita da un cinta di mura (lunga cinque chilometri), 

costruita nel Medioevo e rimasta quasi integra, 

all’interno della quale si diramano stradine strette e ripide, 

imprigionate tra case e torri. 

Ad André Suarès, poeta, scrittore e viaggiatore francese 

dell’800, Assisi appariva come “l’acropoli di una mistica 

Atene”. E al pari di altri famosi viaggiatori e scrittori del 

passato, come John Ruskin, Thomas Trollope, Henry James 

che con le loro testimonianze hanno reso omaggio ad Assisi, 

anche il turista dei nostri giorni, dopo essersi addentrato 

per vicoli ombrosi, non può non emozionarsi davanti alla 

imponente Basilica, che si compone di due chiese sovrapposte: 

l’immensa costruzione, edificata in onore del poverello 

di Assisi nel XIII secolo, due anni dopo la sua morte, fu 

un’impresa architettonica sorprendente per l’epoca medievale, 

ed è ancora oggi considerata una delle meraviglie 

ingegneristiche del periodo. 

Nella chiesa inferiore, in particolare, lo sguardo si perde 

nel blu mistico di Cimabue e di Giotto, che affrescarono 

gran parte della Basilica, rompendo con la scuola bizantina. 

Ma il capolavoro giottesco è il ciclo di 28 scene che ritrae 

la vita di San Francesco nella chiesa superiore: Giotto ci 

mostra le “tappe” della vita di San Francesco, come in un 

film, o in un fumetto, per usare un paragone blasfemo ma 

efficace. Del resto, all’epoca, gli artisti avevano anche un 

intento didattico: trasmettere alla gente il messaggio del 

santo. Il popolino però non sapeva leggere ed ecco che gli 

affreschi diventano un immenso libro visivo, un racconto 

though a few scars remained. 

In the year 2000, because of its architectural and spiritual sig- 

nificance, Assisi, with its historic town centre, its Basilica and all 

the Franciscan sites, were declared a World Heritage Site by 

UNESCO. 

In the eyes of the visitor, the city appears to be jealously 

guarded by a boundary wall (five kilometres long), built in the 

Middle Ages and still almost intact, within which steep, narrow 

lanes branch off, trapped between houses and towers. 

To André Suarès, French poet, writer and traveller in the nine- 

teenth century, Assisi looked like "the acropolis of a mystical 

Athens". Other famous travellers and writers of the past, like 

John Ruskin, Thomas Trollope and Henry James paid tribute to 

Assisi through their testimonies. In the same way, today’s tourist, 

after passing through the shady alleyways, cannot help but feel 

emotional before the impressive Basilica, which consists of two 

overlapping churches: the huge building, built in honour of St. 

Francis of Assisi in the 13 th century, two years after his death, 

was an architectural feat, quite amazing for the mediaeval era, 

and is still today considered one of the engineering marvels of 

the period. 

A San Francesco, il suo cittadino 

più famoso, pellegrino del 

mondo, paladino di pace, Assisi 

deve gran parte della sua fama. 

Fino a farla diventare fulcro della 

religiosità mondiale. 

Assisi owes much of its fame to 

Saint Francis, its most famous 

citizen, pilgrim of the world and 

defender of peace, who made 

Assisi a fulcrum of the religious 

world. 

Particularly in the lower church, you can lose yourself in the 

mystical blue of Cimabue and Giotto, who painted frescoes 

over most of the Basilica, breaking away from the Byzantine 

school. The masterpiece by Giotto is a sequence of 28 scenes, 

depicting the life of St. Francis in the upper Church: Giotto 

shows us the "stages" in the life of St. Francis and, to use a blasphemous 

but effective comparison, it is like in a film or comic 

strip. After all, the artists of the time also had an educational 

purpose – that of conveying the saint’s message to the people. 

The common people, however, were unable to read and, there-

Nelle feste tradizionali il Medioevo è sovrano. Il “Calendimaggio”, 

ricostruzione storica in costume dell’epoca medievale, si svolge 

ogni anno nella prima settimana di maggio 

senza parole, immediatamente comprensibile da tutti. 

All’interno della Basilica è anche presente un elemento 

simbolico molto forte: la grande scalinata innanzi alla 

chiesa sale senza condurre a nulla. Non si tratta però di un 

gioco architettonico: la scala conduce al Paradiso. 

Ad Assisi perdurano mistiche suggestioni, come ben sapeva 

già Charles de Brosses, conte di Tournay, viaggiatore illuminista 

francese, che avvicinandosi alla cittadina umbra, 

durante il suo Grand Tour nel 1739, non si prese nemmeno 

l’incomodo di scendere dalla carrozza e osservò il paesaggio 

dallo sportello, evitando di entrare in città, “craignant 

les stigmates, comme tous les diables”, temendo le stimmate 

come tutti i diavoli di questo mondo. 

Una curiosità: passeggiando per i vicoli e le strade e osservando 

con attenzione le facciate delle case, è possibile 

ritrovare ancora numerose “porte della morte”. Di cosa si 

tratta? Accanto alla porta principale ce n’è un’altra, più 

piccola e un po’ rialzata da terra (quasi sempre murata), 

che nei secoli passati serviva solo per il passaggio dei cadaveri 

(simbolicamente, l’anima, che era entrata dalla porta 

principale, continuava a restare all’interno della casa). 

E a proposito di morti, viene tramandato che fu lo stesso 

San Francesco a scegliere il luogo per la sua sepoltura: il 

“Collis inferni”, la collina inferiore della città dove venivano 

giustiziati e sepolti briganti e fuorilegge, condannati a 

morte dalla giustizia. Dopo la morte del Santo, il nome fu 

cambiato, e diventò “Colle del Paradiso”. 

marenostrum 

In the traditional festivities, the Middle Ages rule supreme. The 

"Calendimaggio"celebration, a historical reconstruction in medieval 

costume, is held annually in the first week of May 

fore, the frescoes became an enormous visual book, a story 

without words, easy to understand immediately by all. 

Inside the Basilica, there is also a very strong symbolic element: 

the great flight of steps in front of the church that goes 

upwards, leading to nothing. This is not, however, an architectural 

effect: the steps lead to Paradise. 

Mystic sensations linger in Assisi, as Charles de Brosses, Count 

of Tournay, French illuminist and traveller, already knew, as he 

approached the Umbrian town during his Grand Tour in 1739. 

Without even taking the trouble to step down from his carriage, 

he observed the landscape from the door and avoided 

entering the city, "craignant les stigmates, comme tous les diables 

", fearing the stigmata, like all the devils of this world. 

A curiosity: walking through the streets and alleys and carefully 

observing the façades of the houses, you will still find numerous 

"doors of death". But what are they? Next to the main door, 

there is another, smaller and slightly raised from the ground 

(almost always walled-in), which, in centuries gone by, was only 

used for the passage of corpses (symbolically, the soul, which 

had entered by the front door, continued to remain inside the 

house). 

On the subject of the dead, word has been handed down that St. 

Francis himself chose his own burial place: the "Collis Inferni", the 

lower hill of the town, where bandits and outlaws, who had been 

sentenced to death, were executed and buried. After the death 

of the Saint, the name was changed to "Hill of Paradise" . 

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76 

marenostrum

La Cefalù 

segreta tra 

sacro e profano 

di / by Nino Aiello 

Secret Cefalù, 

between the sacred and the profane 

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marenostrum 



Barcelona 

Porto 

Torres 

Civitavecchia 

Salerno 

PALERMO 

Tunis 

TRAPANI 

PALERMO 

TRAPANI CEFALU' 

Venendo in autostrada da Palermo lo skyline di 

Cefalù appare all’improvviso, lasciando di stucco 

per la sua articolata bellezza: un magnifico slan- 

ciato promontorio sui toni del verde e una cittadina dalla 

lunga spiaggia colore dell’oro accoccolata armoniosamente 

alle sue pendici; al centro, a cercare l’azzurro del cielo, le 

massicce torri campanarie del Duomo, una delle più insigni 

testimonianze dell’architettura siciliana del XIII secolo. 

Non è solo una prima impressione, perché addentrandosi 

fra le linde e geometriche viuzze si scoprono angoli e scor- 

ci di singolare fascino e innumerevoli tesori artistici ed 

architettonici che ben spiegano come questa località sia 

considerata da sempre una delle perle del Mediterraneo e 

quale suggestiva imperdibile meta turistica. Una sia pur 

breve visita non può che iniziare dal suo centro - ideale, 

storico e religioso - il superbo maestoso Duomo dalla slan- 

ciata e ripida scalinata. La Cattedrale di Cefalù, fondata 

nel 1131 da Ruggero II, primo re di Sicilia, che volle dare 

segno tangibile della sua devozione a Cristo Salvatore, a cui 

si era rivolto con fede durante una terribile tempesta che 

lo aveva colto con tutta la flotta durante il trasferimento da 

Arriving by motorway from Palermo to Cefalù, the skyline 

suddenly appears, leaving you stunned by its articulate 

beauty: a magnificent, soaring promontory in shades of green 

and a little town with a long, golden beach nestled harmoniously 

at its feet. In the centre, reaching up into the blue sky, 

are the massive bell towers of the Cathedral, one of the most 

outstanding examples of 13th-century Sicilian architecture. It 

is not just a first impression, because when you delve deeper 

into the clean, geometric little lanes, you will discover unique 

and charming views and corners, as well as artistic and architectural 

treasures that clearly explain why this location has 

always been considered one of the pearls of the Mediterranean 

and a charming not-to-be-missed tourist destination. 

An albeit short visit must start in the town centre - ideal, 

historical and religious – with the superb, majestic Cathedral 

and its steep, ascending staircase. The Cathedral of Cefalù 

was founded in 1131 by Roger II, the first King of Sicily, who 

wanted to give a tangible sign of his devotion to Christ the 

Saviour, to whom he had turned with faith during a terrible 

storm that had caught him and his entire fleet during a voyage 

from Salerno to Sicily. In front of Cefalù, when all seemed lost,

Salerno alla Sicilia. Di fronte a Cefalù, quando sembravano 

perduti, il mare si era miracolosamente quietato ed avevano 

potuto prendere terra. Mirabile fusione di raffinati elementi 

artistici bizantini, normanni ed islamici, ha nel solenne 

mosaico del Cristo Pantocreatore il particolare più conosciuto. 

Ma il sacro edificio merita una visita non svagata 

perché scrigno prezioso di altri straordinari manufatti, fra 

cui la bellissima grande croce lignea dipinta nel XV secolo 

da Guglielmo da Pesaro. Fondato dal barone Enrico Piraino 

di Mandralisca, l’omonimo museo, fra i più interessanti di 

Sicilia, situato a pochi passi, ospita un’eccezionale raccolta 

numismatica, una singolare collezione malacologica e molti 

reperti archeologici. Almeno due i capolavori che gli hanno 

dato fama: lo stupendo “Ritratto di ignoto” di Antonello 

da Messina, capolavoro di realismo ed acutezza espressiva, 

e un eccezionale cratere attico del V secolo a. C., “Il 

venditore di tonno”, che riporta dipinta, con un verismo 

e dei particolari di squisita fattura, una scena del mercato 

del pesce. Su corso Ruggero l’attenzione viene subito 

attratta da una fascinosa trifora trecentesca, incastonata in 

un possente edificio costruito fra il XII ed il XIV secolo, 

marenostrum 

the sea had miraculously become calm, allowing them to reach 

the land. A wonderful fusion of refined Byzantine, Norman 

and Islamic artistic elements are featured particularly in the 

solemn Christ Pantocrator mosaic. A visit to the sacred building 

certainly deserves all your attention, because it is a precious 

treasure chest full of other extraordinary artefacts, including 

the beautiful large wooden cross, painted in the 15th century 

by Guglielmo da Pesaro. Founded by Baron Enrico Piraino of 

Mandralisca, the museum of the same name, which is among 

the most interesting in Sicily, is situated just a few steps away 

and is home to an exceptional coin collection, a unique malacological 

collection and numerous archaeological exhibits. At least 

two masterpieces have made it famous: the magnificent “Portrait 

of an unknown man" (“Ritratto di ignoto”) by Antonello 

da Messina, a masterpiece of realism and expressive acuity, 

and an exceptional krater from Attica, dating back to the 5th century BC, "The tuna seller", depicting a scene from the fish 

market, painted with realism and exquisite detail. In Corso Ruggero, 

your attention is immediately drawn to a charming 14th century mullioned window, mounted in an imposing building, 

constructed between the 12th and 14th centuries. This is the 

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marenostrum 

l’ “Osterio Magno”, che per alcuni storici è stata residenza 

di re Ruggero. Da ammirare, a poca distanza, il sugge- 

stivo “Lavatoio Medievale”, scavato nella roccia e in uso 

sino ad alcuni decenni fa, che utilizza l’acqua del fiume 

“Cefalino”, un tempo a cielo aperto. Ma Cefalù è un luogo 

affascinante perché cittadina di mille bellezze, alcune evidenti 

e rutilanti, altre più discrete. Che ci sono e che vale 

la pena cercare. C’è, ad esempio, una Cefalù dei cortiletti, 

sempre ben tenuti e lindi, quasi tutti adornati da piante e 

fiori colorati, qualcuno utilizzato dai ristoratori nelle belle 

giornate. Ne suggeriamo alcuni, facili da trovare, in pieno 

centro: cortile Messina, cortile Padre Camillo, cortile Pepe, 

cortile Bellipanni, cortile Guercio, cortile Seminario Vecchio. 

E, andando per cortili, salterà subito agli occhi un 

altro autentico tesoro della cittadina, forse non conosciuto 

come merita: le edicole votive (è reperibile pianta ed elenco 

presso la locale Azienda del Turismo). Segno del sacro e 

della devozione popolare, attestano la religiosità schietta e 

sincera dei cefaludesi, che le curano con amore non facendo 

mai mancare i fiori. Sono almeno 50, e consentono un 

tour assai singolare. “La Passione”, del 1681, salita Sara- 

“Osterio Magno", which some historians believe to have been 

the residence of King Roger. Not far from here, the charming 

“Medieval Washhouse " is to be admired. It was carved into 

of the rock and was still in use until a few decades ago, using 

water from the river "Cefalino", at one time in the open air. 

Cefalù is a captivating little town of a thousand beauties, some 

obvious and glaring, others more discrete, but all worth looking 

for. For example, there is a Cefalù of courtyards, always wellkept 

and clean, almost all adorned with colourful flowers and 

plants, some used by restaurants on sunny days. Here are 

a few suggestions, easy to find and right in the town centre: 

cortile Messina, cortile Padre Camillo, cortile Pepe, cortile 

Bellipanni, cortile Guercio, cortile Seminario Vecchio. While 

visiting the courtyards, you will notice another real treasure of 

the town, perhaps less well-known than it deserves to be: that 

of the votive shrines (a list and a map are available at the local 

Tourist Board). These are a symbol of holiness and of popular 

devotion, confirming the honest and sincere religiosity of the 

people of Cefalù, who lovingly take care of them, never leaving 

them without flowers. There are at least 50 shrines, paving the 

way for a unique tour. “La Passione”, dating back to 1681, in

Il superbo maestoso Duomo dalla slanciata e ripida scalinata. La 

Cattedrale di Cefalù, fondata nel 1131 da Ruggero II, primo re di Sicilia 

The superb, majestic Cathedral and its steep, ascending staircase. The 

Cathedral of Cefalù was founded in 1131 by Roger II, the first King of Sicily. 

marenostrum 

81

82 

marenostrum 

ceni, è fra le piu antiche. Di impianto settecentesco quella 

dedicata al protettore degli infermi, dei prigionieri e dei 

pellegrini, San Rocco, in Piazza Garibaldi. Coeva, e di pre- 

gevole fattura, al n.71 di via Francavilla, la “Madonna delle 

Grazie”. Particolare il viso in cera della “Madonna col Cri- 

sto”, al n. 171 di Corso Ruggero. Ma siccome “dove c’è Cri- 

sto c’è anche il diavolo”, a Cefalù aleggia ancora – e se ne 

parla dovunque pur essendo passati novant’anni - il mito 

di Aleister Crowley, artista, romanziere e pittore britannico, 

passato alla storia quale fondatore dell’occultismo e ispira- 

tore del satanismo. Qui arrivato il 14 aprile 1920 in com- 

pagnia di due giovani donne e di una bambina e collocatosi 

in contrada Santa Barbara, dalle parti del cimitero, in una 

villetta da lui chiamata pomposamente “Abbazia di Théle- 

ma”. Dove si sarebbero svolti riti misterici ed orgiastici, in 

parte riprodotti sulle mura interne di casa dal singolare 

personaggio, che organizzava pure delle curiose processioni 

che scandalizzarono i benpensanti di allora. Quella che 

forse fu una sorta di comune hippy d’avanguardia, dai liberi 

costumi, ebbe fine con il foglio di via del 23 aprile 1923 

del Ministero dell’Interno. Rimasero – e rimangono – il brivido 

dell’esoterico e una casa ormai fatiscente che si tenta 

di vendere inutilmente da tempo. Ogni tanto, qualcuno in 

cerca di emozioni alternative viene a darvi un’occhiata, da 

lontano … e si parla di occultisti e dediti a Satana, esagerando. 

Certo è che il “mago” lubrico e libertino fa ancora 

discutere. E sorridere. 

Salita Saraceni (Saracens Hill), is one of oldest. The eighteenth 

century San Rocco, in Piazza Garibaldi, is dedicated to the 

protector of the sick, of prisoners and of pilgrims. The coeval 

“Madonna delle Grazie” with its fine workmanship, can be found 

at no. 71 Via Francavilla. At no. 171 Corso Ruggero you will find 

the unusual wax face of the “Madonna col Cristo”. But “where 

there is Christ, there is also the devil”. In fact, the legend of 

Aleister Crowley lingers in Cefalù and is still talked about everywhere, 

even though ninety years have gone by. Crowley, a 

British artist, writer and painter, historically known as a founder 

of occultism who encouraged Satanism. He arrived here on 14 

April 1920, accompanied by two young women and a little girl, 

and settled in the Santa Barbara district, near the cemetery, in 

a small villa that he pompously called the “Abbey of Thelema”. 

Here, mysterious and orgiastic rituals took place, partially 

reproduced on the walls inside the house by this unusual character, 

who also organized curious processions that scandalized 

the right-minded people of the time. What was perhaps a sort 

of avant-garde hippy commune of loose moral standards, finally 

ended with an expulsion order on 23 April 1923, issued by the 

Home Office. The chill of the obscure and a decaying house 

that has, in vain, been up for sale for a very long time, remained 

– and still remain. Every so often, someone looking for new 

emotions comes to take a look, from a distance ... and there 

is exaggerated talk of occultists and followers of Satan. What 

is certain is that this lubricious, libertine "sorcerer" still causes 

people to talk... and smile.

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84 

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Speciale promozione 

“Treno+Nave” 

Promoción especial 

“Tren + Barco” 

Grimaldi Lines & la scuola 

Grimaldi Educa è dedicato ai giovani 

studenti degli istituiti professionali 

e ha l’obiettivo di integrare 

la formazione teorica con 

attività pratiche di stage 

e laboratori didattici a 

bordo delle navi. 

I viaggi d’istruzione 

classici, rivolti alle 

Scuole italiane e 

spagnole, vengono 

arricchiti con offerte 

che prevedono esercitazioni 

pratiche sul 

campo, coinvolgendo 

direttamente sia i docenti 

accompagnatori, che 

possono tenere le lezioni in 

spazi riservati ad hoc in base 

all’argomento trattato, sia gli 

studenti, che hanno la possibilità 

di calarsi in un reale contesto lavorativo 

ed affiancare figure professionali vicine 

alle loro possibili scelte future. Un’esperienza di 

viaggio intensa e costruttiva, divertente ed estremamente 

aggregante. 

Grazie alla flessibilità del servizio Grimaldi Lines, sarà, inoltre, 

possibile personalizzare il viaggio secondo le specifiche esigenze 

dell’indirizzo scolastico di ogni Istituto. 

Info www.grimaldi–lines.com 

Grimaldi Educa está dedicado a 

los jóvenes estudiantes de las 

escuelas profesionales y tiene 

como objetivo integrar la 

formación teórica con 

prácticas a bordo de los 

buques. 

Los viajes clásicos 

educativos, dirigidos a 

las escuelas italianas 

y españolas, se 

enriquecen con 

ofertas que incluyen 

ejercicios prácticos, 

con la participación 

directa tanto de 

los profesores, que 

pueden tener clases en 

los espacios reservados de 

acuerdo a la materia, como 

de los estudiantes, que tienen 

la oportunidad de sumergirse en 

un entorno real de trabajo y asistir a los 

profesionales más cercanos a sus decisiones 

futuras. Una experiencia de viaje intensa y constructiva, 

divertida y muy agregadora. 

Gracias a la flexibilidad del servicio de Grimaldi Lines, 

también será posible personalizar el viaje de acuerdo a las 

necesidades específicas de cada Instituto. 

Per l’anno scolastico 2012-2013 Grimaldi Lines e Trenitalia confermano la partnership 

dedicata al mondo scolastico, estendendo la promozione speciale “Treno+nave”. Le 

classi potranno usufruire di speciali Tariffe Studenti, quando utilizzeranno il treno per 

raggiungere i porti di imbarco di Civitavecchia, Livorno, Brindisi, Salerno, Porto Torres, 

Trapani e Palermo, per i pacchetti di viaggio di istruzione da Grimaldi Lines Tour 

Operator o per le proposte per le scuole di Grimaldi Educa. 

Para el año escolar 2012-2013 Grimaldi Lines y Trenitalia confirman la 

colaboración dedicada al mundo escolar, ampliando la promoción especial 

“tren+barco”: las clases pueden aprovechar de las Tarifas Estudiantes cuando 

utilizan el tren para llegar a los puertos de Civitavecchia, Livorno, Brindisi, Salerno, 

Porto Torres, Trapani y Palermo, para los vajes de Instrucción de Grimaldi Lines 

Tour Operator o las propuestas para las escuelas de Grimaldi Educa. 

Info: www.trenitalia.com e www.viaggiaimpara.trenitalia.com 

ulteriori informazioni su / más información en : www.grimaldi-lines.com

Pellegrinaggio 

Nazionale – 

Lourdes 2013 

Peregrinación 

Nacional - 

Lourdes 2013 

Grimaldi News 

In occasione del tradizionale Pellegrinaggio Nazionale di Opera Romana Pellegrinaggi e della 

Diocesi di Roma a Lourdes che si terrà quest'anno dal 27 al 31 agosto, un gruppo di pellegrini 

raggiungerà la città transalpina, luogo delle apparizioni mariane del 1858, iniziando il pellegrinaggio 

a bordo di una nave della Grimaldi Lines, la Cruise Barcelona, ammiraglia della 

flotta Grimaldi. 

L'iniziativa, in partnership con Opera Romana Pellegrinaggi, consentirà ai pellegrini accompagnati 

da Mons. Liberio Andreatta, Vice Presidente di ORP, di partire dal porto di Civitavecchia 

il 24 agosto per arrivare a Barcellona domenica 25. Nella città catalana i fedeli pernotteranno 

per poi proseguire il cammino verso Lourdes il giorno seguente. Il ritorno in Italia 

è previsto il 1 settembre. Grazie alla quantità e qualità dei servizi disponibili a bordo ed alla 

flessibilità degli spazi, sarà possibile in una piacevole e comoda traversata, partecipare alla 

Santa Messa ed altri momenti dedicati alla preghiera ed alla meditazione, in un'atmosfera di 

armonia e condivisione. 

Con ocasión de la Peregrinación Nacional tradicional a Lourdes de Opera Romana 

Pellegrinaggi y la Diócesis de Roma, que este año tendrà lugar del 27 al 31 de agosto, 

un grupo de peregrinos llegarà a Lourdes, lugar de las apariciones marianas de 1858, 

empezando la peregrinación a bordo del buque insignia de Grimaldi Lines, Cruise 

Barcelona. 

La iniciativa, en colaboración con la ORP, permitirá a los peregrinos acompañados por 

el Obispo Liberio Andreatta, Vicepresidente de la ORP, de partir desde el puerto de 

Civitavecchia el 24 de agosto para llegar a Barcelona el domingo 25. En la ciudad catalána 

los fieles pasaran la noche y después continuaran el viaje a Lourdes el día siguiente. El 

regreso a Italia está previsto el 1 de septiembre. Gracias a la cantidad y calidad de los 

servicios disponibles a bordo y a la flexibilidad de los espacios, será posible en un viaje 

agradable y cómodo, participar en la misa y otros eventos dedicados a la oración y la 

meditación en un ambiente de armonía y de partición. 

Grimaldi Lines ha rinnovato gli accordi di collaborazione 

con i più importanti Network italiani tra cui, Bravonet, HP, 

Uvet, OTN, Robintur, CTS e Marsupio. Segno del consolidamento 

dei rapporti con il trade è stata l’organizzazione, 

lo scorso febbraio, dell’ Educational del già citato Gruppo 

Marsupio che ha scelto per l’evento la Cruise Barcelona, 

ammiraglia della Flotta Grimaldi. 

Tra le novità del 2013 si segnalano la sottoscrizione dell’accordo 

con Welcome Travel e l’ingresso del brand Grimaldi 

Lines nel catalogo Mare Italia di Alpitour. 

Grimaldi Lines ha renovado sus acuerdos con las redes 

más importantes de Italia incluyendo Bravonet, HP, 

Uvet, OTN, Robintur, CTS y Marsupio. Símbolo del 

fortalecimiento de las relaciones con el trade fue la 

organización, en febrero, del Educational del Grupo 

Marsupio, que ha elegido para el evento el Cruise 

Barcelona, el buque insignia de la Flota Grimaldi. 

Entre las novedades de 2013, se señalan el acuerdo con 

Welcome Travel y la inscripción del brand Grimaldi Lines 

en el catálogo Mar Italia Alpitour. 

ulteriori informazioni su / más información en : www.grimaldi-lines.com 

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Welcome OnBoard 

Ristorante 

Restaurante 

Bar in Piscina 

Bar en la Piscina 

Centro Benessere 

Centro de Salud 

Negozi 

Negocios 

Flotta 

Flota 

Rotte 

Rutas

Menu "à la carte" 

Menu Restaurant CRUISE ROMA - CRUISE BARCELONA 

ANTIPASTI MESES euro 

Tartare di Pomodoro e Mozzarella di bufala con 

riduzione al balsamico 

Tartare de tomate y mozzarella con Vinagre 

balsámico 

11,00 

Carpaccio di polpo con patate prezzemolate Carpaccio de pulpo con patatas al perejil 12,00 

Sottilissima di Jamon Serrano con bruschetta al 

pomodoro 

Tostada delgada de jamón serrano 

con tomate y ajo 

10,00 

Antipasto misto all’Italiana Mese mixto a la italiana 10,00 

PRIMI PIATTI PRIMEROS PLATOS 

Spaghetti ai frutti di mare Spaghetti pasta con mariscos 11,00 

Bucatino all’Amatriciana Espaguetis huecos con salsa amatriciana 10,00 

Pennette al filetto di pomodorino fresco Macarones con tomate fresco 10,00 

Ravioli ripieni di pesce al ragù di scampi Ravioli de pescado con salsa y marisco 11,00 

Primo piatto dello Chef Primer plato del Chef 10,00 

SECONDI PIATTI SEGUNDOS PLATOS 

Pesce fresco alla griglia Pescado fresco a la parrilla 16,00 

Frittura mista di pesce Fritura De Pescado 14,00 

Filetto di manzo al pepe verde Filete a la pimienta verde 16,00 

Tagliata di Angus argentino Filete argentino en lonchas 16,00 

CONTORNI GUARNICIONES 

Insalata mista Ensalada mixta 3,00 

Patate al forno Patatas al horno 4,00 

Contorno dello chef Guarnición del chef 4,00 

FORMAGGI QUESOS 

Tris di formaggi con il miele Trío de quesos con miel 8,00 

Gorgonzola con pere e granella di nocciole Gorgonzola con peras y nueces 8,00 

DESSERT E FRUTTA POSTRES & FRUTAS 

Composta di frutta fresca di stagione Fruta fresca 4,00 

Ananas al naturale Piña natural 4,50 

Macedonia di frutta con gelato Macedonia de fruta con helado 5,00 

Babà al Rum Babà con ron 5,00 

Cheesecake alle fragole Pastel de queso con fresas 5,00 

Semifreddo Semifreddo 5,00 

Profitteroles Profiteroles 5,00 

Blackforest Blackforest 5,00 

Caffè Cafè 1,50 

Caffé corretto Carajillo 2,00 

Grappe/Amari Aguardientes 4,50 

Acqua 1lt Agua 2,20 

Coperto Cubierto 2,00 

Vino / Carta de Vinos 

BIANCO / Blanco euro 

Falanghina Campi Flegrei DOC 75cl 15,00 

Muller Thurgau Trentino 75cl 18,00 

Fiano IGT Salento 75cl 18,00 

Vermentino di Gallura DOCG 75cl 15,00 

Traminer DOC Friuli 75cl 21,00 

ROSSO / Tinto 

Chianti DOCG 75cl 16,00 

Sangre de Toro 75cl 18,00 

Cabernet Sauvignon Veneto 75cl 18,00 

Primitivo del Salento IGT "Piluna" 18,00 

Le Focaie Sangiovese Maremma IGT 75cl 24,00 

SPUMANTI / Vinos Espumosos 

Berlucchi "Cuvée 61" 75cl 40,00 

Ferrari "Perlè" 75cl 40,00 

CHAMPAGNE 

Moet Chandon Brut Imperial cl.75 75,00 

Moet Chandon Brut Imperial cl. 37,5 40,00

Panino espresso Panecillo relleno 

euro 

4,20 

Maxitoast farcito Maxi-bikini 4,00 

Panino con Hamburger Hamburguesa 4,20 

Pizza spicchio margherita Porción de pizza margarita 4,00 

Pizza spicchio 4 stagioni Porción pizza 4 estaciones 4,50 

Hot Dog Perrito caliente 4,20 

Patatine fritte Patatas fritas 3,50 

Crepes alla Nutella Crepes a la Nutella 3,70 

Insalata fantasia vaschetta Salada fantasìa en tarrina 4,50 

Insalata di riso Ensalada de arroz 5,00 

Frutta fresca di stagione in 

vaschetta 

COMBINAZIONI 

Fruta fresca en tarrina 

COMBINADO 

4,00 

Spiedino di carne + patatine fritte Pincho de carne con papas fritas 6,00 

Cotoletta + patatine fritte Chuletilla con papas fritas 6,00 

Hot Dog + patatine fritte Perrito caliente con papas fritas 6,00 

Hamburger + patatine fritte 

DRINKS 

Hamburguesa con papas fritas 6,00 

Birra alla Spina Cerveza de barril 3,50 

Sangria in caraffa Sangría en garrafa 12,00 

CAFFETTERIA / CAFETERIA euro 

Espresso / Expresso 1,20 

Cappuccino / Capuchino 1,60 

Caffè americano / Café Americano 1,50 

Cioccolato / Chocolate deshecho 2,00 

Infusi / Infusiones 1,50 

Correzione caffè / Licor añadido al café 0,50 

Latte (bicchiere)/ Leche 1,20 

Acqua / Agua (50 cl) 1,30 

BIBITE / REFRESCOS 

Coca Cola - Sprite - Aranciata / Naranjada 2,60 

Tonica / Tónica 2,60 

Succo pomodoro / Zumo de tomate 2,60 

Succhi di frutta / Zumos de frutas 2,60 

Spremute / Zumos de fruta fresca 3,00 

Té freddo / Té frío 2,60 

Sciroppi (menta-orzata)/Jarabes (menta-ochata) 2,60 

BIRRE / CERVEZAS 

Nazionale / Italiana 3,50 

Estera / Extranjera 3,80 

Analcolica / Sin alcohol 3,50 

Aperitivi / Aperitivos 3,50 

Cocktails / Cocteles 6,00 

Long drinks / Combinados 6,00 

Amari / Bitters 3,50 

Grappe / Grappas 3,50 

VINO / VINOS 

Bicchiere bianco o rosso/ Blanco/Tinto copa 3,50 

Vino Porto bicchiere / Vino Porto copa 3,50 

Prosecco Flute 3,30 

WHISKY 

5 anni / 5 años 4,50 

12 anni / 12 años 6,00 

COGNAC / COÑAC 

Normal 4,50 

Superior 5,50 

BRANDY 

Italiano / Italiano 3,50 

Estero / Extranjero 3,80 

VODKA / RHUM / GIN 4,00 

LIQUORI NAZIONALI / LICORES NACIONALES 3,50 

onBoard shopping 

Pool Bar 

Snack bar a bordo 

piscina per chi ama 

vivere all’aria aperta 

Snack bar 

en la piscina a bordo 

para los que les 

gusta disfrutar del 

aire libre 

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Cafeteria & Bar

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Benvenuti all’ “Aquae & Gymnasium” 

il Wellness Center delle navi Grimaldi Lines* 

dove potrete trascorrere parte del vostro viaggio 

vivendo una piacevole esperienza Wellness. 

Sauna, bagno turco, jacuzzi, sala relax, lampade 

e docce abbronzanti sono completate da 

un menù di trattamenti estetici per il viso e per il 

corpo mentre per i più attivi è disponibile una 

moderna palestra con attrezzature Technogym ©. 

Bienvenidos al “Aquae & Gymnasium” 

nuestro Wellness Center * 

donde podrá disfrutar durante su viaje de una 

memorable experiencia Wellness. 

Sauna, baño turco, jacuzzi, area relax, solarium 

y un menu completo de tratamientos estéticos 

les esperan. Para los más activos está disponible un 

moderno espacio fitness con equipos Technogym © . 

* su navi Cruise Roma, Cruise Barcelona, Cruise Europa e Cruise Olympia 

en los buques Cruise Roma, Cruise Barcelona, Cruise Europa y Cruise Olympia 

Ingressi – Entrada 

Fitness (solo palestra) 

Fitness (gymnasium) € 10,00 

Completo 

Completa € 15,00 

Lampada esafacciale 12 min. - € 6,00 

Doccia solare 

Solarium facial (6 lámparas UVA) 13 min. - € 12,00 

MASSAGGI • MASAJE 

Collo e schiena - Cuello y espalda 25 min. - € 20,00 

Rilassante - Relajante 50 min. - € 30,00 

Antistress - Antiestress 50 min. - € 30,00 

Anticellulite - Anticelulítico 50 min. - € 35,00 

Rassodante - Reafirmante 50 min. - € 35,00 

VISO • CARA 

Trattamento ad idratazione profonda 

Tratamiento hidratación profunda € 30,00 

Trattamento di pulizia profonda 

Tratamiento limpieza profunda € 30,00 

CORPO • CUERPO 

Trattamento con olii essenziali 

Tratamiento con aceites esenciales € 40,00 

Trattamento idratante Body Scrub 

Exfoliante para rejuvenecer la piel 

y dar nutrimiento y luminosidad a la tez € 40,00 

DEPILAZIONE • DEPILACIÓN 

Gamba - Pierna € 30,00 

Mezza gamba - Media pierna € 20,00 

Ascelle - Axilas € 10,00 

Sopracciglia -Cejas € 5,00 

Completa - Completa € 50,00 

Manicure € 12,00 

Pedicure € 18,00 

Orari di apertura - Horario de trabajo: 

M/N CRUISE ROMA, CRUISE BARCELONA: 

Mattina - Mañana 9.00 - 18.00 

Sera - Tarde 22.00 - 24.00 

M/N CRUISE EUROPA, CRUISE OLYMPIA: 

Mattina - Mañana 9.00 - 15.00 

Sera - Tarde 19.00 - 23.00 

I minori di 18 anni devono essere accompagnati da 

un adulto. 

Los menores de 18 años de edad deben ser 

acompañados por un adulto.

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euro 25,00 

Orologio / Reloj 

Classic Mariner 

euro 19,00 

Cappellino Bianco / 

Gorro Blanco 

euro 6,50 


Chrono Nautilus 

euro 60,00 

Shopper in cotone con 

portacellulare / 

Bolsa de compra de algodón con 

portamóvil 

euro 12,90 


Chrono Navy Blue 

euro 70,00

Pastelli in Astuccio / Caja 

de ceras de colores 

euro 5,50 

Portachiavi Spagna o Italia / 

Llavero España o Italia 

euro 2,50 

Portacellulare - MP3 / 

Portamóvil - MP3 

euro 6,50 

Penna / Bolígrafo 

euro 3,00 


Set matite / 

Estuche para lápices 

euro 7,50 

Laccetto portacellulare-portachiave / 

Colgante portamóvil-llavero 

euro 5,00

Flotta / Flota 

CRUISE ROMA - CRUISE BARCELONA 

Lunghezza metri / Eslora metros 225 

Stazza lorda tonn. / Registro bruto ton. 55.000 

Velocità di crociera nodi / Velocidad de crucero nudos 27,5 

Passeggeri / Pasajeros 2.300 

Cabine / Cabinas 479 

Poltrone / Butacas 150 

Ristorante a’ la carte - Self Service / Restaurante 

Drivers’ Club / Drivers’ Club 

Area Piscina con bar e fast food / Area de Piscina con bar y fast food 

Salone Principale / Salón Principal 

Bar, Caffetteria, Internet point / Bar, Cafeteria, Internet point 

Centro Benessere: sauna, massaggi, palestra / Centro de Bienestar: sauna, masajes, gimnasio 

Sala Conferenze / Salón de Conferencias 

Casinò con area fumatori / Casino con área para fumadores 

Videogiochi, Slot machine / Vídeojuegos, Máquinas tragaperras 

Sala giochi bambini / Salón de juegos para niños 

Discoteca / Discoteca 

Boutique, Mini market / Boutique - Supermercado 

ZEUS PALACE 



Velocità di crociera nodi / Velocidad de crucero nudos 32 




Capacità rotabili metri lineari/ Capacidad Ro-Ro metros lineares 1.950 

Ristorante / Restaurante 

Salone, Bar / Salón, Bar 

Boutique / Boutique 

Video giochi / Video juegos 

Piscina 

SORRENTO - CATANIA - FLORENCIA 









Club Vesuvio / Club Vesubio 

Sala video \ TV / Sala video \ TV 

Video giochi, Slot machine / Video juegos, Máquinas tragaperras 

Negozio / Tienda 

Ponte Sole con Bar / Cubierta Sol con Bar


CRUISE EUROPA - CRUISE OLYMPIA 


Stazza lorda tonn. / Registro bruto ton. 55,000 





Ristorante a’ la carte- Self service / Restaurante 

Casinò con area fumatori / Casino con área para fumadores 

Centro benessere: sauna, massaggi, palestra / Centro de Bienestar: sauna, 

masajes, gimnasio 

Discoteca / Discoteca 

EUROPALINK 




Passeggeri / Pasajeros 565 





Boutique / Boutique 

Piscina 

KNOSSOS PALACE - FESTOS PALACE 







Capacità auto/van unità/Capacidad automóviles/autocaravanas unidades 110 




Boutique - Mini market / Boutique - Supermercado 

Cinema 

Piscina 

IKARUS PALACE 







Capacità auto/van unità/Capacidad automóviles/autocaravanas unidades 110 




Boutique - Mini market / Boutique - Supermercado 

Cinema 

Piscina


classe / clase grande euroPa unità/unidades 3 




Capacità auto/van unità/Capacidad automóviles-autocaravanas unidades 2.500 


Capacità container TEU / Capacidad contenedores TEU 400 

Capacità rampa tonn. / Capacidad de la rampa ton. 150 

classe / clase grande italia unità/unidades 3 





classe / clase Fides unità/unidades 2 








classe / clase eurocargo valencia unità/unidades 3 








classe / clase eurocargo naPoli unità/unidad 1 




Capacità auto/van unità/Capacidad automóviles-autocaravanas unidades 400 


classe / clase grande ellade unità/unidades 2 








classe / clase grande anversa unità/unidades 5 





EUROCARGO GENOVA 

PALERMO 

GRI M ALDI LINES 

classe / clase eurocargo Brindisi unità/unidades 3 






GRI M ALDI LINES 

EUROCARGO GENOVA 

classe / clase eurocargo genova unità/unidades10 






classe / clase eurocargo euroPa unità/unidades 2 




Capacità rotabili metri lineari/ Capacidad Ro-Ro metros lineares 2.800

classe / clase grande aFrica unità/unidades 10 








classe / clase rePuBBlica del Brasile unità/unidades 2 








classe / clase grande Benin unità/unidades 5 













classe / clase grande angola unità/unidades 2 








classe / clase rePuBBlica di roma unità/unidades 1 








classe / clase grande marocco unità/unidades 5 








classe / clase grande roma unità/unidades 2 





classe/clase acl atlantic unità/unidades 5 


Capacità container TEU / Capacidad contenedores TEU 2.000 

Capacità rampa tonn. / Capacidad de la rampa ton. 420


classe / clase FINNSTAR unità/unidades 4 







classe / clase FINNCLIPPER unità/unidades 3 






Passeggeri / Pasajeros 440/480 

classe / clase FINNMILL unità/unidades 2 




Capacità rotabili metri lineari / Capacidad Ro-Ro metros lineares 2.281 

classe / clase FINNBREEZE unità/unidades 6 





classe / clase FINNHANSA unità/unidades 4 



Capacità rotabili metri lineari/ Capacidad Ro-Ro metros lineares 3.200/3.050 


Passeggeri / Pasajeros 270/300 

classe / clase FINNARROW unità/unidad 1 






classe / clase FINNHAWK unità/unidades 2 





classe / clase TRANSLUBECA unità/unidad 1 





classe / clase FINNSAILOR unità/unidad 1 




Passeggeri / Pasajeros 119

Grimaldi Motorways of the Sea Network 

Tangier 

Hull 

Immingham 

Bilbao 

Valencia 

Barcelona 

Aarhus 

Travemünde 

Lübeck 

Amsterdam 

Zeebrugge 

Antwerp 

Genoa 

Savona 

Porto 

Torres 

Cagliari 

Ravenna 

Wallhamn 

Malmö 

Rostock 

Sassnitz 

Ancona 

Livorno 

Civitavecchia 

Tunis Malta 

Trieste 

Tripoli / Al Khoms 

Kapellskär 

Salerno 

Brindisi 

Palermo 

Trapani 

Catania 

Gdynia 

Rauma 

Naantali 

Turku Helsinki 

Kotka 

St. Petersburg 

Ust-Luga 

Mediterranean Short Sea Baltic Short Sea Adriatic Short Sea 

Bar 

Ventspils 

Corfu 


Patras 

Piraeus 

Benghazi 

Heraklion 

N

Cork 

Setubal 

Grimaldi Euro Med Network 

Hull 

Immingham 

Bristol 

Portbury 

Southampton 

Tangier 

Bilbao 

Valencia 

Barcelona 

Aarhus 

Malmö 

Travemünde 

Rostock 

Lübeck Sassnitz 

Hamburg 

Amsterdam 

Zeebrugge 

Flushing 

Antwerp 

Fos 

Esbjerg 

Wallhamn 

Monfalcone Trieste 

Venice Koper 

Genoa Ravenna 

Savona 

Ancona 

Livorno 

Civitavecchia 

Porto 

Torres 

Cagliari 

Tunis Malta 


Kapellskär 

Salerno 

Brindisi 

Palermo 

Trapani 

Catania 

Gdynia 

Rauma 

Naantali 

Turku Helsinki 

Kotka 

St. Petersburg 

Ust-Luga 

EuroMed Network Finnlines Network Minoan Network 

Bar 

Ventspils 

Corfu 


Patras 

Piraeus 

Benghazi 

Heraklion 

Derince 

Yenikoy 

Gemlik 

Izmir 

Alexandria 

Mersin 

Limassol 

Haifa 

Ashdod 

Lattakia & Tartous 

Beirut & Tripoli 

N

Gothenburg 

Hamburg 

Amsterdam 

Liverpool 

Tilbury 

Antwerp 

Le Havre Rouen 

Genoa 

Halifax 

Marseille 

Bilbao 

Salerno 

Leixoes 

Boston 

New York 

Valencia 

Lisbon 

Baltimore 

Norfolk 

Atlantic Network 

Casablanca 

Savannah 

Jacksonville 

Dakar 

Banjul 

Conakry 

Freetown 

Monrovia 

Abidjan Tema 

San Pedro Takoradi 

LomeCotonou Lagos 

Douala 

Libreville 

Pointe Noire 

Bome 

Luanda 

Vitoria 

Rio De Janeiro 

Santos 

N 

Paranagua 

Montevideo 

Zarate

Orari / Horario 

Partenza / Salida Arrivo / Llegada Partenza / Salida Arrivo / Llegada 

LINEE SPAGNA / LÍNEAS ESPAÑA 

MP CIVITAVECCHIA > BARCELONA Lunedi 22:15 Martedi 18:15 BARCELONA > CIVITAVECCHIA Lunedi 22:15 Martedi 18:45 

Martedi 22:15 Mercoledi 18:15 Martedi 22:15 Mercoledi 18:45 

Mercoledi 22:15 Giovedi 18:15 Mercoledi 22:15 Giovedi 18:45 

Giovedi 22:15 Venerdi 18:15 Giovedi 22:15 Venerdi 18:45 

Venerdi 22:15 Sabato 18:15 Venerdi 22:15 Sabato 18:45 

Sabato 22:15 Domenica 18:15 Sabato 22:15 Domenica 18:45 

M LIVORNO > BARCELONA Lunedi 23:59 Mercoledi 08:00 BARCELONA > LIVORNO 

Martedi 18:00 Mercoledi 21:00 

Giovedi 18:00 Venerdi 21:00 Venerdi 08:00 Sabato 08:00 

Sabato 18:00 Domenica 21:00 Domenica 08:00 Lunedi 08:00 

MP Sabato 23:30 Domenica 20:00 Mercoledi 23:59 Giovedi 19:30 

MP PORTO TORRES > BARCELONA* Martedi 06:30 Martedi 18:15 BARCELONA > PORTO TORRES* Lunedi 20:00 Martedi 10:30 

Sabato 06:30 Sabato 18:15 Venerdi 22:15 Sabato 10:30 

*Servizio operativo da aprile ad ottobre 2013.Nei mesi estivi frequenza fino a 5 partenze settimanali / Servicio operado de Abril a Octubre de 2013. En verano hasta 5 salidas semanales 

M LIVORNO > VALENCIA Lunedi 23:59 Mercoledi 20:00 VALENCIA > LIVORNO Mercoledi 23:59 Venerdi 

Martedi 18:00 Giovedi 08:00 Martedi 20:00 Giovedi 08:00 

Giovedi 18:00 Sabato 08:00 Giovedi 20:00 Sabato 08:00 

Sabato 18:00 Lunedi 08:00 Sabato 20:00 Lunedi 08:00 

M SALERNO > VALENCIA Martedi 20:00 Giovedi 18:00 VALENCIA > SALERNO Martedi 20:00 Giovedi 18:00 

Venerdi 02:00 Domenica 07:00 Venerdi 02:00 Domenica 07:00 

Domenica 14:00 Martedi 13:00 Domenica 14:00 Martedi 13:00 

M CAGLIARI > VALENCIA Lunedi 10:00 Martedi 13:00 VALENCIA > CAGLIARI Martedi 20:00 Mercoledi 21:00 

Mercoledi 15:00 Giovedi 18:00 Venerdi 02:00 Sabato 07:00 

Venerdi 22:00 Domenica 07:00 Domenica 14:00 Lunedi 16:00 

M SAVONA > BARCELONA Martedi 12:00 Mercoledi 08:00 BARCELONA > SAVONA 

Mercoledi 03:00 Mercoledi 21:00 Mercoledi 08:00 Giovedi 23:00 

Venerdi 03:00 Venerdi 20:00 Venerdi 08:00 Sabato 23:00 

Domenica 03:00 Domenica 20:00 Domenica 08:00 Martedi 23:00 

M SAVONA > VALENCIA Martedi 12:00 Mercoledi 20:00 VALENCIA > SAVONA 

Mercoledi 03:00 Giovedi 08:00 Martedi 20:00 Giovedi 23:00 

Venerdi 03:00 Sabato 08:00 Giovedi 20:00 Sabato 23:00 

Domenica 03:00 Lunedi 08:00 Sabato 20:00 Martedi 23:00 

LINEE SICILIA / LÍNEAS SICILIA 

MP PALERMO > SALERNO Venerdi 10:30 Venerdi 20:00 SALERNO > PALERMO Lunedi 12:00 Lunedi 21:30 

Domenica 19:30 Lunedi 06:00 Venerdi 23:59 Sabato 09:30 

MP TRAPANI > CIVITAVECCHIA Martedi 23:59 Mercoledi 14:30 CIVITAVECCHIA > TRAPANI Mercoledi 17:00 Giovedi 07:30 

M CATANIA > GÉNOVA Martedi 02:00 Mercoledi 07:00 GÉNOVA > CATANIA Lunedi 20:00 Mercoledi 09:00 

Mercoledi 17:00 Venerdi 08:30 Mercoledi 20:00 Venerdi 10:00 

Giovedi 22:30 Sabato 07:00 

Sabato 22:00 Lunedi 07:00 Sabato 17:00 Domenica 20:30 

M CATANIA > LIVORNO Martedi 02:00 Giovedi 01:30 LIVORNO > CATANIA Martedi 04:00 Mercoledi 09:00 

Mercoledi 17:00 Sabato 01:30 Giovedi 05:00 Venerdi 10:00 

Sabato 22:00 Martedi 01:30 Sabato 06:00 Domenica 09:00 

M CATANIA > MALTA Domenica 17:45 Lunedi 04:00 MALTA > CATANIA Lunedi 12:00 Lunedi 21:00 

Domenica 23:55 Lunedi 06:00 Lunedi 16:00 Lunedi 22:00 

Mercoledi 20:00 Giovedi 04:00 Giovedi 12:00 Giovedi 18:30 

Venerdi 22:00 Sabato 06:00 Sabato 12:00 Sabato 18:00 

M CATANIA > SALERNO Lunedi 22:30 Martedi 14:00 SALERNO > CATANIA Martedi 19:30 Mercoledi 10:30 

Mercoledi 19:30 Giovedi 10:30 Giovedi 19:30 Venerdi 10:30 

Venerdi 19:30 Sabato 10:30 Sabato 19:30 Domenica 10:30 

M CATANIA > PATRAS Domenica 13:00 Lunedi 10:00 PATRAS > CATANIA Lunedi 14:00 Mercoledi 13:00 

M PALERMO > GÉNOVA Lunedi 19:00 Martedi 20:00 GÉNOVA > PALERMO Lunedi 23:59 Mercoledi 08:00 

Mercoledi 19:00 Venerdi 01:00 Mercoledi 03:00 Giovedi 10:00 


Sabato 23:59 Domenica 23:59 Sabato 19:30 Lunedi 03:00 

M PALERMO > LIVORNO Lunedi 19:00 Mercoledi 09:00 LIVORNO > PALERMO Martedi 11:00 Mercoledi 08:00 


Giovedi 19:00 Domenica 01:30 Venerdi 23:00 Sabato 22:00 

Domenica 08:00 Lunedi 07:30 Domenica 05:00 Lunedi 03:00 

M CATANIA > BRINDISI Martedi 19:30 Mercoledi 12:00 BRINDISI > CATANIA Mercoledi 17:30 Giovedi 09:30 



CATANIA > RAVENNA Martedi 19:30 Giovedi 09:00 RAVENNA > CATANIA Martedi 19:30 Giovedi 09:30 

Giovedi 19:30 Sabato 09:00 Giovedi 19:30 Sabato 09:30 


RAVENNA > BRINDISI Martedi 19:30 Mercoledi 16:00 BRINDISI > RAVENNA Mercoledi 13:30 Giovedi 09:00 



LINEE SARDEGNA / LÍNEAS CERDEÑA 

MP PORTO TORRES > CIVITAVECCHIA* Martedi 11:30 Martedi 18:45 CIVITAVECCHIA > PORTO TORRES* Lunedi 20:00 Martedi 05:30 


MP PORTO TORRES > BARCELONA* Martedi 06:30 Martedi 18:15 BARCELONA > PORTO TORRES* Lunedi 20:00 Martedi 10:30 


*Servizio operativo da aprile ad ottobre 2013. Nei mesi estivi frequenza fino a 5 partenze settimanali / Servicio operado de Abril a Octubre de 2013. En verano hasta 5 salidas semanales 

M CAGLIARI > SALERNO Lunedi 19:00 Martedi 13:00 SALERNO > CAGLIARI Martedi 20:00 Mercoledi 13:00 

Mercoledi 23:59 Giovedi 18:00 Venerdi 02:00 Venerdi 18:00 


M CAGLIARI > VALENCIA Lunedi 10:00 Martedi 13:00 VALENCIA > CAGLIARI Martedi 20:00 Mercoledi 22:00 

Mercoledi 15:00 Giovedi 18:00 Venerdi 02:00 Sabato 07:00 

Venerdi 22:00 Domenica 07:00 Domenica 14:00 Lunedi 16:00 

Gli orari possono variare, si consiglia di controllare chiamando la infoline +39 081 496444 / El horario puede variar. Se aconseja asegurarse llamando a la infoline +39 081 496444

Partenza / Salida Arrivo / Llegada Partenza / Salida Arrivo / Llegada 

LINEE MALTA / LÍNEAS MALTA 

M CATANIA > MALTA Domenica 17:45 Lunedi 04:00 MALTA > CATANIA Lunedi 12:00 Lunedi 21:00 

Domenica 23:59 Lunedi 06:00 Lunedi 16:00 Lunedi 22:00 

Mercoledi 20:00 Giovedi 04:00 Giovedi 12:00 Giovedi 18:00 

Venerdi 22:00 Sabato 06:00 Sabato 12:00 Sabato 18:00 

M GÉNOVA > MALTA Lunedi 20:00 Giovedi 04:00 MALTA > GÉNOVA Lunedi 16:00 Mercoledi 07:00 

Mercoledi 20:00 Sabato 06:00 Giovedi 12:00 Sabato 07:00 


M LIVORNO > MALTA Martedi 04:00 Giovedi 04:00 MALTA > LIVORNO Lunedi 16:00 Giovedi 01:30 

Giovedi 05:00 Sabato 06:00 Sabato 12:00 Martedi 01:30 

Sabato 07:00 Lunedi 05:00 

M SALERNO > MALTA Sabato 19:30 Lunedi 04:00 MALTA > SALERNO Lunedi 12:00 Martedi 14:30 

LINEE MAROCCO / LÍNEAS MARRUECOS 

MP LIVORNO > TÁNGER Sabato 23:30 Martedi 10:30 TÁNGER > LIVORNO Martedi 17:00 Giovedi 19:30 

MP BARCELONA > TÁNGER Domenica 23:59 Martedi 10:30 TÁNGER > BARCELONA Martedi 17:00 Mercoledi 20:00 

Collegamenti dal Marocco anche per Salerno, Sicilia, Sardegna, Malta e Libia (via Valencia e Livorno) / Conexiones de Marruecos también hacia Salerno, Sicilia, Cerdeña, Malta y Libia (Via Valencia y Livorno) 

Tangier 

Valencia 

LINEE LIBIA / LÍNEAS LIBIA 

M GÉNOVA > TRIPOLI / AL KHOMS Sabato 17:00 Martedi 13:00 TRIPOLI / AL KHOMS > GÉNOVA 

M SALERNO > TRIPOLI / AL KHOMS Sabato 23:59 Martedi 13:00 TRIPOLI / AL KHOMS > SALERNO Mercoledi 18:00 Sabato 18:00 

M MALTA > TRIPOLI / AL KHOMS Lunedi 16:00 Martedi 13:00 TRIPOLI / AL KHOMS > MALTA Mercoledi 18:00 Giovedi 20:30 

LINEE TUNISIA / LÍNEAS TÚNEZ 

M GÉNOVA > TÚNEZ Lunedi 20:00 Mercoledi 18:00 TÚNEZ > GÉNOVA Lunedi 17:00 Mercoledi 13:00 

Mercoledi 20:00 Venerdi 18:00 Mercoledi 23:59 Venerdi 19:00 

Venerdi 23:59 Lunedi 07:00 Sabato 13:00 Lunedi 08:30 

M LIVORNO > TÚNEZ Martedi 05:00 Mercoledi 18:00 TÚNEZ > LIVORNO Lunedi 17:00 Giovedi 01:30 

Giovedi 05:00 Venerdi 18:00 Mercoledi 23:59 Sabato 05:30 

Sabato 12:00 Lunedi 07:00 Sabato 13:00 Martedi 01:30 

MP CIVITAVECCHIA > TÚNEZ Mercoledi 17:00 Giovedi 17:00 TÚNEZ > CIVITAVECCHIA Martedi 13:30 Mercoledi 14:30 

MP SALERNO > TÚNEZ Lunedi 12:00 Martedi 10:30 TÚNEZ > SALERNO Giovedi 20:30 Venerdi 20:00 

Venerdi 23:59 Sabato 22:30 Domenica 01:30 Lunedi 07:00 

MP PALERMO > TÚNEZ Lunedi 23:59 Martedi 10:30 TÚNEZ > PALERMO Lunedi 17:00 Martedi 05:00 

Mercoledi 07:00 Mercoledi 18:00 Mercoledi 23:59 Giovedi 11:30 

Venerdi 06:00 Venerdi 18:00 Giovedi 20:30 Venerdi 08:00 

Sabato 11:30 Sabato 22:30 Sabato 13:00 Domenica 00:30 

Domenica 19:00 Lunedi 07:00 Domenica 01:30 Domenica 15:00 

MP TRAPANI > TÚNEZ Giovedi 09:00 Giovedi 17:00 TÚNEZ > TRAPANI Martedi 13:30 Martedi 22:30 

LINEE GRECIA / LÍNEAS GRECIA 

MP BRINDISI > IGOUMENITSA Lunedi 19:00 Martedi 04:00 IGOUMENITSA > BRINDISI Lunedi 01:00 Lunedi 08:00 

Martedi 19:00 Mercoledi 04:00 Martedi 01:00 Martedi 08:00 

Mercoledi 19:00 Giovedi 04:00 Mercoledi 01:00 Mercoledi 08:00 

Giovedi 19:00 Venerdi 04:00 Giovedi 01:00 Giovedi 08:00 

Venerdi 19:00 Sabato 04:00 Venerdi 01:00 Venerdi 08:00 

Sabato 19:00 Sabato 04:00 Sabato 01:00 Sabato 08:00 

Domenica 23:59 Lunedi 07:00 Sabato 23:59 Domenica 06:00 

Domenica 08:30 Domenica 15:30 Domenica 17:00 Domenica 22:00 

MP BRINDISI > PATRAS Lunedi 19:00 Martedi 12:30 PATRAS > BRINDISI Lunedi 17:00 Martedi 08:00 

Martedi 19:00 Mercoledi 12:30 Martedi 17:00 Mercoledi 08:00 


Giovedi 19:00 Venerdi 12:30 Giovedi 17:00 Venerdi 08:00 

Venerdi 19:00 Sabato 12:30 Venerdi 17:00 Sabato 08:00 

Sabato 19:00 Domenica 04:00 Sabato 17:00 Domenica 08:00 

Domenica 23:59 Lunedi 15:30 Domenica 17:00 Lunedi 08:00 

M GÉNOVA > PATRAS Venerdi 20:00 Lunedi 10:00 PATRAS > GÉNOVA Lunedi 14:00 Venerdi 08:30 

M CATANIA > PATRAS Domenica 13:00 Lunedi 10:00 PATRAS > CATANIA Lunedi 14:00 Mercoledi 13:00 

M LIVORNO > PATRAS Sabato 06:00 Lunedi 10:00 PATRAS > LIVORNO Lunedi 14:00 Sabato 01:30 

Lunedi / Lunes 

Martedi /Martes 

Mercoledi / Miércoles 

Giovedi /Jueves 

Venerdi / Viernes 

Sabato / Sábado 

Domenica / Domingo 

MP = Passeggeri e Merci / Pasajeros & Carga 

M = Solo Merci / Carga Solamente 

Barcelona 

Genoa 

Savona 

Porto 

Torres 

Cagliari 

Ravenna 

Ancona 

Livorno 

Civitavecchia 

Trapani 

Tunis Malta 

Trieste 


Salerno 

Brindisi 

Palermo 

Catania 

Bar 

Corfu 


Patras 

Piraeus 

Benghazi 

Heraklion 

Gli orari possono variare, si consiglia di controllare chiamando la infoline +39 081 496444 / El horario puede variar. Se aconseja asegurarse llamando a la infoline +39 081 496444

Porti / Puertos 

Barcelona 

Corfù 

Palermo 

Salerno 

Tunis 

Brindisi 


Patras 

8 

7 6 

Tangier 

5 

4 

ZONA DI IMBARCO 

1 

2 

3 

GATE 3 

Autovetture 

CONTROLLO AUTOVETTURE 

N16 

P 

GATE 2 

Bus e Pedoni 

SHUTTLE BUS 

CONTROLLO BUS 

CONTROLLO PEDONI 

STAZIONE MARITTIMA 

Civitavecchia 

Livorno 

Porto Torres 

N16 

Percorso Autovetture 

Percorso Pedonale 

Percorso Bus 

Trapani

LA MAGIA 

DEL CASINO 

BARCELONA 

TORNEI DI POKER INTERNAZIONALE | BLACK-JACK 

I TABLES | ROULETTE | MINI PUNTO-BANCO 

CENE&SPETTACOLO E BUFFET CON MUSICA IN DIRETTA 

SLOT-MACHINE | RESTAURANTS 

INGRESSO GRATUITO E WELCOME DRINK PER DUE PERSONE DIETRO 

PRESENTAZIONE DELLA CARTA D’IMBARCO. VALIDO FINO 30.12.2013 

www.casino-barcelona.com 

PORT OLÍMPIC - MARINA, 19-21 - T. +34 93 225 78 78 

/CasinoBarcelona @CasinoBarcelona 

È obbligatorio presentare la carta d’identità, la patente di guida o il passaporto. Per i cittadini che non fanno parte dell’unione 

europea è obbligatorio presentare soltanto il passaporto. Età minima: 18 anni.

NUOVA LINEA 

Trieste - Ancona - Igoumenitsa - Patrasso 

TRIESTE 

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umenitsa - Patrasso - Grimaldi Group

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