piano d'azione per l'energia sostenibile del comune di mestrino

Piano d’Azione per l’Energia Sostenibile
Comune di Mestrino
[gr. CO2/km]
Emissioni specifiche di CO2 dell'autovettura media parte del parco veicolare di Mestrino, in base alla disaggregazione al
2009 del parco veicolare
400
350
300
250
200
150
100
50
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
CO2 benzina/km 340 242 195 170 155 148 146 146 151 157 166 177 190
CO2 gasolio/km 294 221 186 166 155 149 147 148 151 158 168 183 204
CO2 GPL/km 199 178 162 149 141 137 137 142 151 164 181 203 229
Grafico 6.15 Elaborazione Ambiente Italia su base dati Automobil Club d’Italia.
Da un punto di vista geografico e di ricostruzione di flussi, non essendo disponibili dati che quantifichino i
flussi in entrata e in uscita dal comune e essendo disponibili dati parziali legati alla mobilità interna si è
proceduto alla definizione di punti di partenza e punti di arrivo dei traffici stimati secondo un criterio
univoco.
Si è ritenuto sufficientemente rappresentativo dei traffici interni uno schema di spostamenti in cui il centro
di ogni singola isola censuaria rappresenti il punto di partenza della rispettiva popolazione residente,
mentre il punto di arrivo è identificato da specifiche polarità individuate a livello comunale e ritenute polo di
attrazione degli spostamenti.
Questo modello permette di quantificare “convenzionalmente” gli spostamenti interni della popolazione,
attribuendo alle isole censuarie più popolate e più distanti dal baricentro dei baricentri la quota maggiore di
consumo per attraversamenti urbani.
Questi spostamenti di popolazione sono stati modellizzati considerando una velocità di percorrenza
simulata sulla base di una specifica modellizzazione. Ossia ad ogni isola censuaria sono state annesse un
numero di autovetture, in base al rapporto autovettura su abitante specifico del Comune di Mestrino e in
base agli abitanti registrati nella singola isola di censimento.
Si è ipotizzato che nel corso dell’anno le autovetture compiano due tipologie di percorso:
un primo legato a spostamenti interni al Comune stesso, dalla specifica isola censuaria verso
polarità individuate nel Comune per un certo numero di volte a settimana;
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