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30<br />
LA STORIA<br />
Ali come vele<br />
Mauro Pianta<br />
mauro.pianta@regione.piemonte.it<br />
13 OTTOBRE 1944: UN AEREO INGLESE CARICO DI VIVERI E MUNIZIONI DESTINATE<br />
ALLA LOTTA PARTIGIANA SI SCHIANTA SUL MONTE FREIDOUR.<br />
UNA SCULTURA RICORDA IL TRISTE EPISODIO IN UNA ZONA DIVENTATA PARCO<br />
A guardarlo lassù, conficcato sui 1445<br />
metri del Monte Freidour, quel suggestivo<br />
groviglio di vele in bronzo fa<br />
davvero uno strano, benefico, effetto.<br />
Strano, perché il monumento parrebbe<br />
lontano dal contesto naturale nel<br />
quale è immerso (siamo in un parco<br />
provinciale). Benefico, perché esso ci<br />
scuote e ci rammenta che i parchi sono<br />
luoghi vivi e come tali custodiscono<br />
pezzi della nostra storia. In<br />
questo caso, la scultura creata<br />
nel 1994 dall’artista Michele Privileggi<br />
e da lui ribattezzata “Ali come Vele”,<br />
ha il compito di illuminare un episodio<br />
della Resistenza risalente al 1944.<br />
Il 13 ottobre di quell’anno, infatti, un<br />
aereo inglese carico di viveri e munizioni<br />
destinate alla lotta partigiana, a<br />
causa del maltempo, si schianta sul<br />
Monte Freidour. Nell’impatto muoiono<br />
tutti gli otto membri dell’equipaggio.<br />
Per anni, dopo la<br />
fine della guerra, nei<br />
paesi e nelle borgate a cavallo tra le<br />
valli Lemina, Chisone e Sangone, si è<br />
favoleggiato sull’incidente: gli occupanti<br />
del velivolo erano americani o<br />
inglesi? Dove sono stati sepolti?<br />
Qualcuno si è arricchito con il prezioso<br />
carico piovuto dal cielo?<br />
Dobbiamo alla tenacia di Giustino<br />
Bello, storico sindaco di Cantalupa,<br />
se la vicenda è stata chiarita nelle<br />
sue linee essenziali. Bello, che<br />
all’epoca dei fatti frequentava<br />
In queste pagine: il modello di aereo schiantatosi (Liberator KH239) e il monumento<br />
“Ali come vele” dello scultore Michele Privileggi in cima al Monte Freidour