Servizi invernali

Acc 3. Accordi interistituzionali con le Regioni e Provincia autonoma limitrofe
per stabilire misure comuni per il risanamento della qualità dell’aria.
La morfologia del territorio trentino è caratterizzata da un asse di scorrimento principale, la valle dell’Adige, lungo
il quale si concentra il transito veicolare di passaggio. L’asse è parte del “Corridoio del Brennero” che parte
idealmente da Verona, attraversa da sud a nord la Provincia di Trento, prosegue lungo la valle dell’Isarco fino al
Brennero, Innsbruck e giunge fino a Kufstein. Lungo tale corridoio transita oggi quasi il 40 % di tutte le merci che
attraversano le Alpi: ciò comporta, oltre a indubbi benefici per l'economia e l'occupazione, inevitabili disagi in
termini ambientali e sociali. I risultati conseguibili con l’attuazione di provvedimenti di riduzione delle emissioni
da traffico a livello locale rischiano di essere ridotti o addirittura vanificati se procedure analoghe non vengono
adottate anche nelle località limitrofe, data l’assenza di protezioni naturali che limitino il trasporto di inquinanti. E’
quindi necessario che l’amministrazione provinciale si adoperi per sostenere nelle sedi istituzionali appropriate la
stipula di accordi che coinvolgano le Province autonome di Trento e Bolzano con l’obiettivo di definire misure
armonizzate e condivise di controllo della circolazione stradale ed autostradale.
La qualità dell’aria del territorio provinciale è anche influenzata dalla sua localizzazione a monte di una zona
favorevole al ristagno degli inquinanti come la Pianura Padana. Per questo la Provincia si è impegnata a
sottoscrivere un Protocollo d’intesa con altre Regioni dell’area padana che prevede l’impegno ad adottare “Indirizzi
comuni per la prevenzione e la riduzione dell’inquinamento atmosferico nell’area della pianura padana”. Le
principali finalità di tale protocollo sono quelle di individuare misure omogenee per far fronte agli episodi di
inquinamento acuto, definire misure comuni a medio-lungo termine per la riduzione delle emissioni in atmosfera
(incentivi per i veicoli a basso impatto ambientale, sviluppo della rete di distributori di carburanti a minor impatto
ambientale, promozione del Trasporto pubblico locale) ed utilizzare e implementare congiuntamente l’inventario
delle emissioni regionale. La realizzazione delle attività previste da questo documento e la verifica dei risultati
dovranno essere gli obiettivi prioritari per il futuro, garantendo continuità e durata dei provvedimenti fino al
conseguimento di un miglioramento della qualità dell’aria, specificatamente per i livelli di polveri sottili e ozono. Il
Protocollo d’intesa potrà inoltre fungere da modello per la sottoscrizione di accordi con altri soggetti ed Enti
orientati all’adozione di misure condivise per il contenimento e la riduzione dell’inquinamento atmosferico.
ACCORDI