mensile - Amici di Monte Mario

parcheggio di scambio della Stazione
di Ipogeo degli Ottavi (FR3);
tutti coloro che sono diretti verso il
centro città lungo la via Trionfale.
Il nuovo anello “schiacciato” di 3,5
km (di andata e ritorno dal punto di
partenza) avrà dei nodi molto sensibili
sia in uscita ed in entrata visto
che, già adesso, all’altezza di via
Ipogeo si notano file auto la mattina
e il pomeriggio, nelle ore di punta,
all’altezza dell’uscita della galleria
svincolo 4 ( provenienza Aurelia).
Ed infine “dulcis in fundo” secondo
la nuova viabilità gli automobilisti
dei quartieri Ottavia, Lucchina, Palmarola,
Monte Arsiccio, Selva Candida
ecc. saranno costretti ad una
vera gimcana prima di arrivare al
sospirato parcheggio di scambio
della FM3 perché, a differenza dell’attuale
accesso comodo, ed imme-
diato (la stazione dista solo 300
metri), per un periodo transitorio
saranno costretti a percorrere la
Trionfale e il nuovo tratto in totale
per 3,5 km., che con la conclusione
dei lavori si ridurranno a 2 km.
Dove è finito il progetto, redatto dall’ANAS,
del sovrappasso che da via
Ipogeo degli
Ottavi, parallelo
alla linea
FM3, doveva
consentire in
modo risolutivo
l’accesso al
parcheggio di
scambio della
Stazione di Ipogeo
degli Ottavi?
Con la nuova
viabilità del
traffico, già
pesante. tempo
e anche denaro
dei cittadini
vanno in fumo, oltre all’ incremento
dell’inquinamento atmosferico.
Rendere difficile e disagevole l’accesso
al parcheggio di Ipogeo degli
Ottavi anche per chi, uscendo dal
GRA volesse utilizzarlo, scoraggia
l’uso del treno, e l’attuale parcheggio,
oggi insufficiente in alcuni giorni,
andrà probabilmente deserto nei
prossimi mesi, in aperto e netto contrasto
con la tanto pubblicizzata e
sbandierata “cura del ferro” da parte
dell’Amministrazione Comunale e
Municipale.
Per non parlare
poi dell’impossibilità
per gli
abitanti S.
Andrea, e del
nuovo comprensorio
“Case e
Campi” inizio
della Giustiana
i cui abitanti
non potranno
usufruire del
linea ATAC
907 in direzione
centro.
Il comitato di
Ottavia, associazione
nata da tre anni in Ottavia
per sensibilizzare i residenti ai problemi
del quartiere, ha al suo attivo
diverse assemblee pubbliche su
argomenti importanti ed il tema
dello svincolo con le problematiche
e le possibili soluzioni ha visto l’impegno
del comitato dal giugno 2005.
Il comitato ha più volte segnalato
alle istituzioni, proposte e studi di
fattibilità per una viabilità e mobilità
sostenibile fino al maggio 2007,
quando si è svolto un grande convegno
presso l’ITIS Fermi organizzato
dalla Rete dei Comitati ed Associazioni
del XIX Municipio che comprende,
oltre al Comitato di Quartiere
Ottavia, il Comitato di Quartiere
Monte Mario S. Onofrio, l’Associazione
Progetto Democratico, il
Comitato di Quartiere Palmarola-
Ottavia, l’Associazione “Ex Lavan-
deria, il Circolo Legambiente “Ecoidea”,
la sezione Roma di Italia
Nostra. Il tema del convegno è stato
la “Vertenza Trionfale” che ha
messo in luce attraverso il contributo
di personalità scientifiche e universitarie,
le criticità, i punti nodali
di questa strada che parte da piazza
Monte Gaudio arriva all’innesto con
via Cassia.
Le istituzioni caldeggiano, ma solo a
parole, la partecipazione dei cittadini
alle scelte di miglioramento e trasformazione
urbana. Da una parte
l’uscita del Passante a Nord Ovest,
dall’altra le uscite del GRA ed in
mezzo una strada, l’attuale via
Trionfale, ad una corsia per senso di
marcia.
Per il quadrante Nord Ovest la paralisi
è vicina.
Giovanna Menei
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