SISTEMI DI POST TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO ... - FedOA

e dall’olio lubrificante. Gli idrocarburi del combustibile però sono caratterizzati da una catena di
carbonio più breve rispetto alla catena di carbonio dell’olio lubrificante che è più pesante.
Si originano in camera di combustione quando la fiamma congela sulle pareti (fenomeno del
quenching), quando la fiamma incontra zone in cui c’è un eccesso d’aria tale da non far iniziare la
combustione o la fa iniziare ma non la fa completare e vicino l’iniettore alla fine dell’iniezione.
Le normative fissano limiti agli idrocarburi totali nei gas (THC) o agli idrocarburi non metanici
(NMHC). Nella categoria degli inquinanti non metanici si esclude la presenza del metano CH4, vista
la scarsa reattività chimica di tale sostanza rispetto agli idrocarburi a catena più lunga.
Poiché alcuni standard di emissione considerano i NMHC come inquinante regolamentato, l’EPA
(Enviromental Protection Agency) ha introdotto un metodo analitico per ottenerli, infatti
raccomanda di eliminare il 2% dal valore misurato di THC per ottenere i NMHC. Questa
metodologia risulta essere non valida per i motori alimentati a gas naturale.
NMHC = THC – 2%THC
Gli idrocarburi, specie quelli a catena lunga, possono essere irritanti, alcuni di loro come il benzene,
sono tossici e cancerogeni. Anche le aldeidi, idrocarburi derivati, hanno un odore che irrita, la
formaldeide che ne fa parte è stata classificata cancerogena.
Gli idrocarburi emessi da un motore diesel si dividono in fase gassosa e in fase liquida o assorbita
(particolato), però non c’è una chiara distinzione tra le due fasi. Come linea guida, vengono
considerati volatili i componenti con una tensione di vapore di 0,1mmHg in condizioni standard
(20°C, 760mmHg). La parte volatile degli idrocarburi, che contengono specie aromatiche e
alifatiche con una valore approssimato di 24 atomi di carbonio nelle loro molecole, sono gli
inquinanti gassosi regolamentati e la loro concentrazione nei gas di scarico dei motori diesel varia
tra 20 e 300ppm. La parte non volatile degli idrocarburi fa riferimento alla SOF (frazione solubile
organica), descritta nell’argomento del particolato.
Gli idrocarburi possono essere ossidati dall’ossigeno e produrre CO2 e acqua, questa è una reazione
sfruttata nei sistemi di abbattimento delle emissioni.
CnHm+(2n+m/4)O2=nCO2+(m/2)H20
In condizioni particolari, gli idrocarburi formano anche aldeidi e chetoni.
R-CH3+O2=R-CHO+H2O
In atmosfera, gli idrocarburi subiscono reazioni fotochimiche con gli NOx dando luogo a smog e
aumento del livello di ozono.
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