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ANALISI DELLO SHIMMY NEI CARRELLI DI ATTERRAGGIO - AIAS

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XXXIV CONVEGNO NAZIONALE <strong>AIAS</strong> – MILANO, 14-17 SETTEMBRE 2005<br />

dove:<br />

• I ψ& & = momento relativo all’inerzia del sistema;<br />

• C Dψ&<br />

= momento di smorzamento viscoso dovuto allo shimmy damper e all’attrito fra le parti<br />

meccaniche;<br />

• LF t = momento generato dalla forza Ft avente braccio L rispetto al pivot di rotazione.<br />

Dal momento che è ragionevole assumere il pivot libero fino ai pedali, l’eventuale coppia di<br />

richiamo elastico - Kψ - dovuta alla rigidezza torsionale K del pivot stesso, è da ritenersi nulla e<br />

pertanto non compare al primo membro dell’equazione 8.<br />

Per quanto riguarda il valore di CD, coefficiente di smorzamento equivalente, è stato assunto un<br />

valore costante suggerito da Mecaer; un valore attendibile per il momento di inerzia del carrello I è<br />

stato stimato in base a dati forniti sempre da Mecaer, tenendo conto sia dell’inerzia dello stelo che di<br />

quella della ruota (si veda Tabella 1).<br />

Secondo la meccanica delle gomme, la forza Ft è legata alla deformazione laterale ∆ subita dal<br />

pneumatico e all’angolo di deriva dalle leggi 1 e 3; in queste equazioni però non compare l’angolo di<br />

shimmy e pertanto è necessario introdurre un’altra relazione per poter correlare le tre variabili ∆, α e<br />

ψ . Si tratta della condizione cinematica di non slittamento laterale del pneumatico, anch’essa<br />

contemplata nella teoria del punto di contatto:<br />

x& + ∆&<br />

+ V sin ψ + V sinα<br />

= 0<br />

9<br />

dove x = Lsinψ<br />

.<br />

Supponendo piccole oscillazioni e piccole deformazioni, la 9 si può linearizzare e scrivere come [5]:<br />

Lψ&<br />

+ ∆&<br />

+ Vψ<br />

+ Vα<br />

= 0<br />

10<br />

Sostituendo la 3 e la 5 nell’equazione del moto 8 si giunge a:<br />

⎛ K4<br />

⎞ L<br />

I & ψ&<br />

+ ⎜C<br />

+ ⎟ψ&<br />

D − α − µα = 0<br />

11<br />

⎝ V ⎠ c<br />

Dall’equazione cinematica 10 si ricava:<br />

∆& = −Lψ&<br />

−Vψ<br />

−Vα<br />

12<br />

Uguagliando le relazioni 1 e 3 e derivando si ottiene:<br />

α = ck ∆&<br />

13<br />

& L<br />

Sostituendo la 12 nella 13 si giunge alla seguente equazione:<br />

& α = ( −Lψ&<br />

−Vψ<br />

−Vα<br />

)<br />

14<br />

ck L<br />

Le relazioni 11 e 14 sono quelle che descrivono la dinamica del sistema nei due gradi di libertà ψ e α.<br />

Si ottiene:<br />

⎡I<br />

⎢<br />

⎣0<br />

0⎤⎧ψ<br />

⎫<br />

⎡<br />

⎢ +<br />

⎨ ⎬ +<br />

0<br />

⎥<br />

⎦⎩α<br />

⎭ ⎢<br />

⎣ ck L<br />

V<br />

&<br />

K<br />

CD<br />

&<br />

L<br />

4<br />

⎤ ⎡<br />

0 ⎧ψ&<br />

⎫<br />

⎥⎨<br />

⎬ + ⎢ 0<br />

1⎥⎩<br />

& α ⎭ ⎢<br />

⎦ ⎣ckLV<br />

L ⎤<br />

− − µ ⎧ψ<br />

⎫ ⎧0⎫<br />

c ⎥⎨<br />

⎬ = ⎨ ⎬<br />

ck V ⎥<br />

⎦<br />

⎩α<br />

⎭ ⎩0⎭<br />

L<br />

15

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