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Edizione speciale Anniversario (italiano) - Setra

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Editoriale | 03<br />

1911<br />

1951<br />

2011<br />

quando in una famiglia si festeggia<br />

un compleanno importante, è<br />

tradizione ripercorrere le principali<br />

tappe della vita del festeggiato. Ed è<br />

proprio quello che vogliamo fare con<br />

questo numero della rivista <strong>Setra</strong>,<br />

tutto dedicato ai nostri due anniversari.<br />

In un viaggio a ritroso nel tempo<br />

rievocheremo le pietre miliari della<br />

nostra storia, inquadrandole nel<br />

contesto dei rispettivi decenni e dei<br />

loro eventi più significativi. E dopo il<br />

passato ci occuperemo anche del<br />

presente e del futuro della marca a<br />

cui tutti siamo legati.<br />

Dopo il 1911, anno in cui si assiste<br />

all’inaugurazione ufficiale della prima<br />

linea di autobus, la nostra prossima<br />

tappa saranno gli anni ’50. Un<br />

periodo glorioso che alcuni di voi<br />

hanno vissuto personalmente,<br />

magari da scolaretti o forse anche da<br />

imprenditori, mentre altri non erano<br />

ancora nati. Da quel decennio, in cui<br />

Karl Kässbohrer rivoluziona il settore<br />

Cari clienti, compagni di viaggio<br />

e amici della marca <strong>Setra</strong>,<br />

dell’autobus con la carrozzeria<br />

autoportante del celeberrimo <strong>Setra</strong><br />

S 8, passeremo agli “Swinging<br />

Sixties”, che vedono il perfezionamento<br />

della produzione in serie con<br />

il lancio della Serie 100, la prima<br />

concepita secondo il sistema<br />

modulare. Il nostro viaggio continua<br />

poi con gli anni ’70 e con la grande<br />

varietà di modelli della Serie 200.<br />

Pensando agli anni Ottanta, ricorderemo<br />

per prima cosa la caduta del<br />

muro di Berlino, un momento storico<br />

di grande importanza per tutto il<br />

pianeta, ma evocheremo anche le<br />

nuove “vette” raggiunte da <strong>Setra</strong> con<br />

il primo modello a due piani.<br />

Negli splendidi anni Novanta inizia<br />

l’inarrestabile avanzata di Internet,<br />

destinato a cambiare profondamente<br />

la nostra vita. Nel settore<br />

dell’autobus fa furore la nuova Serie<br />

300 <strong>Setra</strong>, con il suo “viso” inconfondibile<br />

e le sue innovazioni<br />

tecniche. Per finire, ricordiamo<br />

con piacere i primi anni del nuovo<br />

millennio: mentre la mobilità diventa<br />

un’esigenza sempre più avvertita a<br />

livello globale, a Neu-Ulm il <strong>Setra</strong><br />

TopClass 400 inaugura una nuova<br />

era di lusso e comfort. Ed eccoci<br />

arrivati ai nostri giorni – a questo<br />

anno 2011 in cui si festeggiano i 100<br />

anni dell’autobus ed i 60 di <strong>Setra</strong>.<br />

Una marca davvero <strong>speciale</strong>, che<br />

grazie alla sua filosofia ed allo spirito<br />

che la anima è riuscita a mantenersi<br />

giovane e inconfondibile per tutti<br />

questi sei decenni. Ma il nostro<br />

viaggio non è ancora finito: daremo<br />

anche uno sguardo al futuro,<br />

cercando di immaginare come sarà<br />

l’autobus di domani. Quali sviluppi<br />

attendono il nostro settore nei<br />

prossimi decenni? Noi di <strong>Setra</strong> siamo<br />

abituati a pensare in modo visionario.<br />

E l’ultima parte di questa brochure è<br />

dedicata proprio alle nostre visioni<br />

per il futuro. Perché una cosa è<br />

certa: anche nei prossimi decenni,<br />

come in quelli passati, continueremo<br />

a cercare soluzioni innovative per voi<br />

e i vostri passeggeri. Prendete posto,<br />

rilassatevi e seguiteci nel nostro<br />

viaggio attraverso il tempo. Vi auguro<br />

buon divertimento!<br />

Un viaggio nel tempo con <strong>Setra</strong><br />

Lothar Holder<br />

Amministratore Vendite autobus<br />

<strong>Setra</strong>

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