VÖGELE “tratto 3”!

La nuova generazione “tratto 3”
Altri vantaggi a colpo d’occhio
Radiatore a masse radianti multiple
di generose dimensioni
I potenti e economici motori diesel Deutz e Cummins a
quattro e a sei cilindri consentono di impiegare le macchine
in tutto il mondo.
Sia il motore “tratto 3” che il motore “tratto 3i” sono
dotati di una modalità ECO che ne abbassa in misura
significativa il regime di rotazione. Tale modalità di
risparmio energetico abbatte i costi d’esercizio e le
emissioni sonore. La potenza disponibile nella modalità
ECO è sufficiente per eseguire la maggior parte degli
interventi di stesa e garantisce quindi la piena efficienza
e una lunga durata utile del motore diesel.
Aria di
sovralimentazione
Refrigerante
Olio idraulico
Un radiatore a masse radianti multiple di generose
dimensioni e un innovativo sistema di convogliamento
dell’aria garantiscono la refrigerazione perfetta dell’acqua
di raffreddamento del motore, dell’olio idraulico e
dell’aria di sovralimentazione in ogni zona climatica del
mondo. In tal modo si assicurano tanto la piena potenza
del motore diesel quanto la sua durata.
Potente alternatore
Un alternatore ad azionamento diretto, particolarmente
silenzioso e raffreddato a olio, garantisce un riscaldamento
rapido e omogeneo del banco di stesa. Nella generazione
“tratto 3” l’alternatore è azionato direttamente
dall’accoppiatore per pompe e non richiede pertanto
alcuna manutenzione.
La cingolatura è stata migliorata e vanta ora una geometria
ottimizzata. Tre rulli superiori e un ulteriore rullo
guidacingolo garantiscono che la catenaria aderisca bene e
abbia un gioco molto ridotto. Ciò si riflette positivamente
sulla forza di trazione e sulle emissioni sonore: la cingolatura
è ancora più potente e decisamente più silenziosa.
Il sottocarro cingolato può essere dotato di deflettori
sollevabili idraulicamente davanti ai cingoli. Troverete
maggiori informazioni in merito a questa funzione di
spostamento “AutoSet Plus” alle pagine 20/21.
Cingolatura ottimizzata
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