VÖGELE “tratto 3”!
VÖGELE “tratto 3”!
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Le finitrici <strong>“tratto</strong> <strong>3”</strong> all’opera<br />
Le finitrici <strong>“tratto</strong> 2” e <strong>“tratto</strong> <strong>3”</strong> a diretto confronto.<br />
Risparmiare carburante<br />
e costi con<br />
“<strong>VÖGELE</strong> EcoPlus”<br />
La squadra di stesa del Royal BAM Group ha fatto<br />
un confronto diretto ad Almere: quanto carburante<br />
consumano rispettivamente una finitrice <strong>“tratto</strong> 2” e<br />
una <strong>“tratto</strong> <strong>3”</strong> quando i parametri di stesa sono identici<br />
Il progetto<br />
Larghezza di stesa:<br />
due strisciate da 3 m<br />
stese “caldo a caldo”<br />
Velocità di stesa:<br />
5 m/min<br />
Spessore di stesa:<br />
4 cm<br />
Modalità di funzionamento: modalità ECO<br />
I consumi rilevati<br />
Al termine dei lavori sono stati rilevati i seguenti<br />
consumi:<br />
SUPER 2100-2<br />
SUPER 1900-3i con “<strong>VÖGELE</strong> EcoPlus”<br />
16 l/h<br />
5 litri =<br />
consumo ridotto<br />
di quasi il<br />
24 per cento!<br />
21 l/h*<br />
0 l/h<br />
5 l/h 10 l/h 15 l/h 20 l/h 25 l/h<br />
* Consumo: 24 l/h, dai quali vanno detratti 3 l/h di consumo maggiorato<br />
a causa del maggior peso della macchina rispetto alla SUPER 1900-3i.<br />
Il valore di confronto per il consumo è pertanto pari a 21 l/h.<br />
“Siamo rimasti colpiti da<br />
quanto poco gasolio consumi<br />
la SUPER 1900-3i. Non ci<br />
saremmo mai aspettati<br />
un risparmio così consistente”.<br />
Iwan Trompert, direttore dei lavori<br />
Royal BAM Group (a destra)<br />
e Roel Vissers, WIRTGEN Nederland B. V.<br />
(a sinistra)<br />
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