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Azioni di medio termine <br />

Contributo d’accesso, trasparenza e customer care <br />

Se l’idea del biglietto d’accesso alla città è probabilmente impercorribile, la prenotazione <br />

online dei servizi potrebbe dare a chi prenota un vantaggio economico evidente rispetto a chi non <br />

lo fa; altra ipotesi da mettere in campo potrebbe essere l’elaborazione di un “contributo di <br />

scopo”, (modello “vignetta” europea, escludendo ovviamente lavoratori pendolari). È infatti <br />

incomprensibile e ingiusto che la tassa di soggiorno sia in carico esclusivamente ai pernottanti <br />

che, sono gli unici davvero sostenibili tra i turisti in città. Si potrebbe quindi concepire un <br />

contributo iniziale unico d’accesso, corrispettivo per i servizi al turista, capace di finanziare e <br />

potenziare l’insieme dei servizi. <br />

L’ammontare delle risorse così ottenute e la loro destinazione potrebbero essere <br />

monitorabili e visibili in rete, garantendo da un lato la trasparenza e dall’altro un efficace <br />

strumento di partecipazione e fidelizzazione (ogni contributore-­‐turista e, ovviamente, ogni <br />

veneziano, potranno verificare quali servizi o restauri sono stati realizzati grazie al loro aiuto). <br />

I diritti del turista consumatore vanno inoltre tutelati, da un lato mettendo a disposizione un <br />

numero verde gratuito per la segnalazione di qualunque abuso, dall’altro potenziando il sistema di <br />

controlli nei confronti dell’esercizio abusivo delle professioni ed attività commerciali. <br />

Va avviato un processo di “modernizzazione” del sistema dei servizi (accessi, mobilità, <br />

prenotazioni, gestione degli itinerari, etc.) al fine di ridurre la “pressione turistica” rispetto alla <br />

“capacità portante” delle diverse aree e diversi tempi della città. Ci riferiamo a un vero piano <br />

integrato di interventi (mai attuato fino ad ora che consentirebbe un vero processo di regolazione <br />

dei flussi attraverso la fornitura di servizi (prenotazioni, bigliettazione, sconti a seconda di giorno <br />

e ora, accessi a più servizi con un solo biglietto, etc.). <br />

Sinergia tra turismo e cultura <br />

La risorsa musei <br />

Fin dagli anni Novanta del secolo scorso, il sistema museale civico è in grado di mantenersi <br />

e di produrre risorse (25 milioni di euro il fatturato del 2013) grazie ai visitatori dei musei e per <br />

l’esattezza a Palazzo Ducale. È del tutto evidente che tale situazione si regge essenzialmente <br />

sull’attrattività turistica del Palazzo: fintanto che i musei di proprietà comunale sono quindi in <br />

grado, grazie a questi fattori esogeni e “pesanti” nella gestione cittadina, di produrre risorse, il <br />

loro utilizzo non può essere estraneo al controllo pubblico. Tali risorse devono rimanere in città <br />

ed essere utilizzate seguendo linee strategiche di interesse pubblico: da un lato ricerca e <br />

valorizzazione del patrimonio, dall’altro sostegno alla sperimentazione e alla produzione <br />

culturale dei soggetti che operano in vario modo nella città storica e nella terraferma, creando <br />

anche, di conseguenza, occupazione qualificata e occasioni di formazione specialistica. <br />

I musei possono fungere anche da straordinari atelier o volani di attività produttive: al di <br />

fuori della produzione culturale in senso stretto, ma sicuramente collegata a contenuti e valori <br />

culturali è l’attività di tutti quei soggetti che in città lavorano sulla ricerca, l’accuratezza e la <br />

qualità in settori come l’artigianato, l’enogastronomia, l'accoglienza, il design. <br />

I musei possono svolgere un ruolo di sostegno a tali produzioni realizzate a Venezia, <br />

promuovendole nei museum shop e “certificandone” la qualità, dedicando loro appositi e <br />

opportuni spazi, ben individuati e comunicati , anche eventualmente organizzando esposizioni <br />

Programma di coalizione<br />

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