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Il Faro della Vittoria<br />
Un’ATTRAzione PeR GRAnDi e PiCCini<br />
una graziosa immagine<br />
del piccolo giulio marcone<br />
sul piazzale del faro<br />
Il Faro della Vittoria è una meta molto<br />
richiesta, tanto da indurci a visitarlo per<br />
ben tre volte. È interessante per la sua funzione,<br />
per la sua architettura, per il grande<br />
spettacolo che offre sul golfo di Trieste e<br />
per la dedica che porta alla base “Splendi<br />
e ricorda i caduti sul mare 1915-1918”;<br />
questa scritta molto breve ci rammenta un<br />
periodo lungo, molto violento e tormentato<br />
della storia che conosciamo <strong>com</strong>e Prima<br />
Guerra Mondiale.<br />
Le nostre visite sono sempre state piacevoli<br />
e fruttuose per le informazioni che abbiamo<br />
acquisito e che abbiamo già raccontato<br />
in passato su tuttoCRAL. Cogliamo l’occasione<br />
per riproporre alcune note storiche<br />
sul Faro che abbiamo tratto dal volume<br />
“Atmosfera di Trieste” della prof. Laura<br />
Loseri Ruaro.<br />
28 marzo e 24 aprile 2010, un ricordo delle nostre visite al faro<br />
19<br />
“Il Faro della Vittoria viene inaugurato nel<br />
1927. La sua bianca mole in pietra d’Orsera<br />
s’eleva all’altezza di 70 metri sul colle di<br />
Gretta. Il rondello ( * ) del forte Kressich, uno<br />
dei punti del sistema difensivo della città su<br />
questo lato a metà Ottocento, servì da base<br />
alla torre sopportante il faro vero e proprio<br />
che ha una portata luminosa di trentasei miglia,<br />
a trasparenza atmosferica normale.<br />
L’architettura è di Arduino Berlam, la parte<br />
scultorea di Giovanni Mayer; la vittoria<br />
alata e il marinaio guardano il mare <strong>com</strong>e<br />
l’ancora del cacciatorpediniere Audace che<br />
primo portò i soldati d’Italia a sbarcare a<br />
Trieste nel novembre 1918.”<br />
( ) * Rondello. Nelle antiche fortificazioni, cammino di<br />
ronda.