375496 Interventi di modifica al sistema porte di ... - Gare di Trenitalia

TRENITALIADIREZIONE INGEGNERIA SICUREZZAE QUALITA’ DI SISTEMATecnologie Materiale RotabileIngegneria dei Materiali e degli ArrediSpecifica TecnicaInterventi di modifica al sistema porte di salitaviaggiatori e portellone di carico flotta ETR 50012.4 Prove per l’ammissione tecnicaIl fornitore deve eseguire tutte le prove necessarie per conseguire l’ammissione tecnica inconformità alla disposizione RFI 1/2003 e 30/2007.12.5 Prove funzionali e prove di omologazione sul treno testa di seriePer treno testa di serie si intende un convoglio completo ETR con le porte di salita modificatecon tutti gli interventi tecnici stabiliti.Le prove funzionali sul treno testa di serie devono dimostrare la rispondenza del sistema nellasua globalità ai requisiti progettuali. Il fornitore deve redigere una dettagliata procedura diprova che sarà preventivamente validata da Trenitalia che permetta di verificare la funzionalitàe la prestazione del convoglio nel corso delle prove.Le prove devono essere svolte in modalità operativa normale ed in modalità operativadegradata.I risultati di questa fase devono essere documenti mediante un rapporto di provaLe prove di omologazione sul convoglio testa di serie devono dimostrare la rispondenza delnuovo sistema porte ai requisiti tecnici di ammissione sulla rete RFI.12.6Prove di serie a treno completoLe prove di serie a treno completo devono dimostrare la corretta esecuzione della modifica edil corretto funzionamento delle carrozze oggetto della fornitura. Il fornitore deve redigere unadettagliata procedura di prova preventivamente validata da Trenitalia che permetta diverificare la funzionalità del convoglio nel corso delle prove.Le prove devono essere svolte in modalità operativa normale ed in modalità operativadegradata.I risultati di questa fase devono essere documenti mediante un rapporto di prova.12.7Prova di esercizio sperimentaleA seguito della realizzazione della modifica sul convoglio testa di serie, questo deve esseresottoposto ad un periodo di prova di esercizio sperimentale la cui durata sarà di 2 mesi.Questa fase costituisce parte essenziale del processo di sviluppo e messa a punto dellarealizzazione del nuovo sistema porte al fine di ottenere gli obiettivi preposti. Durante questoperiodo, il fornitore dovrà raccogliere, in un documento di riepilogo ed in collaborazione conil personale di manutenzione, tutte le osservazioni nonché le eventuali ulteriori modificheritenute necessarie che dovranno essere discusse da un punto di vista tecnico/realizzativo conTrenitalia.A seguito della prova di esercizio ed in caso di mancato raggiungimento dell’obiettivopreposto dalla presente specifica, il fornitore dovrà mettere in atto tutte le ulteriori azioni375496 REV. 3 Pagina 22 di 23