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GEOmedia_1_2017

La prima rivista italiana di geomatica

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FOCUS<br />

Fig. 10 – Il primo smartphone europeo BQ Aquaris X5 Plus con chip Qualcomm Snapdragon<br />

Fig. 12 – Il tachigrafo digitale collegabile a Galileo.<br />

la registrazione in automatico<br />

della posizione del veicolo, con<br />

il controllo dei periodi di guida<br />

e di riposo, e consentirà anche<br />

alle forze di Polizia di interrogare<br />

da remoto l’apparecchio,<br />

per accertare la presenza di<br />

anomalie.<br />

Conclusioni ed uno<br />

sguardo al futuro<br />

La dichiarazione ufficiale degli<br />

“Initial Services” di Galileo nel<br />

dicembre scorso e la nuova fase<br />

di fornitura di servizi confermano,<br />

ad onta delle molte polemiche,<br />

la valenza strategica,<br />

economica, tecnologica e tecnica<br />

del programma Galileo.<br />

Attraverso questo programma,<br />

l’Europa si è fatta protagonista<br />

in un campo altamente<br />

strategico e tecnologicamente<br />

avanzato, promuovendo la<br />

crescita di nuove conoscenze<br />

tecniche e lo sviluppo di innumerevoli<br />

iniziative industriali<br />

e commerciali, tutte altamente<br />

innovative.<br />

Le maggiori promesse per il<br />

futuro derivano da una caratteristica<br />

che rende Galileo peculiare<br />

rispetto agli altri GNSS:<br />

quella di poter fornire servizi di<br />

autenticazione della posizione e<br />

del tempo. Questa potenzialità<br />

è resa tanto più importante a<br />

seguito del crescente timore di<br />

possibile “spoofing”, cioè falsificazione,<br />

dei segnali GNSS.<br />

L’autenticazione è la capacità<br />

del sistema di garantire agli<br />

utenti che essi stanno utilizzando<br />

segnali provenienti da<br />

satelliti Galileo e non da altre<br />

sorgenti, più o meno malevole.<br />

Al momento si stanno studiando<br />

due diversi livelli di autenticazione:<br />

• uno, più semplice, basato sul<br />

segnale E1B dell’Open Service,<br />

che potrebbe essere già disponible<br />

nel 2018, con bassi costi<br />

di implementazione;<br />

• l’altro basato sul segnale E6<br />

del Commercial Service, basato<br />

su un sofisticato sistema<br />

crittografico, a partire dal<br />

2020.<br />

Recentemente la Commissione<br />

Europea ha adottato la<br />

“Galileo Commercial Service<br />

Implementing Decision”,<br />

confermando che la prima<br />

generazione di Galileo fornirà<br />

agli utenti servizi di “High<br />

Accuracy and Authentication”.<br />

Come è stato fatto notare, il<br />

“Commercial Service” è unico<br />

e peculiare, in quanto non<br />

fornito dagli altri GNSS; pertanto<br />

rappresenta una grande<br />

opportunità per Galileo di differenziarsi<br />

dagli altri sistemi e<br />

fornire agli utenti un prezioso<br />

valore aggiunto rispetto ai servizi<br />

standard già disponibili.<br />

ABSTRACT<br />

With the Declaration of Initial Services, officially launched by<br />

the European Commission in Brussels on Thursday 15 December<br />

2016, Galileo started to offering services to public authorities,<br />

businesses and citizens, free services of primary importance<br />

as the support to emergency operations, more accurate<br />

navigation for citizens, better time synchronisation for critical<br />

infrastructures and secure services for public authorities. The<br />

Declaration of Galileo Initial Services means that the Galileo<br />

satellites and ground infrastructure are now operationally ready.<br />

These signals will be highly accurate but not available all the<br />

time. In the coming years, new satellites will be launched to<br />

enlarge the Galileo constellation, which will gradually improve<br />

Galileo availability worldwide. The constellation is expected to<br />

be completed by 2020 when Galileo will reach full operational<br />

capacity.<br />

PAROLE CHIAVE<br />

Galileo; GNSS; Initial Services; eCall;<br />

AUTORE<br />

Marco Lisi<br />

marco.lisi@ieee.org<br />

European Space Agency (ESA)<br />

Fig. 11 – Il sistema e-Call che andrà in servizio su tutte le autovetture europee prodotte<br />

a partire dal 2018<br />

<strong>GEOmedia</strong> n°1-<strong>2017</strong> 11

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