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02 - 2019<br />
02 - 2019<br />
Non è stata una decisione dettata dal romanticismo<br />
o da una moda new age, la scelta è dettata da chiare<br />
esigenze ecologiche.<br />
Parlano i numeri: oltre 300.000 passeggeri delle<br />
navi da crociera hanno visitato Geiranger l’anno<br />
scorso, un gran traffico che provoca inquinamento<br />
atmosferico.<br />
La norma ha visto la benedizione degli imprenditori.<br />
“Havila accoglie questa decisione del Parlamento<br />
– ha detto Per Sævik, CEO di Havila che gestisce<br />
alcuni dei percorsi nei fiordi – saremo pronti<br />
a navigare senza emissioni con le nostre navi da<br />
crociera nei fiordi già nel 2021“. Non si aspettano<br />
le leggi, ci si muove prima. Chiaro il sostengo degli<br />
ambientalisti.<br />
Es war keine Entscheidung, die von der Romantik<br />
oder einer New-Age-Mode bestimmt wurde, die<br />
Wahl wird von klaren ökologischen Bedürfnissen<br />
bestimmt.<br />
Die Zahlen sprechen für sich: Mehr als 300.000<br />
Kreuzfahrtpassagiere besuchten Geiranger im vergangenen<br />
Jahr, ein starker Verkehr, der die Luft verschmutzt.<br />
Die Norm hat sich als Gunst für Unternehmer herausgestellt.<br />
Havila begrüßt diese Entscheidung des<br />
Parlaments - Per Sævik, CEO von Havila, welcher<br />
einige der Routen in den Fjorden verwaltet – meint<br />
dazu: „wir werden bereit sein, mit unseren Kreuzfahrtschiffen<br />
in den Fjorden bereits 2021 emissionsfrei<br />
zu segeln”. Wir erwarten keine Gesetze, wir<br />
machen den ersten Schritt.<br />
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