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02 - 2019<br />
02 - 2019<br />
Marius Holm, capo della fondazione ambientale<br />
ZERO: “Per la prima volta è obbligatorio navigare<br />
senza emissioni nei fiordi e nei loro porti.A<br />
livello nazionale, ciò significherà uno sviluppo positivo<br />
verso soluzioni prive di emissioni su molte<br />
navi turistiche, una significativa riduzione delle<br />
emissioni di gas serra e dell’inquinamento atmosferico<br />
locale“.<br />
La svolta ecologica sta producendo riflessi interessanti<br />
sull’industria. Siemens ha infatti aperto qui la<br />
sua azienda dedicata alla produzione di batterie<br />
per la nautica . Anche se non dobbiamo dimenticare<br />
che gli accumulatori vengono venduti anche agli<br />
impianti off shore di trivellazione l’investimento<br />
è stato influenzato dallo sviluppo della nautica. La<br />
conferma arriva dalle parole di Anne Marit Panengstuen,<br />
CEO di Siemens AS: “Siamo stati incoraggiati<br />
dalla vicinanza con clienti importanti ed ambiziosi<br />
dell’industria marittima norvegese”. Senza<br />
dimenticare “la politica fortemente orientata a soluzioni<br />
a basse emissioni”. Per essere più chiari: “Il<br />
mercato oggi è soprattutto orientato a soddisfare<br />
la domanda del settore dei traghetti elettrici, ma<br />
dovrebbe espandersi gradualmente anche verso<br />
i pescherecci o le barche da lavoro” sottolinea Bjørn<br />
Einar Brath che ha chiaro lo sviluppo del settore in<br />
un paese che vuole convertire la flotta nazionale.<br />
Una filosofia che incoraggia le imprese della nautica<br />
elettrica.<br />
Umweltschützer unterstützen dies eindeutig. Marius<br />
Holm, Leiter der ZERO-Umweltstiftung: “Erstmals<br />
ist es Pflicht, emissionsfrei in den Fjorden und ihren<br />
Häfen zu fahren. Bundesweit bedeutet dies eine positive<br />
Entwicklung hin zu emissionsfreien Lösungen<br />
auf vielen Touristenschiffen, eine deutliche Reduzierung<br />
der Treibhausgasemissionen und der lokalen<br />
Luftverschmutzung.<br />
Der ökologische Wandel hat interessante Auswirkungen<br />
auf die Industrie. Siemens hat hier sein<br />
Unternehmen für die Herstellung von Batterien für<br />
die Bootsindustrie eröffnet. Obwohl wir nicht vergessen<br />
dürfen, dass die Akkumulatoren auch an Offshore-Bohranlagen<br />
verkauft werden, wurde die Investition<br />
durch die Entwicklung der Bootsindustrie<br />
beeinflusst. Bestätigt wird dies auch von Anne Marit<br />
Panengstuen, CEO von Siemens AS: “Wir wurden<br />
von wichtigen und anspruchsvollen Kunden der norwegischen<br />
Schifffahrtsindustrie ermutigt. Ganz zu<br />
schweigen von der stark auf emissionsarme Lösungen<br />
ausgerichteten Politik”. Um es klar auszudrücken:<br />
“Der Markt ist heute hauptsächlich darauf<br />
ausgerichtet, die Nachfrage der Elektrofähre zu<br />
befriedigen, er sollte aber schrittweise um Fischerboote<br />
oder Arbeitsboote erweitert werden”, betont<br />
Bjørn Einar Brath, der sich über die Entwicklung der<br />
Branche in einem Land im Klaren ist: die nationale<br />
Flotte will sich umstellen. Eine Philosophie, die Unternehmen<br />
in der Elektrobootindustrie ermutigt.<br />
Editor<br />
Gian Basilio Nieddu<br />
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