Pullman 48 novembre 2023
Prova su strada Setra ComfortClass S 515 Hd Saloni Busworld Europe Ibe Driving Experience Attualità Gli workshop a Ibe De Alla Man di Norimberga L’incidentalità nel 2022 Gli utenti giudicano il Tpl Abusi Quel Wright è un teatro Bustimer Lancia 3Ro Orlandi
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L’incidentalità nel 2022
Gli utenti giudicano il Tpl
Abusi
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Quest’ultima parte dell’anno ha riportato alla ribalta il tema degli incidenti stradali. Di bus<br />
ovviamente. Ha aperto le danze quello di Mestre, ancora tutto da chiarire, poi se ne sono<br />
accodati altri. E, improvvisamente, l’autobus è diventato il mezzo di trasporto più pericoloso<br />
al mondo. Opinione fomentata soprattutto dai social media e da aritcoli della stampa generalista,<br />
assimilabili tranquillamente alla chiacchiera da bar, se non peggio.<br />
Sì perché il bus è materia ostica, di ultra nicchia, lontano anni luce dal resto del mondo automotive.<br />
Per mesi abbiamo sentito, visto o letto ‘espertoni’, rispettivamente alla radio, in televisione e sui<br />
giornali affermare tutto e il contrario di tutto, con un unico fil rouge a unirli: l’ignoranza in tema.<br />
Ecco perché, in quest’ultimo fascicolo del <strong>2023</strong>, abbiamo voluto affrontare proprio il tema degli<br />
incidenti stradali, lasciando parlare i numeri, piuttosto che le parole.<br />
Vi lasciamo leggere le pagine dedicate all’interno di questo numero, per scoprire da voi<br />
quanto in realtà gli autobus siano poco responsabili di feriti e morti, in Italia e nel resto<br />
d’Europa.<br />
Perché così è. lll<br />
Così sia<br />
<strong>Pullman</strong> - 3
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