Compendium Volume 8 German

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT 1

ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT 1 2 1 BALTIC 117 PERSEVERANCE Die 2021 ausgelieferte, aus Verbundwerkstoff gefertigte 35,8 m lange Segelyacht verfügt über Merkmale eines Pilot Cutters. Dazu gehören ein gerader Vorsteven, ein Bugspriet, ein Gegenheck sowie tiefe Schanzkleider. Hinzu gesellen sich Effizienz, intelligente Kabinen, die den Stromverbrauch automatisch minimieren, wenn sie nicht besetzt sind, die Wiederverwendung überschüssiger Energie aus der Klimaanlage sowie ein elektrisches Antriebssystem. 2 ROYAL HUISMAN ATHENA Dieser 2004 ausgelieferte 90 m lange Dreimastschoner mit Klipperbug und Gaffelrigg wurde von Royal Huisman in Vollenhove gebaut. Der Eigner ließ sich von der in den 1920ern bei Krupp gebauten M/Y Talitha inspirieren und ein Theater sowie eine Bibliothek an Bord einrichten. Die Athena ist ein wahres Meisterwerk. Sie beherbergt zehn Gäste, die von 19 Besatzungsmitgliedern betreut werden, und kann gechartert werden. 3 J CRAFT, TORPEDO Wenn Sie Retro-Chic mögen und über die Anschaffung eines Tourenboots nachdenken, sollten Sie sich auf der Insel Gotland umsehen. Denn dort stellt J Craft diese 12,8 m lange klassische Schönheit mit modernster Technologie unter der Haube her. Für jeden Bau sind mehr als 8.000 Stunden handwerklicher Arbeit erforderlich. Die Torpedo ist das ideale Tourenboot für stilvolle Fahrten mit der Familie sowie Freunden und erreicht bis zu 47 Knoten. FOTOS VON LINKS: STELLA GOMMANS, IVOR WILKINS 82

Wuchtige Explorer-Yachten sind in den letzten Jahren in Mode gekommen. Doch mit der Notwendigkeit, den CO2-Fußabdruck zu verringern, ändern sich die Gewohnheiten. Die Restaurierung und Umrüstung alter Schiffe sowie Neubauten nach Plänen aus dem Archiv sind groß im Kommen. Es sind Konstruktionen im Retro-Stil, die von allen Fortschritten der modernen Technik profitieren. Die folgenden Projekte gehören zu den interessantesten weltweit und umfassen Klassiker, restaurierte Yachten und Neubauten. Von Cornelia Marioglou 3 4 FOTOS IM UHRZEIGERSINN VON LINKS OBEN: LUCIO GELSI, GUILLAUME PLISSON, ULF SOMMERWERCK, © MAID MARIAN 2 4 TURQUOISE YACHT BLUE II Hier trifft die Blütezeit des Gentlemen’s Yachting auf einen Hybridantrieb mit niedrigem Treibstoffverbrauch: die 56 m lange Blue II, gebaut von Turquoise Yachts. Sie erfüllt nicht nur die Anforderungen der Eisklasse, sondern auch die Emissionsnormen der IMO Stufe III. Sie ist eine klassisch anmutende Expeditions-Yacht mit einem von Hoek Design konzipierten Äußeren und einer hochmodernen Innenausstattung von Vickers Studio. 5 5 MAID MARIAN 2 Die Cleopatra wurde 1931 in New York vom Stapel gelassen. Als Regisseur Roland Emmerich das Boot in Phuket charterte, verliebte er sich und beschloss, sie umzubauen. Designer John Teall trug dazu dabei, der 33,2 m langen Yacht ihren ursprünglichen Glanz wieder zu verleihen, indem er auf dem Oberdeck einen Sitz- und Liegebereich einrichtete und den vorderen Speisesaal in eine Kabine umwandelte. Seither bietet die Maid Marian 2 Platz für zehn Gäste und kann gechartert werden. 6 6 ROBBE & BERKING „Wir wollen Motoryachten bauen, die auch Segler träumen lassen“, sagt Oliver Berking, Gründer von Robbe & Berking Classics. Diese Mission hat die Werft erfüllt. Ob es sich um die Restaurierung klassischer Yachten handelt, um den Wiederaufbau von Klassikern oder um den Bau neuer Yachten nach historischen Plänen – die zeitlosen, stets aus Holz gebauten Yachten sind atemberaubend. Als Beispiel sei hier der neun Meter lange Commuter aus Mahagoni angeführt, der 2011 ausgeliefert wurde. 83